作者bluehora (blue)
看板car
標題Re: [情報] 荷蘭開放FSD
時間Sun Apr 12 09:23:07 2026
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: https://pse.is/8x8vkm
: 荷蘭RDW今日宣布開放特斯拉FSD
: 成為歐洲第一個正式開放FSD的國家
: 依據規定，荷蘭開放後，歐盟其他國家
: 可以啟動快速批准程序
照國外的做法FSD如果開賣 EAP就會停賣
等於就說高速功路變換車道、召喚停車功能得一次性加購22萬 或 月付3000才給用
估計對臺特斯拉的銷售會是一個打擊
台特應該也不想FSD太快登場 不然依照總公司的政策，屆時EAP停賣，車子會更難
賣，然後FSD推銷也很辛苦。 屆時總公司給的KPI，包括車子銷量、FSD銷量都會不
及格。搞不好一堆主管會等著被炒。
老實說FSD市區自駕的實用性不高。台灣 開車 騎車 行人 都是以誰比較兇誰就有
絕對路權在運作的。 FSD屆時一定是三不五時就會急剎。 安全性沒有問題、但
舒適性就....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.128.225 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1775956989.A.733.html
1F：推 mb070: 建議去看看FSD在美國或中國擁擠市區的影片 04/12 09:30
2F：→ mb070: 台灣市區的混亂程度也算不上世界第一 04/12 09:30
3F：→ mb070: 不要被官員洗腦「台灣不一樣」 04/12 09:32
可以多分享給大家參考參考
4F：推 ftwing: 所以臺灣沒開放到底算是誰的鍋？ 04/12 09:41
台特高層不積極
競爭對手車商誤以為這對台特會是利多 遊說政府能拖盡量拖
FSD是馬斯克的執念，單以北美市場表現來看，說真的沒有如預期地殺手級應用效應出現。
但不可否認 科技要進步 文明要進步 就是需要馬斯克這樣有執念的人
5F：推 goaty: 大家一起的鍋吧。什麼都要政府負責，政府自然越來越保守。 04/12 10:00
6F：推 Benefits: 法規面原本就不該開放,也不會開放,自己想死別拖別人下 04/12 10:06
7F：→ Benefits: 水. 04/12 10:06
安全性不是問題
客觀來講FSD的事故率肯定低於人開
Tesla Vision EAP高速公路目前緩撞車事故都還是 0
若要論法規，台灣反而應該是要強制要求上路的車子都要FSD (不可以關掉)
※ 編輯: bluehora (36.230.128.225 臺灣), 04/12/2026 10:11:23
8F：推 ga3322165: 你能想到，台特一定也能想到，到時兩個都可以訂 04/12 10:07
9F：推 Benefits: 這種系統用在開放混合道路就是一種不負責任的心態,跟著 04/12 10:07
10F：→ Benefits: 養成一群不負責任的支持者,一群社會敗類. 04/12 10:07
11F：噓 Dorae5566: 台灣沒買eap的才是大宗 04/12 10:10
FSD開賣國家
=> 停賣 EAP
=> autopilot只剩TACC 連 車道維持 都沒有喔
簡單講 你不付22萬 or 月費3000。 高速公路只有主動定速，沒有車道維持
當然變換車道 召喚更是通通沒有
※ 編輯: bluehora (36.230.128.225 臺灣), 04/12/2026 10:15:29
12F：推 StarburyX: 老馬股權獎勵是 FSD的訂閱數 04/12 10:16
13F：→ StarburyX: 企業喜歡持續現金流 訂閱制才這麼流行 04/12 10:17
14F：→ StarburyX: 台灣純粹沒有法條讓FSD上場而已 04/12 10:18
15F：推 StarburyX: 只有最低階款的Y跟3還有CT才是只剩TACC 04/12 10:19
美國官網上即便你選到頂規Model Y Performance也沒有autosteer(車道維持）了啊
要的話就是要加購FSD
16F：→ StarburyX: 以目前台灣買到的都是會有AP 04/12 10:20
是啊 目前CP值很高
之後如果真跟上美國腳步，大概就一樣只能TACC or FSD二選一
https://insideevs.com/news/785225/tesla-removes-autopilot-base-models/
17F：→ jimpon: 樓上分享的才是正確資訊 04/12 10:39
18F：→ jimpon: 本篇純屬胡扯 04/12 10:39
※ 編輯: bluehora (36.230.128.225 臺灣), 04/12/2026 11:05:47
19F：推 damien12343: 照6樓邏輯已經開放FSD的中國應該已經遍地鮮血了 04/12 11:15
20F：→ damien12343: youtube上一堆中國FSD在菜市場開車的影片，真意外一 04/12 11:15
21F：→ damien12343: 個人都沒死 04/12 11:15
22F：噓 skthree: 通篇鬼扯 04/12 11:26
23F：推 E6300: 台特有高層? 我以為是原廠直營欸 ㄏㄏㄏ 04/12 11:41
24F：推 cgs99999: 台特高層隸屬北京大中華區，完全卡在法規… 04/12 11:54
25F：推 fatdoghusky: 想太多 fsd訂閱制裝機量現在是特斯拉另外一個關注重 04/12 11:56
26F：推 jeffle: 如果已經買EAP的，訂閱不曉得會不會比較便宜 04/12 12:01
27F：推 DUSTWAVE: 通篇胡扯..你是不知道22萬可以跟車價一起分期嗎.. 04/12 12:02
28F：推 H2: 荷蘭買EAP的車主目前訂閱FSD是半價 04/12 12:13
29F：→ psallen: 總有一天路上一定是全自動駕駛啦 現在就是要逐步開放 過 04/12 12:26
30F：→ psallen: 渡期 04/12 12:26
31F：噓 KimomiKai: 建議你刷個一萬去跑一次訂購流程，你就不會有這種 04/12 12:29
32F：→ KimomiKai: 脫離現實的發文了，然後特斯拉絕對是想推FSD到全球 04/12 12:29
33F：→ KimomiKai: 開賣國家的，不管是老馬的薪酬計劃還是Fab計畫跟星 04/12 12:29
34F：→ KimomiKai: 艦 04/12 12:29
35F：推 ak8118: 希望台灣的FSD也能盡快跟進美國、荷蘭、大陸 04/12 12:31
36F：推 jior: 我是覺得要不是FSD台灣沒開放，不然EAP根本沒有吸引人的點 04/12 13:05
37F：→ jior: ，乾脆買別家的BEV就好了 04/12 13:05
38F：→ yunf: 你覺得會不會有人 故意弄一排車 fsd讓內湖更塞車？ 04/12 13:56
39F：推 volleystyle: 如果有真FSD 幹嘛還需要EAP 04/12 14:09
40F：噓 QQ5566: 笑死 04/12 14:32
41F：噓 oop53: 有夠可悲 04/12 16:02
42F：→ KY1998: 開放要適應當地規則 如果是阿姆斯特丹你還是騎腳踏車好了 04/12 17:12
43F：→ jason88633: 兄弟…真的刪掉這篇，我一堆朋友看不下去 04/12 19:14
44F：→ jason88633: 你類比錯誤更直接導致結論錯誤.. 04/12 19:16
45F：噓 jinshun: 看起來像大學生寫的 04/12 19:21
46F：→ bbfan: 買特的不買fsd也是蠻大宗的 04/12 19:35
47F：噓 highca0709: FSD數據證實比人類安全十倍，不放這系統上路就是在殺 04/12 22:48
48F：→ highca0709: 人就是社會敗類 04/12 22:48
49F：→ yunf: FSD是選配喔要加價的 04/13 00:43
50F：→ as10082: 中國fsd還是沒數據訓練的閹割版 04/13 06:09
51F：噓 roc074: 美國用戶每一次的小版本更新都有在做實測，你的感覺到底 04/13 07:30
52F：→ roc074: 是哪裡來的… 04/13 07:30
53F：噓 heyeal: 錯的太離譜 04/13 08:07
54F：噓 lovewhite: 不知道情況就別亂發文 04/13 10:38