作者gaz844569753 (地獄韻)
看板car
標題[閒聊] 電控王者，台灣第2台用一桶電環島的電車
時間Thu Apr 2 10:57:56 2026
https://youtu.be/KDQZEcmWEz4?si=44H31E7rHNRCja9B
不想點進去可以不用點
反正就是100%-0%跑900公里、冷氣20度、胎壓45、全程按照限速跑。
平均1度電能跑近12公里
第1台用1桶電環島的電車是Model S LR
這次的Model 3後驅長續航不只完成，還比當初的S更輕鬆一點，里程甚至比某些的油車還
遠
車子有競爭才會有進步，到時候就看賓士CLA250能不能成為第三台環島不充電的電車
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1F：→ wang56: 好強，這已經屌打汽油車了吧 04/02 11:01
2F：→ wang56: 這款是LFP電池的續航嗎？只接受LFP電池 04/02 11:04
3F：推 BigET: 三元鋰電池 04/02 11:11
4F：推 easy618: 廣告不實 官網寫711結果開到900 開放其他品牌業代開罵 04/02 11:11
5F：推 supeedada123: 有點厲害阿 04/02 11:12
6F：→ ilovedirk41: EQS不行嗎? 04/02 11:12
7F：→ wang56: 特斯拉很多車主不喜歡三元鋰電池只要LFP，拿三元鋰電池實 04/02 11:16
8F：→ wang56: 測，就很沒意義，用什麼電池實測要寫清楚，不然很多人會誤 04/02 11:16
9F：→ wang56: 解 04/02 11:16
10F：→ wang56: 不是把全部電池混在一起比較，有些是犧牲性能壽命換來的 04/02 11:18
11F：→ wang56: 續航，拿LFP電池只能對比他牌LFP電池比較，這樣才準 04/02 11:18
12F：推 Rudolph0726: 藏電算進去的話應該920-930km 04/02 11:19
13F：推 stormcrow: 對於要三元鋰不要LFP的人來說這測試有意義啊 04/02 11:20
14F：推 supeedada123: 偷偷藏電被抓包 04/02 11:21
15F：→ wang56: 三元鋰在特斯拉群裡，有點臭掉，誰不知道三元鋰續航很高， 04/02 11:26
16F：→ wang56: 但壽命衰竭呢？實測充放電循環1萬次，你有沒有LFP穩定壽命 04/02 11:26
17F：→ wang56: 的科技，才是更多人在乎的 04/02 11:26
18F：→ prussian: 用大學長破風... 直接上拖車電耗不是會更好嗎 04/02 11:27
19F：推 thigefe: 所以用碳排繳稅對特斯拉是利多啊，應該要支持一下 04/02 11:29
20F：→ s609747: 沖80%可以環島嗎？ 04/02 11:30
21F：推 Muilie: 超神 04/02 11:32
22F：→ gaz844569753: 只充80%也行，中途稍微超充一下就可以了 04/02 11:34
23F：→ gaz844569753: 不太可能環島一路開不休息的吧 04/02 11:36
24F：→ skthree: 這幾年電控技術進步好多啊 04/02 11:37
25F：推 qazxc312: 廣告不實，開罰！ 04/02 11:38
26F：→ wang56: 廣告沒有不實好嗎，不懂不要亂說，但要註明什麼電池種類， 04/02 11:40
27F：→ wang56: 不然容易誤導一般人認知，會以為全部特斯拉電池都這種續 04/02 11:40
28F：→ wang56: 航 04/02 11:40
29F：→ perry27: w56 不要在哪個板都反串 不好笑好嗎 04/02 11:40
30F：→ wang56: 很多只看數據捧三元鋰電池只會說里程多高，但不願意提到 04/02 11:44
31F：→ wang56: 說電池衰退壽命這件事，還是少說一點免得影響這些車主二 04/02 11:44
32F：→ wang56: 手價好了 04/02 11:44
33F：→ finals: 我的Model Y Performance 上次去台北>高雄 順順開 04/02 11:44
34F：→ love8107030: 夏天再測一次，哈 04/02 11:45
35F：→ dslite: 就偷料偷最兇的啊 喇叭耗電就拔 馬達耗電也拔 04/02 11:45
36F：→ finals: 電耗也只有130 75度電池換算也可以跑到580KM 完全沒壓力 04/02 11:46
37F：→ dslite: 只求通勤這台當然無敵 04/02 11:46
38F：噓 AirCondition: 因人廢言，還有人在看這咖喔 04/02 11:52
39F：→ gaz844569753: 夏天所有電車都受影響，又不是只有這台 04/02 11:56
40F：推 smart80615: 就算會衰退又怎樣 退兩成也有720 日常已經非常夠用 04/02 11:59
41F：→ QuentinHu: 如果特斯拉從美國進口SR版本搞不好只要130了 04/02 12:14
42F：→ tn00210585: 下巴太出戲了 04/02 12:18
43F：推 occw0721: 如果能跑到這里程，三元鋰缺點只剩下容易燒而已 04/02 12:22
44F：推 Rudolph0726: 反串王真的廢到笑，早就封鎖了 04/02 12:22
45F：→ occw0721: 衰退算800，循環次數保守算500，也40萬公里了... 04/02 12:22
46F：→ ATT8392: 重點還是一台零百5頭的馬達，不是給你弱雞馬達 04/02 12:34
47F：推 bravery1117: 好猛 04/02 12:35
48F：推 cgs99999: LFP控+1 但不得不說特斯拉電控真的超強 04/02 12:35
49F：推 ianenix: 電黑：不夠我環島兩圈 04/02 12:37
50F：→ Kayusumi: 電控跟之前LFP有改啥嗎？三元鋰回充較好？ 04/02 12:40
51F：推 fezexp9987: 日系油電車還是屌打 04/02 12:48
52F：推 Lexus: 這一定三元鋰 除非跟小米一樣LFP堆爆 04/02 12:52
53F：→ gaz844569753: 對耶，續航電控這麼猛，0-100加速還能5秒超扯 04/02 12:53
54F：推 zx2751206: 真的猛+1 04/02 12:54
55F：推 YOHOpig: 懷疑某牌最近是不是買了網軍，狂推欸？ 04/02 12:55
56F：推 lwamp: 三元鋰電池我自己會抓6成當成實際續航，常態充到80%再預留2 04/02 13:07
57F：→ lwamp: 0%給電池衰退，即便這樣還有500公里續航就算很夠用了 04/02 13:07
58F：→ youkisushe: 黑：我每天上班都環島的 台灣那麼大不夠用 04/02 13:08
59F：推 QuentinHu: RWD LR版本是三元鋰不是LFP 04/02 13:09
60F：推 StarburyX: 最近怎麼這麼多CLA關鍵字啊 有點扯 04/02 13:15
61F：→ StarburyX: 臉書 YT PTT 不管問什麼都有人回CLA 04/02 13:16
62F：推 QuentinHu: 新車剛發不是很正常嗎？特粉是不是不習慣看到特斯拉以 04/02 13:27
63F：→ QuentinHu: 外的答案？ 04/02 13:27
64F：→ gaz844569753: 別這樣，人家CLA還在新車蜜月期欸XD 04/02 13:29
65F：推 swicer: 其實人家只是說熱度很高 有人莫名被戳到跳起來貼標籤 04/02 13:32
66F：→ swicer: 特粉應該是樂見車廠割喉戰 得利的是消費者 04/02 13:33
67F：推 QuentinHu: 沒有把，好幾個推文說CLA是業配了 04/02 13:38
68F：→ wang56: 其實大家都是等著笑看CLA的電車，但不能太明顯，等後面有 04/02 13:39
69F：→ wang56: 其他新聞出來再說了，電車領域特斯拉各方面沒對手 04/02 13:39
70F：→ wang56: 然後賓士會惹到很多特斯拉車主，就是新聞一直拿入門CLA去 04/02 13:43
71F：→ wang56: 比較特斯拉，才會引發車主不滿情緒 04/02 13:43
72F：→ wang56: 開到特斯拉這等級，看不起那種不到200萬入門賓士，然後被 04/02 13:46
73F：→ wang56: 一直拿出來比較，整個就很不開心 04/02 13:46
74F：→ gaz844569753: 有電車競爭才是好事，不然一直特斯拉稱霸有點無趣 04/02 13:46
75F：→ gamegx1025: 所以囉 取代油車只是遲早的事 04/02 13:47
76F：推 Benefits: 永遠是轎車好看 04/02 13:57
77F：推 alittleghost: 還可以再更省。小輪胎，高胎壓，侵低風阻，輕量化。 04/02 14:04
78F：推 a1280547: 國外CLA都有人在跑了 還在看笑話 看甚麼 笑死 04/02 14:12
79F：→ a1280547: 井底之蛙呱呱呱 04/02 14:13
80F：推 lwamp: CLA不論做工內裝品牌都屌虐特斯拉，特斯拉車主會眼紅焦慮也 04/02 14:13
81F：→ lwamp: 是可以理解啦 04/02 14:13
82F：→ liquidgroove: 真是神奇 以往看到低電耗都是控制在60km/hr的 04/02 14:14
83F：推 john19851110: 真的超屌 200萬內的房車不管油電都沒對手好嗎 04/02 14:19
84F：推 Benefits: 不錯啦...但我還是買不起特斯拉,哭哭 04/02 14:24
85F：→ gaz844569753: 特銷量屌打全部電車，是要眼紅什麼？XD 04/02 14:25
86F：推 asole: 猴～Tesla藏電 04/02 14:30
87F：噓 highca0709: Wang56沒梗又難笑的反串，滾一邊去可以嗎 04/02 14:54
88F：推 weivan1980: 有人刻意在挑撥電車品牌車主間仇恨 真噁心 04/02 15:03
89F：推 panzerbug: 讚 04/02 15:10
90F：噓 permanent27: 可以不要幫小妹賺流量嗎？噁心 04/02 15:10
91F：推 snd: 一樓 特斯拉車主什麼時候不喜歡三元電池了... 04/02 15:10
92F：推 chungj: 908公里 之前車板不是有環島不用上廁所的 可以來挑戰了 04/02 15:10
93F：推 superpie007: 賓士bmw辦得到嗎 04/02 15:15
94F：→ Kayusumi: 電控第一梯隊還是特了 04/02 15:21
95F：→ Yoimiya: 還在CLA 怎麼可能可以跟特比 04/02 15:24
96F：推 LIONDODO: 超扯，一度電跑別人兩倍距離 04/02 15:44
97F：推 aggressorX: 北高來回還有200公里可以跑是啥小 04/02 16:01
98F：推 CCH2022: 又是特斯拉，看到膩，你每天每個月都這樣開？有些人一個 04/02 16:16
99F：→ CCH2022: 月都不開到高速，這些網紅怎麼不測一周不充電在市區來來 04/02 16:16
100F：→ CCH2022: 去去，實際到底多久，整天定速測高速，固定路線冷氣啥的 04/02 16:16
101F：→ CCH2022: 幹嘛。 04/02 16:16
102F：→ ATT8392: 市區不怕沒電充，里程焦慮這東西不就是跑長才出現嗎？ 04/02 16:36
103F：→ ATT8392: 這下CLA就好玩了，為了電耗還塞一顆雙速變速箱上去 04/02 16:37
104F：→ ATT8392: 吹到要800km，我是真的很期待到底EPA有多少 04/02 16:38
105F：推 a1280547: EPA又不准在那邊EPA Taycan實際都遠比EPA高 04/02 16:43
106F：→ ATT8392: EPA準不準無所謂，能跑多少里程才是重點 04/02 16:46
108F：→ lwamp: 國外測試CLA續航略勝唷 04/02 16:49
109F：推 a1280547: 美國edmunds跑434英里 Model 3SR跑339英里 04/02 16:55
110F：→ ATT8392: 期待台灣的測試可以跑多少 04/02 17:01
111F：→ henrk: 單馬達用無刷馬達+碳化矽的，基本上7km/度應該都正常吧 04/02 17:20
112F：→ maniaque: 不好意思,該網紅開到晚上,就直接先睡了,隔天才繼續開 04/02 17:52
113F：→ Ron51320: 樓樓上.國產那台用永磁同步馬達+碳化矽,5多km/度而已 04/02 18:03
114F：推 LargeLanPa: 同價位秒選賓士 品牌價質跟內裝質感懶覺比雞腿 04/02 19:10
115F：→ dslite: 法克創沒提過有用碳化矽吧 04/02 19:41
116F：→ Ron51320: 那應該就Google AI撈錯資料去了 04/02 19:53
118F：噓 ss88812: 引流仔夠了吧 截圖就好了放連結幹嘛？ 04/03 02:09
119F：→ DYE: 業到底有多怕CLA 04/03 08:36
120F：推 jior: BMW：i3申請參戰 04/03 13:06
121F：→ xixixxiixxii: 5年後同台車還能跑出這樣的數據嗎？ 04/03 19:06
122F：→ icodra: 到底有哪個統計資料顯示車主們不喜歡三元鋰電池的？ 04/06 15:16