來源：https://reurl.cc/qpkOby 新聞標題：進口車、零組件關稅有望調降？ 經濟部說明最新進度 發佈時間：2026年4月1日 週三 下午1:40 台美對等關稅協議中納入「美製汽車零關稅」政策後，各大車廠已陸續公布新車資訊，市 場也開始關注其他進口車是否可能同步享有零關稅待遇。立法院財政委員會今（1）日召 開公聽會，針對是否下調汽車零組件關稅及全面調降進口車關稅等議題，廣泛蒐集各界意 見。同時，經濟部與財政部也已提出書面報告，並在會上對相關問題做出回應。 對於外界關心的是否會比照美製車將進口車關稅降至零，經濟部表示，目前國產車市場已 面臨黃金交叉的競爭壓力，若全面跟進調降關稅，恐對本土整車產業及其供應鏈造成重大 衝擊，因對此持反對意見。 經濟部進一步指出，自從加入世界貿易組織（WTO）後，我國汽車整車關稅已從30%逐步調 降至現行的17.5%。擁有自有汽車品牌的國家如日本、韓國多採零關稅；而為保護本土產 業或吸引投資設廠的國家，則維持較高稅率，例如印度約125%、泰國約80%、越南約70%。 此外，依《關稅法》規定，此次零關稅優惠僅限美製車，並不會擴及其他國家進口車輛。 至於是否對國內無法生產的進口汽車零組件調降關稅，經濟部表示，目前台美簽署的ART 協定及MOU尚未正式生效，需待美方完成內部行政程序並確認相關法律程序，談判團隊正 持續與美方保持密切溝通，跟進後續進展。 對於外界持續關注的13項汽車零組件是否有機會達成零關稅，經濟部也請財政部對辭世的 可行性展開研議，後續將持續彙整產業意見，並研擬稅式支出評估報告。 心得： 看完這篇新聞其實很無奈。 經濟部一直強調不能輕易調降汽車關稅，理由是要保護本土整車產業和供應鏈，我可以理 解政府要顧產業、顧就業，但問題是，這樣的政策最後是不是也等於要一般消費者繼續吞 高車價？ 像我自己想買日系進口RAV4，這種車不是什麼奢侈品。 結果現在關稅、貨物稅、其他成本一層一層疊上去，最後售價就是比國外高不少。 政府講保護產業講得很大聲，但消費者會轉頭去買本土車嗎？ 國產若有競爭力，就應該靠產品力贏，而不是長期靠高關稅把進口車價格墊高。 -- ▲ ▆▇ ψkangleis 子曰：「吱吱為吱吱，不知為不知，是吱也。」▁▂ ▂ ▼ 孔子， ▉═ ═▼◥ 蛆阜縣人，蠕家創始者 吱吱就是吱吱 不懂就是不懂 這就是吱吱 ▊▁▂▁◣ ▌▼═▼▎▃ 中國人，不意外 #1Ansn1Kc (joke) idea by Leurc ◢ ▼ ▇ ▼▲ ▲ ╲ --

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