作者IMMrYp (MrYp)
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標題Re: [閒聊] 中華汽車ZINGER TNCAP 評測結果之說
時間Mon Mar 30 21:52:20 2026
點進去官網看
撞的是入門款
那代表銷售大宗就是入門規格吧
所以沒有6安也沒有ADAS
要主被動安全？得加錢
全文如下：
親愛的中華汽車車主您好：
感謝您長期以來對中華汽車的支持與愛護。
對於近期交通部 TNCAP（臺灣新車安全評等計畫）公布之 ZINGER 車型評等結果，說明如下
：
關於本次評等
中華汽車一向將行車安全視為產品核心，並依市場需求提供不同等級車款。ZINGER車體結構
堅實可靠，所有等級車款均通過國家嚴謹安全審驗並取得《安全審驗合格證》，符合法規主
、被動安全標準之規範，並依等級提供 6 氣囊、ADAS 等 35 項主被動安全配備，提供消費
者多元選擇。
本次TNCAP受測車型係為ZINGER之入門等級車款，未搭載ADAS系統及側氣囊等安全配備。
針對「後排座椅椅腳單邊鎖扣開啟」情況之處理
本公司產品不論零件與整車，均經過完整驗證並符合國家法規標準。
針對本次TNCAP較法規嚴格測試情境下，出現後排座椅其中一支椅腳鎖扣開啟及影響該側安
全帶脫開之狀況，為確保各種使用情境下的安全與車主安心感，本公司秉持負責態度，將主
動實施全面召修：
對象與範圍： 針對 2023年 10月至 2026 年 3 月生產之 ZINGER 車型，共約 1.5萬 台。
優化方案： 本公司預計於4月全面提供免費召修作業。相關通知將陸續發出，敬請車主依約
回廠。
中華汽車將持續精進品質，以更務實、透明的方式落實安全核心，守護每一位車主的用車安
全。再次感謝您的支持。
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1F：推 scyllar: 至少有召修，是算負責 03/30 22:06
2F：推 STi2011: 可是那個成人正面撞擊有點慘耶.... 03/30 22:13
3F：噓 mini186: 好了啦都翻頁了，這樣人家怎麼賣車 03/30 22:22
4F：推 GLUESTICK: 老闆存錢買海力士啦 03/30 22:31
5F：推 TsBC: 買這款車的人應該不會關注車市話題，甚至可能連TNCAP是什麼 03/30 22:44
6F：→ TsBC: 都不知道 03/30 22:44
7F：噓 waterdesign: 它有兩項都零星 問題又不只是後座 前座也才一星 03/30 22:45
8F：→ bojan0701: 至少有先補強一部份... 03/30 22:47
9F：推 smart1989: 符合國家標準，好像講的我們是低等國家一樣 03/30 22:59
10F：推 jjyy6767: 評等適用全部五人座 03/30 23:03
11F：→ Feriohan: 後座椅子不都拆掉載貨，老闆們不會介意的拉 03/30 23:09
12F：→ Feriohan: 還花時間召修耽誤送貨幹嘛呢 03/30 23:09
13F：→ aiming: 表示你賣的車安全是選配吧？誰敢買 03/30 23:19
15F：→ doomerptt: 變形了 03/30 23:43
16F：推 augustlion: 這聲明真的是XD 03/31 00:04
17F：推 sdd5426: 載貨就沒差 可是湯A零星的時候好像不是這麼說的欸 03/31 01:05
18F：→ chinya51: 哈哈，0顆星各自表述 03/31 05:01
19F：推 BTSgod: 車體堅實人掛了，修一修再拿去賣 03/31 06:48
20F：→ BTSgod: TNCAP就是要車廠進步，結果在回通過法規 03/31 06:51
21F：→ scyllar: 以前都說通過法規很安全，現在一撞下去馬上知道安不安全 03/31 08:33
22F：推 hygen: 買71萬的零星車，注重安全注重到造出很不安全的車？？？ 03/31 09:01
23F：→ TRYING: 有沒有膽再送一台去撞看看 03/31 09:08
24F：→ TRYING: 不是要了不起負責嗎 03/31 09:08
25F：→ segio: 只能說湯A和ZINGER不同老爸不同命.河粉審視標準不一致 03/31 09:40
26F：→ segio: 法規是上市的低標.TNCAP是消費者選購的低標.就這樣. 03/31 09:41
27F：推 bla: 這麼愛買Town Ace載貨就去買啊，自己看看兩台車成人防護差多 03/31 10:45
28F：→ bla: 少 03/31 10:45
29F：→ bla: 嫌這兩台爛可以自己買三星土桑載貨，反正也是客貨車牌 03/31 10:46
30F：→ bla: 還不好可以買Rav4載貨喔 03/31 10:46
31F：推 leo255112: 省流：一切合規，但是我們佛心幫忙補強，各位不要再嘲 03/31 10:54
32F：→ leo255112: 諷了 03/31 10:54
33F：→ leo255112: 國產車是不是都在比爛啊.....這心態 03/31 10:54
34F：推 Lexus: 1500撞測新聞出來 1800就發新聞說有改善措施 所以是故意偷 03/31 11:04
35F：→ Lexus: 料早就知道有問題只是裝回去而已？ 03/31 11:04
36F：推 kobe7610: 垃圾車商不意外 03/31 12:33
37F：→ maniaque: Zinger 椅子脫落跟安全帶併脫開,這問題遠比星不星嚴重 03/31 12:41
38F：→ maniaque: 已經不是說先去找問題出在哪,而是先把所有車先叫回來 03/31 12:42
39F：→ maniaque: 在這期間快點把問題找出來 03/31 12:42
40F：→ maniaque: 想辦法把椅子釘死在座位上 03/31 12:42
41F：→ maniaque: 就像當初某T電車車輪脫軸,也是第一時間全部停開 03/31 12:48
42F：→ maniaque: 技術部門加班加點的去找出原因 03/31 12:49
43F：→ maniaque: 不然就是....原廠自己知道可能是某個新換的料或扭力值 03/31 12:50
44F：→ maniaque: 第一優先去換回之前的版本 03/31 12:51
45F：推 fuyuo1469: (5)車輛業者未提交該車型救援表單;另車輛執行撞擊 03/31 13:34
46F：→ fuyuo1469: 試驗後,車門可徒手開啟,安全帶可正常解開。 03/31 13:34
47F：→ CORSA: 不可能會把椅子釘死在座位上 畢竟是要收折擴大載貨空間 04/01 03:49
48F：→ CORSA: 只能靠重新設計與提升材料來解決 04/01 03:50