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改車,重點就是自己想要什麼 當然沒人可以管你錢想怎麼花,買車花兩倍的預算改裝也不是沒有人這樣做 但有幾個關鍵字 "Camry"、"輪胎比較便宜" 根據這樣的組合高機率本身是有預算考量 那就代表錢要花在刀口上,也就是你必須要了解你自己在改什麼東西,目標是什麼 進入花錢階段之前,要了解你手上的東西 1. 你車子連牽都還沒牽,方向盤根本握沒幾次=沒實際使用心得 2. 你買的是Camry,一款側重舒適和成本考量的產品 3. Toyota經濟車款本身周邊改裝品選擇有限,高品質入門的Ohlins DFV和KW V3都沒有 說完這三點,然後來討論你的改裝方向: - 桶身和彈簧都強化 - 把輪框變小、輪胎接觸面變少、胎高增加 這本質上就有點互斥的方向,然後你要落地改一次解決,我說直接一點 你這很像有錢想亂花................ 改裝懸吊其實說簡單也沒很簡單,因為真的要調整到舒適和運動兼具是一門學問 調性本來就偏軟+經濟取向的平台,你真的要達到不錯的水準就是要靠堆料 你看國產品牌多數避震都硬得像四根鐵棒,然後車主改上去覺得屌爆硬爆爽 過個減速帶要煞到接近蠕行,不然後座要頂到天花板 但真正好的街道改裝避震根本不需要這樣,基本的減速帶40~50左右過去可以完全吸收 我的建議是: a. 你先開個三個月,邊開邊感受自己到底覺得哪裡不足,想要強化哪邊 b. 假如真的覺得懸吊太軟,那就先改裝桶身+彈簧(千萬不要降車身) c. 懸吊改完有異音正常,因為你原本的既有車架和其他搖臂懸吊等等零件設計沒跟上 d. 假如太顛就是降一點胎壓,或是往舒適性高的胎去選擇而不是直接換輪框 又或是直接越過這些 e. 去試駕g30,然後決定把錢存起來之後買台中古來過癮 看過太多平價車改的亂七八糟上一堆品質不怎樣的產品最後成果比原廠還差很多 新車+三年累計的改裝品和工資費用都快可以買同一台年份的升級車款了 我還是建議,改之前可以先去試駕看看同車型的豪華品牌 然後思考一下你自己車子想要達到什麼樣的目標和感受 這樣錢才不會送給那些貼牌或是洗腦仔拿去買豪華車 ㄎㄎ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1774315237.A.3C3.html
1F:→ tony890415: 推 阻尼調教是很科學的東西 台廠沒精密設備怎麼調教 03/24 09:25
2F:推 joybarbarian: 感覺原po已經決定要亂改了,只是問爽的XD 03/24 09:26
3F:推 tony890415: 他沒試過TNGA 的吧 TNGA相比前幾代沒那麼弱 03/24 09:26
4F:推 QuentinHu: 推啊 國產車爆改花大錢還不如買台二手g世代米漿 看到 03/24 09:31
5F:→ QuentinHu: 路上一堆重金改裝真的不知道哪裡有問題 03/24 09:31
也不能這樣說,假如你特別喜歡某款車,重金打造也不是不行 e.g. 像是JDM、或是老米漿也是很多人花一堆爆改,所以要問車主自己喜歡什麼
6F:推 tony890415: 太慘了 RAV4 corolla prius KONI還有出 Camry直接放 03/24 09:35
7F:→ tony890415: 生 03/24 09:35
8F:推 jacky801129: 照原PO那個要求搞不好換輪胎就滿意了 03/24 09:36
9F:推 joybarbarian: 之前Qu大回的文是很好的改裝順序 03/24 09:36
10F:→ steel: 這AI寫得嗎? 03/24 09:38
這年頭人類有點邏輯寫文章不是在那邊拼命酸都會被歸類到AI寫的嗎?
11F:推 verilogTire: 發文者是好人 03/24 09:39
12F:→ verilogTire: 但改車嘛,我覺得9成的人都是錯中學,要沒改錯的, 03/24 09:42
13F:→ verilogTire: 都是有現實朋友跟著一起玩(跟著一起試駕),甚至是 03/24 09:42
14F:→ verilogTire: 長年跑山跑麗寶的 03/24 09:42
15F:→ verilogTire: 但我覺得往往玩到最後,都是寧願就買台fun car原廠 03/24 09:42
16F:→ verilogTire: 玩最開心(mx5/86/GTI/supra/M/718/911) 03/24 09:42
那是台灣改車風氣有點封閉外加一堆只想賺錢的廠商 實際上國外那邊都有很多討論,只要花點時間喇低賽歐美很多人願意分享 甚至中國車友那邊的資訊也是很多 台灣一堆改裝廠要馬搞到只有同溫層要人帶,要馬就是賺暴利的
17F:推 features: 他高興花錢就好啊,人家有的是錢 03/24 09:46
18F:推 tony890415: 抖音跟小紅書蠻多認真討論的 店家跟車友都有 03/24 09:48
19F:推 hydeless: ㄜ,2015的A6不到30萬,大概就是他改完想要的樣子XD 03/24 10:05
20F:推 cake51640: 直接改買es實際一點 03/24 10:08
21F:推 QuentinHu: 2015 A6買30萬要修20萬 03/24 10:09
22F:推 xyzgod999: 如果真的要改到自己適應樣態,那就直接挑車子不就少走 03/24 10:09
23F:→ xyzgod999: 冤枉路,撇除花費除非有過人的意志力與實踐精神,不然 03/24 10:09
24F:→ xyzgod999: 直接去應徵原廠底盤調教人員好了0.0 03/24 10:10
25F:推 hydeless: 什麼地方要修二十萬你說來聽聽 03/24 10:11
26F:推 jackho: 謝謝哥特別回文!大家的回文中都學到很多! 03/24 10:12
27F:推 hydeless: 縱置EA888加mu8什麼地方要二十萬? 03/24 10:13
28F:推 atlaswhz: 不用試錯了,toyota最多改到tein endurapro plus搭原廠彈 03/24 10:21
29F:→ atlaswhz: 簧,配顆運動街胎f1a6就差不多了 03/24 10:21
30F:→ tony890415: 直接找ES的擺動閥體避震器來裝才是正解 03/24 10:22
31F:推 atlaswhz: 真的錢多,再加支底盤的TRD主動式拉桿 03/24 10:24
32F:推 tony890415: TRD那個國產的碳纖維更好 03/24 10:29
33F:推 hydeless: 不要沒有養過就在那邊鬼扯好嗎? 03/24 10:32
34F:→ PtT0615s: 原廠車配置絕對都是最均衡的 改車玩的就是某一能力極限 03/24 10:36
35F:→ PtT0615s: 開起來一般來是滿足自己內心想要的那一塊 03/24 10:36
36F:→ PtT0615s: 當然不會比原廠舒適,你要均衡就不用改了玩車的目的在這 03/24 10:37
37F:→ PtT0615s: 你把車體設計某一項調整 其他數值都會跟著影響 不會同時 03/24 10:38
38F:→ PtT0615s: 優化,別想太多 改車多是改陣子爽到了就會想改回去了 03/24 10:39
39F:→ PtT0615s: 除非你不差這一台車 改了放在那沒差 03/24 10:39
40F:推 hydeless: 有原廠強化型可以選的話,就是最均衡的解,我兩台賓賓 03/24 10:41
41F:→ hydeless: 底盤黑系列化後沒有後悔過。 03/24 10:41
沒錯啊就原廠強化型,AMG/MP/RS之類的東西就真的很好用
42F:推 hydeless: 很貴啊,一般改裝品才多少錢,89都說我全車精品改啦, 03/24 10:50
43F:→ hydeless: 原廠升級的又貴又爛 03/24 10:50
44F:推 verilogTire: 其實光是原廠強化型,就已經會有人抱怨通勤不適了, 03/24 10:57
45F:→ verilogTire: 連原廠那麼多技術人員都調不到完美平衡,一般自己研 03/24 10:57
46F:→ verilogTire: 究買改裝品換的,通常都是某個屬性+10、其他屬性綜 03/24 10:57
47F:→ verilogTire: 合-20吧 XD 03/24 10:57
48F:→ verilogTire: 我最近有在考慮把DFV換回原廠避震,因為越來越少跑 03/24 10:57
49F:→ verilogTire: 了 03/24 10:57
我覺得DFV很舒適阿XD 但有點嬌貴就是了
50F:推 godswd: 大哥你回覆太認真了,很多時候就只是屁股養想花點錢而已 03/24 11:02
51F:→ godswd: 就算改完最後換回全原廠也沒關係,人家只是要體驗那個改下 03/24 11:03
52F:→ godswd: 去的感覺,沒比較過不會知道好壞 03/24 11:04
53F:推 ChungLi5566: 換換病而已 這個勸退 他還是會想改另一個 03/24 11:09
54F:→ ChungLi5566: 反正原廠的東西記得都留著 賣車換回來比較好賣 03/24 11:09
55F:推 ashuo: 給認真建議推一個 03/24 11:27
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.99 臺灣), 03/24/2026 11:30:47
56F:推 steel: Sorry 推回來 03/24 12:03
57F:推 QuentinHu: 2015版本用Ea888 Gen 2配CVT,修起來要多少?兩本不要 03/24 12:22
58F:→ QuentinHu: ,一本要不要?2016版本要不要預防更換耗材,DSG會不 03/24 12:22
59F:→ QuentinHu: 會讓人一直跑保養廠?市場上二手車都沒ACC,加裝要多 03/24 12:22
60F:→ QuentinHu: 少錢?我自己也不愛新車折舊問題是推個有明顯通病,配 03/24 12:22
61F:→ QuentinHu: 備又不足的二手老車,是怎樣 03/24 12:22
62F:→ QuentinHu: 同年C300 形象差還比Audi貴了20幾萬,以為自己很會減 03/24 12:24
63F:→ QuentinHu: 漏嗎?買車來修是你興趣不是每個人的 03/24 12:24
64F:推 xru03: 推 03/24 12:26
65F:推 hydeless: 你跟我講mu8修起來要多少錢?根本穩爆好嗎? 03/24 12:35
66F:→ hydeless: 縱置EA888 Gen2工錢跟工時少多少? 03/24 12:36
67F:→ hydeless: 沒買過沒擁有過就不要亂唬爛扯東扯西? 03/24 12:36
68F:→ hydeless: 一開口就二十萬信口雌黃被打臉就扯東扯西沒有ACC,就這 03/24 12:37
69F:→ hydeless: 種水準喔? 03/24 12:37
70F:推 hydeless: 你隨便去問mu8妥善怎麼樣,我等你,哪間廠哪個老闆說要 03/24 12:39
71F:→ hydeless: 兩本我去找他 03/24 12:39
72F:→ DYE: 雖然我也覺得老奧迪低成本蠻好開,但在台灣最大問題還是在維 03/24 12:41
73F:→ DYE: 修能量參差不齊甚至沒人擅長,修壞或是沒找出問題這個維修費 03/24 12:41
74F:→ DYE: 用就蹭蹭上去了。 03/24 12:41
75F:推 QuentinHu: 嗯嗯我錯了,你最懂,修車廠師傅最愛你 03/24 13:05
76F:→ zzahoward: 要買老車就要有自己配合的店家買了啦 通常還在開老Audi 03/24 13:11
77F:→ zzahoward: 的前任車主都會跟你說配合的廠家 03/24 13:11
78F:推 frank111: 土炮就是改爽而已啊,重點不是改了什麼,是要"看得出"改 03/24 13:11
79F:→ frank111: 了什麼 03/24 13:12
80F:推 lll156k1529: 現在去買超便宜的W212/G30/C7真的划算到爆 03/24 13:25
81F:推 hydeless: 不要說什麼配合的店家啦,你去北中南任何一個精修奧迪 03/24 13:40
82F:→ hydeless: 的外廠跟他講我的Mu8爆炸了,他們包準一臉驚訝,然後哪 03/24 13:40
83F:→ hydeless: 個敢開什麼一兩本的,事情傳出去,一個月後他們都不用混 03/24 13:40
84F:→ hydeless: 了 03/24 13:40
85F:推 allyourshit: 土炮就是降車身改輪框最有感 路人有感 XD 03/24 13:55
86F:→ frank111: 看不出來的還要用破喇叭放吵死人的音樂來求存在感 03/24 14:46
87F:推 kazami: 推這篇~希望原原po有聽進去~ 03/24 15:21
88F:推 Alllllogo: 推一個 03/24 16:30
89F:推 jonasse: 推一個 03/24 16:38
90F:推 joybarbarian: Qu大沒秀工單就不用掰了吧,有失水準 03/24 18:09
91F:推 BlueJet0501: 想到以前開ignis的阿肥大大,發文請教也改了一堆, 03/24 21:16
92F:→ BlueJet0501: 但最後換corolla sport,直接升級體質XD 03/24 21:16
93F:推 sbax8186: 去年日本開放GR車主參觀GR工廠,每個去過的幾乎都會說原 03/24 21:52
94F:→ sbax8186: 廠的造車和調教已經很變態了,自己改反而會改壞,讓人印 03/24 21:52
95F:→ sbax8186: 象深刻啊 03/24 21:52
96F:推 STi2011: 土炮改的韻味 03/24 22:46







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