作者alwang (暱稱回來吧)
看板car
標題[新聞] 法拉利踢爆業界黑料 「大螢幕+觸控面板
時間Fri Mar 20 10:40:58 2026
先說結論
觸控按鍵成本比實體按鍵便宜50% 是不是有前提有條件
不然觸控螢幕比按鈕便宜很難理解耶
譬如前提是UI比較 只比觸控的軟體UI跟實體按鍵的UI
法拉利踢爆業界黑料 「大螢幕+觸控面板」是車廠賺錢套路
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1810111
過去幾年車廠瘋迷全觸控座艙,平面化設計雖然好看,但實際操作卻讓不少駕駛邊開邊皺
眉。電容式按鍵不只容易誤觸、滿是指紋,開車時還得分心找功能。如今這波「去實體化
」風潮開始退燒,超跑品牌也決定回頭修正。
法拉利公開認錯還補救
Ferrari罕見坦承方向盤觸控設計不理想,並推出原廠升級方案,替既有車主把觸控鍵改
回傳統實體按鈕。包含Purosangue與12Cilindri都能回廠改裝,等於官方幫你「找回手感
」。
新世代車款同步轉向
不只舊車補救,新車也直接修正方向。像是Testarossa與Amalfi,座艙就明顯增加大量實
體按鍵,把常用功能獨立出來,操作直覺度大幅提升,戰鬥氛圍也更濃。
成本真相執行長說白了
法拉利執行長Benedetto Vigna直言,觸控按鍵製造成本比傳統按鍵便宜約50%。他更點破
產業現實:觸控設計多半對供應鏈有利,卻未必對駕駛友善。即便成本較高,法拉利仍選
擇客製化實體介面,強調品牌必須「與眾不同」。
純電新馬王走復古科技風
即將登場的Luce,將成為這波內裝革新的代表作。這款品牌首款純電跑車與LoveFrom團隊
合作開發,該團隊由Jony Ive創立。新車大量採用自研實體按鍵與旋鈕,連空調都獨立控
制,不再全塞進螢幕。代價也不便宜,傳出海外基本售價將超過新台幣1,600萬元,但對
死忠車迷來說,這份「手感信仰」很值得。
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1773974460.A.652.html
1F:→ ilovedirk41: 螢幕改小再叫我 03/20 10:46
2F:推 Tars: 這排版怎麼一股AI味 03/20 11:01
3F:→ stkoso: 看福斯那種玩法就知道囉 肯定很省錢 03/20 11:01
4F:→ verilogTire: 法拉利真的是車界明珠,但我實在是買不起 03/20 11:02
5F:推 SIL: 之前有板友解釋過改觸控:結構設計簡化、材料(面 03/20 11:03
6F:→ SIL: 板)標準共用性高好消耗、不用擔心庫存呆料(不同 03/20 11:03
7F:→ SIL: 車款可以共用消耗)。傳統實體按鍵,你不同車款如 03/20 11:03
8F:→ SIL: 果不同內裝設計,模具可能就要開好幾套。然後還有 03/20 11:03
9F:→ SIL: 噴漆跟其它一堆製程成本。另外你實體按鍵還要有搭 03/20 11:03
10F:→ SIL: 配的switch開關一堆有的沒的。然後遇到改款設變, 03/20 11:03
11F:→ SIL: 觸控面板可以硬體繼續沿用只要透過軟體更新呈現不 03/20 11:03
12F:→ SIL: 同介面;但實體按鍵就得再花錢重開模,沒用完的舊 03/20 11:03
13F:→ SIL: 料就只能報廢損失。 03/20 11:03
14F:→ alwang: 可是每台車的面板尺寸比例也都不一樣 沒用完怎麼辦? 03/20 11:07
15F:→ ilovedirk41: 他說的是觸控按鍵不是觸控螢幕 03/20 11:08
16F:推 JC910: 設計成跟飛機一樣多應該會很有趣 03/20 11:09
17F:噓 wang56: 最好是實體按鍵比較貴,想漲價找理由吧? 03/20 11:12
18F:→ wang56: 不然特斯拉跟一堆豪華車廠幹嘛都改成大螢幕,取消實體按 03/20 11:13
19F:→ wang56: 鍵,笑死,特斯拉科技成本用料,都不知道貴實體按鍵多少了 03/20 11:13
20F:推 YOHOpig: 程劈表示: 03/20 11:13
21F:→ wang56: 講的好像用實體按鍵就是省錢一樣,你自己科技技術不足, 03/20 11:14
22F:→ wang56: 還牽扯怪到別人? 03/20 11:14
23F:→ SALEENS7LM: 特斯拉那內裝廉價到像哪邊的夜市攤一樣,減配到了極 03/20 11:17
24F:→ SALEENS7LM: 點還裝簡約風,其他家用螢幕好歹會設計一下,而且還 03/20 11:17
25F:→ SALEENS7LM: 會保留實體按鍵,結果特斯拉爛到能拆的全拆了,不能 03/20 11:17
26F:→ SALEENS7LM: 拆的被罵才補回去 03/20 11:17
27F:→ wang56: 講觸控按鈕比實體按鈕便宜,你當買新車的都傻嗎?現在看 03/20 11:17
28F:→ wang56: 到實體按鈕一堆的車,滿滿老人味,誰想買? 03/20 11:17
29F:推 david3033: 觸摸按鍵確實比實體按鈕成本低沒錯 03/20 11:20
30F:→ david3033: 做一個平面開模跟做好幾個獨立按鈕開模,想也知道前者 03/20 11:20
31F:→ david3033: 成本超低,更是解決了備料問題 03/20 11:20
32F:→ wang56: 法拉利滿可笑的言論,說實體按鍵成本比觸控高,去看看國 03/20 11:22
33F:→ wang56: 產車都是配實體按鍵,成本高? 03/20 11:22
34F:→ wang56: 真的實體按鍵更高更貴,誰要買特斯拉啊,笑死 03/20 11:23
35F:推 ALDNOAH5566: 多一個零件多一個鬼 安裝可以少很多工 03/20 11:23
36F:→ Benefits: 觸控面板比實體按鍵便宜,這業內都知道 03/20 11:24
37F:→ wang56: 馬斯克不會做這種省錢事情好嗎,敢賣豪華車,基本用料成 03/20 11:28
38F:→ wang56: 本就是一定比傳統按鈕車好才會賣給消費者 03/20 11:28
39F:→ wang56: 除了老人無法接受觸控,現在大多數車廠,也是升級成觸控, 03/20 11:33
40F:→ wang56: 如果真的成本下降,怎麼沒降價?說成本降低真的可笑,人家 03/20 11:33
41F:→ wang56: 觸控都是高規賣更高價,誰跟你省錢省料才用觸控,真的不 03/20 11:33
42F:→ wang56: 懂汽車行情才會這樣說 03/20 11:33
43F:→ wang56: 觸控的電動車都賣比傳統汽車還貴,你跟我說傳統按鍵成本 03/20 11:35
44F:→ wang56: 高? 03/20 11:35
45F:推 verilogTire: 我是不確定實體按鈕跟平板哪個貴 03/20 11:37
46F:→ verilogTire: 但整台車搞到只剩一台平板,連駕駛眼前的時速車子狀 03/20 11:37
47F:→ verilogTire: 況都省掉,肯定稱不上是高級車 03/20 11:37
48F:噓 bryan910015: 誰說成本下降就要降價...是多懂行情... 03/20 11:37
49F:→ wang56: 那種實體按鈕,對岸大量生產成本低到不行,反而觸控科技 03/20 11:46
50F:→ wang56: 按鈕,這些都是要高科技產業才能處理的,說成本低? 03/20 11:46
51F:→ wang56: 你說貴只是組裝品質跟公差,但你汽車又不是機械錶,沒人 03/20 11:49
52F:→ wang56: 用這種精細組裝技術 03/20 11:49
53F:推 shiaushoot: 法拉利F1要是也能道歉的這麼直率就好了XD 03/20 11:50
全力備戰2027賽季中 勿擾
54F:→ wang56: 這執行長真的不行,連零件常識都不及大多鄉民,實體按鈕 03/20 11:51
55F:→ wang56: 比觸控貴,笑死人 03/20 11:51
56F:噓 joybarbarian: 王56不懂還大言不慚… 03/20 12:13
57F:推 gauurgr1016: 王56就直接黑掉就好 自從看不到他的無知言論後舒服多 03/20 12:15
58F:→ gauurgr1016: 了 :) 03/20 12:15
59F:→ wang56: 如果是豐田出來講,大概風向就不一樣 03/20 12:18
60F:→ AJS: 觸控沒關係,車價可以少一半嗎? 03/20 12:24
61F:推 sted0101: 車賣那麼貴 計較按鍵成本 03/20 12:52
62F:推 joiedevivre: 電容觸控可以用隨便的金屬箔片或印刷碳膜 壽命超長 03/20 12:53
63F:→ joiedevivre: 金屬觸點按鍵會有高品質的金屬彈片 還要符合車規 03/20 12:53
64F:→ joiedevivre: 某種程度的壽命、防彈跳(接觸不良)、還有手感要求 03/20 12:53
65F:推 Js1233: 以後發展腦波控制,什麼控都不用,用心靈感應來開車,這樣 03/20 12:55
66F:→ Js1233: 有沒有搞頭? 03/20 12:56
67F:→ joiedevivre: 便宜的switch一定找得到 但可能按一萬次觸點就掛了 03/20 12:58
68F:→ joiedevivre: 很像我買新出的国产轴 初始手感超讚 兩年開始彈跳了 03/20 12:58
69F:→ dslite: 軟體寫一寫就好了 成本就是工程師薪水而已 03/20 12:59
70F:推 SIL: 看王56繼續搞笑秀無知也是蠻好笑的,不懂裝懂半瓶 03/20 13:04
71F:→ SIL: 水 XD 03/20 13:04
72F:推 joiedevivre: 我感覺他其實是知道 只是故意反著說 在是非題拿零分 03/20 13:15
73F:→ joiedevivre: 其實難度跟全答對是一樣的 03/20 13:15
74F:推 SIL: 看著他的人生可悲到只能靠在網路上反串講廢話阿Q式 03/20 13:20
75F:→ SIL: 的自我滿足也是好笑啊 XD 03/20 13:20
76F:推 joybarbarian: 高級實體按鍵,連按壓的聲音都有講究的 03/20 13:35
77F:推 ialeou: 給沒概念的人:機械鍵盤也比薄膜鍵盤貴很多 03/20 13:56
78F:→ dppdick: 他的瘋狂言論常常讓大家分不清是不是反串了 03/20 14:08
79F:推 stevewu929: 他有趣的地方就是 你看不出來到底是不是在反串XD 03/20 14:09
80F:→ jjchicken: 王56又在唱歌了 03/20 14:48
81F:推 iPadProPlus: 觸控一定比較貴 03/20 14:48
82F:→ iPadProPlus: 實體鍵就是塑膠+開關+線便宜到哭又好做的東西 03/20 14:49
83F:→ iPadProPlus: 光是觸控螢幕你還要耐高低溫就不同等級的事情了 03/20 14:50
84F:→ jjchicken: 實體鍵一定是塑膠? 03/20 14:51
85F:→ OxFFFFFFFF: 56王記得回診 03/20 15:14
86F:推 fatcatlin: 連個置杯架都不給了,要我怎麼買 03/20 15:22
87F:推 oldriver: 實體每個都要開模啊 觸控螢幕直接買總成就好還可以共用 03/20 15:33
88F:→ oldriver: 模具開越多 帳目越難看 當然成本比較高 03/20 15:34
89F:推 wiesgame: 觸控比機械按鍵便宜太多了,這是常識吧 03/20 16:02
90F:推 CCH2022: 鋼彈裡面也一堆實體按鍵,阿斯拉的也不少,觸控雖然是趨 03/20 16:10
91F:→ CCH2022: 勢,不過保留快捷調整的實體按鍵還是最直覺,不過要省用 03/20 16:10
92F:→ CCH2022: 語音更省? 03/20 16:10
93F:推 lastsodeep: 就技不如人…讓別人來笑的嗎? 03/20 16:43
94F:推 niss: 巴拉巴巴巴,推文有人吹喇叭 03/20 16:51
95F:推 Rawboned: 買法拉利的人不在乎是不是實體按鍵或是觸控螢幕! 03/20 18:03
可是法拉利說他們的顧客抗議沒實體按鍵 我該信你還是信法拉利?
※ 編輯: alwang (123.51.228.40 臺灣), 03/20/2026 18:06:18
96F:推 joiedevivre: 他也可能是不信新聞 覺得是記者掰的 法拉利沒有說XD 03/20 18:53
97F:推 paes90401066: 阿斯拉真的是走在時代最前緣 03/20 18:57
98F:→ arcross: 是真的 改車改到後面最貴的都是內飾 按鈕 飾板 03/20 19:28
99F:→ arcross: 這些以為很便宜的塑膠塊 只能買原廠庫存或殺肉 03/20 19:28
100F:→ arcross: 外廠開模不划算根本沒人在做 03/20 19:28
101F:推 maplefoxs: 有什麼難理解,去看一下lcd現在的報價吧 03/20 19:29
102F:推 chawer: 觸碰螢幕若一個區塊不靈敏,可能就整個螢幕要換掉吧 03/20 19:52
103F:→ chawer: 實體觸碰還能單換這顆鈕 03/20 19:53
104F:推 SIL: chawer那是你從使用者角度出發,但是對車廠生產者 03/20 20:05
105F:→ SIL: 的角度不是。對車廠來說,觸控就只要備面板一顆料 03/20 20:05
106F:→ SIL: ,但用實體按鍵光不同功能/印刷/尺寸的按鍵就讓車 03/20 20:05
107F:→ SIL: 廠要多備好幾種料。 03/20 20:05
108F:→ SIL: 更不用說還有其它搭配的小機構件之類的 03/20 20:06
109F:推 chawer: 也是 03/20 20:27
110F:→ yunf: 你跟馬斯克很熟喔? 03/21 04:48
111F:推 darkangel119: 又有病人跑出來了 快回去好嗎 03/21 07:55
112F:→ omi5566: 花錢辦網路結果看了一個無知的人大放厥詞 03/21 08:48
113F:推 CarelessWind: 有些認為觸控比較高科技=貴,所以車價漲合理,解釋 03/21 12:00
114F:→ CarelessWind: 太多也沒用 03/21 12:00
115F:→ CarelessWind: 面板故障成本還可以轉嫁供應商,根本穩賺不賠 03/21 12:02
116F:→ NexusPrime: 只剩一個螢幕的那種的確很難用,什麼都要螢幕上找, 03/21 14:24
117F:→ NexusPrime: 有夠麻煩 03/21 14:25
118F:→ godzella: 只有我在車上放觸控筆嗎?我討厭指紋 XD 03/21 18:11