作者eugene31431 (eugene31431)
看板car
標題[閒聊] 為什麼沒辦法宣導國道靠右行駛？
時間Sat Mar 14 20:36:51 2026
本人騎車也開車啦
但回南部騎車的時候
真的有很明顯四輪就是要逼你二輪靠右行駛
這說明以前宣導二輪靠右的觀念
放到今天還是很難改變
話題回到國道
既然當年都可以強力宣導平面道路二輪靠右了
為什麼國道沒辦法做到？
反而放任一堆三寶
一上國道就連切三道進內線
為什麼沒辦法宣導國道靠右行駛？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.59.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1773491813.A.24F.html
1F：噓 iPadProPlus: 靠內啊 不然靠哪 03/14 20:46
2F：推 ilp345: 誰靠右要說清楚 大家才好選邊站 03/14 20:53
3F：推 Sugiros: 沒做規劃直接無腦靠右 就會跟北捷一樣 03/14 21:08
4F：噓 windstormray: 你說對了 就是沒在宣導 03/14 21:10
5F：噓 maltum: 連不是自己開的捷運手扶梯也可以一起來戰了是嗎？ 03/14 21:10
6F：→ windstormray: 而且應該是宣導不超車別占用內線才對 03/14 21:11
7F：→ tomsawyer: 為啥要靠右，人就是自私的，左邊空的不去左邊? 03/14 21:13
8F：→ lagi5487: 然後又不摧下去 03/14 21:17
9F：推 pohan0921: 你都說三寶了宣導會有用？ 03/14 21:25
10F：推 ozyamazaki: 應該宣導 “不超速為原則 盡量跟上車流” 才對 03/14 21:35
11F：推 zxc8424: 右邊一堆貼貼怪逼車學長 你不要命就開 03/14 21:39
12F：推 pzztt: 學長沒在客氣啦 03/14 21:41
13F：推 Benefits: 慢車靠右，禁行路肩，禁止同車道超車。機車也是快車， 03/14 21:44
14F：→ Benefits: 有權利行駛快車道，同時也有跟上車流的義務。台灣的汽 03/14 21:44
15F：→ Benefits: 車或許有很多垃圾，但機車違規行駛的比例更高，如果沒 03/14 21:44
16F：→ Benefits: 有慢車道，機車幾乎全部都會違規行駛路肩，法紀觀念淪 03/14 21:44
17F：→ Benefits: 喪率。 03/14 21:44
18F：推 Benefits: 但說到底，罪人是交通部那群廢物，只管隨便把駕照發出去 03/14 21:46
19F：→ Benefits: 而已，讓人民在道路上流血及自相殘殺。 03/14 21:46
20F：推 hondasho: 因為鬼島喜歡搞車種分流 03/14 21:53
21F：→ hondasho: 巡航優先靠外，超車從內側，超完回原巡航道，才是正確 03/14 21:54
22F：→ hondasho: 做法~ 03/14 21:54
23F：推 joiedevivre: 本田三寶的兩寶到齊了 03/14 21:58
24F：推 hondasho: 然後跟你說外側是大車跟慢車專用，把中線當主要巡航道， 03/14 21:58
25F：→ hondasho: 讓三線道變兩線道，搞出中線一條龍，超車道還鄉愿的附 03/14 21:58
26F：→ hondasho: 註可以巡航，讓中內線搞併排，外線車很難超車，內線也出 03/14 21:58
27F：→ hondasho: 不來，拖累車流效率~ 03/14 21:58
28F：→ joiedevivre: 原po根本在釣 厲害XD 03/14 21:58
29F：推 hondasho: 然後每個人對於快慢都有自己的一套，佔用超車道還不以 03/14 22:00
30F：→ hondasho: 為意 03/14 22:00
31F：推 grayeric: 開戰! 03/14 22:01
32F：推 hondasho: 優先靠外，有需要超車才利用中內線，完全合法，大家也 03/14 22:03
33F：→ hondasho: 方便，很簡單的道理，但佔用仔始終自以為是正義執法者， 03/14 22:03
34F：→ hondasho: 無法領悟這種優質友善互相的道理 03/14 22:03
35F：→ finasoul: 靠右幹嘛 擋住上匝道的車嗎？應該宣導跟上車流比較實在 03/14 22:15
36F：推 finasoul: 一堆兩光駕駛常常都車流散去了，還不加速開個70-80心不 03/14 22:17
37F：→ finasoul: 在焉才是塞車主因 03/14 22:17
38F：推 SIL: 讚喔～原來血栓大師開車上路遵循的不是白字黑字的 03/14 22:20
39F：→ SIL: 法規 ，而是自以為是的道理～ 03/14 22:20
40F：推 hondasho: 遇到匝道要嘛鬆點油門讓車，要嘛切中線讓空間，等外側 03/14 22:22
41F：→ hondasho: 有空檔就能回外側，根本沒擋住匯入的問題，會認為擋，可 03/14 22:22
42F：→ hondasho: 見是沒在讓車的 03/14 22:22
43F：推 hondasho: 血栓大師們看來的確是都不把「內車道為超車道」當一回 03/14 22:24
44F：→ hondasho: 事 03/14 22:24
45F：推 shinmori: 內線是超車道，有人會說中線車都開太慢，我一直在內中 03/14 22:24
46F：→ shinmori: 線切換，還不如直接開在內線 03/14 22:24
47F：推 hondasho: 所以說外線有空檔就優先靠外，中內線是第一與第二超車道 03/14 22:26
48F：→ hondasho: ，就沒這問題 03/14 22:26
49F：推 snap007: 違停犯法都沒人鳥了，宣導靠右誰理你 03/14 22:26
50F：噓 lancechance: 內線開90怎了嗎？我有違規嗎 03/14 22:26
51F：→ lancechance: 誰鳥你啊 03/14 22:26
52F：→ hondasho: 中線當主要巡航道就是形成中線一條龍，三線道變兩線道 03/14 22:26
53F：→ lancechance: 你們的車速 我來主導 03/14 22:27
54F：推 hondasho: 佔用仔的邏輯擺明就是「為什麼我要？」自私自我的素質 03/14 22:32
55F：→ hondasho: 完全展露~ 03/14 22:32
56F：噓 Lexus: 到底誰叫你靠右了？ 03/14 22:42
57F：推 kazami: 我住的這邊連未禮讓行人要罰錢都還是一堆沒禮讓了 你覺得 03/14 22:44
58F：→ kazami: 只是宣導會有用嗎？ 03/14 22:45
59F：推 SIL: 本田寶好了啦～好好守法照規定來有很難？只會一直 03/14 22:49
60F：→ SIL: 道德（還是自以為的）勒索嗎？ 03/14 22:49
61F：推 finasoul: 大車在外線，因為車長不得已。然後你跟在後面再放慢讓 03/14 23:08
62F：→ finasoul: 車，有些匝道設計已經夠爛了。匯入就短短一段，你這樣只 03/14 23:08
63F：→ finasoul: 是雪上加霜 03/14 23:08
64F：推 finasoul: 靠外順便當大車的碰墊 03/14 23:12
66F：推 Lukerr: 笑死，真的釣魚釣到了 03/14 23:17
67F：推 LeoXZ: 可能有人不知道小客車才是違規最多的 台灣就一堆猴子開車 03/14 23:23
68F：→ LeoXZ: 猴模猴樣的 南蠻國家的悲歌 03/14 23:23
69F：→ yulbin98: 就國道警沒有當下攔下來開單訓一頓，變開單兩個禮拜才收 03/14 23:25
70F：→ yulbin98: 到，被罰的還會上網來靠北說自己沒有錯 03/14 23:25
71F：推 aaron70221: 開內線被超速的說佔用超車道 開中線被大車說佔用大車 03/14 23:33
72F：→ aaron70221: 超車道 開外線被大車夾擊 難道只能開路肩了嗎 03/14 23:33
73F：→ xmaspan: 英國也是車流密度不大、對大車嚴格管制、速限管制 03/15 00:00
74F：推 ihl123456: 我還遇過有乘客會說你幹嘛一直變換車道 03/15 00:02
75F：→ xmaspan: 逼車重罰，才能宣導靠右(管制部分也是某人閃躲避談的點) 03/15 00:02
76F：→ xmaspan: 做不到那些，台灣沒優先靠右的條件 03/15 00:03
77F：→ xmaspan: 最重要還是車流密度跟大車管制，台灣就不可能 03/15 00:04
78F：→ xmaspan: 另外誰跟你說二輪靠右的，更新一下觀念好嗎 03/15 00:06
79F：→ xmaspan: 除非有明確標示，否則二輪也可在內線 03/15 00:06
80F：→ xmaspan: 基本觀念都沒，還想來引戰，居然有人配合 03/15 00:07
81F：推 z7798xx: 直接叫大車通通去國三就ok了 03/15 00:13
82F：→ xmaspan: 抱歉，未說清楚了，是指常見的二線道 03/15 00:14
83F：噓 grace0523: 捷運手扶梯不就示範過了 兩邊都可以站人 效率更好 03/15 00:28
84F：推 hondasho: 手扶梯是地面在動，要更快的去走樓梯，車流是車在動，地 03/15 00:37
85F：→ hondasho: 面沒動，讓快的更快，才是有效率，而不是讓全體用一樣速 03/15 00:37
86F：→ hondasho: 度在並行，這只要有一台爆，是全體跟著遭殃 03/15 00:37
87F：→ xmaspan: 我幫你把英國的管制說出了，你要補充嗎，別閃躲了 03/15 00:38
88F：推 sazabik: 要問那個無能的垃圾交通部 03/15 00:39
89F：→ xmaspan: 交通部很無能，但以台灣車流密度，誰都做不到 03/15 00:41
90F：→ xmaspan: 不是car版說的就能解決問題，反指標還不夠多嗎 03/15 00:42
91F：推 hondasho: 尖峰段全線塞當然走哪都一樣，但離峰段/郊區段會有一坨 03/15 00:44
92F：→ hondasho: 又一坨的車陣，甚至從上坡、測速點開始回堵，那是佔用超 03/15 00:44
93F：→ hondasho: 車道+併排產生的~ 03/15 00:44
94F：→ xmaspan: 已經跟你說過幾百次，你可以頻繁變換車道 03/15 00:46
95F：→ xmaspan: 不用多，同時有3台頻繁變換車道，還能隨你這樣開嗎 03/15 00:47
96F：推 hondasho: 好笑的是反對的ID，多少是開和泰集團的車www 03/15 00:48
97F：→ hondasho: *多數 03/15 00:48
98F：→ xmaspan: 漏打，是大家車道固定，你才可以頻繁變換車道 03/15 00:48
99F：→ hondasho: 老兄你是沒出國開過車是嗎？ 03/15 00:48
100F：→ xmaspan: 我就CC，定速中線，跟上車流，有問題嗎? 03/15 00:49
101F：→ xmaspan: 又來了，高素質的你，請繼續，多講些，讓大家笑笑，加油 03/15 00:50
103F：→ hondasho: 念願不願意改而已~ 03/15 00:50
104F：推 celelor: 我也都開外側有需要再用中線車道超車 確實比在中線車道 03/15 00:52
105F：→ celelor: 巡航還要順暢好開多了 03/15 00:52
106F：→ xmaspan: 各人找各人順暢開法就可，沒什問題的 03/15 00:53
107F：→ xmaspan: 如疫情時口罩，想領就領，不想領就不想領，隨個人 03/15 00:54
108F：→ xmaspan: 但別用自己觀點去嘲諷領口罩的人 03/15 00:55
109F：→ stanleyplus: 現在都開中外線居多 內線很多智障 03/15 00:56
110F：推 ALDNOAH5566: 騎機車就會靠右 該開放機車上去了 03/15 01:04
111F：推 oooellis: 好好笑，上禮拜跟朋友下南部，外線他媽都空的，隨性把 03/15 01:16
112F：→ oooellis: 外線當超車道用了 03/15 01:16
113F：→ ga047768: 要宣導什麼，這樣去日本自駕才能無痛接軌啊。 03/15 02:09
114F：→ shcnku: 外線慢到靠北中線常被逼車，不開內線是要怎樣？ 03/15 06:51
115F：推 finasoul: 都舉三更半夜要人開外線，新竹以北車流跟以南根本不能 03/15 07:55
116F：→ finasoul: 比啊 03/15 07:55
117F：推 hondasho: 沒有優先靠外的觀念，就是會讓離峰段和郊區段也能出現一 03/15 08:01
118F：→ hondasho: 坨又一坨的車陣 03/15 08:01
119F：→ hondasho: 把三線道變作兩線道，車流效率當然低 03/15 08:02
120F：→ finasoul: 沒出過國開車，和泰集團都出來了。我就問哪台車跑不到速 03/15 08:03
121F：→ finasoul: 限，什麼牌子的龜沒遇過，人的問題只會牽拖車，這種水 03/15 08:03
122F：→ finasoul: 準要跟人說什麼大道理？ 03/15 08:03
123F：→ finasoul: 優先靠外去給車撞就交給你了，你可以的。 03/15 08:05
124F：推 xmaspan: 你應是有路怒傾向或從鬼切操控獲得成就感，優先靠外只是 03/15 08:31
125F：→ xmaspan: 你看到的論點，被拿來用。影片不少中線都到gps速限，只要 03/15 08:32
126F：→ xmaspan: 前方有空，你都想辦法鬼切超過。你應看不到，大家爲了安 03/15 08:32
127F：→ xmaspan: 全，寧願慢點跟車，也不想跟你一樣整路變換車道。這就產 03/15 08:32
128F：→ xmaspan: 生了盲點，你認爲的車陣，其實是大多數人的選擇，你推廣 03/15 08:32
129F：→ xmaspan: 的論點，整天說可以如何如何，不是大家所要的開車方式。 03/15 08:32
130F：→ xmaspan: 有一種冷，叫媽媽覺得冷。你怎開，大家沒意見，但也請尊 03/15 08:32
131F：→ xmaspan: 重他人開法，適度推廣是可，過度或看輕他人就大可不必了 03/15 08:32
132F：推 xmaspan: 也想想，強要他人接受你論點是否合適 03/15 08:37
133F：推 kevin963: 一直都有宣導 只是腦殘太多 03/15 08:39
134F：噓 star1023: 平路內線開一開變左轉道 超87 03/15 08:40
135F：→ ariesd: 靠右是準備要交流道端塞爆嗎 03/15 08:51
136F：→ ga047768: 喜歡無腦開內線就直接說，不用講一堆理由，這不會合理你 03/15 08:56
137F：→ ga047768: 佔領內線。 03/15 08:56
138F：推 xmaspan: 我的確想無腦開啊，有問題嗎？ 03/15 08:59
139F：推 Dino14124: 我ACC120開內線叫做佔用喔？哈哈哈 03/15 08:59
140F：推 xmaspan: 來來來，無腦定速中線，跟上車流，遇慢車則內線超車，不 03/15 09:02
141F：→ xmaspan: 超速限寬限值，樓上說說，這開法有什問題 03/15 09:02
142F：推 willie0171: 我國有超車道？內線不是都開90嗎？超車幾乎用外線車道 03/15 09:09
143F：→ finasoul: 老實說，A C C 120再怎樣都比沒A CC的忽快忽慢好太多 03/15 09:15
144F：→ finasoul: 而且以台灣的路況你要一路120也很困難，定數只是工具你 03/15 09:16
145F：→ finasoul: 要把它訂的高低是人在決定的跟工具無關 03/15 09:16
146F：推 finasoul: 北部國道內側要一路gps120巡航，做夢吧 03/15 09:18
147F：→ finasoul: 西濱都比北部的國道有機會 03/15 09:19
148F：推 moonmu: 應該宣導 超速車別開車 03/15 09:26
149F：噓 LabaK: 一堆自私休旅龜就愛開內線啊 03/15 10:05
150F：推 limulus: 內線開法很簡單，後方有車就往前開切回中線讓行，等內線 03/15 10:16
151F：→ limulus: 的車子都超完了，你就可以切回去依最高速限行駛，等到後 03/15 10:16
152F：→ limulus: 面又有高速車輛要超越，就再切出去讓行。被噴最兇的就是 03/15 10:16
153F：→ limulus: 不肯讓行卡死超車道，害所有其他車輛都卡在車陣裡面，這 03/15 10:16
154F：→ limulus: 才是最危險的事 03/15 10:16
155F：推 Dino14124: 我就最高速限了幹嘛切車道造成危險，你哪位？ 03/15 10:33
156F：→ finasoul: 自私的可不只龜車，鑽車仔為自己快影響別人更自私 03/15 10:49
157F：→ kay00503: 現在連手扶梯都被一些不想排隊的人 整天喊取消了 03/15 10:51
158F：噓 wujunda: 誰想變漢堡肉 03/15 11:14
159F：推 snailking: 前幾天新聞貼車的那幾台都是豐田欸，現在喊龜車佔用的 03/15 11:17
160F：→ snailking: 也是豐田，到底是貼車飆仔還是龜車佔用，要貼品牌標籤 03/15 11:17
161F：→ snailking: 的統一一下好不好 03/15 11:17
162F：推 finasoul: 那我遇到的本田龜車也是豐田害的嗎？ 03/15 11:41
163F：推 finasoul: 人的問題牽拖廠牌，我還可以預測路上的龜車跟鑽車仔不是 03/15 11:46
164F：→ finasoul: 用中油的油就是用台塑的咧 03/15 11:46
165F：→ finasoul: 市佔率就擺在那，你那個一年賣沒幾台的車，遇到的機率就 03/15 11:46
166F：→ finasoul: 低呀很難理解嗎？ 03/15 11:46
167F：→ finasoul: 所以上次山路遇到CRV5龜車 不就因為賣很好三寶愛啊 03/15 11:47
168F：推 hygen: 小車不喜歡靠右跟大車擠，大家都知道被大車撞上很難活，但 03/15 12:11
169F：→ hygen: 有人又不喜歡踩油門但又愛龜內線，結果就是超車道變塞車道 03/15 12:11
170F：→ hygen: 了 03/15 12:11
171F：推 finasoul: 解方就是把內側速限拉高啊，然後低於10公里就罰 03/15 12:24
172F：推 Reki1351: 內線禁行汽車讓大車走裡面，保護汽車的安全，我覺得可以 03/15 12:33
173F：推 austin0353: 一堆慢車死不去爬坡道；中線最低速限太低，常常一條龍 03/15 12:59
174F：推 qazxc312: 開放大貨車開內線啊，一堆人開得比學長還慢還敢開內線 03/15 13:01
175F：推 hondasho: 各車道有速度下限是一回事，但佔用的事實也應該開放檢舉 03/15 13:01
176F：→ hondasho: ，不應該跟速度做掛勾，外側有空間不回巡航道，經過多 03/15 13:01
177F：→ hondasho: 少時間/距離即為佔用，是可以量化的~ 03/15 13:01
178F：推 acesslai: 常開中線的車主，有空看看外線車流前後距離，中線大概 03/15 13:08
179F：→ acesslai: 塞5台車，完全沒有安全距離嘛 03/15 13:08
180F：→ acesslai: 忘了中內線車主只會知道前方有沒有車，我的錯 03/15 13:09
181F：推 louder1369: 我反而覺得嚴格抓龜車 超速 未保持安全距離這三項才是 03/15 13:28
182F：→ louder1369: 順暢的主要事項 03/15 13:28
183F：推 demon159000: 因為素質、法律沒有起來吧 03/15 13:30
184F：→ demon159000: 在日本玩自駕超爽的 呵呵 03/15 13:30
185F：噓 MADDOGXX: 因為台灣人都沒有禮讓的觀念 03/15 13:45
186F：噓 cor1os: 那些龜仔就怕學長啊,不然怎麼用冠冕堂皇的廢話龜內線 03/15 13:56
187F：→ finasoul: 台灣不怕大車的是什麼車？ 03/15 14:31
188F：→ finasoul: 坦克車？ 03/15 14:32
189F：推 Airfoil: 內餡龜仔太多，只顧自己爽。國道收費建議漲5倍，篩 03/15 16:53
190F：→ Airfoil: 選ㄧ下。 03/15 16:53
191F：→ a901922001: 慢車靠右 快車靠左 不要佔用內車道 多多禮讓 交通順暢 03/15 21:05
192F：推 cnnd: 平面常靠左跨越雙黃線了，國道上跨不過去只能龜內線 03/15 22:07
193F：推 JerryLian: 看推文好像靠右是主流 那為什麼實際上路外側車道幾乎都 03/15 22:42
194F：→ JerryLian: 大學長？ 03/15 22:42
195F：→ CrazyXsz: 右邊都大學長，看了就怕，跳石一堆 03/16 02:02
196F：→ sfchiaptt: 因為只是[宣導]，不遵守又怎樣？ 03/16 07:00
197F：→ sfchiaptt: 劣根性一直在血液裡 03/16 07:00
198F：→ bbbing: 左邊留給超級快車 03/16 10:21
199F：→ i386: 慢車靠右,龜車靠左 03/16 15:29
200F：→ greenx: 為什麼沒辦法宣導國道最高速限就是120 超速還要別人讓喔 03/16 16:49
201F：→ greenx: 路肩也是 限速60大家當什麼再開啊 03/16 16:50
202F：推 ashurali: 密集設置科技執法，讓多數違規受罰才有效吧 03/16 20:21