作者iqeqicq (恭喜你答錯了)
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標題[新聞] 超過75%德國人不想買Tesla 原因竟是「政
時間Fri Mar 13 10:11:40 2026
標題
超過75%德國人不想買Tesla 原因竟是「政治立場」
來源
三立新聞
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1805036
2026/03/10 11:04
記者鍾釗榛／綜合報導
內文
https://attach.setn.com/newsimages/2025/10/08/5298715-PH.jpg
超過四分之三的德國民眾表示不考慮買Tesla。（圖／翻攝Tesla網站）
最新一項研究指出，
德國消費者對電動車的接受度雖然持續提升，
但對Tesla的態度卻明
顯轉冷。根據German Economic Institute（
德國經濟研究所）調查，
超過四分之三的德
國民眾表示，購買Tesla並不在他們的考慮清單內。
https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/10/5414827-PH.jpg
德國消費者對Tesla的態度卻明顯轉冷。（圖／Tesla提供）
超過六成直接拒絕
調查顯示，
約60%的受訪者直言「完全不會購買Tesla」，
另有約16%的人表示「可能不會
考慮」。換句話說，
超過75%的德國人對這個美國電動車品牌抱持保留甚至排斥態度。這
樣的市場氛圍，也被認為
與Tesla去年在歐洲銷量下滑約27%有一定關聯。
https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/17/5422725-PH.jpg
約60%的受訪者直言「完全不會購買Tesla」。（圖／Tesla提供）
德國人更愛本土電動車
值得注意的是，德國消費者並非排斥電動車本身。德國媒體Deutsche Welle指出，
許多德
國人其實對電動車抱持開放態度，尤其是本土品牌。
目前德國新車銷售中，約有五分之一
是純電動車，甚至有約40%的受訪者表示，會優先考慮德國品牌的電動車。
馬斯克爭議成關鍵
研究人員認為，
品牌形象可能是Tesla在德國遇冷的重要原因之一。
Elon Musk近年來頻繁
表達政治立場，包括公開支持Alternative for Germany等極右翼政黨，以及與川普關係
密切，都讓部分德國消費者感到反感。
即使是支持環保政策、普遍較支持電動車的
Alliance 90/The Greens支持者，
也只有約一成表示會考慮購買Tesla。
Tesla布局新戰場
對於市場觀感問題，Tesla似乎將焦點放在更長遠的科技布局。Elon Musk目前正積極推動
自動駕駛計程車與人形機器人計畫，其中包括Tesla Optimus機器人。為了集中資源，公
司也已確認今年春季將停產Tesla Model S與Tesla Model X部分產能，以騰出空間投入新
技術發展。隨著電動車競爭越來越激烈，品牌形象與科技布局也成為左右市場的重要因素
。
備註／心得
一個國家的汽車產業若夠強大，再加上母國市場所得相對較高，
就能凝聚母國市場的愛國心，力抗進口車大軍壓境。
尤其這篇德國研究就牽涉到民族尊嚴和向心力能左右本國汽車產業的生存。
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1F：推 Atkins13: 車市德意的一天 03/13 10:19
2F：推 timk7: 政治問題，招黑不意外... 03/13 10:19
3F：推 gaz844569753: 這算不算政治文（X) 03/13 10:22
4F：噓 wang56: 笑死，買不起特斯拉吧 03/13 10:31
5F：→ pf775: 反觀中華民國？ 03/13 10:31
6F：→ wang56: 看到豪華品牌買不起就說不喜歡，找理由黑 03/13 10:33
7F：→ iqeqicq: 德國民情向來就不怎麼爽美國啊 03/13 10:34
8F：推 chenghow: 台灣只針對某國CKD要求比率這也是政治問題齁 03/13 10:35
9F：推 Atkins13: 主因是電車布局落後 民眾有共同感知清楚電車傾銷會打擊 03/13 10:37
10F：→ Atkins13: 國內車業 政治層面只是結果不是原因 03/13 10:37
11F：→ Atkins13: 高階被美國卡位 平價被中國捲 德國會痛是因為本來就汽 03/13 10:38
12F：→ Atkins13: 車跟製造業大國 這波Al議題又沒吃到紅利 03/13 10:38
13F：噓 cjjh90562: 德國汽車工業沒落中，擁抱保守的國產主義，正常能量釋 03/13 10:41
14F：→ cjjh90562: 放 03/13 10:41
15F：→ DYE: 主要是你馬神因為德國廠建設問題對德國政府指手畫腳，當然也 03/13 10:44
16F：→ DYE: 跟你馬神扶川皇上位有關。 03/13 10:44
17F：→ chi17: 德國井蛙,國產車不行還敢拒絕人家世界第一的電車啊 03/13 10:45
18F：→ DYE: 在別人土地上，符合他們的規定，這是理所當然的。 03/13 10:45
19F：→ terry955048: 就腦袋空空暴發戶才只想著舔美國貨 03/13 10:48
20F：→ ilovedirk41: 建議德國廠直接收起來 全部上海廠引進就好了 關稅加 03/13 10:50
21F：→ ilovedirk41: 上去還比較便宜 03/13 10:50
22F：→ zzahoward: 差不多阿 就跟中國貨很多不也是政治立場問題?XD 03/13 10:54
23F：推 seuil: 反觀台灣 03/13 10:54
24F：→ roseritter: 尊爵不凡的歐車~~~~~ 03/13 10:57
25F：→ pyrolith: 反觀 03/13 11:02
26F：推 superpie007: 美國車吊打能德國 03/13 11:09
27F：→ dslite: 特斯拉車款老舊 只會拉皮怎麼救？ 03/13 11:12
28F：推 u987: 有便宜雙B,誰要買特斯拉. 03/13 11:15
29F：推 zealeliot: 德國買國產的雙B就好，幹嘛去買特斯拉 03/13 11:27
30F：推 Powertalk1: 等開放FSD 看會有多少[真香]吧 03/13 11:28
31F：→ SALEENS7LM: 其實也不意外，川普政府最近太招黑了 03/13 11:29
32F：→ ctx705f: 連自家汽車是被中國捲爛的都不知道 德國不意外 03/13 11:43
33F：推 yha: 買電車就是特斯拉 買雙b電車…… 等於智慧手機買Nokia 03/13 11:45
34F：推 roc074: 買車還要看立場，德國人也不過如此。 03/13 11:53
35F：推 maximper79: 德國不意外 03/13 11:53
36F：推 GLUESTICK: 有德意的德產品牌車 的確沒理由買美國車 03/13 11:53
37F：推 Atkins13: 買車看立場又不完全錯 鄉民有的是說一嘴好車但在騎勁戰 03/13 11:57
38F：→ Atkins13: 在現實很多消費者也同時是生產者 03/13 11:57
39F：→ Atkins13: 消費者本位是 最好關稅不要 法規門檻不要 全世界自由競 03/13 12:00
40F：→ Atkins13: 爭都捲起來 但站在同時也是產業小螺絲的角度 都買別人 03/13 12:00
41F：→ Atkins13: 家的我不就失業 03/13 12:00
42F：→ Atkins13: 全球化地球村的概念在1990年代是顯學 現在則是反撲 03/13 12:01
43F：推 damien12343: 好了啦還在左右 03/13 12:02
44F：→ h311013: 中國電車更有性價比 03/13 12:03
45F：推 tripot: 德國車廠去中國繞一圈回來變人家孫子 03/13 12:03
46F：→ tripot: 怪自己吧 03/13 12:03
47F：推 chatbra: 愛用國貨不行嗎？ 03/13 12:07
48F：推 pzztt: 有賓士要選特斯拉嗎 03/13 12:13
49F：噓 doomerptt: 三荔就是噓 03/13 12:14
51F：推 asole: 現實是德國電動車太爛 不敢自由競爭 不然高機率被中國打爆 03/13 12:32
52F：噓 lancechance: 我也不想買法拉利，原因歐洲人有優越感。 03/13 12:33
53F：→ lancechance: 有沒有跟標題一樣的感覺 ，笑死 03/13 12:33
54F：→ ciswww: 沒有 03/13 12:34
55F：推 features: 台灣不一樣啦 我們有我們的玩法 03/13 12:36
56F：→ lancechance: 買不起就承認，找一堆理由 03/13 12:37
57F：→ ciswww: 在台灣會誤以為Tesla是昂貴的車，但在很多國家Tesla只是稍 03/13 12:55
58F：→ ciswww: 微貴的車，更貴的車還有很多 03/13 12:55
59F：→ gaz844569753: MY後驅在台灣也就近200萬，跟昂貴沾不上邊… 03/13 13:05
60F：→ cgs99999: 用愛國意識去選擇產品，會吃悶虧的 03/13 13:12
61F：→ maniaque: 樓上,沒有歐,人家沒有愛國意識,單純的 "厭惡感" 03/13 13:25
62F：→ maniaque: 電車訂單很多都變到其他國家生產的電動車身上 03/13 13:26
63F：→ iqeqicq: 德國人愛用國貨啊，有提到他們會優先考慮德國品牌電動車 03/13 13:27
64F：推 akito117: 愛用國貨ok吧，韓國日本也是國產市佔率比較高 03/13 13:28
65F：→ abcjoe61115: 納智捷:...... 03/13 13:32
66F：→ Atkins13: 納牌早期有吃到愛國粉 是自己把他們弄到不回頭的 03/13 13:38
67F：→ Atkins13: 跟中國足球一樣 中國人反而酸得最用力 03/13 13:38
68F：推 lizardc1: 電動車=娘砲車 德國人硬漢本色自然不會買單 03/13 14:16
69F：推 Hua0722: 德國自己就是世界頂尖的汽車大國，誰要買公差堪比台灣海 03/13 14:20
70F：→ Hua0722: 峽的3C產品= = 03/13 14:20
71F：推 fuyuo1469: 湯老師也是買插電的BMW，人家就是有民族意識在 03/13 14:27
72F：→ DYE: 愛用國貨，這有些是源自信任，不一定是民族意識。不過我覺得 03/13 14:45
73F：→ DYE: 民族意識也沒錯。 03/13 14:45
74F：推 Leon0810: 德國大城市現在一眼望去都是中東面孔、穆斯林等等，真的 03/13 14:57
75F：→ Leon0810: 笑看德國自行走向衰敗。 03/13 14:57
76F：推 chuzan: 自己國內品牌就一堆電動車了,何必再買進口車 03/13 15:00
77F：推 pmes9866: 德國人有民族情懷 德國企業不一定有 03/13 15:01
78F：→ jason88633: 泱泱油車品牌大國，怎麼可能支持電車呢 03/13 15:03
79F：→ DYE: 法國美國一堆黑人，似乎也沒比較好。 03/13 15:04
80F：→ gaz844569753: 笑死人還德國硬漢，歐洲車廠都要被比亞迪殺爆了 03/13 15:05
81F：→ overno: 難道要買BYD? 03/13 15:15
82F：→ wang56: 就感覺一堆人買不起，整天帶風向想讓特斯拉二手跌價，趁 03/13 15:29
83F：→ wang56: 機撿便宜吧 03/13 15:29
84F：→ snoopy5566: 馬斯克一堆言行 搞到特斯拉在歐洲被抵制 03/13 15:52
85F：→ GLUESTICK: 剛IG看到一台地下室Y壞電池 接力拉出去 拖吊費4萬 03/13 16:07
86F：推 david3033: 特斯拉在日本也賣不動很正常 德國本身就是汽車製造大國 03/13 16:27
87F：推 dcoog7880: 納粹在現 03/13 17:15
88F：推 chrischiu: vw 的 id.7 與 id.4 都賣的比特斯拉好 03/13 17:28
89F：→ bbfan: vw還要裁員不是 特斯拉有嗎？ 03/13 18:00
90F：推 gostt: 反馬斯克 這個是毒害台灣的人 03/13 23:27
91F：噓 ilikecosette: 反觀台灣 03/13 23:34
92F：→ flyfly0514: 德國也是一個工業國家，感覺蠻團結的就是愛自己的國家 03/14 00:36
93F：→ flyfly0514: 要打入這個市場除非產品真的要夠好，不然會處在一個被 03/14 00:37
94F：→ flyfly0514: 選擇的狀態 03/14 00:37
95F：推 Benefits: 正常.日本人也只認德製跟日製最好,其他都是 03/14 01:01
96F：推 eryaniso: 德國電車太廢，每廠都虧損裁員，只剩自家人在買 03/14 06:29
97F：推 hanker1210: 呆丸特粉氣噗噗 03/14 07:51
98F：推 demon159000: 然後戰爭靠馬斯克星鏈 真可悲 03/14 09:27
99F：→ xluds24805: 台灣應該會是六成完全不考慮中國車 03/14 23:27
100F：→ bbbing: 在車版講這個，很敢喔 03/16 14:44