作者VTPaimon (VTPaimon)
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標題[閒聊] 日本全新Mazda CX-5 公布價格
時間Tue Mar 10 11:49:53 2026
日本全新CX-5 本月已開始接單，本次有三種等級，最便宜僅330萬日圓(約台幣66萬)
，採2.5升排氣量搭配輕油電，預計在2027年以後，將追加新開發 SKYACTIV-Z 引擎
和強混合動力（Strong Hybrid）版本。
日本同級距的最便宜車型 RAV4油電 450萬円(台幣90萬)、CRV油電 512萬円
(台幣104萬)，售價可能是目前CX-5的優勢，價格跟日本HRV和COROLLA CROSS
差不多，但很多人不滿意移除實體按鍵。
Sグレード：
[2WD]3,300,000円 台幣66萬
[4WD]3,536,500円 71萬
Gグレード：
[2WD]3,520,000円 71萬
[4WD]3,756,500円 75萬
Lグレード：
[2WD]4,070,000円 82萬
[4WD]4,306,500円 86萬
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1F：推 uei1201: 在板上一定：2.5很難賣 03/10 11:50
2F：推 Laniakea28: 好便宜 03/10 11:59
3F：推 TigraBoy: 所以現在是假油電，真油電要2027？ 03/10 12:01
4F：→ howzming: 2.5就難賣了，還加輕油電. 03/10 12:01
5F：推 machungxi: 其他國家不好說，台灣肯定難賣 03/10 12:09
6F：推 cheermin: 好便宜喔喔喔 03/10 12:12
7F：推 finasoul: 倒是上真油電吧，不然2.5怎麼競爭 03/10 12:13
8F：→ finasoul: 跟爸爸借油電來用 頂一下卡實在 03/10 12:14
9F：推 StNeverRush: 看到車價真的會羨慕 03/10 12:23
10F：推 neil0611: 沒實體按鍵 以後中國不能賣 03/10 12:25
11F：推 ph90119: 聽國外評價都是內裝變差 不知道能不能維持神話 03/10 12:26
12F：推 mc2834: 這車價我以為記者寫錯… 03/10 12:26
13F：→ happy1b1c: 準備變超級小眾車 03/10 12:27
14F：噓 wang960615: 下去 03/10 12:29
15F：→ wang960615: 日本2.5的自動車稅51000日圓，重量税另計 03/10 12:33
16F：推 APC: 台灣車主：哭，原來跟 CC 差不多而已 03/10 12:35
17F：推 indoman: 賣跟日本一樣價格就好賣了 2.5不再是問題 03/10 13:02
18F：推 sm3489: 可憐哪2.5 03/10 13:12
19F：推 kukuo413117: 非豐田2.5+輕油電 一次踩到兩個雷 03/10 13:15
20F：→ ilovedirk41: 60萬台幣的2.5台灣會賣翻嗎? 03/10 13:16
21F：推 moaice: 等小改加回實體按鍵再說 03/10 13:25
22F：推 hmt17: 想必日本路上 03/10 13:30
23F：推 arabeske: 真。他國事務 03/10 13:42
24F：推 finasoul: 沒事的 還有魂，喔不對 沒有魂 03/10 13:43
25F：→ wlovecat: 2.5還沒渦輪，偷一堆內裝和實體按鈕，還想當豪華品牌 03/10 13:46
26F：推 ru04hj4: 這在台灣賣屁喔 03/10 13:53
27F：→ ru04hj4: 完全不知道這在台灣怎麼賣欸 CRV油電/福特 上有rav 03/10 13:54
28F：→ ru04hj4: 4 03/10 13:54
29F：推 WORLDKING56: 2.5不是問題，重點是我要渦輪啊！！ 03/10 13:54
30F：→ lusiao1978: 每一代都長一樣 為何還要改版 舊的繼續賣 03/10 13:56
31F：推 windblood: 他國事務 03/10 13:57
32F：推 shukushoku: 他國事務 03/10 13:59
33F：推 timewaits: 新CX-5如果賣台灣跟CC同價格帶 舊CX-5就是買到撞到 03/10 14:04
34F：→ fck01: 車側看起來和二代幾乎一樣，妥妥的拉皮車。 03/10 14:05
35F：→ kentzero: 看了國外YT介紹 這次大改不成功 等小改款看看 03/10 14:10
36F：推 PTTCEO: 車長不少 怎麼會是拉皮車 03/10 14:10
37F：→ stanleyplus: 沒用阿 來鬼島疊加上去 盤 03/10 14:11
38F：→ atlaswhz: 24v油電.... 03/10 14:11
39F：推 Yoimiya: 他國事務 03/10 14:11
40F：→ Jokering5566: 71萬就能買到四傳的休旅車 羨慕 03/10 14:12
41F：→ p20162: 他國事務 03/10 14:17
42F：推 MoneyDay5566: 台灣雙倍賣 03/10 14:25
43F：推 pzztt: 2.5 141p 人馬一體 03/10 14:32
44F：推 h311013: 反正都2.5了，台馬要不要乾脆進CX-50? 03/10 14:37
45F：推 mktg: 2.5NA+24V輕油電，慘上加慘 03/10 14:39
46F：推 nujuapg: 好歹也是重點車款，都2026年了還用這種引擎... 03/10 14:47
47F：推 lee1023: 這個內裝完全吹不起來 03/10 14:56
48F：推 hygen: 哇這價格，入門的在台灣如果只賣89.9萬還不殺爆RAV4跟CC? 03/10 14:59
49F：→ csgod1325: CX-5 自廢武功讓出市場給雙田 03/10 14:59
50F：推 SimACC: 日規動力大概會跟以前那個2.5自然進氣194匹差不多 03/10 15:02
51F：→ SimACC: 也有可能跟舊的2.0動力持平,油耗略佳,沒啥競爭力 03/10 15:03
52F：→ SimACC: 省油也沒多省,稅金也沒省,結論:RAV4躺著賣6年。 03/10 15:04
53F：推 hygen: 在台灣，現行入門版是104.9萬，2.0升引擎165匹馬力，這個引 03/10 15:05
54F：→ hygen: 擎延用就好了，2.4升輕油電引擎，馬力141匹的可以拿去丟掉 03/10 15:05
55F：→ hygen: 了，價格降至89萬，肯定能大賣 03/10 15:05
56F：→ ken720331: 車價如果便宜點話還可以 03/10 15:06
57F：→ hygen: 打錯**2.5升輕油電 03/10 15:06
58F：推 godallan: 湯姆賢：沒有真油電的都包包欸 03/10 15:09
59F：→ Sciarra: 內裝那麼醜 03/10 15:11
60F：推 iPadProPlus: 沒有渦輪？ 03/10 15:34
61F：推 maplefoxs: cx60 2.5都賣到120了這台100w才有救 03/10 15:35
62F：推 dynamo: Mazda都是 2.0/2.5這種級距，就台灣和別人不同 03/10 15:38
63F：→ kasuke: 2.5 假油電 滿滿的電容按鍵 03/10 15:42
64F：→ Feriohan: 不可能比CX60貴，我猜低階定價可能不會破百 03/10 15:50
65F：推 yayac: 2.5升,假油電,無實體按鍵改大螢幕,換標誌MAZDA,強! 03/10 15:53
66F：→ wang960615: 看台灣有沒有那個面子去談2.0， 03/10 16:01
67F：→ wang960615: 不然未來就是CX-30專賣店了 03/10 16:01
68F：推 coolsparrow: 沒按鍵特色都沒了 03/10 16:32
69F：推 h921440: 台灣車價就是芭樂價 03/10 16:54
70F：推 fuyuo1469: 應該會從進口前五名掉到變成跟Subaru Outback差不 03/10 16:58
71F：→ fuyuo1469: 多銷量… 03/10 16:58
72F：推 bebyjimmy: CX5這樣來台灣是不是溢價有點多 跟CC差不多價的話 03/10 17:13
73F：推 finasoul: 差不多吧 Rav4日本也差不多 03/10 17:24
74F：推 ru04hj4: CX-50 等關稅簽完有可能吧？ 03/10 17:24
75F：推 csgod1325: CX60有豪華車內裝 新CX-5只剩下RAV4 等級內裝，那 03/10 17:25
76F：→ csgod1325: 乾脆直接買RAV4 就好了啊 03/10 17:25
77F：推 s58565254: 台灣盤子價 03/10 17:27
78F：推 sukai123: 等真油電再考慮了 內裝退步，又輕油電太慘了 03/10 17:51
79F：推 ws643908: 比RAV4好 03/10 17:58
80F：→ ws643908: 看保養廠怎麼宰就知道了 03/10 17:58
81F：→ QmaxQ: 2.5就真的難賣 你以為你是Toyota喔 03/10 18:52
82F：推 jansan: 內裝比上一代差 03/10 19:23
83F：推 InfocusM510: 66萬好便宜… 03/10 19:50
84F：推 siegfriedlin: 可能跟舊cx5一樣先開100出頭再降到9x 03/10 19:57
85F：→ Justinchen: 這台我猜會學Rav 4 舊換新99萬起 03/10 20:15
86F：→ a70327cow: 馬自達 出個1.5 or 2.0t 一定贏 03/10 20:26
87F：推 SamWhite: 台灣大概要+100%税 所以進來大概100初頭 低階版 03/10 20:55
88F：→ tabrisPTT: 台灣賣66萬一定爆單 03/10 22:12
89F：推 ludwig0201: 網路上一堆影片開箱，空間變大許多，內裝簡單俐落 03/10 22:34
90F：推 Benefits: 2.5L難賣是一定的. 3.0L的稅金; 沒法請殘障免牌照稅; 沒 03/10 23:11
91F：→ Benefits: 法請貨物稅五萬退稅. 請大家等本田的2.0L油電進來台灣吧 03/10 23:11
92F：→ Benefits: . 03/10 23:11
93F：推 ftwing: 3.0可以請牌照稅減免喔，補差額而已 03/11 08:03
95F：推 finasoul: 稅金假議題，如果訂價150 2.0油電稅金，跟對手都幾年稅 03/11 12:41
96F：→ finasoul: 金價差了。 03/11 12:41
98F：→ finasoul: 我就等看CRV ehev車價高2.5Rav4多少。哈哈，怕稅金不怕 03/11 12:43
99F：→ finasoul: 車價喔 03/11 12:43
100F：推 bio5chris: 台灣不可這麼便宜吧 03/11 12:54
101F：→ bio5chris: 台灣的話 03/11 12:54
102F：推 KHYMT: 排檔桿沿用最傻眼 沒用60的線傳已經很過分 03/11 13:10
103F：→ KHYMT: 好歹改成跟馬3.CX30一樣的那顆 03/11 13:10