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北美NISSAN ROGUE 就是台灣的X Trail 新聞來源:https://t.ly/xu3EK AI 節錄: 根據您提供的連結文章,以下是關於日產Rogue最新召回事件的關鍵資訊節錄: ### 事件概要 日產汽車因嚴重的引擎問題,正在召回約**64.2萬輛** 2023-2025年式的**Rogue**休旅 車。這款搭載1.5升三缸VC Turbo引擎的車型是日產最暢銷的產品,此次召回涵蓋了兩個 主要問題。 ### 兩項主要召回細節 1. **召回一:電子節氣門總成問題 (召回編號 26V081)** * **問題原因**:部分車輛的**引擎控制模組(ECM)軟體**存在缺陷。在進行例行 診斷測試時,可能導致電子節氣門總成內的齒輪弱化甚至斷裂。 * **潛在風險**:斷裂的齒輪會干擾其他齒輪運作,可能導致行駛中**動力喪失** ,或在車輛重新啟動時**無法排入前進檔或倒車檔**。 2. **召回二:引擎軸承故障 (召回編號 26V080)** * **問題原因**:這是對去年召回事件的**持續調查結果**。日產發現了導致軸承 故障的另一個因素:**引擎機油溫度過高**。在特定條件下,高溫會降低機油的潤滑性能 。 * **潛在風險**:潤滑不足可能導致軸承**卡死**,進而造成引擎損壞甚至**引擎 故障**。 * **解決方案**:日產將為受影響車輛**重新編程ECM**,並在部分情況下**檢查 引擎油底殼是否有金屬碎片**。此前已因相同問題召回過的車輛,仍需接受此項新的補救 措施。 ### 後續行動 * 日產已通知經銷商此次召回。 * 車主通知信件預計將於**下個月(2026年3月)底**開始寄發。 ### 簡短解讀 對於日產最暢銷的車型Rogue而言,接連發生與引擎相關的大規模召回,尤其對核心的VC Turbo引擎可靠性提出質疑,確實令人擔憂。不過,日產在發現新線索後主動擴大召回範 圍,也顯示其仍在持續監控並解決問題。 如果您是Rogue車主,建議在收到正式通知後,儘快聯繫日產經銷商安排檢修。 心得: 這顆耗費巨資開發的引擎數據雖然漂亮,但除了賣不好,還出現大問題. 之前才油底殼可能有金屬碎片召回. --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.23.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1771668078.A.2D9.html
1F:推 SungHyun: 論引擎還是只浮Mazda Skyactiv黑科技... 02/21 18:04
2F:→ SungHyun: 論引擎還是只服Mazda Skyactiv黑科技... 02/21 18:04
3F:推 ultratimes: 反正早就把裕隆日產無限納智捷列入拒買也拒開的名單 02/21 18:33
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6F:推 YOHOpig: xW40番號機油不知有無辦法延緩第二個問題? 02/21 18:39
7F:推 QuentinHu: VC Turbo就是笑話 02/21 18:41
8F:推 Feriohan: 2.0中招,1.5怎麼可能沒問題,來了吧 02/21 18:44
9F:推 alexhsu0909: 美國黑人早就改買韓國車了 02/21 18:44
10F:→ hy654: 日產快被CVT搞死 引擎又有問題 02/21 18:46
11F:推 csgod1325: 日產妥善率整個問號 難怪被雙田屌虐 02/21 18:56
12F:推 pptbleu: 原廠:台灣特規沒問題啦? 02/21 19:08
13F:→ Yoimiya: 要倒了嗎 02/21 19:29
14F:推 peanutman: 這顆引擎應該根本就是設計有問題,不過日產後續的車款 02/21 19:32
15F:→ peanutman: 幾乎都換這顆,也算是梭哈了吧… 02/21 19:32
16F:推 qscgg: 日產已經完蛋了吧,本來就要死不活結果最受歡迎的車還出大 02/21 19:34
17F:→ qscgg: 包 02/21 19:34
18F:推 gghh: 從美國自行進口最大的問題就是遇到這種招回沒法處理 02/21 19:40
19F:→ gghh: 不過北美N牌就是便宜治百病願意招回當地人還是會買帳吧 02/21 19:41
20F:推 david7112123: 三缸引擎不意外 02/21 19:42
21F:推 Anyotw: 召回又不用錢又沒差…可惜你是台灣你上kerker 02/21 20:33
22F:推 pika2050530: 日產其實順順開還是蠻舒服的,覺得很可惜 02/21 21:18
23F:推 bing6715: 第三代epower 已經不搭配vc turbo 這顆引擎 02/21 21:22
24F:推 brella: 又 02/21 21:35
25F:推 Benefits: VC Turbo玩完了 02/21 21:41
26F:→ GLUESTICK: 泥桑Jatco cvt問題更大 02/21 21:59
27F:→ a9564208: 日產只剩祖傳VQ跟9AT能看了 02/21 22:39
28F:→ a9564208: 還是趕快用epower取代vc turbo吧,不然繼續陪到脫 02/21 22:40
29F:→ a9564208: 褲 02/21 22:40
30F:推 orzzz: 欸等等,部分鄉民推崇的JD power把日產列為績優前三名耶 #1 02/21 22:43
31F:→ orzzz: fZkw0Y6 02/21 22:43
32F:推 Xconqueror: 希望我的X-Trail能陪我十年 (>﹏<) 02/21 23:18
33F:推 CORSA: 回gghh大 若要接受招回得先送回原售出地區接受招回... 02/21 23:42
34F:→ CORSA: 比較麻煩的是平行輸入的 這種召回當地原廠幾乎不可能會理會 02/21 23:43
35F:推 bravery1117: 車主又要進廠喝咖啡了@@ 02/22 00:05
36F:推 Groundwork: Rouge不是停產改名叫X trial了嗎 02/22 00:24
37F:推 rogerboy: 技術日產已經瀕臨垂死掙扎了 02/22 00:36
38F:推 fuyuo1469: 不是召回,要學台灣代理商說是關懷。看症狀跟天生 02/22 01:03
39F:→ fuyuo1469: 水路零件缺陷比起來算??? 02/22 01:03
40F:推 E6300: VC是個好東西 只是妥善率... 02/22 01:11
41F:推 Feriohan: VC概念很好,但可靠性實驗可能沒做完還是怎樣,對於機 02/22 01:52
42F:→ Feriohan: 油的容錯範圍太小,只要太操或是劣化沒換,就是軸承可 02/22 01:52
43F:→ Feriohan: 能出問題。以日產現在的情況,這顆VC-turbo不曉得還有 02/22 01:52
44F:→ Feriohan: 沒有被修正出下一代的機會.. 02/22 01:52
45F:推 peanutman: Altima和QX50前幾年出廠的已經出過包了,後來據說是改 02/22 01:54
46F:→ peanutman: 良過的看起來還是不行啊… 02/22 01:54
47F:推 hugh509: 不是機油問題,內部連桿多太多了磨擦面積大幅上升,日產 02/22 06:23
48F:→ hugh509: 這一跌倒可能是致命的 02/22 06:23
49F:推 bravery1117: 看來是vc引擎做的太精細,導致工作溫度容易過高,導 02/22 06:57
50F:→ bravery1117: 致機件會提早老化掛點。 02/22 06:57
51F:推 assassinbat: 現在就等裕隆的召回消息了 02/22 07:29
52F:推 jackie0414: 拉基牌子造拉基車 02/22 08:01
53F:推 royli: 台灣還是有人因為情懷買你上,不勝唏噓 02/22 08:40
54F:推 bebyjimmy: 尼喪真的不行 這種重大瑕疵又年年虧損 02/22 08:47
55F:推 steventsaijj: 只有搭載祖傳榮耀的Z可以買 02/22 09:07
56F:→ alex00089: 法國人被抓了就不行了~誤 02/22 10:14
57F:推 h311013: 海公公:現在要賣還有機會喔 02/22 10:26
58F:→ gghh: N牌北美是便宜治百病+小毛病少 出大包會召回 02/22 20:11
59F:→ gghh: 所以租車公司很愛用 02/22 20:12
60F:推 WindwithRain: 曾經的「科技的日產」 ,不勝唏噓! 02/22 21:38
61F:推 sdaniel1982: 硬體問題以軟體方式解決,Nissan 真有你的 02/23 12:22
62F:推 qo6m3: 軟體解硬體問題其實不算特殊吧?畢竟動到硬體光是料錢工錢 02/23 13:15
63F:→ qo6m3: 就多多少了。只要刷軟體就可排除都算小事,怕的是軟硬體都 02/23 13:15
64F:→ qo6m3: 改了還是修不好… 02/23 13:15
應該就是藉由軟體縮減性能吧. ※ 編輯: howzming (42.73.84.39 臺灣), 02/23/2026 14:39:21







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