作者kimisawa (楊回血了。)
看板car
標題[新聞] 豐田北美發表改款C-HR 變成EV
時間Fri Feb 20 14:13:40 2026
不是全球車，目前只有歐洲，北美與中國
https://i.imgur.com/dvecQrV.png
https://i.imgur.com/5Ahv1jb.png
https://i.imgur.com/h1n76OH.png
官網
https://www.toyota.com/c-hr/
試駕
https://www.youtube.com/watch?v=R3HtgWw0T6w
https://www.youtube.com/watch?v=F0gVcD63z6c
MSRP 起價 $37000 鎂 （未稅）
特斯拉充電頭，滿電大概440公里里程
雖與Bz同底盤，但空間比較小，subcompact
豐田一口氣公布兩款電車，價格沒啥吸引力
買Bz還比較便宜，或model3就好了...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.228.69.69 (美國)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1771568025.A.F70.html
1F：推 Leon0810: 比原CHR大太多了…… 02/20 14:19
2F：推 SungHyun: 好強...直接給其他車廠殺個措手不及 02/20 14:20
豐田的玩法 就慢慢改慢慢修 你看Bz一代被罵多慘 2026小修之後其實銷量起來了
然後他把這修改的經驗放到新的車種上
3F：推 E6300: 要備註清楚 限搭二人 02/20 14:24
後座比舊的大很多了 你看一下試駕
第一個連結駕駛175公分 第二個190公分
※ 編輯: kimisawa (68.228.69.69 美國), 02/20/2026 14:26:47
4F：推 munchlax: Bz MSRP $ 34,900，出來自家互打？ 02/20 14:30
5F：推 TokyoHard: 門把又拿掉了,線條還是初代好 02/20 14:31
6F：→ gw00086: 就BZ COUPE 02/20 14:35
7F：推 CCH2022: 我個人觀點，買豐田電車不如買cavira，軟體跟內裝配備是 02/20 14:38
8F：→ CCH2022: 贏了 02/20 14:38
9F：→ CCH2022: 不然就是先買特，等NX電車後賣掉 02/20 14:38
10F：→ CCH2022: 最後是買ix3或GLC EV，這兩台架構日系車最快也要二年才 02/20 14:38
11F：→ CCH2022: 會下放。 02/20 14:38
12F：推 superpie007: 外觀真的贏特斯拉 02/20 14:48
13F：推 motorbird: Subaru有一樣的換標車 02/20 14:48
14F：推 TokyoHard: C-HR 452*187*162 BZ4X 469*186*165 02/20 14:52
15F：→ dslite: 還更寬 02/20 14:53
16F：推 SIL: 豐田現在不管哪部車改款都是把Prius 5和Camry的車 02/20 15:00
17F：→ SIL: 頭給接上去就是了… 02/20 15:00
18F：→ dslite: 這台去年就跟bz小改一起發表了 02/20 15:02
19F：推 E6300: 樓上居然有人開過cavira了 02/20 15:06
20F：推 hungmaxy: 鴻海電車到現在那個大螢幕都沒什麼特殊功能，也沒手機 02/20 15:09
21F：→ hungmaxy: 鑰匙，說實話跟一台傳統電車沒什麼差異 02/20 15:09
22F：推 maplefoxs: RAV4 Sportback 02/20 15:10
23F：推 negotiates: 平價版puro3G 佛 02/20 15:21
24F：→ dododododora: 歐洲還有油電CHR 02/20 15:31
25F：推 silverado: 其實豐田最近很多新電車 02/20 15:38
26F：→ silverado: 有higander /bz woodland 02/20 15:39
27F：推 indoman: 大陸那有視頻可以看了 車頭跟BZ4X超像 02/20 16:39
28F：推 AbianMa19: 好看耶 02/20 16:42
29F：推 GLUESTICK: 縮小的crown sport 02/20 17:12
30F：推 stormcrow: 不是歐洲那台CHR+喔？ 02/20 17:54
31F：→ dslite: 就是阿 北美不知為何要改名 02/20 18:18
32F：推 silverado: 因為歐洲還有汽油chr 北美沒有 02/20 18:54
33F：推 mercedeces: 小bz4x 02/20 18:57
34F：→ dslite: 那北美bz4x改名成bz的理由？ 02/20 19:20
35F：→ lll156k1529: bZ4X這命名本來就挺蠢的 要改 02/20 19:22
36F：推 uei1201: CHR二代應該不會進台灣了吧，車格被大鴨鴨跟CC取代了， 02/20 19:35
37F：→ uei1201: 沒理由要進來打重疊的市場。 02/20 19:35
38F：推 Feriohan: 這看起來像bz4x的sport版 02/20 19:39
39F：推 gauurgr1016: 這台好看耶 進台灣會想買@@ 02/20 19:59
40F：推 nickname1o1: EPA 440不錯，美國製的嗎 02/20 20:03
41F：→ sazabik: 連Lexus都設計這種鳥樣，這個品牌真的沒什麼靈魂 02/20 20:34
42F：→ ntutmpmpm: 去年底過境拍到 以為是phvhttps://i.imgur.com/DT63YV 02/20 21:20
43F：→ ntutmpmpm: b.jpeg 02/20 21:20
45F：推 timewaits: 這就是歐洲的C-HR+吧？ 02/20 21:25
46F：推 OldWang911: 這外型我不行，pass給樓下 02/20 22:43
47F：推 a123444556: 現在toyota每一台根本長得都差不多 設計師的錢真好賺 02/20 22:59
48F：推 RaiGend0519: C-HR EV都能出來惹 02/21 01:19
49F：→ RaiGend0519: 坐等All New Previa PHEV/EV 02/21 01:19
50F：推 luweber88: 外觀和乘客空間不錯~ HUD也蠻漂亮的 02/21 01:33
51F：推 emiya5352: 台灣速霸陸好像有打算進雙生車 02/21 15:14
52F：推 Killercat: 不是很懂這哪招，沒frunk所以電機還是在引擎室，然後 02/21 19:27
53F：→ Killercat: 底盤又被電池吃高一截，這樣要怎麼做到後座更大的啊 02/21 19:27
54F：→ Killercat: 是跟phev版本的chr比嗎? 02/21 19:28