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標題 商車也有GTI風格!全新Volkswagen Transporter Sportline正式發表 來源 聯合新聞網 https://autos.udn.com/autos/story/7826/9324287 2026-02-18 19:33 聯合新聞網/Lucas 內文 https://uc.udn.com.tw/photo/2026/02/11/draft/34433328.png
Volkswagen發表了新款Transporter Sportline運動型廂型車作為該系列的頂規車型。 新世代Transporter Sportline搭載了專屬的車身空力套件、運動化19吋鋁合金輪圈、降 低的懸吊以及豐富的標準配備。 https://uc.udn.com.tw/photo/2026/02/11/draft/34433333.jpg
這並非Volkswagen首次推出Transporter Sportline版車型,上一代(T6.1)Transporter車 型也曾推出過。新Transporter Sportline車型延續了熟悉的風格,增加了外號「狗骨式 保險桿進氣口」和水箱護罩格柵周圍的亮黑色飾條,而車頭的紅色條紋則讓人聯想到GTI 的經典設計。 https://uc.udn.com.tw/photo/2026/02/11/draft/34433335.jpg
車側換上了全新的19吋鑽石切割工藝鋁合金輪圈,搭配Eibach短彈簧,使車身高度降低了 29mm。車尾部分搭載了新後保險桿、紅色Transporter字樣和分離式車頂擾流板,營造出 動感熱血的視覺效果。 https://uc.udn.com.tw/photo/2026/02/11/draft/34433331.jpg
內裝方面,Transporter Sportline套件採用了環保皮革包覆的運動座椅,並以紅色縫線 和壓花標誌點綴。其他重點配備包括了具照明功能的金屬迎賓踏板、具照明功能的化妝鏡 、真皮方向盤加熱功能以及全車地毯。消費者可以選擇Panel Van商用廂式貨車或Kombi版 本車型,而它們均提供兩種不同的軸距選擇。 https://uc.udn.com.tw/photo/2026/02/11/draft/34433334.jpg
雖然Transporter Sportline的外觀和懸吊系統有所升級,但動力系統選項仍保持不變, 消費者仍可選擇柴油、PHEV插電式混合動力或純電動力車型。性能最強的是 e-Transporter擁有282匹最大馬力,在動力輸出方面略勝GTI一籌。 除了標準版Transporter Sportline車型外,Volkswagen還推出了限量版Transporter Sportline 75紀念版車型,以慶祝經典Volkswagen Bus誕生75週年。Sportline 75紀念版 採用專屬的Moss Green綠色塗裝,並配備獨特的後視鏡蓋標誌、綠色內裝縫線以及座艙內 的專屬編號銘牌。 https://uc.udn.com.tw/photo/2026/02/11/draft/34433332.jpg
Volkswagen也推出了價格較親民的Transporter Commerce Pro S車型,並對其進行了外觀 部分的升級。該車型標配了17吋合金輪圈並搭配前擾流板、車身側裙、後擾流板、黑色後 視鏡罩和結合照明功能的塑料迎賓踏板,以增添了幾分運動氛圍。 https://uc.udn.com.tw/photo/2026/02/11/draft/34433329.jpg
英國規格Volkswagen Transporter Sportline的起價為62,752英鎊(約270萬元新台幣), 而限量版Transporter Sportline 75車型的價格略高,為64,552 英鎊(約278萬元新台幣) 。入門Transporter Commerce Pro S車型的起價為53,086英鎊(約228萬元新台幣)。 Volkswagen Transporter Sportline最直接的競爭對手包含了Ford Transit Custom MS-RT、Vauxhall Vivaro GS、Fiat Scudo Onyx、Citroen Dispatch VTR以及Peugeot Expert Sport。 https://uc.udn.com.tw/photo/2026/02/11/draft/34433330.jpg
https://uc.udn.com.tw/photo/2026/02/11/draft/34433336.jpg
備註/心得 這次看到歐洲版的「運兵車」了,雖然價格上比「正宗運兵車」Alphard、LM還低一些, 但福斯也不甘示弱,繼續在「運兵車」的老本行發光發熱。 古早時期台灣的慶眾汽車曾獲福斯授權生產廂型車T4的國產化版本, 也讓九人座廂型車為台灣人所知,後來開始在機場接送服務盛行。 各路山頭的「運兵車」們,除了要比氣勢外,更要「狹路相逢勇者勝」。 --



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1F:推 hungmaxy: https://i.imgur.com/gWkQxdY.jpeg 02/19 12:19
2F:→ hungmaxy: 福特好看多了 02/19 12:19
3F:→ pf775: 8+9好像不喜歡開福斯 02/19 13:00
4F:→ iqeqicq: 歐洲8+9啊 02/19 13:04
5F:→ iqeqicq: 韓國運兵車:現代Staria、起亞Carnival 02/19 13:06
6F:推 wheat1130: 開開看吧,很好開ㄉ^.< 02/19 16:13
7F:推 fuyuo1469: 還是沒有以前T4 Vr6經典 02/19 18:02
8F:→ Benefits: 得到豐田的真傳,既Polo GTi之後. 02/19 21:44
9F:推 banbanzon: 歐洲小露營車最愛拿福特新全順來改了 02/19 22:36
10F:→ cluster: 花枝丸的時候故障,這畫面太美了~~XD 02/20 00:30
11F:推 MartyFriedma: 福特哪有比較好看… 02/21 21:23







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