作者AirCondition (MJ<<<冷氣)
看板car
標題Re: [閒聊] 台灣為何沒有拉鏈式匯入的文化?
時間Mon Feb 16 11:48:45 2026
※ 引述 《shiauji (Transitory)》 之銘言:
:
: 來歐洲旅遊
:
: 發現最嚴謹的德國是把拉鏈式匯入寫到法律的
:
: 簡而言之就是在車道減少時
:
: 主線車跟匯入車要輪流進入
:
: 這是強迫執行
:
: 義大利則是也有法律規定
:
: 日本沒有法律規定,但官方強烈建議
:
: 實務上日本駕駛也都這樣
:
: 台灣很多法律都參考歐洲日本
:
: 怎不考慮這樣的文化?
:
: 我本身是主線仔時是會讓啦
:
: 當然我是匯入仔都要硬插或找時機
:
: 大家怎麼看
:
不是沒有啦,
身為台北開車族知道有一個地方一定有,
而且是幾乎沒有人不遵守:
環河/忠孝橋轉忠孝橋/市民大道的匝道。
https://maps.app.goo.gl/EzEjpAuFWGHNK5bH7
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1F:噓 iverson0991: 永遠都是牛頭牌和L在擋路. 02/16 11:55
2F:推 mike40407: 這裡如果遇到計程車含多元一樣死不讓 02/16 13:01
3F:噓 ga3322165: 牛頭牌顧人怨 02/16 13:02
4F:→ kevin8847: 這裡每次遇到歪L跟牛頭牌還有小貨車 都要貼在前車卡左 02/16 14:06
5F:→ kevin8847: 邊匯進來的 可悲 02/16 14:06
6F:推 snailking: 駕駛個人行為滑坡到戰品牌大可不必啦都幾歲人了 02/16 15:42
7F:推 lovemaygen: 推樓上,人的關係開什麼品牌都一樣 02/16 15:45
8F:推 bluetory99: 我倒是看到每次豪車跟重機都不讓人拉鍊式匯入呢 02/16 17:46
9F:推 hcshin: 笑死,我就說豐田是車版被黑最多的品牌第一名,還有人不 02/16 21:49
10F:→ hcshin: 相信 02/16 21:49
11F:噓 OxFFFFFFFF: 這邊比例算高的。但還是有些智障貼著前面屁股開 02/16 23:35
12F:推 bulahe: 重機不讓的比例很高,幾乎沒看過重機會讓。重點是 02/17 01:51
13F:→ bulahe: 還會亂鑽。 02/17 01:51
14F:噓 chengune: 這邊新畫的標線總有一天會搞到人 02/18 01:16
15F:→ akirapai: 這邊也常常不讓好不好.. 02/18 13:21
16F:推 dans: 這裡幾乎都有讓+1。有時跟車太遠想乾脆讓另車先切入還被停 02/18 16:52
17F:→ dans: 車搖手。但重機就幾乎沒看過沒切的 02/18 16:52
18F:推 TNLang: 重機不用考汽車駕照當然不知道 02/20 19:17