作者liliumeow (☆㊣↙認真a好學生↗㊣☆)
看板car
標題[問題] 所以美規GLE落地價多少？
時間Fri Feb 13 09:26:00 2026
假設gle 450出口價221萬元
先降關稅17.5% ->0
但還是有貨物稅 30%
不過沒關係 整車是不是能弄到300以內
藉此再省奢侈稅10%
最後給車商賺一點 350萬落地？
GLE 350 能不能弄到
300以內
是不是要滿街gle了 同時glc絕種哈
大家覺得呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.209.27 (臺灣)
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1F：推 s22610069: 如果我會通靈就能知道了 反正一切等車商說的算 現在都 02/13 09:27
2F：→ s22610069: 是瞎猜 當然我也希望能買到250的x6 02/13 09:27
3F：推 mooma: X6完稅價還沒碰到奢侈稅，台灣定價399，表示台灣車商要賺 02/13 09:30
4F：→ mooma: 超過一百（當然裡面還要扣掉台灣的營業成本） 02/13 09:30
5F：→ zxcdewqasd: 可是GLC 比較帥吧 02/13 09:30
6F：→ mooma: 所以要估X6可以降多少，就是假設290萬左右的完稅價去算， 02/13 09:32
7F：→ mooma: 關稅變0大概降價個54萬上下 02/13 09:32
8F：推 debris: 你家的gpt不會算嗎 02/13 09:34
9F：→ segio: 售價那是廠商自由心證.愛賣多少不一定要照行情 02/13 09:36
10F：→ segio: 只有賣出去的車沒有賣不出去的價錢 02/13 09:36
11F：→ Bashar: 樓上講沒錯 重點是外匯車進來搞一搞要多少錢 02/13 09:36
12F：推 Anyotw: 賓士當然一毛不降..頂多送配備 02/13 09:37
13F：→ Anyotw: A系列都漲到最陽春快200，考古題 02/13 09:38
14F：推 poz93: 最多降1成 前面政府和車商開完會講的 02/13 09:40
15F：推 s22610069: 現在就看誰先開第一槍啊 我猜特應該會降很多啦 可能真 02/13 09:44
16F：→ s22610069: 的要滿街特斯拉了 02/13 09:44
17F：推 MeloKing: 想太多 牛奶有降嗎 02/13 09:44
18F：推 kill2400: 樓上 還在牛奶 原廠不降 你看看外匯會不會爽死 02/13 09:46
19F：推 POWERSERIES: 外匯絕對會壓制原廠 02/13 09:51
20F：→ iPadProPlus: 特斯拉沒理由不降17% 02/13 09:53
21F：噓 Beee09: 牛奶仔好了啦，智商到底要繳多少稅 02/13 09:53
22F：→ peryton: 講牛奶的八成是最期待降價的。 02/13 09:54
23F：推 yai5217: 個人覺得不會降價但是會配大全套給你 組合包+氣壓懸吊 02/13 09:54
24F：推 chartan: 先期待外匯車！！！ 02/13 09:54
25F：→ yai5217: 以後GLE就是賣配滿的給你 02/13 09:55
27F：→ drream: 可否請melo大分析一下為什麼牛奶沒降，美車也不會降？理 02/13 09:55
28F：→ drream: 由為何？讓大家聞香一下 02/13 09:55
29F：→ section: 賓士表示： 02/13 09:55
30F：→ chartan: 原廠覺得不會很乾脆降給你 02/13 09:55
31F：→ pinkg023: 好市多牛奶降了，所以還是得靠直營 02/13 09:56
32F：推 hide406: 還有奢侈稅要加 02/13 09:59
33F：推 hide406: 這樣感覺很難壓在300下 02/13 10:00
34F：→ JEON: 這邊的人是不是以為外匯車商都佛心不用賺的? 02/13 10:01
35F：→ JEON: 沒看到宏達老闆手錶多少錢嗎? 以為原廠吃葷 外匯商吃素? 02/13 10:01
36F：推 pppopp: 可是瑞凡 他不會 02/13 10:02
37F：→ zzahoward: 沒了解外匯車就扯一堆的很好笑 02/13 10:05
38F：→ zzahoward: 通路和運輸鏈以及法規本質上的不同整天在那邊扯牛奶很 02/13 10:07
39F：→ zzahoward: 好笑 02/13 10:07
40F：推 kill2400: 提到宏達 是不是沒看影片 老闆直接說了 回饋給消費者了 02/13 10:08
41F：→ peryton: 感覺幫忙自辦進口的小商家會出現，畢竟驗車這塊方便了 02/13 10:08
42F：→ kill2400: 原廠沒降 外匯空間更大阿 你這家外匯不降 你保證全部外 02/13 10:08
43F：→ kill2400: 匯都不降？ 有一個外匯降就夠了 02/13 10:08
44F：推 xyz40273xyz: 我感覺是反過來 原廠沒降 外匯車幹嘛讓利給你 02/13 10:08
45F：→ kill2400: 就說了 外匯要賺快錢 快進快出 而且外匯89商一堆 找到一 02/13 10:10
46F：→ kill2400: 家願意降就好 不用全部都降 02/13 10:10
47F：→ kill2400: 都不降 一堆人看到好賺也來當外匯車商 你看看外匯車市會 02/13 10:12
48F：→ kill2400: 不會被打爛 02/13 10:12
49F：推 lusifa2007: 宏達老闆笑慘了 這波他家要賺爆 02/13 10:13
50F：→ zzahoward: 以前w204 f30時代就是車商拼資金拼周轉率啦 價格根本 02/13 10:17
51F：→ zzahoward: 撐不住 02/13 10:17
52F：→ zzahoward: 2007年那時候一台初代W204 c300丐版大概80萬有找 02/13 10:18
53F：→ TRYING: 不用再吵了 開賭盤 大家賭身家 02/13 10:19
54F：→ TRYING: 賭輸就買一台美規進口車!!! 02/13 10:19
55F：推 cgs99999: 頂多接近300萬…還有奢侈税 02/13 10:24
56F：推 smiles0113: 市場機制會決定價格 其實不必太過煩惱 02/13 10:29
57F：→ ShaNe1993: 300是他的進口價 但他可以再賺300 反正都有人買？ 02/13 10:32
58F：推 m82: GLE350要壓到330萬是有機會的 02/13 10:42
59F：推 z5411: 薄利多銷阿 為什麼不讓利 笑惹 車子是什麼供不應求的東東嗎 02/13 10:46
60F：→ powerbyke: 牛奶迷集合了！ 02/13 10:54
61F：→ LAURANCE: 不用驗車 自己買2年內中古車拉回台灣 就知道了 02/13 11:06
62F：推 chang0307: 大車不好停 不能停機械 身材矮小的開沒氣場 02/13 11:10
63F：推 LAURANCE: 等外匯 自辦進口車都進來 總代理才會有動作 02/13 11:13
64F：→ LAURANCE: 未來版上一定一堆人分享自己進口車流程 比買淘寶難 02/13 11:13
65F：→ LAURANCE: 但也沒難多少 誰想去展間買2倍新車?? 真有錢人會 02/13 11:14
66F：推 tswen: 有機會降價嗎？ 02/13 11:18
67F：→ truelove356: 台灣人不愛降價 要加價修不停才有尊榮感 02/13 11:36
68F：→ alco7: 還要再細看 如果有卡外匯商的條文 代理商還是有絕對議價權 02/13 12:09
69F：→ pzztt: 新年成本都上升 不漲價就是降價了 02/13 12:16
70F：噓 ms01096: 這問題丟gpt問就好 02/13 12:18
71F：推 hygen: GLE太大台，台灣小路很難開 02/13 12:22
72F：推 kobe760903: 買外匯就好了 便宜治百病 02/13 12:28
73F：推 tomaschang: 打到GLC 02/13 14:34
74F：推 bean000000: 現在G世代的BM是不是妥善率比前怕賓士好？請教各位 02/13 15:57
75F：→ peryton: BMW B48、B58引擎穩定。重點是台灣師傅們很精通。不用怕 02/13 16:14
76F：推 allenchang0: BMW>benz 2020後差不多就這樣 02/13 20:17
77F：推 cobrabaton: 坐等costco賣美規雙B 02/13 22:07
78F：→ cobrabaton: 而且大家不都請司機嗎？幹嘛管路多大，保險買滿就好了 02/13 22:09
79F：推 edison901: 無所謂，還不把握這一輩子一次免關稅機會買GLE 02/14 09:35