作者Mylife5566 (這就是人生)
看板car
標題[問題] CX-5 低速「滑動」問題
時間Wed Feb 11 16:24:17 2026
想請問各位CX-5車友，是否也有
遇到在，時速20公里時候，放開油
門滑行（或輕踩煞車），車子會突然
變快 ，感覺像是滑動了一下？
我2023 年的cx-5 sport版，兩萬
五千公里里程。
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1F：推 Benefits: 因為離合器上的蹄塊從碗公上分開了（誤）02/11 16:25
2F：→ Benefits: 應該是Torque Converter的Lock-up鬆開吧02/11 16:27
3F：推 AirCondition: 可是這樣我更想故意推低俗滑進去欸02/11 16:27
6F：推 YOHOpig: 全速域鎖止功能，貌似是標榜免換變速箱油的關鍵技02/11 16:35
7F：→ YOHOpig: 術之一，不過事情一體兩面，這技術感覺應該是有缺02/11 16:35
8F：→ YOHOpig: 點沒說，否則為何只有馬牌用？不知有無神人大大能02/11 16:35
9F：→ YOHOpig: 夠補充說明優缺點02/11 16:35
10F：→ YOHOpig: BTW，不只會滑動，還有很小的喀喀聲。
目前是沒有異音啦 希望以後也不會有，現在只有滑一下，而且速度變快些許。
02/11 16:36
11F：推 air1007: 有沒有可能高轉放油升檔啊02/11 16:38
※ 編輯: Mylife5566 (223.143.197.153 臺灣), 02/11/2026 16:43:49
12F：→ ChungLi5566: 一般是30~40離合器才會鎖定吧02/11 16:46
13F：→ Timbug: 跟CVT/AT比..複雜、頓挫感、可靠度都差一截02/11 16:57
14F：→ Timbug: 牛頭牌使用者通常不太需要那個傳輸效率02/11 16:58
15F：→ kalmia: 最明顯應該是離開車位滑行的時候突然自己嚕～一下02/11 17:12
對！就是你說的這個，難道沒人遇過嗎？
※ 編輯: Mylife5566 (223.143.197.153 臺灣), 02/11/2026 17:17:25
16F：推 Benefits: 因為延長鎖止時間,有利也有弊. 愛信ZF也有引入類似的概02/11 17:19
17F：→ Benefits: 念,但方法不同,目標都是兼顧性能與舒適與油耗,各憑本事02/11 17:19
18F：推 Benefits: 就現象就跟騎速可達機車滑行到快停下來時會覺得車子突然02/11 17:20
19F：→ Benefits: 被釋放開來,減速的力道變小了,其實就是離合器鎖定解開,02/11 17:20
20F：→ Benefits: 我1F的留言在講的就是機車.02/11 17:20
21F：推 YOHOpig: 忘了補充XD 是低速滑行又輕踩油門會有微小的喀喀聲02/11 17:24
22F：推 Benefits: 如果你覺得變化的差異感變明顯，可能是鎖定器有點老化了02/11 17:25
23F：→ Benefits: ,鎖定器愈慢放開,不適感會愈強02/11 17:25
24F：推 Benefits: 如果在運動模式,電腦的控制邏輯也會變,細節就不講了,總02/11 17:47
25F：→ Benefits: 之車會更衝,但頓挫感也會變強.02/11 17:47
26F：→ youkisushe: 所以路上都一堆豐田車主在那邊滑 後面車都要陪他耍白02/11 17:55
27F：→ youkisushe: 癡 一個紅燈可以滑個20秒 絲毫不在意影響別人02/11 17:55
28F：→ youkisushe: 開雙離合也會 速度掉到一段就會斷開降檔 那時候就會02/11 17:57
→ youkisushe: 突然快一下
所以這是正常現象？有辦法改善嗎？
02/11 17:57
29F：推 ftwing: 馬六2.0沒啥感覺 會不會是NA與T在變速箱設定不一樣02/11 18:29
※ 編輯: Mylife5566 (223.143.197.153 臺灣), 02/11/2026 18:31:40
30F：推 finasoul: Ecvt傳輸效率可不差喔 AT沒什麼好吹的 02/11 18:32
31F：推 wanderchang: Subaru CVT 裡也有 02/11 18:50
32F：→ mtc5566: ECVT又不是CVT 02/11 19:30
33F：推 garlicbap: 有但不明顯，反而auto hold起步輕踩油門的頓挫感比較 02/11 19:42
34F：→ garlicbap: 煩 02/11 19:42
35F：推 Feriohan: 豐田油電其實沒必要滑，輕含煞車基本上都在電磁煞車回 02/11 19:48
36F：→ Feriohan: 充，卡鉗根本沒在作動。 02/11 19:48
37F：→ Feriohan: 可以跟你身邊的牛頭車主說不要再慢慢滑了 02/11 19:48
38F：→ rmrmrmrmrmrm: 歐洲車流行的低速換擋頓挫啊 E class 3系列都有啊 02/11 19:50
39F：推 YOHOpig: 原來雙逼也會低速頓挫！ #覺得不輸 02/11 20:03
40F：推 YOHOpig: #東施效顰 02/11 20:05
41F：推 NTHUlagka: 馬牌爛車問題一堆 真的誰買誰冤大頭 02/11 20:08
42F：→ MAXI: 樓上什麼時候馬粉轉馬黑的呀 02/11 20:10
43F：推 eric19850629: 當時試乘有被嚇一跳，還以為要賀成交了 XD 02/11 22:54
44F：→ ChungLi5566: 2萬5是還不至於要換AT油但可以換掉試試 02/12 09:35
45F：→ ChungLi5566: 我主力車CVT原本每4萬換油我改成每3萬 超過3萬低速頓 02/12 09:37
46F：→ ChungLi5566: 挫會越來越大 02/12 09:37
47F：推 gto37513: 這不就是換檔的問題嗎 02/12 18:21
48F：→ gto37513: 有想過這個問題 02/12 18:22