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善意提醒大家一下, 這邊的改善工程在google map上還沒更新, 北上車道要接64, 65快速道路的話,在過林口大下坡時要盡量靠右走新出口, Google map導航還是舊的走法,開到泰山五股時以前匯入的車道全都變成雙白線, 不能匯入了,如果照著導航走,只能冒著被檢舉的風險硬著頭皮..../_\ ※ 引述《picaroon (噗哩噗哩)》之銘言: : 真的要肯定改善工程,現在變好走很多 : 下五股走右邊的聯絡道直接跳過大馬路 一路順順 : 唯二就是下來之後, : 右邊兩線道有些會想要殺過來上高架往三重 : 交錯是有一點可怕 : 另外就是高公局那邊車道很顛簸,這一兩天有改善 : 可能再調個幾次就不會怎麼晃了 : 不過看外側都還有再施工,有人知道那邊要幹嘛嗎? : ※ 引述《lirresa (^^)》之銘言: : : 北出匝道昨天終於通車了 : : 不得不說自從上個月出口增加一個車道後 : : (原本兩車道,一個往64,一個往65) : : (拓寬後變成三車道,一個往64,兩個往65) : : 往新莊車流比起以往有順暢許多 : : 但上下班時間還是會塞在出口 : : 畢竟出口交織情況實在嚴重 : : 如今通車了,這邊交織情形緩解許多 : : 唯一不解的是… : : 當初都要設計新匝道了,為何不把新匝道設計成兩車道,一個直接引上65,另一個下平面 : : ? : : (下平面處也可以維持像現在這樣兩車道) : : 那邊匝道根本很靠近65,直接接過去不好嗎? : : 這樣保證能更完美,平面交織情況也能完全緩解 : : 每次都要做半套的,實在很不解 : : 大家認為呢? : : PS:另外北入匝道完工遙遙無期,每天上班從相反方向經過,看到那往國道塞車的車流, : : 實在恐怖…. --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.240.249 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1770606657.A.8AE.html
1F:推 tccn66: 沒事 不管有沒有照著導航 反正大部分的人也都是硬著頭皮.. 02/09 11:34
2F:→ tccn66: . 02/09 11:34
3F:→ youkisushe: 這個工程堪稱這幾年的第一名 改善後林口下滑都不太會 02/09 11:35
4F:→ youkisushe: 塞車 好棒 以前平日下午3點大概就紅一片 現在快5點也 02/09 11:35
5F:→ youkisushe: 是時速還有60 02/09 11:35
6F:→ youkisushe: 每次中壢以北出差回來都要度過這段塞車才能接汐五 02/09 11:36
7F:→ PtT0615s: 估狗不是有大數據 收集了那麼多還不會即時更新路線 02/09 11:37
8F:→ PtT0615s: 看來也是豪洨大於實際應用 02/09 11:37
9F:推 love8107030: 什麼時候改五楊 那個垃圾匯集路線 今天早上又撞 02/09 11:47
10F:→ ChungLi5566: 33.2~33.5科技執法 不用檢舉 02/09 11:49
11F:推 GooglePlus: 都有指示牌寫不能切了 沒看活該 02/09 12:05
12F:推 tn00210585: 一堆人內三切雙白外二,應該是還沒開始拍照,所以最好 02/09 12:07
13F:→ tn00210585: 下來就貼右五,比較不會被穿插 02/09 12:07
14F:推 ultratimes: Google居然還不會AI自動修正地圖 02/09 12:17
15F:推 GohHiong: 那邊整天也看到一堆車跨雙白 原來有科技執法嗎 大家都 02/09 12:20
16F:→ GohHiong: 好有$$ 02/09 12:20
17F:推 arnbition: 沒錯 上次開才發現變了 02/09 12:21
18F:噓 shinehuman: 早就改了 02/09 12:29
19F:→ jansan: 雙白線沒用 沒在抓 一堆人都在雙白線插隊 02/09 12:41
20F:→ p20162: 沒在看告示的人還是一堆 每次去出差都能看到 02/09 12:42
21F:→ finals: 那邊用科技執法會很好賺XDDDDDDDD 02/09 12:52
22F:推 YJM1106: 結果五楊高架不能下五股交流道XD 02/09 13:18
23F:→ Killercat: 我記得可以,有一個單邊虛線的缺口,滿短的就是 02/09 13:20
24F:→ PeterHu0827: https://www.youtube.com/watch?v=NtEgbaTKflo 02/09 13:38
25F:→ PeterHu0827: 這邊有實際影片 其他地方可以不用看 02/09 13:38
26F:推 jumpballfan: 那邊欺負外地人 新設計讓外地人只能違規下交流道 02/09 13:39
27F:推 jumpballfan: 用導航的這邊會變成違規跨越雙白線下交流道 02/09 13:46
28F:→ ChungLi5566: 五楊的車在分岔前就有五次提醒了 02/09 13:47
29F:推 qazxc312: 不是說沒接到65是失敗的工程嗎?怎麼又變大成功? 02/09 13:47
30F:推 supersu1a: 因為改交流道啊樓上 想帶風向嗎 02/09 13:55
31F:推 reallocust: 說五楊高架不能下五股交流道的要不要自己先去重走看 02/09 13:59
32F:→ reallocust: 看 02/09 13:59
33F:→ youkisushe: 現在五楊高架下來分2道了 走外側就可以到五股交流道 02/09 14:12
34F:→ youkisushe: 內側會下國道平面 02/09 14:12
35F:→ youkisushe: 應該是啦 我很少走 02/09 14:12
36F:推 soy5566: 那邊的實體告示牌 對第一次走的還是不夠友善 02/09 14:18
37F:推 iPadProPlus: 高架先去平面再接到新的交流道吧 02/09 14:26
38F:→ MoominX: 只是偶爾走的話,大家還是會跟著導航和之前印象走吧... 02/09 14:31
39F:推 B9907143: 無感,哪時候引道64能接八里而不是只有新店端再來說嘴 02/09 14:31
40F:→ icexice: 現在從林口到新莊真的蠻順暢 02/09 15:07
41F:推 aeonmusic: 中豐北出口的導航也還沒修正,平面不能下 02/09 15:24
42F:推 penny31029: 反觀楊梅休息站...改了以後高架只有超塞跟塞兩種選項 02/09 15:52
43F:→ penny31029: 大家都時速30通過果然就沒車禍問題了 02/09 15:53
44F:噓 love8107030: 沒有喔,楊梅休息站改線之後我感覺更常發生車禍了 02/09 15:59
45F:推 penny31029: 至少解決撞柱的問題了XD 02/09 16:09
46F:噓 masala: 64要接八里還得下到平面,才能再上交流道西向八里 02/09 16:35
47F:噓 rrroooqqq: 施工時因為可以直接接65了,結果還是要下交流道停紅綠 02/09 16:56
48F:→ rrroooqqq: 燈才能上65,真的有夠蠢 02/09 16:56
49F:推 s37166117: 笑死 現在還有咖洨在吵沒直上65 02/09 17:20
50F:→ s37166117: 好了啦 13% 02/09 17:21
51F:推 snailking: 事實證明改現在這樣順多了,之前說不接65沒意義的全部 02/09 17:48
52F:→ snailking: 都小丑 02/09 17:48
53F:噓 ms19889120: 我就喜歡檢舉這些不看路的^_^ 02/09 18:03
54F:推 EddieLai: 等65北上接國1北上聯絡道完工這邊應該會更順 關於平面 02/09 18:04
55F:→ EddieLai: 部分 我覺得取消新五路往南要左轉接國一北上的左轉道 02/09 18:04
56F:→ EddieLai: 全部都在新五路南下高架匝道直接上國一北or南 這樣一來 02/09 18:04
57F:→ EddieLai: 新五路往南的車流會更順 而且可以直接消除掉這個紅綠 02/09 18:04
58F:→ EddieLai: 燈 讓65往北尾段下平面後可以更順的接上國一往南的匝道 02/09 18:04
59F:→ EddieLai: 這個缺點就是64接國一的高架聯絡道會更塞一點 換來兩 02/09 18:04
60F:→ EddieLai: 個方向的車流都更順暢 02/09 18:04
61F:推 sleepinggod: 現在會順是因為把下五股交流道的車子全都塞在外線, 02/09 20:35
62F:→ sleepinggod: 雙白線的功能就是用來分開車流,避免有人想亂鑽。 02/09 20:35
63F:推 kenploin: 現在改這樣真的超順,真的是沒想到 02/09 22:57
64F:推 stratuss: 真的永遠都有人硬著頭皮... 02/09 23:54
65F:推 ivan761016: 沒接65仔不要再來秀下限了 事實就是沒接也不會塞 02/10 00:17
66F:→ ivan761016: 因為一堆人根本沒要去65 02/10 00:18
67F:推 pleasepo: 那邊有科技執法 02/10 01:10
68F:推 austin0353: 正常是硬著頭皮開到下個交流道,但三寶:雙白線是什麼 02/10 03:03
69F:推 acesslai: 也有一些要上汐五,不早點切內4,每次都在內3看慢車表 02/10 05:00
70F:→ acesslai: 演 02/10 05:00
71F:→ acesslai: 等於一台車佔兩線道,內3沒辦法加速,內4空空 02/10 05:01
72F:噓 syldsk: 要下交流道不先靠邊怪導航喔 02/10 07:32
73F:噓 trickart: 事實證明 沒接65也沒差 ㄧ堆人根本沒要去65 02/10 07:59
74F:→ AbianMa19: 建議不要雙白線 直接實體分隔島杜絕垃圾 02/10 08:26
75F:→ UC0810: 我也想用實體分隔,但問題是高公局出口還有要匯入國1啊@@ 02/10 08:32
76F:→ UC0810: 難道要高公局出來之後強制下國1再想辦法上來嗎? 02/10 08:32
77F:→ mirror0227: Google map 新道路更新都要好幾個月…人力都去搞AI了 02/10 13:34
78F:→ mirror0227: 吧 02/10 13:34
79F:→ mirror0227: 而且導航還很常叫人違規左右轉切車道 還是靠表示比較 02/10 13:35
80F:→ mirror0227: 準 02/10 13:35
81F:推 GOPOL: 這個工程讓交通改善很多 我住新莊副都心 02/10 15:09
82F:→ GOPOL: 以前從北上經過這裡都是無敵爆塞 懷疑人生 02/10 15:09
83F:→ GOPOL: 現仔分流真的順暢很多 但是路凹凸不平有點靠盃 02/10 15:10
84F:推 yrt3168: 順道靠北阿 現在走平面只新五路等一次紅綠燈就過了 02/10 16:09
85F:→ yrt3168: 下班尖峰幾點走都一樣 以前只要下班就塞死 02/10 16:10
86F:推 s523698: 推推 02/10 16:13
87F:推 CleverKY: 最大的改善:插隊仔沒地方插隊 02/10 18:41
88F:→ happy1b1c: 新五路才是最大挑戰 02/11 13:04
89F:推 whether: 不是啊 走錯變成雙白就不要跨了啊…認命繞路吧 02/11 22:41







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