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標題[新聞] 裕隆集團6家上市公司全獲利！嚴陳莉蓮定
時間Mon Feb 2 10:30:59 2026
裕隆集團6家上市公司全獲利！嚴陳莉蓮定調2026戰略：納智捷股權移轉鴻華後，電動車這
塊怎麼辦？
2026.01.30|
工商時報
裕隆集團挺過雙稅（關稅、貨物稅）亂流，旗下各上市公司2025年有望全數獲利，展現營運
韌性。裕隆集團執行長嚴陳莉蓮近日定調，2026年經營策略將以務實穩健經營為主軸，全力
推動「品牌重塑」、「數位轉型」，深化「車輛製造到移動服務」的產業價值鏈整合，各公
司樂觀今年業績穩增。
裕隆集團2025年獲利大滿貫
裕隆集團旗下有裕隆、裕日車、中華車、裕融、江申、嘉裕等六大上市公司，其中裕日車雖
受全球車業結構丕變等影響，2025年上半年出現罕見虧損，但第三季單季已轉盈，料第四季
將維持獲利，帶動全年維持正數；嘉裕同樣已於2025上半年轉盈，宣告裕隆集團旗下上市公
司將全數貢獻獲利。
裕隆說明，目前本業汽車價值鏈占集團業績約7成，未來仍將持續鞏固車輛代工製造優勢，
但將更積極結合AI與數位商業模式，透過旗下LINE GO數位生活圈、格上租車與中古車事業
，建構一站式數位移動服務平台，將傳統車輛製造轉型為「汽車移動服務產業價值鏈」。
裕隆旗下品牌推重磅計畫
裕日車NISSAN：品牌啟動計畫，力拚2028年重返市場指標地位
裕隆旗下各品牌今年皆有重磅計畫，其中裕日車NISSAN啟動「Re-shaping品牌啟動計畫」，
力拚2028年重返市場指標地位，今年將率先導入Qashqai e-Power為進口銷售主力；至於美
規車型，隨台美關稅談判明朗，將評估是否引進400Z、Pathfinder、Frontier等話題車款。
中華車代理三菱：新SUV年內上市、評估導入Outlander PHEV、Triton皮卡等進口車
中華車代理三菱，在2025年底XForce國產新車上市後，接單穩定成長，可望挹注2026年整體
新車銷量及業績成長，全新國產SUV車款Destinator預計也將於年內接棒Outlander上市，並
評估導入Outlander PHEV、Triton皮卡、大改款Pajero等三菱品牌進口車。
中華車自有品牌CMC：J SPACE ET35大規模量產
商用車方面，中華車自有品牌CMC的J SPACE穩居輕商龍頭，ET35電動物流車亦將進入大規模
量產。
電動車：透過垂直整合，發展CDMS商業模式
電動車與代工布局，裕隆雖已將納智捷股權全數移轉至合資的鴻華先進，不過裕隆強調，透
過垂直整合納智捷與鴻華先進，有助於發展CDMS（委託設計製造服務）商業模式。
https://www.bnext.com.tw/article/89934/yulon-group-2025-profit-strategy
心得
納智捷賣一賣
國產品牌給專業經營
反正集團那麼多上市公司
有賺錢最重要
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1F：→ wang56: 裕隆好像常常被這版鄉民罵，不知道為何 02/02 10:33
2F：→ LAURANCE: 代理BYD阿 02/02 10:34
3F：推 wayneshih: 代理賓利啊 02/02 10:36
4F：→ segio: 裕隆沒倒一堆人失望.哈 02/02 10:36
5F：→ iqeqicq: 現在台灣一哥是和泰 02/02 10:38
6F：推 uei1201: 賣賓利，小公舉代言 02/02 10:41
7F：噓 frank111: 就老賊佔著位置阿，好位置好機會都被佔了，還虧損就蠢了 02/02 10:43
8F：推 lskqre456: 2026竟有裕隆粉？！真假喇～ 02/02 10:43
9F：推 AustinRivers: 可以進口便宜的車了嗎 02/02 10:43
10F：推 atlaswhz: 裕隆集團的預估都喊爽的不需要扛KPI責任,雙田就很精準 02/02 10:44
11F：推 joiedevivre: 這牌子的功能應該剩下想辦法弄中國品牌車進來了吧 02/02 10:47
12F：→ CMCYCZH: 大到不會倒，別人都是大到不能倒。看來市場派都被 02/02 10:48
13F：→ CMCYCZH: 安排妥當了，日本日產怎麼就沒有這種餘裕？ 02/02 10:48
14F：→ kikujiro: 又可以買江詩丹頓了 02/02 10:57
15F：推 YURIA: 只要這牌子還在做融資就不會倒 02/02 11:08
16F：→ ALDNOAH5566: 錢多到政治獻金兩邊灑就知道 02/02 11:09
17F：推 YURIA: 賣車造車有賺有陪，借錢放貸呢 02/02 11:12
18F：推 david3033: 賓利國產化賣100萬就原諒你 02/02 11:16
19F：推 clamperni: 適合做代理 02/02 11:17
20F：→ pzztt: 政府還在護航這些國產車 可悲 02/02 11:23
21F：→ valkyrie02: 保護出個好像不是製造汽車的產業 02/02 11:24
22F：推 kevin8847: 和泰繼續躺著笑 02/02 11:28
23F：推 u9596g12: 賓利要不要找公舉代言 02/02 11:32
24F：→ aikensh: 又能團購賓利了 02/02 11:33
25F：噓 wang960615: 和泰國瑞是兢兢業業老老實實的做車 02/02 11:33
26F：→ wang960615: 那這家子來比是在侮辱誰 02/02 11:33
27F：→ SCYAzure: 不會倒就是不會倒，鄉民想太多了 02/02 11:37
28F：→ segio: 老老實實做0星車 02/02 11:44
29F：→ segio: 老老實實做0星車 02/02 11:44
30F：噓 louisxxiii: 真爽 02/02 11:47
31F：噓 pzztt: 補貼那些三星客貨車 中國車 可悲 02/02 11:47
32F：推 kodo5566: 果然裕隆還是只有女人可以出頭 02/02 11:48
33F：推 capirex: 嚴家還是要靠女人 02/02 11:50
34F：→ segio: 0星車沒吃補貼?怎麼這麼不信 02/02 11:50
35F：→ capirex: 國產車都吃補助 這家顏色不對所以被打 02/02 11:51
36F：→ segio: 我覺得一些車廠太不拿TNCAP當回事.應該要規定沒五星不補助 02/02 11:53
37F：→ segio: 這樣就對車不對廠了.車型沒五星不給補助早點淘汰. 02/02 11:53
38F：→ segio: 甚至還要加安全稅 02/02 11:53
39F：→ segio: 這麼低標都拿不到.拿TNCAP當塑膠 02/02 11:54
40F：推 Js1233: 裕融車貸最賺吧？ 02/02 11:59
41F：推 wickham15: 經營的很好啊 那政府可以不用關稅保護了吧 02/02 12:07
42F：推 ryt22316: 可以先把buick還回來嗎 02/02 12:08
43F：推 ken9999: 財莖亡美： 02/02 12:13
44F：推 c963852002: 政府為什麼有出錢養這阿斗 02/02 12:14
45F：推 gcd68388: NISSAN 什麼時候要跟裕隆拆伙XD 02/02 12:14
46F：→ h311013: 既然不怕關稅了那補助關稅都該拔掉了 02/02 12:18
47F：→ fuki: 副業最賺錢 很會 02/02 12:19
48F：噓 baldeagle: 垃圾誤國廠商 02/02 12:34
49F：推 chawer: 融資不也是拿官股銀行的資金嗎？ 02/02 12:38
50F：→ chawer: 所以才被王世堅點名 02/02 12:38
51F：噓 ouyang: 取消關稅保護 能賺錢才真的是有能力 02/02 12:47
52F：推 TurtleGods: MG被蛋雕 02/02 12:48
53F：推 bpq302302: 福利蓮 02/02 12:48
54F：推 loloool: 納智捷連中國二手車商都不收 02/02 13:03
55F：推 bruce2248: 沒有吧 裕隆就是被吳舜文搞爛的 哪來靠女人 02/02 13:03
56F：→ bruce2248: 聽趙耀東的話 請豐田來教造車早就成功了 02/02 13:04
57F：推 iqeqicq: 眾鄉民：台灣只要商富、車美仕就夠了！ 02/02 13:11
58F：推 acchiang: 不如引進對岸的新勢力電車，靠行情破壞者拿回市場 02/02 13:13
59F：推 z2608002: Mg呢，要被蛋雕了嗎 02/02 13:17
60F：噓 permanent27: 賓利概念股 02/02 13:45
61F：推 iqeqicq: 別忘了Infiniti啊 02/02 14:26
62F：→ henrk: 轉型當建商應該不錯，裕隆中華一堆土地的!! 02/02 15:02
63F：推 iqeqicq: 讓江浙幫再次偉大！ 02/02 15:14
64F：推 j0930162: 台灣倒了，裕隆都還在。富100代 02/02 15:21
65F：→ mike1124109: 所以阿大家先擔心自己會不會失業吧呵呵 02/02 15:34
66F：噓 toper: 02/02 16:13
67F：→ s880098: 顧好你女兒先啦 可悲 02/02 17:01
68F：噓 Keney99: 賓利公主啊 嘻嘻 02/02 20:34
69F：→ CORSA: 回2樓 幹嘛代理BYD 代理东风還比較實際 反正也是自家的 02/02 20:37
70F：→ CORSA: 只是東風小康的代工代理權還在台塑手裡 02/02 20:38
71F：→ CORSA: NISSAN甚麼時候跟裕隆拆夥?!連日本總部都很可能掛东风日产 02/02 20:42
72F：→ CORSA: 另外吳舜文當時應該也沒料到日產這個母廠竟然會如此不堪 02/02 20:45
73F：→ CORSA: 另外聽趙耀東的話 所謂大汽車廠就是規模更大的國瑞 02/02 20:49
74F：→ CORSA: 當然國瑞也是好車廠 只是生產啥車型能外銷啥車型是日方決定 02/02 20:51
75F：推 sell504387: 保護國產車是保護到和泰吧… 02/02 21:42
76F：→ Dcpp2015: 和泰比裕隆還晚出來，政策保護是很早期就有的，當然是 02/02 22:27
77F：→ Dcpp2015: 保護到裕隆。 02/02 22:27
78F：→ iqeqicq: 再者，裕隆可是有背景的，江浙財閥 02/02 22:49
79F：推 bruce2248: 現代最早也是福特教代工 但不教核心技術 才另外去請英 02/02 23:03
80F：→ bruce2248: 國工程師教研發 只單單依賴一間母廠當然穩死 02/02 23:03
81F：推 bruce2248: 日產不教你技術 當然要另外再找第三方合作 吳舜文就因 02/02 23:16
82F：→ bruce2248: 為血統語言隔閡不讓有經驗的外籍協助研發 只願意買技術 02/02 23:16
83F：→ bruce2248: 逆向工程 但當時研發飛羚的本土團隊都沒有造車經驗 kno 02/02 23:16
84F：→ bruce2248: w-how 一直抓不到 結果就是過不了外銷的國際標準 02/02 23:16
85F：推 joice76x: 和泰稱霸都多久了 關稅到底保護誰 02/03 08:18
86F：推 StNeverRush: 賓利又多好幾台嘍 02/04 12:25
87F：推 charlie4588: 小公主為何不開台灣沒見的雷諾呢，既不會被黑還可以 02/05 12:29
88F：→ charlie4588: 為裕隆引路 02/05 12:29
89F：→ pschao: nissan好車這麼多，是不重視台灣的市場？ 02/05 12:46
90F：噓 x2000ya2: 這牌子啊怎麼這麼愛吹哨壯膽阿XD笑死。每次都預估，財報 02/09 14:18
91F：→ x2000ya2: 出來再說啦 02/09 14:18