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歐洲車要吹的就底盤啊,真的讚 但現在人跟風啊、剛需啊,不管什麼原因就是 流行SUV。 都SUV你再吹什麼操控就有點多餘了,頂多麋鹿 翻車變抬腳。操控真的半斤八兩 大SUV時代,日系跟歐洲車甚至中國車差距就拉 近…只剩妥善內裝能考慮。 不是雙B不好,但meta不對啊 ----- Sent from JPTT on my iPhone --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.232.137 (臺灣)
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1F:→ poz93: 以前轎車時代都說神A很船 結果現在休旅車時代哪台不船 02/02 09:47
2F:→ CORSA: 神A會船是因為豐田最重要市場在美國當然要配合美國市場需求 02/02 09:53
3F:推 joybarbarian: 休旅配大框加氣壓懸吊加後輪轉向,操控真的不錯 02/02 09:57
4F:→ terry955048: 最愛拿來說嘴的零百被電車當小孩打,自己做出來又.. 02/02 10:00
5F:推 chi17: 以前80 100的還可以吹一下歐洲車操控現在40用SUV擋路就好 02/02 10:03
6F:推 LAURANCE: 電車SUV因為重心低操控好很多了 但只要非歐洲車操控都爛 02/02 10:33
7F:推 hydeless: 操控這個雞同鴨講居多,眼界不一樣 02/02 10:35
8F:推 hydeless: Lotus Elise車主嫌Boxster無聊,後者再嫌RS6無聊,RS6 02/02 10:38
9F:→ hydeless: 車主說Urus還是很晃,開CC的鄉民坐上URus覺得是飛碟 02/02 10:38
10F:推 cheermin: 說真的rav4 5代跟kuga比起來地盤差很多,過彎側傾 02/02 11:11
11F:→ cheermin: 蠻嚴重的 02/02 11:11
12F:→ sorkayi: 隨便 地球上絕大多數的地球人都覺得Rav4比較讚 02/02 11:24
13F:推 negotiates: 你484沒開過好的休旅 lol 02/02 12:14
14F:推 h311013: 隨便一台都超過2噸,底盤很吃力啊 02/02 12:22
15F:推 YOHOpig: cx5 麋鹿不錯吧 02/02 12:26
16F:噓 a1280547: 廢話這麼多 BMW還不是賣破200萬台 妥善好的L賣多少 02/02 12:41
17F:→ a1280547: 100萬都不到 連人家車尾燈都看不到 工三小META 02/02 12:42
18F:→ Anyotw: 我印象中BMW轎車跟SUV銷售大概一半一半。歪L幾乎都休旅。 02/02 13:21
19F:→ Anyotw: 所以要操控不選很合理啊 02/02 13:21
20F:噓 a1280547: 在Y橫空出世前 GLC一年30幾萬台 後面X3跟Q5賣20幾萬 02/02 14:08
21F:→ a1280547: NX有200這種門檻超低的排名還是遠輸德國車 02/02 14:08
22F:→ a1280547: 你的META是啥???光一台GLC就佔整個Lexus一半銷量少一點 02/02 14:09
23F:→ SamWhite: 確實 丟掉強項跟人家拼弱項 當然難打啊 02/02 14:10
24F:推 seanfan: 上次去高雄開庭出差 irent神a 操控頗好 02/02 14:25
25F:→ seanfan: 一查22款之前是多連桿模擬雙A臂 真神奇 02/02 14:26
26F:推 william826: 客群不同 休旅車重視家庭機能 轎車商用或喬事情 02/02 14:42
27F:推 snailking: 神A船是只11代前的吧,上了TNGA甚至GRs哪裏船? 02/02 19:46







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