作者H2 (超級噴火龍X)
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標題Re: [閒聊] Tesla突破4680電池乾式陰極
時間Mon Feb 2 07:24:22 2026
: → DYE: 這個嘛，乾法電極被視為全固態電池的必要組成，以後對消費者 01/31 16:27
: → DYE: 需求的影響應該還是很大。只是目前來說，全固態電池的技術結 01/31 16:27
: → DYE: 構還有幾種，將來哪種成為主流還說不準，現在的乾法電極用在 01/31 16:27
: → DYE: 液態鋰電池的設備與技術可能用不到全固態電池上，所以這個比 01/31 16:27
: → DYE: 較尷尬。 01/31 16:27
你低估了特斯拉在電池方面的技術能力了
特斯拉最近基本上已經實現乾式電極的量產，
基本上在這個技術已經處於全球領先狀態
而乾式電極剛好是實現固態電池大規模量產
與高性能的關鍵必要條件之一
固態電池最大瓶頸是固-固界面，固態電解質
路線對水分與有機溶劑極度不耐，濕式難以
實現固態電池追求「厚電極 + 薄電解質」結
構
固態電池若不採用乾式電極，幾乎無法避開溶
劑破壞、厚電極缺陷與界面阻抗三大殺手，量
產能量密度>400 Wh/kg、安全高、成本可接受
的固態電池將遙遙無期。乾式是必備技術，然
後現在特斯拉是全球唯一幾個掌握這個技術的
製造商了
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1F：推 fakeMaskRide: 推 02/02 07:56
2F：→ wang56: 新電池如果這麼好又安全，這樣舊電池的車主不就很倒楣 02/02 08:08
3F：→ heavenkdc: 是在講啥 F30的會去問G20的車主為什麼你車這麼會跑嗎 02/02 08:38
4F：推 QQ5566: 公園阿伯講車 02/02 08:41
5F：推 iPadProPlus: 可以入手了嗎？ 02/02 09:09
6F：推 RV: 舊電池車主可以換新電池 02/02 09:14
7F：→ arabeske: 一桶漿糊 02/02 09:31
8F：推 missile16b: 你的兒子孫子很優秀的話那你不是很倒霉？ 02/02 10:17
9F：→ DYE: 首先，我沒說特斯拉技術怎樣，你一把帽子就扣上來說我低估是 02/02 10:32
10F：→ DYE: 怎樣？第二，我說的是全固態跟液態鋰電池存在根本差異，本來 02/02 10:32
11F：→ DYE: 全套設備都不能沿用。 02/02 10:32
12F：→ DYE: 你是說特斯拉的乾法電極就直接能做固態電池的乾法電極嗎？這 02/02 10:36
13F：→ DYE: 樣才能沿用。 02/02 10:36
14F：→ TYUGHJBNM: 倒楣是三小，你乾脆說 20年前買車的都是衰鬼 02/02 10:47
15F：推 fezexp9987: 還是豐田的黑科技才更值得期待 02/02 10:47
16F：→ TYUGHJBNM: 買那什麼破爛車沒有Level2 02/02 10:48
17F：→ u987: 不要跟特粉認真... 02/02 11:23
18F：→ jackbauer10: 豐田的什麼瞎科技給夜市牛排粉買就好 02/02 12:03
19F：→ DYE: 一個特粉說特斯拉解決負極硬難壓就不是低估技術，我說這不是 02/02 12:41
20F：→ DYE: 這麼簡單的問題卻說我低估，可見對特粉之間來說只要吹對風向 02/02 12:41
21F：→ DYE: 啥都沒問題。 02/02 12:41
22F：→ DYE: 不過就是按照常人的邏輯，你如果想在某個物體上壓實一層粉末 02/02 12:45
23F：→ DYE: ，那一定是硬的才好壓，軟的一壓壞了。不過特粉不會思考這些 02/02 12:45
24F：→ DYE: 的。 02/02 12:45
25F：→ DYE: 只要跟他說很難，特斯拉解決了很牛，就狂歡了。 02/02 12:48
27F：→ Kayusumi: 特買鋰電池的車主出保固都可以變LFP了 02/02 12:53
28F：→ a9564208: 氧化物要均勻結晶，濕製程就有機溶劑和纖維素調成 02/02 13:23
29F：→ a9564208: 漿狀，看要用網印或滾輪均勻塗在基材上，然後拿去 02/02 13:23
30F：→ a9564208: 烘乾結晶，不要問我為什麼知道 02/02 13:23
31F：→ a9564208: 這不是什麼壓一壓就解決的事情，隨便猜是走類似鈣 02/02 13:26
32F：→ a9564208: 鈦礦結晶的方式搞的 02/02 13:26
33F：推 jior: 說真的是蠻厲害的，只是晚了點 02/02 18:34
34F：→ GOPOL: 全固態電池沒這麼快 現在喊的都是在騙投資.... 02/03 15:26