作者H2 (超級噴火龍X)
看板car
標題[情報] Tesla將停產Model X跟Model S
時間Thu Jan 29 07:49:52 2026
老馬在法說會宣布,
特斯拉Model X跟S將在第二季停產,
把生產車間改造為Optimus使用
雖然停產,但老馬表示將持續維護
MODEL X與S
-----
Sent from
PttX on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.78.1 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1769644195.A.F0B.html
1F:→ supereva: 話說model x在竹北好常看到 感覺跟銷量不成比例 01/29 07:52
2F:噓 wang56: 所以特斯拉放棄自己品牌定位的豪華路線? 01/29 07:53
3F:→ H2: 今年將開始生產Roadster 01/29 07:56
4F:推 ShaNe1993: 300萬鷗翼要沒了 01/29 07:57
5F:推 WhereIsLover: 竹北工model3真的比Altis還多 01/29 08:00
6F:→ WhereIsLover: X加Y的數量跟RAV4差不多 01/29 08:01
7F:→ wang56: 特斯拉就感覺不太會行銷,明明在台灣形象是保時捷等級,卻 01/29 08:07
8F:→ wang56: 一直想出丐版車破壞豪華品牌形象,又把唯二的高階豪華停 01/29 08:07
9F:→ wang56: 產 01/29 08:07
10F:推 joybarbarian: 王56反串的太難看了,特粉特黑都討厭的那種 01/29 08:11
11F:→ wang56: 就品牌行銷策略,讓很多特車主會很不開心 01/29 08:12
12F:推 deathtrap: 人形機器人的訂單有到那麼大? 01/29 08:13
13F:→ DYE: Model S/X + CT 大概占特斯拉總銷量3%多點,加上車款老邁, 01/29 08:13
14F:→ DYE: 停也是正常。 01/29 08:13
15F:推 jjchicken: 一律回王56 bmw 讚 01/29 08:13
16F:→ wang56: 去看傳統豪華的雙B保時捷或Lexus豪華品牌,也不會這樣隨意 01/29 08:17
17F:→ wang56: 停產所有300萬以上車款吧,只保留入門車款,不懂 01/29 08:17
18F:推 StarburyX: 不意外 SX銷量太低 特斯拉也沒有心再去改款了 01/29 08:19
19F:→ wang56: 你把S跟X拿掉,等於特拉斯在台灣,沒有300萬以上車款?豪 01/29 08:20
20F:→ wang56: 華品牌誒 01/29 08:20
21F:→ StarburyX: 意外的是Cypertruck賣這麼爛 竟然沒想要改善一下 01/29 08:21
22F:推 gaz844569753: XS銷量不夠好,要停產了QQ 01/29 08:26
23F:推 OSDim: 不S3XY了== 01/29 08:27
24F:推 gaz844569753: 不是…所以特斯拉的超級跑車roadster呢? 01/29 08:29
25F:→ H2: 人家決定all in無人駕駛跟機器人 01/29 08:29
26F:→ H2: CT以後改無人駕駛貨車 01/29 08:29
27F:→ gaz844569753: 不會又延期了吧@@ 01/29 08:29
28F:推 zack: 馬斯克的做法蠻合理的 大局為重 01/29 08:29
29F:→ H2: 老馬說特斯拉以後只生產無人駕駛車跟Roadster 01/29 08:29
30F:→ H2: 今天有說Roadster今年量產 01/29 08:30
31F:推 gaz844569753: 蠻期待特斯拉的千萬超跑roadster的,雖然買不起… 01/29 08:31
32F:→ dslite: 3Y也遲早會停產 專注機器人跟計程車 01/29 08:33
33F:→ wang56: 連300多萬高階豪華都不願意持續經營,跑車我看也是熱度一 01/29 08:34
34F:→ wang56: 過,又被馬斯克拋棄居多 01/29 08:34
35F:推 gaz844569753: 畢竟那台roadster光訂金就要150萬… 01/29 08:35
36F:→ dslite: 電動車拼零百的時代早就過去了 現在出對品牌價值沒有幫助 01/29 08:35
37F:→ Skydier: 又要停產了喔 01/29 08:39
38F:→ wang56: 這商人眼裡只有錢,沒有想像傳統品牌去用心品牌經營高階 01/29 08:39
39F:→ wang56: 豪華,沒價值就直接被停產停損,等看下一台是哪一款賣不好 01/29 08:39
40F:→ wang56: 遭殃 01/29 08:39
41F:推 chen159357: 台灣這種大小的市場 有什麼吃什麼 01/29 08:40
42F:推 chefivea: 看來二手價要漲了,上一次停產中古車奇貨可居 01/29 08:42
43F:→ wang56: 說到底也是特斯拉客群,不掏錢去買爆,只買入門Y居多,不 01/29 08:42
44F:→ wang56: 然也不會搞到300萬以上高階車停產 01/29 08:42
45F:推 gaz844569753: 特斯拉本來就不光造車,才把賣最差的XS產能挪過去造 01/29 08:55
46F:→ gaz844569753: 機器人 01/29 08:55
47F:→ gw00086: 以後自駕車滿街跑就不用買車囉 01/29 08:57
48F:推 gg8n8nd34ss: 特斯拉賣點還是軟體目前斷檔第一吧 其他東西其實和 01/29 08:59
49F:→ gg8n8nd34ss: 傳統車廠比也沒有特別有競爭力 尤其豪車級距 退出這 01/29 08:59
50F:→ gg8n8nd34ss: 個產品線也不會很意外 01/29 08:59
51F:推 meikkk: 決定第一季要買一台了 01/29 09:01
52F:推 ohlong: 絕版噴 01/29 09:07
53F:→ wang56: 前面買的,只說可以修,但不知道未來還能不能繼續更新版 01/29 09:09
54F:→ wang56: 本跟系統,舊主機也不確定跑的動新的系統?有點慘 01/29 09:09
55F:推 Laniakea28: 都在韓國賣88萬的了 哪還有什麼豪華品牌XD 01/29 09:10
56F:→ wang56: 電動車最重要的是軟體,如果不能更新到新版,或是主機硬 01/29 09:14
57F:→ wang56: 體規格太舊跑不動,比較麻煩 01/29 09:14
58F:→ LAURANCE: XD 老馬思維真的特別 01/29 09:19
59F:推 TheWho: 人家是在賣自動駕駛+載具 不是在賣豪華車這種玩意 01/29 09:19
60F:→ LAURANCE: 二手電車會漲??? 不懂這邏輯 iphone 15 max pro有漲嗎? 01/29 09:19
61F:→ wang56: 初代iphone好像有漲,如果第一批買的,應該有機會 01/29 09:22
62F:推 meikkk: 特斯拉要轉型成只生產自駕車的公司了 這只是第一步 01/29 09:23
63F:→ wang56: 不會變自駕啦,不然前面買的車主不就是白老鼠? 01/29 09:25
64F:→ kira925: 又在放話Roaster 就不要跟Cybertruck一樣最後隻字不提... 01/29 09:25
65F:→ wang56: 真的出自駕車,誰還要買電車自己開,不是打臉自己的產品 01/29 09:26
66F:→ wang56: 嗎 01/29 09:26
67F:推 LAURANCE: 消費者可以自己決定要不要自駕 01/29 09:28
68F:→ LAURANCE: 替model Y L鋪路??老馬思維 是Y 3兩車系就打趴所有車廠 01/29 09:29
69F:→ LAURANCE: S X 提升品牌形象根本不重要 看公司市值就知道了 01/29 09:30
70F:推 leutk: 商人眼中沒有錢 要有什麼 Amber Heard嗎? 01/29 09:30
71F:推 TWeng: 不sesx了 01/29 09:31
72F:→ wang56: 自駕車重點是你越後期的版本,運算更複雜,新款一出,幾年 01/29 09:32
73F:→ wang56: 前舊款特斯拉電腦如果運算跑不動,很可能直接變普通車 01/29 09:32
74F:噓 AirCondition: 看起來是暫停不是停產吧 01/29 09:38
75F:→ H2: 停產 01/29 09:39
76F:推 callmelanpa: SX真的賣不好,Y一桶漿糊 01/29 09:39
77F:→ H2: 有Y L了,X的吸引力就降低了 01/29 09:40
78F:→ wang56: 不是停產,只是無期限暫停,不用太緊張,過幾年機器人賣 01/29 09:42
79F:→ wang56: 不好,或許又會想到就生產回來 01/29 09:42
80F:推 callmelanpa: 除非出大改款不然真的沒人要了 01/29 09:42
81F:推 ohlong: 表示他真的按照他的roadmap 在走啊 當初訪談就有說過tes 01/29 09:43
82F:→ ohlong: la是為了改變人類對燃油的倚賴 火種燃燒完就可以慢慢退場 01/29 09:43
83F:→ ohlong: 了 01/29 09:43
84F:→ dslite: 3Y應該不會大改了 01/29 09:44
85F:→ ohlong: 他要的是改變世界 賺錢只是順便而已 01/29 09:44
86F:推 DANTEINFERNO: 哭啊我幾乎每一代S都有買欸 還打算繼續買下去耶 我 01/29 09:46
87F:→ DANTEINFERNO: 是真的很喜歡S以後怎麼辦 01/29 09:46
88F:→ wang56: 大改就硬體系統升級居多,跟iphone一樣,你要更高階運算處 01/29 09:46
89F:→ wang56: 理,主機板要更強,畢竟電動車是仰賴軟體系統 01/29 09:46
90F:→ crv921: X 鷗翼 舊社區停車麻煩 Y又偏小 01/29 09:47
91F:→ PtT0615s: 電車貴那電池 不是維護好嗎 時間到就報廢了沒人想修 01/29 09:47
92F:推 SamWhite: 王56一直反串不累喔 01/29 09:49
93F:推 LVCMAN: 二手會漲價真的是想太多 01/29 09:51
94F:→ wang56: 實話總是傷人,幾年後來證實一下這篇 01/29 09:51
95F:→ dslite: 買十台放著開一輩子阿 01/29 09:53
96F:→ NexusPrime: 大部分人買Y吧? 不過高速上常看到S 01/29 09:55
97F:→ jorden: 電動車被中國玩爛 歐洲人跟美國人就不玩了 01/29 09:58
98F:推 ShaNe1993: XS就是武力展示而已 過了就不用了 01/29 10:00
99F:→ curtis16: 放棄高價產品,特特真的要走入凡間了嗎 01/29 10:02
100F:推 LAURANCE: 特怎麼可能退場? 火星任務一趟要燒幾年特斯拉盈餘? 01/29 10:03
101F:→ LAURANCE: 源源不絕提供現金收入 才能支撐起 機器人 火星任務 01/29 10:04
102F:→ LAURANCE: 特只需要 3 Y 就能打趴世界所有車廠 就知道產品力多強 01/29 10:05
103F:→ lancelot123: 法說會聽一聽覺得,馬斯克搞不好認為如果AI、機器人 01/29 10:05
104F:→ lancelot123: 和無人計程車都做起來,連3Y都可以停了。目前賣車主 01/29 10:05
105F:→ lancelot123: 要是現金流需求 01/29 10:05
106F:→ wang56: 樓上還是少說一點,免得被攻擊。很多人已經很不開心了 01/29 10:06
107F:→ LAURANCE: 電動車硬體 對不買FSD AUTOP有差嗎? 01/29 10:07
108F:推 kira925: 美國那邊在拔AP了 01/29 10:08
109F:推 Rudolph0726: 搞不好之後又會回來 01/29 10:08
110F:→ kira925: 因為加州監管最終認定AP當年虛假宣傳 01/29 10:09
111F:推 stratuss: 二手開漲 01/29 10:09
112F:推 LAURANCE: 3 Y不可能停的持續有現金流入老馬帝國 才有攏餘面對失敗 01/29 10:10
113F:→ wang56: 這版很多車主,又是馬斯克不能亂批評,如果換作他牌例如Le 01/29 10:17
114F:→ wang56: xus直說只賣Nx200以下的車款,300萬以上豪華車款全部停產 01/29 10:17
115F:→ wang56: ,看會不會被罵翻,風向保證不同 01/29 10:17
116F:推 kenndy: 下半年space x IPO完成就不缺錢,轉去做機器人不必在電動 01/29 10:21
117F:→ kenndy: 車上費心 01/29 10:22
118F:推 reallocust: 老馬的重心也不是在汽車上,而是整個電力整合 01/29 10:22
119F:→ wang56: 對很多人來說,或許身上最貴的就那台全貸Y,留一點顏面, 01/29 10:22
120F:→ wang56: 不要說太重,而且大多數都這幾年交車,還在品牌熱戀期 01/29 10:22
121F:推 hygen: 特斯拉就外觀豪車,內裝國產入門車,保時捷???是納智捷 01/29 10:23
122F:→ hygen: 吧? 01/29 10:23
123F:→ reallocust: 汽車只是老馬整合電力的其中一部分 01/29 10:23
124F:推 gauurgr1016: 特斯拉外觀有豪車!? 01/29 10:23
125F:→ gauurgr1016: 每輛都肥肥胖胖的… 01/29 10:24
126F:→ reallocust: 但豐田扣掉汽車還剩什麼?縫紉機嗎 01/29 10:24
127F:推 LAURANCE: LEXUS其實也停產了500萬以上車種例如 LS 01/29 10:24
128F:→ LAURANCE: 對馬斯克來說特僅需要維持高股價就好 01/29 10:25
129F:→ LAURANCE: 3 Y 兩款車就撐起 股價 市值比所有車汽總和要高 01/29 10:26
130F:推 hygen: 特斯拉應該是要轉型無人車跟機器人,賣不好的停賣很合理啊 01/29 10:28
131F:→ realbout: 特特要變成低價車了 電車界頭又大~ 01/29 10:28
132F:推 dick929: BYD才是符合電動車的定位,平價的3C產品 01/29 10:29
133F:推 gaz844569753: 其實豪不豪車對馬斯克根本無所謂 01/29 10:30
134F:推 chiro1982: 特斯拉是科技導向的車跟豪華扯不上邊 01/29 10:30
135F:→ gaz844569753: 人家世界首富是要改變世界的,格局沒這麼小… 01/29 10:30
136F:→ gaz844569753: 豪華車是能怎樣? (笑 01/29 10:31
137F:推 hygen: 賓士現在的SUV每台也都都圓圓胖胖的,不曉得以前的霸氣跟美 01/29 10:31
138F:→ hygen: 感哪去了…… 01/29 10:31
139F:推 dick929: 把3C產品跟豪華劃上等號,不知道哪來的優越感? 01/29 10:32
140F:→ dslite: 伸縮自如的豪車又來了 01/29 10:33
141F:推 highca0709: 未來是自駕車的世界,馬斯克才不在乎車板的勁戰仔酸 01/29 10:38
142F:→ highca0709: 什麼豪車不豪車,我特是要改變交通世界的 01/29 10:38
143F:推 TomChu: 銷量本來就不好 停了沒差 01/29 10:40
144F:→ sagat666: Laurance是懂還不懂,特斯拉撐起股價根本不是靠車,最新 01/29 10:40
145F:→ sagat666: 毛利率才17.99%,BYD純賣車的毛利率有17.86%~21.9%間, 01/29 10:40
146F:→ sagat666: 但兩者股價天差地遠,本益比也是。特斯拉撐起股價靠的是 01/29 10:40
147F:→ sagat666: 別的東西 01/29 10:40
148F:→ sagat666: 所以這些「別的東西」如果做起來,3Y都放掉停產也沒差, 01/29 10:42
149F:→ sagat666: 過幾年再來看是不是有打你的臉 01/29 10:42
150F:推 loloool: 以後說不定期不賣車了,改robotaxi訂閱制 01/29 10:44
151F:推 loloool: $99:300KM, $199:1000KM, $299:3000KM, $399 unlimited 01/29 10:50
152F:推 barbieb: 有了3跟Y,這兩台相對沒吸引力 01/29 10:52
153F:推 SSS120329: 應該要出長度四米六以下的車款 model y對歐洲 日本來 01/29 10:59
154F:→ SSS120329: 說太大台 01/29 10:59
155F:→ DYE: BYD的市值已經是汽車集團內世界第三,總值是MB+BMW。 01/29 11:03
156F:推 LAURANCE: 對666最懂 沒有3 Y 沒有賣任何一台汽車特也能賺錢 01/29 11:06
157F:→ DYE: 特斯拉股價是高,但是無人計程車跟與AI還沒有實際獲利,也不 01/29 11:07
158F:→ DYE: 知道本益比是怎麼來的。 01/29 11:07
159F:→ LAURANCE: 不用再蒐集任何數據 不用再經由生產汽車方式驗證 超級工 01/29 11:07
160F:→ LAURANCE: 廠流程 一切只要靠"其他東西" 就能支撐起SPACE X可以抽 01/29 11:08
161F:推 meikkk: 8年老股東來回一下 願景就是以後都不用開車了 01/29 11:09
162F:→ meikkk: 會生產那些沒方向盤的車 改變交通生態 01/29 11:09
163F:→ meikkk: 多人就叫cybervan 少人就叫cabercab 01/29 11:09
164F:→ meikkk: 以後會生產各種不同尺寸的自動車 沒方向盤沒駕駛座 01/29 11:10
165F:→ LAURANCE: 菸的晶圓廠 火星殖民 01/29 11:10
166F:→ meikkk: 別把特斯拉當汽車公司了 自駕問題已經被特斯拉解決了 01/29 11:11
167F:→ meikkk: 下一個賽道是機器人 01/29 11:11
168F:→ LAURANCE: 打檔桿都加回來了 拿掉方向盤不會再加回來齁? 自動駕駛 01/29 11:12
169F:→ LAURANCE: 樂觀其成 01/29 11:12
170F:推 gowellplayer: 挖.... 01/29 11:13
171F:推 a355163: 超級白痴 有些只買豪車客群像保時捷 跳槽就是買S跟X 他 01/29 11:24
172F:→ a355163: 們根本不想買陽春Y跟3直接把這群趕跑 01/29 11:24
173F:→ meikkk: 但樓上說的是少數中的少數 他們反而會去買CT 01/29 11:25
174F:→ meikkk: CT在中東蠻熱門的 01/29 11:25
175F:推 a355163: Benz BMW C系列3系列賣很好 也不會放棄 S跟7系列 01/29 11:26
176F:推 latw: y跟x的乘坐體驗不是近戰仔可以體會的 01/29 11:30
177F:→ highca0709: 只買豪車的,特斯拉根本需要不在乎這群人,少到不行 01/29 11:30
178F:→ highca0709: ,對於營收佔比可以忽略,勞斯萊斯這麼豪又怎樣,能 01/29 11:30
179F:→ highca0709: 賺多少錢? 01/29 11:30
180F:→ dslite: CT也賣不出去 網紅開箱拍片用 根本沒實用性 01/29 11:37
181F:推 meikkk: 因為傳統車廠只會也只能做車阿...做出來才有現金流.. 01/29 11:38
182F:→ meikkk: 賣車是經銷商的事... 01/29 11:39
183F:→ dslite: 銷量爛到要轉型自動貨車 01/29 11:40
184F:推 meikkk: 自動車和機器人才能賺滿滿 雖然不捨但必經過程 01/29 11:44
185F:推 meikkk: CT是以後要射去火星的拓荒車種 不會停產啦 01/29 11:53
186F:推 suggestjoy: 停產無感 反正本來就買不起 都已經買3爽6年了 車沒壞 01/29 11:56
187F:→ suggestjoy: 繼續開 等到3跟Y停產可能交通工具已經推向下一個時代 01/29 11:56
188F:→ suggestjoy: 完全不擔心 01/29 11:56
189F:推 suggestjoy: 反過來說 台灣X可以賣到全球排行前三 銷售應該要想辦 01/29 12:02
190F:→ suggestjoy: 法把CT搞來台灣啊 搞不好可以改善一下淒慘的銷售數字 01/29 12:02
191F:推 meikkk: 哀 目前CT台灣就三台 一台原廠 一台成功掛牌 一台試車牌 01/29 12:03
192F:→ ilovedirk41: 賽博皮卡沒停產比較奇怪 01/29 12:17
193F:推 andrewyachu: 人家做車只是為了練功跟資金來源 01/29 12:20
194F:→ brian100p: 本來就不是豪車路線 01/29 12:21
195F:推 loloool: 毒瘤就VSCC啊,美規車進來都被卡住 01/29 12:31
196F:→ ilovedirk41: 賽薄皮卡台灣可以掛牌? 01/29 12:36
197F:推 ronan113021: 一堆人講那麼多 結果其實只是錢的問題 01/29 12:49
198F:推 supeedada123: 鷹翼門要絕版了嗎 01/29 12:57
199F:推 bogy26: IX賣幾台最好不要說出來 01/29 12:59
200F:推 Nico0214: 戰略上沒什麼問題 S/X全球銷量確實不多 把產線轉移到更 01/29 13:15
201F:→ Nico0214: 有經濟價值的無人計程車和機器人 01/29 13:15
203F:推 uei1201: 代表賣硬體不賺,尤其在中國電車無限殺低的趨勢下,它最 01/29 13:34
204F:→ uei1201: 終目標一直都是賣軟體吧。 01/29 13:34
205F:→ z24684198: 要絕版了 01/29 14:33
206F:推 yftsai: 所以今年要大量生產optimus? 01/29 14:59
208F:推 aggressorX: 老馬之前說好的更多車型呢 01/29 15:20
209F:→ dslite: 股價低就會出來喊一下要做平價車 01/29 15:21
210F:推 fonder: 什麼時候才會有roadster能買 01/29 15:39
211F:→ H2: 今年生產Cybercab 01/29 15:41
212F:推 snoopy5566: S跟X本來就沒要賣吧 去展間連要試乘都不行 01/29 16:05
213F:→ snoopy5566: 銷售人員各種暗示不要買S或X 01/29 16:05
214F:推 Killercat: 我也希望是暫停 台灣真的沒有一台像樣的電動5+2 01/29 16:15
215F:推 meikkk: 樓樓上試乘的是哪間? 講一下 我去的要試駕都可以但要預約 01/29 16:17
216F:→ bilibala: 之前有試乘過 X 啊!但是要先問展間有沒有車。 01/29 16:21
217F:推 a1280547: iX一年4萬多台吧 不要說出來幹嘛?比X+S還高 01/29 16:22
218F:推 snoopy5566: 內湖 01/29 16:25
219F:→ ilovedirk41: roadster 會賣得比這兩台多? 01/29 16:28
220F:→ wang56: 樓上,觀察這版看留言很多鄉民都很有興趣,應該就是熱銷, 01/29 16:52
221F:→ wang56: 如果特斯拉願意進口台灣的話 01/29 16:52
222F:→ OxFFFFFFFF: 一堆人明明不懂又愛發言,真是笑死 01/29 17:03
223F:→ OxFFFFFFFF: 進站仔就安靜看就好了,不要一堆無腦發言。 01/29 17:03
224F:→ ilovedirk41: roadster 一台售價二十萬美金起 是能賣幾台? 01/29 17:11
225F:推 ganninian: 可惜 Model S才是正統特斯拉 其他都次級品 01/29 17:27
226F:推 cyesgin: 馬的目標就沒放在造豪車啊 這人格局才沒那麼小 01/29 17:32
227F:推 VisionalBoy: 個人就是「保時捷電車」與「特S X」兩者猶豫的那種 01/29 17:33
228F:→ VisionalBoy: 看到這樣的消息很震驚 01/29 17:33
229F:推 DANTEINFERNO: roadster如果真的只賣20萬鎂那就不是問題 參考卡車 01/29 18:05
230F:→ DANTEINFERNO: 那樣的話可能2倍 所以我是抓1000萬在等 01/29 18:05
231F:推 supeedada123: 車是很完美啦 但350萬不是想掏就掏 01/29 18:45
232F:推 ws643908: 平價品牌真的專心做平價車款就好,接受度也高 01/29 18:50
233F:→ a1280547: S跟X對手應該是ABB的EQE跟iX 原本就不是保時捷競品 01/29 19:16
234F:→ a1280547: 目標不是造豪車那弄roadster幹嘛 真看不懂 01/29 19:17
235F:推 raygod: 未來有錢人也只能一起買model 3Y 這能忍嗎? 01/29 19:22
236F:推 orzzz: 樓樓上就不對了,我豐田也有86,所以roadster 不是問題, 01/29 19:34
237F:→ orzzz: 有問題的是拖太久,我大前年就跟網友說年底就會交車,結果 01/29 19:34
238F:→ orzzz: 被特打臉 01/29 19:34
239F:推 Yoimiya: 哭了 01/29 20:04
240F:推 EPIRB406: S跟X的內裝又沒好多少,台灣人會出400萬的買的是品牌不 01/29 20:33
241F:→ EPIRB406: 是車,雙B保時捷還是香多了 01/29 20:33
242F:→ stkoso: 這麼好的產品還是絕版貨 身為粉絲肯定要屯個3台吧 01/30 00:25