作者jizzer5566 (詩酒趁年華)
看板car
標題Re: [閒聊] 好像有車廠，還沒賣車，法務先動
時間Mon Jan 5 01:10:21 2026
其實也不算意外。
畢竟鴻X剛從裕X接手這個「香名遠播」的汽車品牌，
車廠商譽正處在 V 轉、或繼續探底的關鍵期，
每一步都必須走得非常小心，避免再度翻車。
在這種背景下，反應過度、神經緊繃，其實可以理解。
台灣汽車的自有品牌好不容易有機會浴火重生，
確實更需要市場與消費者的支持，
總比最後變成被和X一家獨大要來得好。
※ 引述《WestDoor0204 (路人乙)》之銘言：
: 台灣要跟上大陸的遙遙領先了
: 車子都不能說有問題，只能褒揚
: 還沒賣車先給下馬威，看來買車遇到車王
: 要先面對三百法務，實在太令人害怕了
: 台灣車起飛，原來是法務起飛（？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.29.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1767546623.A.F43.html
1F：推 NodeWay: 沒意外明早網軍上班就會大肆攻擊了01/05 01:23
2F：→ NodeWay: 90萬的電動車如果風評好還不搶走一堆人的飯碗01/05 01:24
他牌汽車業務正在熬夜寫文章 怕爆
※ 編輯: jizzer5566 (36.232.29.10 臺灣), 01/05/2026 01:25:58
3F：噓 joiedevivre: 好聰明 知道會被罵 先把罵的都說是業務01/05 01:48
根本不意外,你回頭看看MG4電動車一上市,某車商動作頻頻,最後搞到MG4都賣不成。不要
小看他牌的小動作。
4F：噓 mirror0227: 好喔01/05 08:39
5F：噓 lwamp: 消費者自有公評，但店大欺客的廠商一開始就沒救了01/05 09:19
6F：噓 wif469djsap: 這扣帽子的行為也是厲害01/05 10:12
7F：推 permanent27: 報告，樓上四個戴帽子的！01/05 10:45
8F：噓 joiedevivre: 我從頭到尾就一個竹科小工程師 倒是毫無邏輯洗地01/05 11:00
9F：→ joiedevivre: 把批評者都扣成是友商的行為 才比較神奇吧XD01/05 11:00
10F：→ joiedevivre: 這種噁心的操作 看來海還是那個海 還是學不會的01/05 11:02
11F：推 NodeWay: 好氣喔 如果你是一般消費者 那你幹嘛生氣01/05 11:13
12F：→ NodeWay: 不要對號入座自己在那邊生氣 對自己沒好處01/05 11:13
13F：→ NodeWay: 你a我id會發現我其實是特粉 平常都在酸其他電車的01/05 11:14
14F：→ NodeWay: 就是特平常被這些網軍攻擊慣了 幫忙說幾句而已01/05 11:15
15F：→ NodeWay: 如果你是一般消費者 更應該團結起來消滅這些低級業務01/05 11:16
16F：→ NodeWay: 不管買特還是買bria 網路訂了就等交車而已 根本不用鳥業01/05 11:17
17F：推 joiedevivre: 因為看不慣把批評的一般人指成業務的行為 烏煙瘴氣01/05 11:26
18F：→ joiedevivre: 我是買第一批ModelY的特黑XD 希望有更多電車競爭01/05 11:26
19F：→ joiedevivre: 但搞這種操作 讓人覺得公司這樣 車好也沒x用01/05 11:26
※ 編輯: jizzer5566 (42.71.185.20 臺灣), 01/05/2026 12:14:34
20F：推 NodeWay: 可是現在車還沒出阿 哪來的一般車主呢 01/05 12:46
21F：推 a186361: 那個霸王條款就是在封口不是？ 01/05 18:07
22F：→ maniaque: 就最後鴻華公關接受立場,不再提那份切結書,車照借,就醬 01/05 18:30
23F：推 a186361: 一般人看到這新聞，反應大概是：你幹嘛設這種條款？ 01/05 18:45
24F：推 a186361: 有什麼東西是不能讓車評說出來的？ 01/05 18:47
25F：噓 godhand: 永遠都是道德綁架台灣品牌 特斯拉是讓車主說話宣傳 01/06 13:38
26F：噓 gn01714718: 笑死 什麼邏輯 01/07 13:45