作者alexhsu0909 (MazdaNo1)
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標題[新聞] 工商時報/ 陸車市激戰 BMW車款大降價
時間Sat Jan 3 19:53:36 2026
新聞連結：
https://www.ctee.com.tw/news/20260103700081-439901?utm=copy_link
新聞內文：
陸車市激戰 BMW車款大降價
最高狂砍人民幣30.1萬元
2026.01.03 03:00 工商時報 蘇崇愷
2026年首日，大陸車市隨即燃起戰火，
豪車品牌BMW中國宣布自1日起，
針對旗下31款主力車款進行建議售價調整，
試圖透過降價搶市。此次調降幅度相當驚人，
不僅多款車款降幅逾1成，
最高降價金額達人民幣（下同）30.1萬元，
讓原本高不可攀的豪車擁有門檻大幅降低。
陸媒紅星資本局報導，
BMW降價並非單一事件，
目前已有16個汽車品牌
公布1月限時促銷方案，
涉及近70款車款。促銷手段五花八門，
除了直接降價外，還包含現金優惠、
新能源購置稅補貼，
以及針對舊換新或增購的補貼政策，
顯見2026年大陸車市競爭將持續白熱化。
在這波BMW的價格調整中，
最受矚目的變化在於入手門檻更親民。
原先建議售價低於30萬元的車款僅三款，
調價後一口氣增至十款。
BMW旗艦車款i7 M70L的降價金額最高，
從原價189.9萬元降至159.8萬元起，
直降30.1萬元。
降幅比例最高的車款則是iX1 eDrive25L，
建議售價由29.99萬元降至22.8萬元，
降幅達24％。
對於外界解讀此舉為價格戰，
寶馬中國（BMW）強調是
「系統性價值升級」，
盼透過降低購車門檻
提升品牌親和力與市場競爭力。
值得注意的是，
BMW此次公布的是建議零售價，
終端實際成交價格
仍由各地經銷商自行決定，
因此最終售價可能不同。
中汽中心分析，
大陸車市整體年增率預計將明顯放緩。
儘管近期有補貼相關政策利多，
但在多重因素相加下，
內需增長壓力仍沉重，
電動化與智慧化
將持續成為支撐市場發展的主要動能。
心得：
I7 M70L 大砍30.1萬人民幣
中國寶馬說要降低購車門檻，
提高品牌親和力及市場競爭力
這算是自損品牌價值嗎？
其他車廠會跟進嗎？
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※ 編輯: alexhsu0909 (223.139.152.196 臺灣), 01/03/2026 19:54:32
1F：推 snoopy5566: 就跟著捲 沒辦法 01/03 19:56
2F：推 snap007: 華晨寶馬X1落地價降到19萬，還是2.0T，BMW賣這價錢不如 01/03 20:00
3F：→ snap007: 退出市場了吧 01/03 20:00
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12F：→ section: 豪華品牌在中國製造的，大概只有富豪沒被改太多 01/03 20:59
13F：推 s155260: 台灣車市啥時要激戰 01/03 21:10
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15F：→ DYE: 降最多的i7並不是中國製，降不降是供需問題，如果市場賣不掉 01/03 21:20
16F：→ DYE: 虧本還是要降。 01/03 21:20
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18F：推 SEEDA: 好幾年前就在削價了阿 入門款都只有10來萬 寶馬又沒價 01/03 21:29
19F：推 geniusw: 台灣加價賣啦 01/03 21:32
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