作者tonybk (你好!台灣加油~)
看板car
標題[閒聊] BRIA買89.9萬那款來嚐鮮就好
時間Sat Dec 27 13:31:47 2025
都是57.7度的LFP鋰電池 n7只贏在空間 價格、科技及內裝全都輸BRIA 而又拜他軸距2800
mm所賜 他後座寬敞不擁擠
他入門就有電動記憶、迎賓座椅 超厲害的 而小車也不需要360跟玻璃天幕 甚至電尾門也
是多餘的
再來 那個什麼導航選配就好 如果不想花錢 用谷歌地圖就好 其他配備如香水跟氣氛燈就
裝B用的不實在
所以齁 既然都是短腿版的電車 說真的 多花那15萬真的沒有意義 300公里的續航 其實台
北<>台中就夠了 不夠就去服務區補個電再出發就好 台灣很小的
我已經預約試駕了 電動車這價錢真的不貴 跟INSTER、EX30比 會酸的 入門賣84.9一樣不
會買的 真的
https://i.mopix.cc/3yvSZ4.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.255.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1766813510.A.5FE.html
1F：推 love8107030: INSTER瞬間變尷尬 12/27 13:36
2F：→ tonybk: 一直都很尷尬 南陽還是賣2輪就好 不要越界 12/27 13:38
4F：推 ak8118: 但89.9沒環景…現在沒環景的車都不考慮 12/27 13:40
5F：→ tonybk: 好棒棒 這樣更明顯 12/27 13:41
6F：→ permanent27: 會酸的，50也不會買 12/27 13:41
7F：→ basacola: 到底會不會出LR 12/27 13:44
8F：推 std40104: 四米三車長給二米八軸距，是拿來當計程車的嗎XD 12/27 13:44
9F：推 cactusho: 幻景的確不需要，倒車顯影就很好用了，但電動尾門很需要 12/27 13:45
10F：→ cactusho: 啊 12/27 13:45
11F：噓 snooopy: 我就窮才買垃圾菌還不給我給滿：（ 12/27 13:45
12F：推 permanent27: LR短時間也都不會出吧，除非固態或半固態電池有進步 12/27 13:46
13F：→ GLUESTICK: 還有位置多塞電池嗎 12/27 13:53
14F：推 basacola: 改三元鋰有機會 看看KIA EV3的尺寸 也能塞大電池 12/27 14:04
15F：推 rainsilver: EV3拖到現在還不上 12/27 14:10
16F：推 permanent27: Ev3真的把韓國人當盤子，起售價98萬台幣，怎麼可以不 12/27 14:18
17F：→ permanent27: 買韓國人便宜一點呢？ 12/27 14:18
18F：→ permanent27: 不賣 12/27 14:19
19F：推 rrroooqqq: 小車還要環景才會停車，那駕照是不是該繳回了啊？ 12/27 14:21
20F：推 hamasaki7788: 電動尾門真的只能找外廠幫忙安裝？ 鴻華沒辦法選配 12/27 14:23
21F：→ hamasaki7788: 嗎？ 12/27 14:23
22F：→ ilovedirk41: 就是要逼你買高階 那可能隨便給你選配 12/27 14:28
23F：→ rayboom: 這台車已是鴻華自有品牌了，還在扯垃圾菌的人是？ 12/27 14:36
24F：推 eric01033: 沒有前行李箱？ 12/27 14:43
25F：→ tonybk: 現在買就送你 開不開心 意不意外 驚不驚喜 12/27 14:50
26F：推 weijinsusu: 不是上市優惠價嗎？我有看到說原價94.9 12/27 14:51
27F：推 AirCondition: 其實後來仔細思考89.9的真的ok，拔的都是比較貴但 12/27 14:55
28F：→ AirCondition: 沒到非常必需的，選得還不錯，ADAS、電動椅、迎賓 12/27 14:55
29F：→ AirCondition: 功能都還在，身為買菜車真的ok，我是下週六要去試 12/27 14:55
30F：→ AirCondition: 車，這禮拜花蓮所都排滿了，現實的風向真的不一樣 12/27 14:55
31F：→ AirCondition: 啦 12/27 14:55
32F：→ maniaque: 本來對inster 有興趣的買菜車客戶,被bria會吸走一些 12/27 14:55
33F：→ AirCondition: 我真不懂一定要塞大電池的族群欸，塞完大電池賣你1 12/27 14:56
34F：→ AirCondition: 30你是會買喔？ 12/27 14:56
35F：推 tuyere1127: 還以為入門的雷達會給前四後四 12/27 14:56
36F：推 thigefe: 蠻合理的 12/27 14:59
37F：→ tonybk: 130他們會說寧可買假電動車 前驅版的bZ 12/27 15:01
38F：推 skyangler: 入門版的配備其實就很不錯了 12/27 15:01
39F：推 EPIRB406: 這台很寬環景有很好吧！過窄路有用，都國產免關稅這價格 12/27 15:01
40F：→ EPIRB406: 真的沒有很划算 12/27 15:01
41F：→ EPIRB406: 都雜牌還這個價格被說盤也很正常 12/27 15:02
42F：噓 iceonly: 因為他不是小車啊，1885哪裡是小車；真的覺得中階版才是 12/27 15:04
43F：→ iceonly: 最划算的，15萬多那些配備很划算 12/27 15:04
44F：推 georgee1c: 我每週約800公里，中北來回都要充電，還是有點考慮 12/27 15:08
45F：推 pisciss: 環景，給不會路邊停車用的，但這種人還是繳回駕照 12/27 15:10
46F：推 permanent27: 說盤的建議都買牛頭牌，尊絕不凡cc 12/27 15:11
48F：推 EPIRB406: cc油電90萬還有折扣，結果bria還在不二價 12/27 15:13
49F：推 H264: n7板上都認為LR才划算，當年甚至首批短腿版車主開罵，不到 12/27 15:13
50F：→ H264: 一年出LR 叫首批車主情何以堪 12/27 15:13
51F：推 master32: 這個價位鴻華在台灣確實沒對手 12/27 15:14
52F：→ master32: 鴻華的對手是油車,電車它也沒打算跟特斯拉競爭 12/27 15:15
53F：→ H264: 所以不要認為續航短不重要，實際上電動車最重要就是續航， 12/27 15:17
54F：→ H264: 篇篇Bria續航短就算了，入門版還配備拔一堆，例如環景 甚至 12/27 15:17
55F：→ H264: 前行李箱也拔，不知道鴻華行銷人員是腦子有洞嗎？ 12/27 15:17
56F：→ H264: 然後入門版被評價拔配備 買到撞到，但往上升級又跟bz4x價錢 12/27 15:19
57F：→ H264: 越來越近，但人家續航屌打 12/27 15:19
58F：推 EPIRB406: 中階90萬可能一年可以多賣1000台，反正相信半年後買入門 12/27 15:20
59F：→ EPIRB406: 的會後悔 12/27 15:20
60F：→ H264: 形成買入門版被說不划算，往上買跟bz4x價位接近也被說盤， 12/27 15:21
61F：→ H264: 怎麼買都有錯 12/27 15:21
62F：→ tonybk: 要LR的 可能要等Cavera了 畢竟Bria塞不進國軒那組 12/27 15:23
63F：→ aoaiau: 買電車就是要好玩新科技有能力就上中間的 12/27 15:27
64F：→ x73831: 69.9再考慮吧 12/27 15:34
65F：→ tonybk: 104.9萬跟128萬 價差20幾萬耶 怎麼會說接近勒 12/27 15:39
66F：推 hypoge: 南陽訂價都很高 賣佛心的 像tucsonl我都不知道明年一個月 12/27 15:39
67F：→ hypoge: 剩多少台 12/27 15:39
68F：→ tonybk: 何況都說會後悔了 幹嘛多花15萬來更後悔 對不 12/27 15:40
69F：→ rayboom: 網路一堆人嫌太貴，但展間看車的人潮還不少 12/27 15:41
70F：推 NodeWay: 這種等級的車有啥好嘗鮮的 沒錢買CC就解決了 12/27 15:41
71F：推 EPIRB406: bz4x還有3-5萬折扣，實際跟中階應該差不到20萬，品牌價 12/27 15:41
72F：→ EPIRB406: 值也高 12/27 15:41
73F：→ TepTep: 誰能說明首購贈前行李廂的用意？ 12/27 15:42
74F：推 pttabs: 不強求69起，一桶江湖，但起碼合理價，應該差不多79吧 12/27 15:43
75F：推 TCdogmeat: 這續航要怎麼當計程車 12/27 15:45
76F：噓 afra: 49.9萬。賣到缺車。缺到2030年 12/27 15:45
77F：→ tonybk: bZ現在要候車了 應該沒3～5萬的折扣了 一堆展間都沒實車 12/27 15:46
78F：→ fit: 剛看X運的BZ實測,滿電可以跑到500公里,好像比這台香很多... 12/27 15:48
79F：推 EPIRB406: 就等半年後配備就加回來賣了，不然這價格過蜜月期應該賣 12/27 15:59
80F：→ EPIRB406: 沒幾台。 12/27 15:59
81F：推 system303179: 通風椅能選配嗎 12/27 16:07
82F：→ EPIRB406: 通風椅有人說是涼屁股，那就沒什麼用了 12/27 16:11
83F：推 Yoimiya: 最貴的電量沒加大真的敗筆 12/27 16:22
85F：→ andy2006888: cc/bByw0C.jpg 12/27 16:29
86F：推 zipupup: 如果這樣賣得好，裕隆就不是那個鳥樣了 12/27 17:14
87F：推 chrischiu: 南陽的話題完全被搶走 12/27 17:25
88F：噓 NCCUexpert: 這車超過80萬我都覺得貴，你先買吧 12/27 17:32
89F：推 nathanboy: 我比較好奇前行李箱長什麼樣子？ 12/27 17:33
90F：→ ornv: 買入門再去外廠加環景不行嗎？ 12/27 17:34
91F：推 callmelanpa: 快充還可以啦15分鐘大概就可以補30% 12/27 17:36
92F：推 u92202: 4米3，沒環景不會停車，難怪路上三寶一堆 12/27 17:39
93F：→ u92202: 在家睡覺就好，別出來害人 12/27 17:39
94F：→ nono1852: 買新車土砲改電尾,環景然後破保搞笑 12/27 17:40
95F：推 EPIRB406: 有原廠不用去外廠？原廠看起來還不錯 12/27 17:53
96F：→ GLUESTICK: 一堆沒環景不會開車 顯然駕照太好換 12/27 18:02
97F：推 TCdogmeat: 環景是增加容錯率 第二級還有多雷達 12/27 18:26
98F：→ TCdogmeat: 多八顆 差很多 12/27 18:26
99F：推 loloool: 都搞三年了，不會出個早鳥價79.9真的不會做人 12/27 18:36
100F：→ pzztt: 這台超小 12/27 18:43
101F：→ pzztt: 前行李箱太多餘了 12/27 18:44
102F：噓 jojochen: 花這個錢能在上海買ex30頂配呵呵 12/27 19:20
103F：推 joiedevivre: 話說這台軸距不短 可能會意外難停喔XD 12/27 19:21
104F：→ joiedevivre: 怎麼有對岸的朋友在搞笑啊XD 12/27 19:22
105F：推 fuyuo1469: 酸民會說勁戰兩顆輪子賣11萬Bria四顆輪子賣90萬利 12/27 19:54
106F：→ fuyuo1469: 潤超過50萬轉頭去隔壁板徵二手迪爵 12/27 19:54
107F：推 Frobel: 說續航不重要的別逗了，油車出一款20公升油箱的怎麼樣？ 12/27 20:15
108F：→ Frobel: 看會不會被砲翻，反正台灣北中南都有加油站，續航三百公 12/27 20:15
109F：→ Frobel: 里一定沒差吧，你上班來回不到一百公里，油車配10公升油 12/27 20:15
110F：→ Frobel: 箱怎麼樣？特斯拉電池少一半車重跟換電半價好不好 12/27 20:15
111F：→ Frobel: 續航短就兩種，技術爛或料爛 12/27 20:16
112F：推 daliares: 會酸的39就買了 12/27 20:25
113F：噓 okokhoholala: 讓銷量來說話 12/27 20:51
114F：→ GLUESTICK: 油車小油箱？ 機車算嗎？ 12/27 20:54
115F：→ Dcpp2015: 電尾門、通風椅，入門板的偷掉這兩個滿重要的吧，我覺 12/27 20:56
116F：→ Dcpp2015: 得這兩個比環景還更重要多了。 12/27 20:56
117F：→ DYE: 機車只有不到10公升油箱還是一大堆人在用，短腿電車就當機車 12/27 20:58
118F：→ DYE: 買菜用的啊。 12/27 20:58
119F：噓 AirCondition: 講油箱10公升被砲翻那個？？？？如果油箱10公升有 12/27 21:00
120F：→ AirCondition: 比油箱30公升的省30%車價，我想一定有當買菜車的價 12/27 21:00
121F：→ AirCondition: 值，舉例有夠爛，油箱單位容積是很貴嗎？ 12/27 21:00
122F：→ AirCondition: 回DYE大，就很多人觀念就是一台車是要出遊、要出差 12/27 21:02
123F：→ AirCondition: 、要通勤、要買菜，沒有那種主力出遊車+另一半的買 12/27 21:02
124F：→ AirCondition: 菜車這種觀念...... 12/27 21:02
125F：→ lgs123: 好喔 你先買 嘻嘻 12/27 21:02
126F：→ Kayusumi: 一般125 只有6 7L吧 12/27 21:11
127F：推 AirCondition: 今天你跟我說BZ4X的CP值高很多，多20幾萬，電池大 12/27 21:13
128F：→ AirCondition: 很多、空間也大很多之類，對於我買家庭第二台買菜 12/27 21:13
129F：→ AirCondition: 車來說，續航我也用不到、空間我也用不到，阿CP值 12/27 21:13
130F：→ AirCondition: 高又如何？我就是硬要多花20幾萬買一些我用不到的 12/27 21:13
131F：→ AirCondition: 東西，更何況省20幾萬的內裝外觀用料又比BZ4X好， 12/27 21:13
132F：→ AirCondition: 這就不是CP值的問題，是目前最平價的電車選擇就是 12/27 21:13
133F：→ AirCondition: 「只有」Bria了，以家庭預算有限的情況下它就是最 12/27 21:13
134F：→ AirCondition: 佳解。 12/27 21:13
135F：→ bookmusic: 看看N7的下場，變成最後一款車。總之我是不會買。 12/27 21:13
136F：→ ZeroValue: 你是在說服你自己還是在說服我們 = = 12/27 21:20
137F：→ ppnow: 89萬確實可以，電池保固屌打128的 12/27 21:25
138F：推 junnn: 用歐洲BYD換算新台幣/人均所得 得到的結論= 這盤價會接受 12/27 21:25
139F：→ junnn: 的 不是被虐被奴習慣了 (活該你盤) 就是來抬槓的 12/27 21:25
140F：推 fuyuo1469: i3增程的油箱9公升滿電跑300左右，問題是看不到的 12/27 21:40
141F：→ fuyuo1469: 碳纖+鋁合金車體成本超過車價一半 12/27 21:40
142F：推 nickname1o1: 如果是家庭第二台買菜車才有人買，注定銷量不好太好 12/27 21:45
143F：→ nickname1o1: 認為很好的消費族群也是用第二台買菜車來看，看來GG 12/27 21:46
144F：推 TFBF: 這價錢不是問題 比較好奇之後國外賣多少？ 12/27 22:03
145F：→ TFBF: 國外賣個50～70萬台灣人也會感受被尊重嗎？ 12/27 22:04
146F：推 EPIRB406: 這台頂多賣到歐洲吧！要跟byd vw kia比要怎麼贏？ 12/27 22:05
147F：推 NodeWay: 能充電的車位停這東西都嫌浪費 很尷尬 12/27 22:17
148F：→ NodeWay: 想體驗電車去買二手model3就好了 12/27 22:17
149F：→ douge: 去看看最新的FSD +Grok...輾壓仲生 12/27 22:46
150F：推 bmwx6: 80內滿配才有興趣 12/27 23:34
151F：推 Frobel: 哇靠 車廠自我定位成第二台買菜車喔 我看連車廠自己都不 12/27 23:58
152F：→ Frobel: 知道原來他這台只能是第二台買菜車吧XD 12/27 23:58
153F：→ Frobel: 銷量對標Smart嗎 12/27 23:59
154F：→ Frobel: 如果品牌第一台車只追求當smart我是建議不要買 搞不好三年 12/28 00:00
155F：→ Frobel: 內就消失的 比S5還要慘 12/28 00:00
156F：推 dick929: 嚐鮮？嚐完之後咧？ 12/28 00:06
157F：推 dick929: 我嚐鮮一年之後有人願意85萬接盤嗎？ 12/28 00:08
158F：→ LAURANCE: 買這台會後悔 12/28 00:23
159F：推 chenghow: 南陽這兩年有不尷尬的時候？ 12/28 00:35
160F：→ Crios: EV3我猜基本款沒有110以上買不到 12/28 01:39
161F：→ ckzzz: 窮人真慘，只能選這種破車 12/28 03:01
162F：推 yftsai: 在台灣，誰開車去買菜啦，光停車就搞死你 12/28 07:17
163F：推 g921: 89.9剛有的都有.個人覺得ok 12/28 08:00
164F：噓 strive: 買菜停車是問題？我都直接停車道讓別人繞過去就好了啊！ 12/28 08:10
165F：推 kanehhh: 當第二台市區小車很適合，同級對手MG4也GG沒得選了 12/28 08:51
166F：推 atbhao05: EX30就大陸車去馬來西亞CKD賣進來台灣大喊我愛瑞典瑞典 12/28 09:16
167F：→ atbhao05: 獨立就要人拿出160萬買單真的是買到撞到 12/28 09:16
168F：推 JOHN2188: 89.9順開324km，堪用啦 12/28 10:18
169F：→ JOHN2188: 阿台灣車價就這樣，89.9就最便宜電車啊，不然你要買啥 12/28 10:19
170F：推 JOHN2188: UC跟eV最佳狀況61度前驅100萬沒通風椅跟APP，49度90萬 12/28 10:23
171F：→ JOHN2188: ，JUNIOR電車會遠貴於這三台，台灣車價就這樣請提升自 12/28 10:23
172F：→ JOHN2188: 己收入 12/28 10:23
173F：推 leocs: 內裝外觀用料比BZ4X好是認真的嗎？ 12/28 10:40
174F：推 taiwaneye: 杰運分解完Bria再談用料，BZ用料真不錯 12/28 11:01
175F：→ maniaque: 也不否認,若想要開的舒適,挑中階這款是比較ok 12/28 11:13
176F：→ pzztt: BZ4X完全不同級距 BRIA 明顯是都市用車 空間真的不大 12/28 11:45
177F：推 Windtears: 不太懂ㄧ堆環景沒差，以前開車就什麼都沒有，照這邏輯 12/28 12:08
178F：→ Windtears: 什麼都沒差，這年代這就最基本的，bz4x沒通風都被嫌了 12/28 12:08
179F：→ Windtears: ，車子本來就有品牌價值，不然光比配備進口車賣屁，先 12/28 12:08
180F：→ Windtears: 不說里程，這台外觀我是沒法接受後方C柱那個飾板，實在 12/28 12:08
181F：→ Windtears: 不懂為啥要搞這樣，這比較見人見智就是。 12/28 12:08
182F：推 suriadas2003: 里程真的太短了 12/28 12:23
183F：推 daliares: 抱歉我的最佳解是vios 12/28 14:12
184F：推 daliares: 題外話，那個雙黃燈開關做在那裏實在很智缺，緊急的狀 12/28 14:18
185F：→ daliares: 況要低頭找開關，恐怕還沒來得及按就已經出事了。 12/28 14:18
186F：→ aannasui: 臺灣的國產品 唉 12/28 14:48
187F：推 Windtears: 另外他104萬版本天窗竟沒遮陽簾是怎樣= = 12/28 15:02
188F：→ AirCondition: 那麼緊急差那個1-2秒的事件你按了也不影響會不會出 12/28 18:36
189F：→ AirCondition: 事啦，按心安的而已 12/28 18:36
190F：推 luweber88: 特斯拉也沒有送遮陽簾要 合理(x) 12/28 18:55
191F：→ luweber88: 把車機效能加強應該還行吧 試駕影片的tomtom導航卡成狗 12/28 18:57
192F：推 callmedance: inster那價錢真的很白癡 12/28 23:23
193F：推 jack1st2001: 是南陽太垃圾 12/29 23:26