追一下後續 酸歸酸 已經熱賣兩百台了?! 還要讓你等三個月 Foxtron Bria 單驅丐版規格價格怎麼來不流出阿...... 都要涼掉了~單都被接走了 新聞連結 https://speed.ettoday.net/news/3076639 Hyundai南陽在11／6正式發表Inster，以89.9萬起改寫台灣電動車地板價引發關注，南陽 也在今（1）日宣布接單已突破200張，並表示因全球多個市場同步熱銷，且台灣導入配額 相對有限，即使原廠產能持續滿載，熱門車型與車色仍需約3個月的平均候車期，也呼籲 有興趣的消費者及早訂車，以免久候。 南陽在Inster上市時，就曾表示2026上半年台灣配額僅有500輛，不到1個月的時間就已經 接單近半，目前訂單有50%都集中在限時優惠價99.9萬的EV400-B車型，能以合宜價格享受 到完整的科技與配備，而限時優惠價104.9萬的EV450車型則占了45%，顯見不少消費者仍 會在意動力與續航力表現，至於限時優惠價89.9萬的EV400-A車型則佔比不多。 ※ 引述《feisky (飛斯凱)》之銘言： : 掀牌囉~ 89.9、99.9、104.9萬，不算意外、但不太美麗... : 新聞連結 : https://speed.ettoday.net/news/3062930 : 現代官網 : https://www.hyundai-motor.com.tw/clicktobuy/inster : 89.9萬起！台灣最便宜電動車Hyundai Inster上市　上半年只有500輛 : (原文圖略) : 記者張慶輝／台北報導 : Hyundai現代汽車總經銷南陽實業今（6）日正式在台發表全新入門電動休旅車Inster，並 : 為其開出89.9萬起的限時優惠價，直接成為目前台灣市場上最便宜的電動車選項，外型大 : 量採用搶眼的Pixel數位像素語彙，小巧的車身中藏有豐富座椅機能，不論載人載物都好 : 用，在車格和價格都別具吸引力之下，可望成為首購族的「第1台電動車」，不過南陽也 : 強調目前僅和原廠爭取到2026上半年500輛配額，所以有興趣的車迷動作要快。 : https://cdn2.ettoday.net/images/8479/e8479814.jpg (原文圖，不知道出不出得來) : Hyundai Inster全車系限時優惠價 : EV400-A：89.9萬 : EV400-B：99.9萬 : EV450：104.9萬 : 儘管Inster一上來就摜破台灣電動車市場的地板價，不過仔細看規格配備，會發現最入門 : 的EV400-A不僅少了LED燈具、後座TYPE-C充電埠、最高功率3.6kW的V2L車內外雙向供電、 : 車頂架、皮椅與皮質方向盤等配備，就連前後座椅機能都少了大半，而當今買家最重視的 : 駕駛輔助科技，在入門車型上也少了主動定速與盲區／後方輔助警示功能，如果想要完整 : 的用車體驗，建議至少從限時優惠價99.9萬的EV400-B車型看起。 : (原文圖略) : 動力方面，Inster全車系均採前置馬達前輪驅動配置，並有2種電池容量與輸出設定，分 : 別是搭配42kWh電池、輸出97匹馬力與15公斤米扭力的EV400，以及搭配49kWh電池、輸出 : 115匹馬力與15公斤米扭力的EV450，兩者續航力分別為416／413公里與465公里（NEDC標 : 準），均採CCS1充電介面，10%充至80%需用時30分鐘。 : 心得 : 這個開價...只能說不意外嗎? 要全車系在百萬以下果然有難度 : 不然壓在84.9、94.9、99.9的話，說不定還有熱賣的機會? : 要買到想像中的電車，至少還是得要EV400-B等級 : 手機APP以及OTA一樣都沒說(就是沒有啦!) : 但聽鄉民們說國外都缺車、所以好像也沒差，畢竟想買的就是會買吧~ --

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