作者hondasho (ホンダ ショウ)
看板car
標題Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？
時間Sat Dec 6 14:40:14 2025
佔用仔的邏輯真的很妙，自己觀念差愛佔用，殊不知完全與國際規範脫軌。
而板上很多佔用仔特別喜歡把嘴佔用的人自動歸類為飆仔，但不好意思，今天不論是在速
限內還是速限外，正常車流下，沒優先靠外其實都是佔用仔。
正常的車道是車速分流，越往內線速度越高，靠內側超車，超完回外側，整體的車流效率
才會順暢，這同時也是國際通則~
維也納道路交通公約中文版
https://reurl.cc/ORrbVR
在維也納道路交通公約這套國際道路使用規範裡，第十項第三條「……每一車輛之駕駛人
應於情況許可範圍內使其車輛靠近順行方向車行道之邊沿。……」，意思就是代表優先靠
外側行駛。
https://i.mopix.cc/eZ2sp4.jpg
而第十一項第五條當中「在車行道內如至少有兩車道以上專供駕駛人行進之同向交通之用
，駕駛人倘回至本公約第十條第三項規定之位置，須不久或立即再超車時，為採取該動作
起見，得留在第一次超車動作所用之車道，但須確定其動作不致使速率更大之後 行車輛
駕駛人過於不便為限。」，意思就是說可以連續超越外側車，但用完就靠外，而且不得阻
擋後方速度比自車更快的車輛。
https://i.mopix.cc/dcmVtm.jpg
※ 引述《a245065789 (PDA)》之銘言：
: 這就是台灣鬼島~
: 國外沒測速照相 是他們法治人民要自己會守法
: 台灣沒測速照相就會像現在這樣內線超速飆仔 在靠杯守規矩人
: 今天法規就說最高限速可以行駛內線車道
: 違規仔 你已經違規超速只是沒測速抓你而已
: 全線區間測速這問題就沒了
: 飆仔超孬 看到測速也只能減速
: 這就是要超速超車 那你就滾去路肩 不要影響正常用路人
: 超速車道 就是在合法速限內超車 不是在超速違規下超車 搞清楚
: 飆仔跳針啥小
: ※ 引述《JC910 (JC910)》之銘言：
: : 下面一堆人討論國道內線問題
: : 簡化來說就是
: : 1、法規明文規定可最高速限開內側
: : 2、不管速度多少內側擋路就是不對
: : 反對1的認為法規過時
: : 就算錶速110可能也會少幾公里
: : 所以應該照非官方認定的網友規則
: : 就算你開200KM擋到我就是龜車
: : 反對2的認為都開到上限了
: : 再快就是違規超速飆仔
: : 違規的人沒資格要求合法用路人讓道
: : 再簡化來看就是
: : 守法者vs自創規矩者
: : 所以最終就是國道內線超速行駛
: : 你各位覺得OK嗎？
: : ---------------------------------------
: : 小結討論
: : 1、內線龜維拉
: : 2、國外規維拉
: : 3、超速一點點或不被罰就OK
: : 4、錶速和GPS差很多
: : 5、超速只有官方說的算
: : 6、前方沒車就是路隊長
: : 7、看到測速不管快慢都會剎車
: : 其它論述跟本文差不多就不列了
--
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1F：推 sampam: 樓主意思是塞車時，還要大家讓出內側給人超車，那切不回去 12/06 14:46
2F：→ sampam: 開整路，不就又是占道？邏輯迴旋怎解 12/06 14:46
3F：噓 yokann: 邏輯… 12/06 14:47
5F：→ hondasho: 油 12/06 14:51
6F：推 hcshin: 在台灣的國道，通常用外側超車比較好超，因為內側常常堵住 12/06 14:52
7F：→ hondasho: 在外側用速限上限巡航，沒在超車也是不斷超越中內線XDD 12/06 15:01
8F：推 sali921: 新增前方或右方無車被右線汽車超車的罰則好了 且可檢舉 12/06 15:02
9F：→ hondasho: 佔用超車道幾公里或是1分鐘以上的應該開放檢舉 12/06 15:04
10F：推 mr2gts: 只有你腦袋是清醒的 12/06 16:27
11F：噓 qq204: 超速仔邏輯也很妙，自己觀念差還要檢討人 12/06 16:35
12F：→ hondasho: 笑死~我優先靠外巡航仔~9成都是在外側在速限內巡航，只 12/06 16:38
13F：→ hondasho: 有超車才會提速，超完回外側，就算插區間我的均速也是在 12/06 16:38
14F：→ hondasho: 速限內啦~ 12/06 16:38
15F：→ geniusw: 濫發駕照 吵不完的 12/06 16:53
16F：推 acchiang: 樓上烏龜自己觀念才有問題，井蛙是這樣的 12/06 17:16
17F：噓 sh981215: 所以你住維也納？ 12/06 18:22
18F：推 fcsh309: 慶幸我長時間能待在國外開車，台灣這些用路人還是留在國 12/06 19:37
19F：→ fcsh309: 內自High就好。 12/06 19:37
20F：→ fcsh309: 當然按照他們的邏輯，國外這些駕駛守法觀念真的是差到爆 12/06 19:38
21F：→ fcsh309: 。這也沒錯啦，但還是國外開車舒服～ 12/06 19:38
22F：噓 zebirlin: 國外超速危險駕駛罰多少要不要比照一下 12/06 20:40
23F：→ hondasho: 無論在速限內還是速限外，一般車流下沒優先靠外就是佔 12/06 21:04
24F：→ hondasho: 用超車道~ 12/06 21:04
25F：→ hondasho: 佔用跟超不超速根本兩碼子事，邏輯清楚點 12/06 21:06
26F：噓 adampolo: 這裡是台灣，有自己的規矩。你奧地利和台灣建交再考慮 12/06 22:15
27F：→ adampolo: 維也納規矩 12/06 22:15
28F：推 aul4xu44: 還佔用勒，台灣法律中的佔用定義你說了算？ 12/06 22:23
29F：→ hondasho: 你要不要先思考為何台灣可以換國際駕照？ 12/06 23:09
30F：→ Sciarra: 那些龜仔就自私開車技術不佳沒出過國開車的啊 ㄧ上路就往 12/06 23:56
31F：→ Sciarra: 內線擠 講再多對井底之蛙也是沒用啦 12/06 23:56
32F：→ Sciarra: 反駁的只會說人家飆仔 有種拿到駕照都沒超速過 學區30 工 12/06 23:58
33F：→ Sciarra: 區5 最好乖乖照速限在開 12/06 23:58
34F：噓 adampolo: 所以要入境隨俗啊。在台灣開車就要遵守台灣規矩，在維 12/07 00:21
35F：→ adampolo: 也納開車就要按照當地的規矩。而不是自己想怎麼開就怎 12/07 00:21
36F：→ adampolo: 麼開 12/07 00:21
37F：→ hondasho: 讀書不犯法，加油~ 12/07 00:30
38F：→ Lyra: 你說的很理想我也贊成，但台灣現行狀況和規定就不是這樣 12/07 01:00
39F：→ Lyra: 要改善也需要時間，甚至參考國外超車道避車彎的設計調整道路 12/07 01:01
40F：→ liquidgroove: 中華民國也是維也納交通公約簽署國 簽署人劉愷 12/07 01:01
41F：→ liquidgroove: 當年的聯合國大使 12/07 01:01
42F：→ Lyra: 地狹人稠車量又多，怎麼比呢？ 12/07 01:06
43F：推 JC910: 外國論出現了 12/07 04:57
44F：→ hondasho: 離峰段跟郊區段就能養成優先靠外的習慣了，雖然台灣的法 12/07 06:25
45F：→ hondasho: 規弄得很鄉愿，但優先靠外根本不會違反現行法規，而且 12/07 06:25
46F：→ hondasho: 還更安全更道德，何樂而不為？ 12/07 06:25
48F：→ hondasho: 是空一大片，三線道直接變成兩線道，根本不是做不到~ 12/07 06:31
50F：→ hondasho: ，影片前段多數優先靠外，超車就很順暢，後段因為中線 12/07 06:37
51F：→ hondasho: 車沒有優先靠外，直接降低超車效率，甚至要利用內線才 12/07 06:37
52F：→ hondasho: 有辦法超越，所以根本不是辦不到~ 12/07 06:37
53F：噓 adampolo: 法盲還會讀書喔 12/07 08:03
55F：噓 mema: 這場沒路肩仔的事不要出來好嗎？ 12/07 12:35
56F：噓 adampolo: 有沒有致堵塞三字看不懂的八卦？ 12/07 19:19
57F：推 liquidgroove: 簽署維也納交通公約的中華民國何時變成 外國了? 12/07 22:59