作者Eevee1025 (歲月是一把殺豬刀)
看板car
標題Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
時間Thu Dec 4 20:43:33 2025
這種討論看多了
會覺得最有趣的事情早已超過議題本身
基本上這題目，不論正反雙方
大多其實很清楚
法規長怎樣、高公局的態度又是怎樣
討論的是『惡法亦法』還是『惡法非法』
以及『有沒有需要修法』的問題
只要能拿出道理說服別人，我覺得都OK
結果有一些人
發現辯不過了，只好開大絕
『台灣沒跟上世界 歐美日都沒速限』
『超速違規 但不違法』
『覺得超速不違法可以去推動修法啊』
...
.....
唉
※ 引述《joshua049 (你媽超胖)》之銘言：
: 這種討論看多了
: 會覺得最有趣的事情早已超過議題本身
: 基本上這題目，不論正反雙方
: 大多其實很清楚
: 法規長怎樣、高公局的態度又是怎樣
: 討論的是『惡法亦法』還是『惡法非法』
: 以及『有沒有需要修法』的問題
: 只要能拿出道理說服別人，我覺得都OK
: 結果有一些人
: 發現辯不過了，只好開大絕
: 『高公局都這樣解釋了』
: 『不然你要我犯法嗎』
: 『覺得不滿意可以去推動修法啊』
: ...
: .....
: .......
: 幹= =
: ※ 引述《f16leon (COCO)》之銘言：
: : 不知為何這月經文每次都能長篇大論，不是直接問高工局還是國道警察就有答案?
: : https://www.hpb.npa.gov.tw/ch/app/faq/view?module=faq&id=2606&serno=A24694
: : 發布日期：102-10-31
: : 更新日期：102-10-31
: : 分類：交通類
: : 發布單位：國道公路警察局
: : 問：高速公路內側車道有最低速度限制嗎？
: : 答：內側車道為超車道，超車後得以該路段最高速限行駛，若要持續行駛內側車道，必
: : 須保持最高速限行駛。
: : https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090
: : 問題三： 車輛行駛於高速公路，未依規定使用車道之罰則為何?
: : 依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準
: : 表」，未依規定車道行駛之相關罰則如下：
: : 慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道，
: : 處汽車駕駛人新臺幣4,000元以上6,000元以下罰鍰。
: : 慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，未堵塞超車道行車者，
: : 處汽車駕駛人新臺幣5,000元以上6,000元以下罰鍰。
: : 行駛高、快速公路利用內側車道超車，超車後，如有安全距離未駛回原車道，且未以最高
: : 速限行駛，致堵塞超車道者，
: : 處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
: : 小型車未以規定之最高速度行駛內側車道，
: : 處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上4,500元以下罰鍰。
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1F：噓 GetMoney: 違規飆仔：洗勒靠膩，你就龜車，我們的人即將抵達戰場 12/04 20:57
2F：→ alittleghost: 我只認罰單啦，扯一堆有比警察開單懂法規嗎 12/04 21:01
3F：→ alittleghost: 完全依照警察認證不會開單的方法龜內線，怎麼了嗎 12/04 21:02
4F：噓 wang56: 聰明的人，一上國道馬上佔內線定速，合法權益，省油巡航超 12/04 21:29
5F：→ wang56: 爽 12/04 21:29
6F：→ wang56: 飆仔要超車，自己想辦法繞路，不要影響本大爺內線定速的 12/04 21:30
7F：→ wang56: 心情，合法權益超開心 12/04 21:30
8F：推 qazxc312: 飆仔有本事遇到測速照相跟區間測速都不減速再來談 12/04 21:37
9F：推 waiting5566: 奇怪了，內線最高速限合法開車，沒影響到任何合法的 12/04 21:42
10F：→ waiting5566: 人的權益，違規超速仔在吵啥。我為啥要讓違規仔超速 12/04 21:42
11F：→ waiting5566: 。 12/04 21:42
12F：推 alittleghost: 看到人家依法開車就有路怒症頭，還是別上路好了 12/04 21:42
13F：→ hondasho: 優先靠外合法又能社會和平，何樂而不為 12/04 21:46
14F：→ liquidgroove: 內線路塞為了可以無腦開在內側超車道都指控他人超速 12/04 22:17
15F：→ liquidgroove: 警察認定超速都還需要認證的科學儀器 內線路塞用嘴? 12/04 22:18
16F：→ liquidgroove: 內線路塞就三種 12/04 22:18
17F：→ liquidgroove: 1. 自認是法律 是標準 比我快都是違規超速飆車仔 12/04 22:19
18F：→ liquidgroove: 違規仔沒有路權 不用理會 12/04 22:19
19F：→ liquidgroove: 2. 玻璃心人. 沒能力開車但又不接受其他人比他快 12/04 22:19
20F：→ liquidgroove: 3.不想花腦子 要無腦順順開享受前方一片空曠視野 12/04 22:20
21F：→ liquidgroove: 為了自己的私慾 毫無羞恥的阻塞後方車流 12/04 22:21
22F：→ liquidgroove: 可謂是社會最大毒瘤 塞車都要感謝他們的功勞 12/04 22:21
23F：→ liquidgroove: 還不停的PUA 自己是很守法的小白兔勒 超級綠茶 12/04 22:22
24F：推 torpp: 太好笑了 龜仔誓師大會 奇文共賞 12/04 22:48
25F：→ torpp: 你龜 不代表別人飆 0分的龜仔 12/04 22:48
26F：→ torpp: 笑笑就好 也只有連假才會遇到你們這群天兵 12/04 22:49
27F：推 Faye88: 開車禮儀要有就算不開單內線只是超車道 12/04 22:53
28F：推 chrxqp: 喜歡開在內側車道的人的問題在於在他們的觀念裡那是“一 12/04 23:53
29F：→ chrxqp: 個車道”，他們不把內側車道當成是不能久待的“超車道” 12/04 23:53
30F：→ chrxqp: 。 12/04 23:53
31F：→ chrxqp: 通常在車流量不是很大的時候，例如晚上十點國一高雄末端 12/04 23:53
32F：→ chrxqp: 北上往楠梓這段車很少了，長長一條內側車道就他一台車一 12/04 23:53
33F：→ chrxqp: 直開在內側車道前方後方沒有任何車，以及超完一兩台車就 12/04 23:53
34F：→ chrxqp: 會回中線的車我都遇過，前者就是大家討厭的佔用仔，後者 12/04 23:53
35F：→ chrxqp: 就是大家會給讚的正確觀念駕駛。 12/04 23:53
36F：→ chrxqp: 但是當車流量大車很多塞車的時候，或是像外線車禍的時候 12/04 23:53
37F：→ chrxqp: ，內側車道當然只好變成一個車道來使用，大家都在塞，就 12/04 23:53
38F：→ chrxqp: 請跟著車流速度40就40、60就60好好順順地通過吧，但觀念 12/04 23:53
39F：→ chrxqp: 正確的駕駛還是會在通過車陣車比較少的時候趕快提速到100 12/04 23:54
40F：→ chrxqp: 切回中線的。 12/04 23:54
41F：噓 puta: 我喜歡自動跟車在高速內線龜後面且保持安全距離，後車要找人 12/05 01:13
42F：→ puta: 罵也一定找路隊長，法規不改也只能這麼做 12/05 01:13
43F：推 qq204: 說歐美日沒速限的基本上都北七 12/05 01:21
44F：→ qq204: 那些網紅到日本後還不都乖乖遵守速限 笑死 12/05 01:22
45F：推 puta: 那些內線龜出國自駕還不是乖乖龜外線 笑死 12/05 01:25
46F：→ puta: 去日本自駕除非太誇張，不然一堆人在超速 12/05 01:26
47F：推 k798976869: 日本可以超速到35 12/05 10:00
48F：→ k798976869: 40以上就會被開單惹 12/05 10:00
49F：推 kazami: 其實一直以來交通局都一直忽略超車道這一條規定 所以以往 12/05 14:26
50F：→ kazami: 99.99%開車的人就一直沒有這樣的觀念 現在就是個陣痛期 只 12/05 14:27
51F：→ kazami: 是這個陣痛期要很久很久 因為這不像禮讓行人一樣可以嚴格 12/05 14:28
52F：→ kazami: 執法 光速度這件事情就必須得由警察拿著合格的測速設備才 12/05 14:28
53F：→ kazami: 能執法 頻率一定是低到不行 超車道的概念就一定很難乖乖的 12/05 14:29
54F：→ kazami: 被遵守 另外一個就是 也因為台灣車流量實在是過大 交通部 12/05 14:31