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如果政府不願意用減速帶提醒或是更防呆的方式 乾脆補助每人 幾十萬或百萬?買可以避開問題的車廠 這樣可以解決撞蠍子車跟休息站的問題 只要任何車廠的自駕系統可達標皆可申請政府輔助 目前已知車廠自駕可以完整避開以上兩種情況的 請推文 ; 例如: tesla 親測 可以 這篇是反串+阿Q想法我先承認。 ※ 引述《appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)》之銘言 : 老實說啦 : 如果不是之前那個電動車撞上的新聞那麼大 : 已經大概知道發生甚麼事了 : 像我們這種偶爾回來的 : 大概也會不小心就開進休息站了 : 那裡的設計真的有夠瞎 : 從高架道下來,基本上就要快點往內線開才有機會不進休息站 : 偏偏往內開時 : 內側車子一個比一個狠 : 開過三次 : 每次都像是在賭 : 這設計竟然只撞幾臺車 : 台灣人開車技術真是出神入化 : 嘻嘻~ ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 8 Pro --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.58.210 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1764464327.A.B15.html ruyanc:轉錄至看板 Gossiping 11/30 09:02
1F:→ fit: 補貼你搭客運和火車還差不多11/30 09:02
或是禁止無法通過的車廠上路也可行。 畢竟台灣是先進國家
2F:推 maniaque: 楊梅那個點,車禍1次罰一億元,你看以後還會不會發生事故11/30 09:05
3F:→ maniaque: 一億元的罰金額度,絕對讓駕駛很認真看路11/30 09:06
沒有幾個人收的到。 ※ 編輯: ruyanc (101.10.58.210 臺灣), 11/30/2025 09:12:19
4F:推 alittleghost: 不夠防呆的設計是懲罰到守規矩的駕駛 11/30 09:16
5F:推 tony890415: Tesla我親自測試100km/h很順的過去 11/30 09:22
6F:推 aju0921: 會撞上的 早晚因為走錯鬼切不然就 11/30 09:27
7F:→ aju0921: 高用速公路倒車害後方車或上新聞 11/30 09:27
8F:→ aju0921: 除了特斯拉 其他還以為真的買到輔助駕駛嗎 11/30 09:28
9F:→ boydoop: 駕駛自己的問題,每天幾千台流量就沒看過小貨車撞過,開 11/30 09:29
10F:→ boydoop: 輔助駕駛又不看路怪東怪西的 11/30 09:30
11F:推 alittleghost: 楊梅那段也有特斯拉車主測試過不去 11/30 09:30
12F:→ alittleghost: 天氣,鄰車,運氣...就算特斯拉也不是每次都一樣 11/30 09:31
13F:噓 star1023: 開車還要防呆喔?怎麼不專心看路 11/30 09:35
14F:推 alittleghost: 不防呆就是害其他守規矩的被塞住啊 11/30 09:37
15F:→ ruyanc: 特斯拉可以。 買eap 11/30 09:46
16F:推 yha: 防呆就是要做設計冗餘設計 要錢要土地 真的做了 說實在話我 11/30 09:51
17F:→ yha: 覺得同樣的人又會罵一次腦殘 說浪費大家的時間跟金錢 11/30 09:51
18F:→ yha: 認真要罵 什麼都是理由 什麼都可以講 11/30 09:51
19F:推 dorawang: 乾脆限制車廠這個路段輔助駕駛自動關掉好了 11/30 10:15
20F:推 TCdogmeat: 屏科大設緩速坡 結果學生都覺得規劃不良 11/30 10:39
21F:推 ultratimes: 防呆不防暴 11/30 10:40
22F:推 taiwaneye: 密集的減速帶是個好方法,現行立牌沒屁用 11/30 10:49
23F:→ ruyanc: 之前還有收費站時的減速帶,就會讓全車的人往前方看, 11/30 12:05
24F:→ ruyanc: 現在就會讓滑手機開車的人看一下前面。 11/30 12:05
25F:推 hygen: 不用補助啦!凡是輔助駕駛系統的,通不過楊梅休息站測試的 11/30 12:12
26F:→ hygen: 一律不準上市,這樣就沒問題了 11/30 12:12
27F:推 cabom: 要不要乾脆禁止使用輔助駕駛如何 11/30 14:56
28F:噓 css575657: 防呆?怎麼不是討論為什麼呆子能上路? 11/30 21:47
29F:→ azxsed: 樓上,因為呆子佔絕大多數,禁止上路車商會倒光 12/01 08:07







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