作者yamatobar (747-8I)
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標題[新聞] 美國新車平均售價逼近5萬美元,創歷史新高
時間Sat Nov 29 23:12:47 2025
https://www.epochtimes.com/b5/25/11/24/n14642318.htm
【大紀元2025年11月25日訊】(大紀元記者秋生綜合報導)近年來,美國汽車價格呈現上
漲趨勢,新車平均價格已達到歷史最高水平,首次逼近5萬美元大關。
根據美國線上汽車資訊資源網站埃德蒙茲(Edmunds)的數據,10月新車的平均交易價格
為49,105美元,年增3.1%。
Edmunds信息部總監伊萬‧德魯里(Ivan Drury)告訴《福克斯商業》,「這是我們早已
預料到的,沒有人指望價格會下降,而且電動車價格更高,銷量占比很高,自然而然地促
成了這一結果。」
德魯里說,「撇開那些不談,如今幾乎沒有任何車輛能比去年、兩年前或五年前更便宜。
現在,舊車換新車的平均車齡大約是五年半到六年,那些在2020年和2019年買車的人,尤
其是2019年買車的人,看到今天的價格肯定會嚇一跳。」
他補充說,「如果你是一位有舊車置換需求的客戶,而且你過去六年除了保養之外沒有去
過經銷商那裡,那麼當你看到平均交易價格比你上次購買時高出近1萬美元時,你一定會
大吃一驚。」
10月售出的新車平均月供較去年同期上漲3.2%,達到每月766美元,但利率略有下降,平
均年利率從10月的7%降至6.9%。
德魯里表示,新車貸款的融資成本明顯增加;儘管自去年12月以來,新車貸款利率首次跌
破7%,呈現明顯的下降趨勢,但六年前,購車者貸款利率可能在4%或5%左右。
德魯里說,「如今,平均貸款金額為4.3萬美元,最常見的貸款期限為72個月;僅利息一
項就要支付大約9,500美元,讓人望而生畏。」
儘管汽車經銷商提高了購車者可獲得的平均折扣,1月份平均折扣1,985美元,6月份達到
年內最高水準2,262美元,10月份為2,240美元,但這些折扣帶來的緩解作用有限。
德魯里說,「經銷商又開始提供折扣了,他們從汽車製造商那裡拿到錢,然後把錢花在促
銷活動上。」
他表示,「車輛在停車場停留的平均時間約為60天,這在行業標準中被認為是可接受的,
但經銷商不希望車輛在那裡停留這麼長時間,最佳停留時間應該更短,對他們來說,停留
時間越短越好。」
據NerdWallet報導,自4月份關稅開始實施以來,汽車價格一直保持相對穩定。汽車製造
商似乎自行承擔了關稅成本,而不是將其轉嫁給消費者。然而,持續的通貨膨脹增加了製
造成本和勞動力成本,在某些情況下,汽車製造商和經銷商已將這些成本轉嫁給了購車者
。此外,許多新車都配備了先進的技術、更大的資訊娛樂熒幕、駕駛輔助系統和混合動力
/電動動力系統——所有這些都增加了成本。
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關稅戰根本沒有意義啊,這樣根本就是增加美國人的購車成本,特別是中下階層,連豐田的
新車都漲價,而且還不是小漲而已
這樣子只是讓美國的二手車商發大財而已XD
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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2F:噓 negotiates: 大妓院 11/29 23:20
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5F:→ a9564208: 有些人也是明說他們需要的是像Hilux champ那樣的便 11/30 00:09
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12F:→ orzzz: 以上喔,這裡部分網友不都說美國人務實不裝逼 11/30 02:43
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