作者crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)
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標題[新聞] Peugeot 408有望新增PHEV 純電可跑78公
時間Mon Nov 24 12:13:19 2025
寶嘉聯合《Peugeot 408》有望新增PHEV 純電可跑78公里
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保發中心的車輛重置價格最近出現一輛高達178萬元的Peugeot 408，雖然知道重置價格是保
險用會隨正是價格的公布而調整，但178萬元對於目前價格帶介於119.9至137.9萬元的Peuge
ot 408 Hybrid來說過於反常，當下直覺反應是配備增加。寶嘉聯合對此僅表示，配備上有
所調整。不過仔細看一下
引擎排氣量來到1598c.c.，挖！這配備調整可不得了，不僅多一個
汽缸，
純電還可以跑78公里。沒意外的話，這將會是寶嘉聯合首款導入的PHEV車款；以178
萬元的重置價格來看，它是台灣售價最高的一般品牌PEHV，Mitsubishi Eclipse Cross PHE
V建議售價133.9萬元起，Prius PHEV建議售價129.9萬元起。期待寶嘉聯合在建議售價上給
出驚喜。
寶嘉聯合導入新車的步調相當快也相當積極，海外甫於2025年2月底為308與408車系推出的
新世代PHEV動力系統，很可能今年底明年初就會來到台灣。該PHEV動力系統結合新版本的
1.
6升四缸渦輪增壓汽油引擎與電動馬達(馬力輸出為125匹)，並搭配全新七速雙排離合器自排
變速箱，
綜效輸出為225/36.7公斤米，二氧化碳排量由原本的13降到18g/km。
新款PHEV動力系統提供油電混合動力、電動與運動三種駕駛模式。車輛啟動後預設為油電混
合動力，自動管理汽油引擎與電動馬達的交替或同時運作。為了強化油耗，此模式會盡量優
先使用全電動駕駛。電動模式允許僅用電動驅動，最高時速可達133km/h，想上高速與快速
道路都不是問題；而在運動模式中，電力則用來輔助汽油引擎，以提供更動態的駕駛性能。
這款全新PHEV插電式油電混合動力系統搭載更大容量的
17.2度電池，可用容量為14.6度。歐
洲市場上所有車型標配3.7kW車載充電器，
0-100%充電時間為 4 小時 20 分鐘，選配的7.4k
W車載充電器則縮短至2小時多。
1.6 PHEV總算要來了？
不過保發中心的178萬感覺真的有點太高
不知道會不會再調降
155左右的話感覺銷售應該會還不錯？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.210.56 (臺灣)
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1F：→ benptt: 178要很有愛～ 11/24 12:15
※ 編輯: crazypitch (27.240.210.56 臺灣), 11/24/2025 12:16:26
2F：→ crazypitch: 確實 150上下差不多的話感覺會在衝一波訂單 11/24 12:17
3F：推 mikedd123: 之前茱麗葉保發中心跟實際也有價差 說不定有驚喜 11/24 12:25
4F：→ maniaque: MG HS PHEV 現在月掛牌2位數(純油HS還有3位數) 11/24 12:38
5F：→ maniaque: 認真說的就大概是尬菜(配菜) 11/24 12:39
6F：推 deffejfr: 178有點高了 雖然408很帥 11/24 12:42
7F：推 pzztt: 130就很勉強了 11/24 12:55
8F：→ cgs99999: PHEV維護成本太高，在台灣很難推！定價也是個銷售障礙 11/24 13:12
9F：推 EPIRB406: 看沒電油耗才知道值不值得，不然電充得慢又耗油根本廢 11/24 13:26
10F：→ ALDNOAH5566: 4缸1.6 不用再嘴動力了 11/24 13:30
11F：→ dslite: 新課程 11/24 13:35
12F：推 omanorboyo: 178的408是要賣誰... 11/24 13:43
13F：→ omanorboyo: 這價格都會去買歪L了 11/24 13:43
14F：推 SHARK0713: Peugeot 最猛的還是當初的柴電混合動力，可惜被福斯這 11/24 14:04
15F：→ SHARK0713: 間王八蛋搞到沒辦法繼續發展柴油技術 11/24 14:04
16F：→ bilibala: PHEV 哪來維護成本太高？是在哈囉？ 11/24 14:18
17F：→ bilibala: 打從油電車推出到現在，就一直有謠言說油電車維護成本高 11/24 14:19
18F：→ bilibala: 如果是那種輕油電那這說法沒錯，但現在討論應該都是重油 11/24 14:19
19F：→ bilibala: 電，不會維護高啊！PHEV 簡單講就是加大電池的重油電 11/24 14:20
20F：→ maniaque: 不就是副教主餘毒,說啥油電兩套系統,維護就是兩倍計算 11/24 14:22
21F：推 z85917131: 那為什麼不要買189的MY? 11/24 14:58
22F：推 emiya5352: 上到170 能選的就多了… 11/24 15:08
23F：推 DirkMavs: 178也多太多 如果是158那就很有競爭力 11/24 15:26
24F：→ thigefe: 福特已經示範了，寶獅耗子尾汁 11/24 15:27
25F：推 steel: PHEV維修成本不高(X) ; 豐田PHEV維修成本不高(O) 11/24 15:34
26F：推 susyuan: 不會178這價格的，稍微有點腦的都知道 11/24 15:35
27F：→ steel: 之前看小施 賓士S hybrid 換電池要破百萬的樣子， Volvo 11/24 15:35
28F：→ steel: 也是不便宜 11/24 15:35
29F：→ susyuan: 對比之前寶嘉聯合的3008、5008在保發中心的價格就可以知 11/24 15:36
30F：推 MangoLi: 如果以愛快保發vs實售價來算 獅子推算實售價約150加減5 11/24 15:38
31F：推 susyuan: 推測應該會是166.8萬左右 11/24 15:38
32F：推 fuyuo1469: 5008保發中心重置價格跟正式售價差了27萬 11/24 16:20
33F：推 EASON0213: 好奇17度電池的費用 11/24 16:34
34F：推 iceonly: 還好吧，看這規格小輸golf gti但這是phev，價格跟隨golf 11/24 16:42
35F：→ iceonly: gti也不是太大的問題 11/24 16:42
36F：推 deathtrap: 178能上NX了吧 11/24 17:19
37F：推 pzztt: 本來就當精品賣了 能充電幹嘛不買電車？ 11/24 17:39
38F：→ maniaque: 能充電,為什麼一定要買電車? 11/24 17:47
39F：→ maniaque: 這叫做歧視,就跟那些批評同性戀的人一樣 11/24 17:47
40F：→ maniaque: 長覽教為何不愛女人一樣的偏見 11/24 17:47
41F：推 yougo5566: 要賣口碑的話應該140-150吧 11/24 17:50
42F：推 maplefoxs: 有沒有1.6純油的啊 11/24 17:52
43F：推 hanasiro: 508 PSE要不要順便一起啊 11/24 18:00
44F：→ maniaque: 代理商手上有彈性,不管要不要做市調,還是看風向 11/24 18:13
45F：→ maniaque: 想要開紅盤,可能就訂比較有吸引力一點 11/24 18:13
46F：→ maniaque: 要是被代理商塞貨,那搞不好還會更低些 11/24 18:13
47F：→ maniaque: 只是,1.6L ? 應該是 NA 吧,不是 Turbo 的 11/24 18:16
48F：→ maniaque: 但出 NA 就實在對不太起這價錢了..... 11/24 18:16
49F：→ satff: 如果純電可以拿來露營模式，就舒服了 11/24 18:53
50F：推 Boss1983: Lexus nx王表示 11/24 19:04
51F：推 Boss1983: RX450h+ 11/24 19:06
52F：→ hanasiro: 408歐洲還有純電版 不過這phev版本馬力有225 11/24 19:17
53F：→ crazypitch: 新聞稿是渦輪油電 11/24 19:17
54F：→ hanasiro: 英國定價41000英鎊 也不算溢價太多 11/24 19:18
55F：推 Snowman: P的1.6T+插電 都同規格應該是綜效195馬 除非他們最近有改 11/24 20:17
56F：→ Snowman: 然後508se已經停產了只賣現貨 下一代508沒看到影 11/24 20:19
57F：→ Snowman: *pse 11/24 20:19
58F：→ Snowman: 多個15萬大概賣個150-155吧 11/24 20:20
60F：→ crazypitch: 綜效225p沒錯 11/24 20:37
61F：推 Elydia: 408修尾門就22萬了其他不敢想像 11/24 21:01
62F：推 choroq3: 195匹的PHEV是第三代EP6引擎，主要是改成米勒循環 11/24 21:39
63F：推 Snowman: 查了一下 確實225 但3008 5008 新308插電都195 408是唯 11/24 21:44
64F：→ Snowman: 一調的馬力不一樣 11/24 21:44
65F：→ ppnow: 那e5008不就破200，誰買？ 11/24 23:27
66F：推 mingchaoliu: 這次換成四缸增壓+PHEV就沒得嘴了吧？ 11/24 23:54
67F：推 sowhynot: 能充電就買電車，不能充電就買油電車，PHEV若只加 11/24 23:57
68F：→ sowhynot: 油不充電，那油電表現好，若可充電跑短程，為何要 11/24 23:57
69F：→ sowhynot: 買PHEV還要保養雙系統，而且PHEV比油電車價貴 11/24 23:57
70F：→ hanasiro: PHEV還是很實用各有長短 家裡那台phev一桶油跑了兩個月 11/25 00:42
71F：→ hanasiro: 還有1/3 11/25 00:43
72F：推 iceonly: 因為phev可以停電車位充電 11/25 08:36
73F：噓 pzztt: 連AUTOHOLD 都不給 還要賣高價？ 11/25 09:32
74F：推 kenfu0402: 四缸有吸引力多了 150比較合理 11/25 10:36
75F：推 bruceytw: 看了推文意思 PHEV不就是最強的那種嗎 11/25 10:38
76F：→ bruceytw: 去賣場、休息站可以充電 平常可以直接加油 11/25 10:38
77F：推 wu2183: 408賣個140.8好了 11/25 13:14
78F：推 emiya5352: P不充電也可以開啦 就動力比較弱一點 11/25 15:33
79F：→ MangoLi: 這純電里程我能開一週，中途買東西插個電，油能放到過期 11/25 15:44
80F：推 choroq3: 查了一下 408PHEV的225匹這顆也是第三代EP6沒錯 11/26 10:18
81F：推 striky: PHEV最爽的是怠速(等人、打遊戲)吹冷氣又不用有里程焦慮 11/28 15:29