作者W12 (= BMI30 肥宅 =)
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標題Re: [閒聊] 加油站的選擇
時間Fri Nov 21 10:30:08 2025
油品這問題算都市傳說吧
加中油 好像真的跑比較多 油質穩定 但折扣少
加台塑 優惠活動多 還會送贈品
基本上啦 加油只要加大品牌 市區流量大的加油站就沒啥問題
不要去偏僻的 超便宜的小加油站加油 這種會加什麼都不知道
記得之前有新聞 有些小黃去這種加油站加 然後車子就壞很快
個人覺得啦 大品牌+流量大 只要油品流通快 就不會加到放很久的油
要加中油或是台塑 基本上差不多 各有擁護者
會擔心就是輪流加 這樣也可以降低風險
※ 引述《danielwu13 (王爺)》之銘言：
: 我從騎機車跟開車
: 都是選擇中油加油，原因無他，我家人都是到中油加油
: 自然而然好像中油是可靠的老品牌，油的品質穩定，反正就是老字號老品牌
: 最近因為信用卡回饋的問題
: 發現如果加中油信用卡回饋大部分都是限定中油直營店
: 我家附近或是上班途中幾乎比較順路的都是中油加盟店
: 也就等於沒啥信用卡回饋
: 但統一速邁樂在我回家途中，一定會經過，而且還很順路，信用卡回饋也多
: 速邁樂原本是用中油的油品，後來這幾年改用台塑石油
: 實在不知道台塑石油（或是速邁樂）油的品質跟穩定度如何？
: 我家人跟朋友，也都不知道為啥都很喜歡去中油
: 我一時好像也找不到人問 XD
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1F：推 adampolo: 中油容易積碳，台塑容易結膠。主要看你車子想開多久決 11/21 10:40
2F：→ adampolo: 定 11/21 10:40
3F：→ ss88812: 又是完全沒根據的謠言推文 11/21 10:54
4F：→ jack0419: 有差嗎？ 11/21 10:58
5F：推 henrylin8086: 我記得是重組跟裂解製程不一樣，導致有不一樣的特性 11/21 11:10
6F：→ wei7788: 信者恆信 不信者恆不信 我是不信這個啦 開起來無感 11/21 11:31
7F：推 SORAChung: 確實有幾篇研究論文顯示油品有差異，但是實務上不大 11/21 11:32
8F：→ SORAChung: 這邊的差異是指實驗數據上 11/21 11:33
9F：→ GXIII: 操控敏感 VS. 價格敏感 11/21 11:48
10F：→ GXIII: 有錢有信仰就加中油直營 窮或心臟強就加其他 11/21 11:48
11F：推 danish: 中油是蒸餾，台塑是裂解 11/21 11:51
12F：推 freetempo: 我體感加Costco的油跑比較少距離，但他們應該是買中油? 11/21 11:52
13F：推 paul751229: 要小心，加油的時候荷包會變少 11/21 12:10
14F：→ auir: 小心加太多車子會變重 11/21 12:13
15F：推 deffejfr: 我記得前幾天才看過 中油是重組 台塑是裂解 11/21 13:40
16F：→ deffejfr: 前一道都是蒸餾 不是什麼中油蒸餾 11/21 13:40
17F：→ kazami: 我印象中 現在中油應該兩種方式的油都有 看廠的樣子 11/21 14:49
18F：推 andygogogo: 很多中油現場老領班退休被高薪挖去台塑，原因不好說 11/21 17:30
19F：→ maniaque: 現在都2025了,還需要挖腳嗎? 11/21 17:32
20F：→ CMCC: 中油是長鏈，台塑是短鏈，性質當然有差異。 11/21 17:41
21F：→ CMCC: 長纖、短纖都有差了 11/21 17:42
22F：→ CMCC: 差最大的就是穩定性。 11/21 17:43
23F：→ maniaque: 長鏈? 短鏈? 那能說明一下兩家油品的組成嗎???? 11/21 17:55
24F：→ maniaque: 汽油本身就是幾種烴類的組合,裂解就長變短, 11/21 17:58
25F：→ maniaque: 中油長鏈? 台塑短鏈? 這啥?? 是從哪個地方看到的???? 11/21 17:59
26F：→ maniaque: 分餾法就是把原油依照不同的揮發類型,收集分類 11/21 18:01
27F：→ maniaque: 裂解法則是把重的(長鏈)油品透過高溫高壓催化,打斷變成 11/21 18:01
28F：→ maniaque: 較短的拉哩啦雜的各種烴類挖哥類,重油品用途少 11/21 18:02
29F：→ maniaque: 裂解變成輕油品可以做為汽油等使用 11/21 18:03
30F：→ maniaque: 兩家都有裂解技術,也有分餾技術 11/21 18:03
31F：→ maniaque: 裂解可以把原油有效利用,"單純分餾法的汽油部分相對少" 11/21 18:04
32F：→ maniaque: 只是多個裂解會列出一些阿里布達的雜油品如烯類等 11/21 18:05
33F：→ maniaque: 所以可以先run 一次分餾,再把底下的重油送去裂解塔裂解 11/21 18:06
34F：→ maniaque: 就可以再創造出更多的輕油 11/21 18:06
35F：→ maniaque: 石油腦可以想成把原油透過快速精煉出來的輕質油品 11/21 18:09
36F：→ maniaque: 買進來後,在分餾成自己想要的油品 11/21 18:12
37F：→ maniaque: 台塑都不知道澄清過多少次了 11/21 18:21
39F：→ maniaque: 反而台塑還點出重組油雖然辛烷值高,但裡面的芳香烴 11/21 18:25
40F：→ maniaque: 反而容易造成燃燒室積碳 11/21 18:25
41F：→ maniaque: 重組油裡面烯烴則雖然較為容易在進氣閥噴油嘴形成積碳 11/21 18:28
42F：→ maniaque: 但台塑有加清淨添加劑去解決 11/21 18:28
43F：→ maniaque: 而燃燒室積碳比較難解決 11/21 18:29
44F：→ maniaque: 至於信不信台塑講法,看人吧..... 11/21 18:29
45F：→ maniaque: 重組油裡面烯烴則雖然較為容易在進氣閥噴油嘴形成積"汙" 11/21 18:30
46F：→ maniaque: 總之,選對油用,就對了 11/21 18:32
47F：→ maniaque: 92的車,去加98的,長期後會怎樣? 11/21 18:34
48F：推 a22804649: 92車加98 長期下來錢包會變瘦 11/21 18:45
49F：→ maniaque: 就多吃香蕉吧,難瘦香蕉 11/21 18:46
50F：推 stockton19: 不要選人煙稀少的點 之前去麥寮61上加一間鬼屋加油站 11/21 21:28
51F：→ stockton19: 居然發不起來... 我新車 發了三次才起來 11/21 21:29
52F：推 ultratimes: 加台塑的車，油門比較輕快，就像車齡倒回3年的感覺 11/21 22:05
53F：→ ultratimes: 要是比喻那個感覺，就是開AC和送風時的油門差別 11/21 22:06
54F：→ ultratimes: 最近摩托車也加台塑92 真的比較容易拉轉 11/21 22:07
55F：→ ultratimes: 台塑不一定省油，但是駕駛體驗比較好 11/21 22:08
56F：→ maniaque: 裂解油裡面烯烴則雖然較為容易在進氣閥噴油嘴形成積"汙" 11/22 07:56
57F：→ maniaque: (修正上面,寫太快了....) 11/22 07:56
58F：→ maniaque: 簡言之,台塑文件表示,自家雖然多是裂解油,相對較會在 11/22 07:57
59F：→ maniaque: 進氣區噴油區形成髒污,但油品有加清淨劑,可以解決這問題 11/22 07:58
60F：→ maniaque: 而重組油則因為組成,相對則在燃燒室較為容易形成積碳 11/22 07:59
61F：→ maniaque: 然而燃燒室積碳較不易透過添加劑清除 11/22 07:59
62F：→ maniaque: 不過,燃燒室積碳用對油品,就不太會有問題 11/22 08:00
63F：→ maniaque: 至於u大師那個,大概就噴油嘴被清乾淨,油霧噴得比較順了 11/22 08:01
64F：→ maniaque: 油霧順,噴油量跟品質回到接近新引擎狀態,當然較好運轉 11/22 08:03
65F：→ maniaque: 油門轉多少,噴油嘴就噴多少,自然拉的順 11/22 08:03
67F：→ ultratimes: 人家拿去測，台塑95+就是壓著中油95打 11/22 08:22
68F：→ ultratimes: 動力95+贏，會不會省油不知道，但台塑要折到2元以上 11/22 08:25
69F：→ ultratimes: 很容易，中油你只能找costco才有比較像樣的折扣 11/22 08:25
70F：→ ultratimes: 再加上台塑使用者體驗好，讓我連Costco都不想去加了 11/22 08:26