作者alexhsu0909 (MazdaNo1)
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標題[新聞] Mazda 自研新油電將成未來 10 年主力
時間Thu Nov 20 14:49:24 2025
[新聞]
Mazda 自研新油電
將成未來 10 年主力動力！
旗下主力車款都有望搭載
連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/30098/3
內文：
2025-11-20
文／記者蘇銘翰 圖片來源／Mazda
Mazda
當家休旅 CX-5 大改款日前正式發表，
其中車迷關注的
自主研發 Hybrid 油電系統將於明年上市，
同時 Mazda 表示，
未來 10 年這套油電系統
都會是旗下車款核心動力，
除了新一代 CX-5 之外，
Mazda 3、CX-30、CX-60
等車款也都有望導入。
針對全新的 Hybrid 動力，
Mazda 負責開發的佐賀尚人指出，
過去 CX-50 直接
使用 Toyota 的油電混合系統，
但 Mazda 希望追求獨特的駕乘感受，
是開起來舒服、有感覺的體驗，
這才是我們的目標，
因此決定自己打造 Hybrid 油電動力。
另外 Mazda 澳洲執行長
Vinesh Bhindi 也直言，
如果繼續借用別人的技術，
那 Mazda 的品牌核心「zoom-zoom」
的味道可能被稀釋掉，
因此只有自行研發才能保住靈魂。
而全新油電動力可能導入下一代
Mazda 3、CX-20、CX-30、CX-60、
CX-70、CX-80、CX-90 等車。
原廠指出，
自主研發全新 Hybrid 油電系統，
將搭載最新 Skyactiv-Z 引擎、
電動馬達與電池組，
符合歐盟歐 7、美國 LEV4 與 Tier 4 等
嚴格的排放法規，透過接近極限燃燒的技術
，兼具高燃油效率與駕駛性能，
動力輸出將媲美現行 2.5 升渦輪引擎。
心得：
Mazda不用成熟的豐田油電系統
會不會又是創意滿滿但效率不佳呢
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1F：噓 rinkai: 已經遲到了老兄 11/20 14:49
2F：噓 s58565254: 省沒多少油的 11/20 14:51
3F：推 fold7: 這新聞怎感覺已經看好幾年了 11/20 14:52
4F：噓 s58565254: Cx5油電油耗笑死人 11/20 14:53
5F：→ nama53: 會不會跟柴油一樣終身保固？ 11/20 14:55
6F：→ wang960615: 小油電效率差正常2.5這個是用BSG 11/20 14:58
7F：→ wang960615: 再外在歐洲用大排氣量比較寬鬆的標準閃過去 11/20 14:59
8F：→ wang960615: 但是我是覺得應該還是抄THS 11/20 14:59
9F：→ wang960615: 但是用更多的差異調校 11/20 14:59
10F：→ wang960615: 另外歐洲的排氣量漏洞，不少車廠都鑽過 11/20 14:59
11F：→ wang960615: 連福特都有2.5H 11/20 14:59
12F：推 kiki0089: 轉子電力呢？ 11/20 14:59
13F：推 Colin777: 又又又遲到？ 11/20 15:04
14F：→ wang960615: 轉子涼了啦，不要想了 11/20 15:07
15F：→ wang960615: 就是還願好跟這個時代道別而已 11/20 15:07
16F：→ wang960615: 另外美國的環保規章好像被宣告無效， 11/20 15:08
17F：→ wang960615: 搞不好會直接端13B出來讓諸位品鑑一番 11/20 15:08
18F：推 gg8n8nd34ss: 自己開發這個太晚了 Powertrain就直接買中國新能源 11/20 15:11
19F：→ gg8n8nd34ss: 的就好 專注自己本行把內裝質感做好 還能吃一點飯 11/20 15:11
20F：→ gg8n8nd34ss: 燒錢做各項都輸人的產品要幹嘛 11/20 15:11
21F：推 ftwing: Sky-Z in 2027 還是2077 11/20 15:13
22F：→ dslite: 三線廠這麼快又出來吹牛了 11/20 15:16
23F：噓 hoil3028: 12V? 11/20 15:26
24F：→ SimACC: 反正以後沒錢燒也是豐田買走。 11/20 15:28
25F：推 dai26: 本夢比最高的車廠 11/20 15:33
26F：推 beoneg: 豪華油電橫空出世 11/20 15:48
27F：噓 Qoo20811: 反正這牌子沒人買 估計台灣市場也不用在意吧 11/20 15:49
28F：噓 leutk: 柴油會噴水 油電會噴什麼？ 所以建議大家不要看Ptt買車 當 11/20 15:52
29F：→ leutk: 初買噴水柴油車就是因為這裡大家都說好 結果都是業務 11/20 15:52
30F：推 rogerboy: 馬自達自主開發油電毫無優勢可言 11/20 15:56
31F：→ aitaiwan: 還再吹skyactive 11/20 15:58
32F：推 Anyotw: 馬自達的新東西都很屌，但都要改版好幾次才會穩 11/20 16:07
33F：→ Anyotw: 不然修喔 11/20 16:07
34F：噓 cofejt: 抄作業 11/20 16:07
35F：→ lizardc1: 千萬別搭配拉基CVT砸自己招牌 11/20 16:12
36F：推 coolsparrow: 馬自達是不是連車道置中都做不出來 11/20 16:19
37F：推 coolsparrow: 上次日本自駕發現只有偏移拉回 11/20 16:21
38F：推 maximper79: 晚了 已經遲到了 11/20 16:26
39F：→ thigefe: 晚了就不需要了 11/20 16:32
40F：推 nono1852: 被福特賣掉後漸漸變成邊緣三線車廠 11/20 16:41
41F：推 davidzxcv: 落後了 11/20 16:41
42F：推 blairkimi: 先吹再說 11/20 16:47
43F：推 YOHOpig: 馬自達skG不行，國瑞2zrFE射惹 11/20 16:49
44F：推 NeihuSnape: 好了啦 趁還有價趕快收一收打包賣豐田 11/20 16:57
45F：推 lwamp: 現在起步已經晚其他車廠10年，沒救了 11/20 17:10
46F：推 wich520: sky-zzzzzz.... 11/20 17:12
47F：推 flexin: 要買這牌 要先問有沒有南部鄉下雙車透天 11/20 17:24
48F：→ pf775: 現在8+9還會開馬自達嗎 11/20 17:26
49F：→ PCC2003: 又遲到了 11/20 17:27
50F：推 gx9900824: 未來？ 末路？ 11/20 17:34
51F：推 meikkk: 妳們當時也是借用福特引擎的技術阿 但現在真的太晚了 11/20 17:42
52F：→ meikkk: 大家努力在轉型純電之路 你要開始走油電? 11/20 17:42
53F：→ meikkk: 拜託給中國馬自達主導好了 不然日本榮光真的會變黃昏 11/20 17:43
54F：→ meikkk: 客群很明顯有做出區隔 車也都很不錯 但能源路線要更清楚 11/20 17:44
55F：推 fuyuo1469: 長安馬自達強力推薦 11/20 17:49
56F：推 Lowpapa: 晚了 11/20 18:01
57F：推 kamihio: 會不會太晚了 大哥 別人上太空 你還在殺豬公 11/20 18:06
58F：→ Yoimiya: 嗚嗚 還我轉子 11/20 18:09
59F：→ allyourshit: 油電這一塊真的被中國玩出一朵花來了 什麼路線都敢 11/20 18:13
60F：→ allyourshit: 嘗試 P1 P2 P3...各種花樣 從territory就能看出 11/20 18:13
61F：→ allyourshit: 真的只能說大力出奇蹟了 這樣試總會摸出一條路來走 11/20 18:14
62F：推 InfocusM510: 被福特嚇到惹 11/20 18:20
63F：推 MRFROG: 怕 11/20 18:31
64F：→ indoman: 研發都遲到 11/20 18:39
65F：推 bebyjimmy: 乖乖用豐田油電系統才有人會買單 11/20 18:49
66F：推 ru04hj4: 晚了就來不及了 11/20 18:52
67F：→ enzocarrera: 比純電好，純電根本死路 11/20 18:54
68F：推 Benefits: 豐田油主電輔成熟,但跟不上時代。 11/20 18:56
69F：推 Benefits: 要抄就抄本田的 11/20 18:57
70F：推 jewish123: 連研發都能遲到 11/20 19:07
71F：推 bigpan: 晚了就不要了 11/20 19:10
72F：推 lskqre456: 研發都遲到 不簡單 這牌的優勢就是網路上業務很多 11/20 19:11
73F：→ lskqre456: 吹的很勤 11/20 19:11
74F：→ DYE: 各牌的業務都不少 11/20 19:19
75F：推 mike81yc45: 感覺應該跟subaru的S-hybrid很像，就是THS的魔改版 11/20 19:24
76F：推 Adonis7088: 不看好 應該都是中國車的形狀了 11/20 19:34
77F：推 ghchen1978: 油電--轉子引擎，嘻嘻 11/20 19:47
78F：推 Benefits: 最近HR-V油電上市,才知道本田的油電系統這麼強,不用行星 11/20 20:04
79F：→ Benefits: 齒輪,把零件串在同個軸上. 看馬自達能否做出突破. 11/20 20:05
81F：推 linleex: 本田是為了閃專利才作成那樣 11/20 20:27
82F：→ linleex: 油電最佳解是THS,ehev馬達引擎無法同時驅動車輪 11/20 20:28
83F：→ linleex: 效率就是比較差 11/20 20:29
84F：→ linleex: 行星齒輪完美整合油電輸出 11/20 20:30
85F：推 Ericcws: 老大哥油電不用，什麼不用卻要用它的車機 11/20 21:49
86F：推 JingChiu: 難怪你會遲到 11/20 21:55
87F：→ eric19850629: 估計也是用已經專利過期那間的複合動力概念? 11/20 22:07
88F：→ eric19850629: 還有ehev不一定無法同時，4代immd系統可以。 11/20 22:08
89F：→ cchpt: 出一張嘴，除了內裝好一點還有什麼優點 11/20 22:15
90F：推 shyshyan: 做得很好 下次別做了 11/20 22:27
91F：推 shyshyan: 做了一個失敗的轉子油電 還想繼續哦 XD 11/20 22:29
92F：→ Feriohan: 會不會跟天空X一樣，開發花了大錢，堆了一堆料上去，結 11/20 23:28
93F：→ Feriohan: 果性能就好那麼一點點，但維修時貴到靠杯 11/20 23:28
94F：推 bla: 馬自達你還是認命點把晶豔魂動紅的配方拿出來賣好了 11/20 23:40
95F：噓 ckain: 這年頭誰還看豬油食爆 11/21 01:16
96F：推 kiki0089: 有轉子電動機就存錢~ 11/21 03:16
97F：推 SaberMyWifi: 自己研發好啊，本田研發出來的不就吊打豐田油電了 11/21 06:54
98F：→ GOPOL: 內燃機已經走到盡頭 馬自達再搞下去只會提早掰掰 11/21 08:05
99F：推 youwilldie: 只要車板還有吹牛逼的馬粉這牌就永遠不考慮 11/21 08:19
100F：推 aaboutt: 馬自達是不是唯一全車系沒有電動車的品牌？ 11/21 08:27
101F：推 StevenAn: 說好的X世代引擎，結果是狼來了 11/21 09:34
102F：推 kazake: 馬自達也要開課了嗎 11/21 09:55
103F：推 infinite1234: Civic 2.0 e:hev動力、加速、油耗不是都輸Prius5 2. 11/21 11:02
104F：→ infinite1234: 0HEV嗎？這樣叫屌打喔？ 11/21 11:02
105F：→ SamWhite: 蠻令人擔心的 直接偷豐田都不好嗎 11/21 11:51
106F：→ darvish072: 連研發都遲到 11/21 13:47
107F：推 eric19850629: 馬在中國其實有電動車款，雖然應該不是自己做的 XD 11/21 20:04
108F：→ ian5421tw: 還要插電的Prius要這樣跟只要加油的Civic比喔 11/22 02:12
109F：→ r1006274: 這牌子只有台灣人特別買單 11/22 08:33
110F：推 infinite1234: 樓上上把文章看清楚，是P5 HEV，不是PHEV 11/22 10:19
111F：推 shyshyan: 本田油電有比豐田強嗎 我怎都不知道 11/22 11:09