作者bwnt (bwnt)
看板car
標題[問題] 自排跟自手排操作差異
時間Sun Nov 16 16:31:11 2025
我只有自排駕照，查了一下 兩踏板的"自手排"應該也是能合法駕駛
我目前只查到別人分享的機械架構差異等知識
但我真正想了解的是 在駕駛上 自排跟自手排(不是手自排)會有哪裡不一樣呢?
自排駕照能正常操作嗎 會不會有危險呢?
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1F：推 jacky801129: 沒有，都是電腦在控制 11/16 16:32
2F：推 wayneshih: 自手排也是自排 11/16 16:33
3F：→ bwnt: 恩恩 了解 謝謝回答! 11/16 16:41
4F：→ royalroad: 你永遠不改成手排模式，自手排就是自排，檔位不用自己 11/16 16:55
5F：→ royalroad: 換 11/16 16:55
6F：→ royalroad: 差異在變速箱，操作方式倒還好 11/16 16:56
7F：推 DREAM1128: 自手排 本質是"手排"的變速箱 但是自手排因為是由電腦 11/16 17:38
8F：→ DREAM1128: 控制離合器 所以不需要駕駛踩離合器 所以結論自手排 11/16 17:39
9F：→ DREAM1128: 是歸類在自排的 所以駕駛持有自牌駕照是沒問題的 11/16 17:39
10F：推 kroya: 自排vs自手排，就7AT 跟 7速DCT的差別，仔細開就能感受差 11/16 17:44
11F：→ kroya: 異，低速換擋頓挫最明顯 11/16 17:44
12F：推 DREAM1128: 那操作就跟自排操作一樣 D檔前進 想玩操控就排手排模式 11/16 17:45
13F：→ chi17: 之前不是有個800頁的DSG操作手冊說蠕行要怎樣滑行要怎樣XD 11/16 18:05
15F：→ bluetrd: 以前雪鐵龍的自手排要上坡起步 不然跟手排一樣會往後滑 11/16 21:51
16F：→ royalroad: 我的golf tdi六代就是這樣，陡坡只能撐兩秒，如果長時 11/16 22:16
17F：→ royalroad: 間停在坡上就要用上坡起步的方式 11/16 22:16
18F：→ royalroad: 不然很容易往后滑 11/16 22:17
19F：推 Benefits: 自動手排是單離合器的傳統手排變速加上自動換擋機構,英 11/16 22:23
20F：→ Benefits: 文叫Automated-Manual Transmission, AMT, 台灣很早就沒 11/16 22:24
21F：→ Benefits: 有了. 11/16 22:24
23F：→ Benefits: 歐洲,開發中國家,貨車,還有在用AMT 11/16 22:31
24F：→ Benefits: 總之,自排駕照,只要不需自己踩離合器的車都可以開 11/16 22:35
25F：推 mtc5566: 其實不管是什麼自手排手自排 廠商要做到的就是給一點機 11/16 23:36
26F：→ mtc5566: 械知識都沒有的B照仔都能開的 可惜很多廠商沒有這個意識 11/16 23:36
27F：→ OSLA: 沒離合器可踩的都一樣, 不用浪費時間. 11/17 11:35
28F：→ OSLA: 差異在於無論怎麼開 自手排有明顯頓挫感; AT則較小 11/17 11:37
29F：推 festa: picanto算AMT嗎？ 11/17 14:05
30F：推 mtc5566: 什麼算不算 他就是AMT 還是很爛那種 11/17 14:06
31F：→ zeanmar: 差不多阿 只是控制邏輯不太一樣 11/22 23:30