作者yalong628 (yalong628)
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標題[問題] 都在笑裕隆？我倒覺得是鴻海更需要裕隆
時間Wed Nov 12 17:19:39 2025
1. 是鴻海需要裕隆
2. 兩個強者換玩法
3. 裕隆還在局裡沒退場
風向一面倒都在high，好像鴻海吃了裕隆，阿斗終於退場
但我反而覺得，是鴻海更需要裕隆......
鄉民狂酸L牌有毒，OK
品牌形象是爛，但鴻海是傻子嗎？花錢買一個負資產？
錯！鴻海要的不是Logo，他要的是裕隆花了70年才建起來的「全台通路」跟「售服體系」
造車不是組裝手機這麼簡單
鴻海跟裕隆整合出了鴻華，終於有一點像樣的技術，但車子怎麼賣？
誰來賣？誰來保養？誰來叫料？這整套「陸軍」，鴻海完全沒有
這才是這筆交易中，裕隆最強的籌碼，而且造車本來就是「幾百億」在燒錢的大坑
現在關稅要降、中國電車壓境，裕隆一個人扛才是真傻，拉鴻海進來「組隊」才是聰明的
玩法
這不叫「賣掉」這叫「強強整合」
如果「造車」真的這麼好賺這麼簡單，那台灣市場龍頭和泰（Toyota），幹嘛不做？
他們早就看透了，躺著當「國產組裝廠」，享受關稅紅利
把最難的研發丟給日本母廠，那才是最輕鬆的
別忘了裕隆還是鴻華的大股東（持股43.83%），根本沒出局
他只是從「扛砲火的」變成「提供關鍵資源」的策略夥伴
這局裕隆玩得聰明，鴻海拿到了門票
而我們消費者也沒輸，至少能買到一個「New Brand」
這才是台灣電動車真正能打的開始
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1F：→ wang56: 學特斯拉不好嗎？ 11/12 17:22
2F：→ segio: 和泰沒技術阿.你叫他研發不是欺負他嗎 11/12 17:23
3F：→ segio: 為啥本田和三陽拆就拆.三陽就沒能力搞汽車. 11/12 17:24
4F：→ segio: 就機車好學搞出了台灣兩陽而已. 11/12 17:24
5F：→ mike1124109: 和：好險我壓對原廠好好代工就好 11/12 17:25
6F：推 et3003: 但納的銷售很普阿 11/12 17:30
7F：噓 kanaptt: 不管怎樣搞，誰CP高就買誰，管你怎搞，現在台灣就是被當 11/12 17:31
8F：→ kanaptt: 盤子 11/12 17:31
9F：推 kevin8847: 普是因為大家對納的印象就是爛 11/12 17:31
10F：噓 s58565254: 裕隆就是挑剩的 垃圾菌還是垃圾 11/12 17:35
11F：→ ilovedirk41: 小米三年四造出su 7 yu7請問裕隆造車五十年造出什麼 11/12 17:36
12F：→ ilovedirk41: ？ 11/12 17:36
13F：推 iPadProPlus: 這就是賣 11/12 17:38
14F：噓 s58565254: 台灣人最後還是選擇便宜又大碗的Toyota 11/12 17:39
15F：推 kutkin: 鴻海之前也有跟人家合作大車 但普普 11/12 17:45
16F：推 iceteeth: 對岸一堆新創車 電動車的世代不太一樣了 11/12 17:46
17F：噓 flowerabby01: 垃圾菌的通路跟售服==怎麼聽起來還是垃圾 11/12 17:47
18F：→ SC30mvp: 所以你開裕隆嗎 11/12 17:48
19F：推 EMH: 八成是要換牌加價賣了啦 11/12 17:51
20F：推 oollooll: 鴻是買納 又不是買裕 差很多 哪來的70年通路 11/12 17:53
21F：噓 basacola: 不是笑裕隆 是笑納智捷這個品牌 11/12 17:54
22F：推 AirCondition: 對啊，我在前面推文就一直在講經銷和維修體系這件 11/12 17:56
23F：→ AirCondition: 事情，這不是鴻海的強項也不是現成馬上就可以弄好 11/12 17:56
24F：→ AirCondition: 的，其實買起來最快，阿就一堆不理性的一直在酸裕 11/12 17:56
25F：→ AirCondition: 隆我也無言 11/12 17:56
26F：推 permanent27: 尼是不是在反串？ 11/12 17:57
27F：→ AirCondition: 裕隆再爛也是有它的經銷，還是大家都認為經銷都不 11/12 17:57
28F：→ AirCondition: 用技術沒有know how? 11/12 17:57
29F：推 david3033: MG剛進來也是賣到嚇嚇叫 根本沒人在乎他背後是上汽集團 11/12 18:00
30F：→ david3033: 台灣大部份消費者都是看價格買車的 LOGO其次 11/12 18:01
31F：→ TRYING: 我就問 把小米放進來 給它們原廠直營 都用你在地台灣人 11/12 18:03
32F：→ TRYING: 做銷售 跟 保養廠 請問能不能幹死現在一狗票台灣車商老闆 11/12 18:03
33F：→ TRYING: 就在這麼仇對岸 這麼看不起對岸的現實條件下 開放競爭 11/12 18:04
34F：→ TRYING: 你TMD 車廠自己利潤抓老高 一天到晚在那邊保護千百個家庭 11/12 18:05
35F：推 jason0814uj: 因為納這個LOGO已經臭到不能再臭，所以當然是笑裕隆 11/12 18:11
36F：推 baddaddy: 是阿不然怎麼會需要買，鴻海就沒有，用買的是最快的方式 11/12 18:17
37F：噓 gary82gary: 台灣是有多大？特斯拉那種銷售模式不會？要說裕隆值得 11/12 18:21
38F：→ gary82gary: 學習的地方就跟HTC一樣，就是產品賣不好公司虧錢還不 11/12 18:22
39F：→ gary82gary: 會倒 11/12 18:22
40F：→ maplefoxs: 售後體系很難嗎？找個代理商就能解決的事要買一家車廠 11/12 18:22
41F：→ maplefoxs: 笑死 11/12 18:22
42F：→ maplefoxs: 你是在反串吧 一個車廠可以爛到只剩維修廠可以賣 11/12 18:23
43F：推 WiLLSTW: 裕隆的問題是 他可是當年蔣中正連襟創立的公司 長期被國 11/12 18:23
44F：→ WiLLSTW: 家灌溉 結果現在只有經銷體系可以吹 甚至還有中途加入的 11/12 18:24
45F：→ WiLLSTW: 做的比他好太多 11/12 18:24
46F：→ WiLLSTW: 你是要怎麼不酸 11/12 18:24
47F：→ L78G: 就喜歡看人吹捧裕隆拉屎菌，還強強聯手 11/12 18:31
48F：推 fuyuo1469: 覺得售後不重要啊和泰這幾年撒不知道多少開各種社 11/12 18:34
49F：→ fuyuo1469: 區維修中心在鄉民眼中等於浪費錢嘍～這些錢果然還 11/12 18:34
50F：→ fuyuo1469: 是拿來轉投資炒房回饋EPS重要吧～～ 11/12 18:34
51F：噓 milkdog: 不用AI就不會寫文了嗎 11/12 18:40
52F：→ a0916983116: 和泰在裕隆後面笑得很開心 11/12 18:40
53F：噓 NowQmmmmmmmm: 鴻海需要裕隆？黑人問號 11/12 18:41
54F：→ dslite: 看誰漲停就知道 11/12 18:44
55F：推 zebra101: 蔣中正連襟？？ 11/12 18:46
56F：→ KSUGOD: 先把台灣市場吃下來(用價格制裁外來的) 再來談外銷 11/12 18:46
57F：→ WiLLSTW: 靠邀 我記錯公司了 11/12 19:09
58F：→ WiLLSTW: 但裕隆長期被國家灌溉是事實吧 11/12 19:09
59F：噓 jansan: 工三小 11/12 19:12
60F：推 ive711: 文章大致說的認同，但不認為這是強強整合。是弱弱抱團... 11/12 19:14
61F：→ ive711: ...如果面對像你文章說的關稅中國車壓境，一樣是被電假的 11/12 19:14
62F：推 torosome: 通路跟售後僅限台灣。鴻海應該是想外銷吧 11/12 19:23
63F：→ GLUESTICK: 鴻海一直都有在併購其它公司 好像也沒怎麼在管有沒賺錢 11/12 19:31
64F：推 sojay: 鴻海當然需要裕隆 不然自己搞銷售售後曠日廢時 直接用錢買 11/12 19:38
65F：推 illidan7: 裕隆變成人家的ㄧ步棋 國際車廠也很多被鴻海統治 車業 11/12 19:41
66F：→ illidan7: 跟科技業 兩個等級吧 11/12 19:41
67F：推 Solyo: 去買NISSAN還比較好 11/12 19:56
68F：推 kigo03070307: 新聞一出大家高潮 其實根本沒賣啊 股東還是裕隆跟 11/12 20:04
69F：→ kigo03070307: 鴻海 11/12 20:04
70F：推 wiyaaa: 鴻海是來學開車的 不是來開戰的 懂？ 11/12 20:10
71F：→ CORSA: 買NISSAN?!之前雷諾的前車之鑑還會有外企敢買嗎?! 11/12 20:10
72F：推 sherrytw2: 別搞錯，鴻華那套底子是華創轉過去的，華創=裕隆的研 11/12 20:15
73F：→ sherrytw2: 發中心 11/12 20:15
74F：→ chrischiu: 鴻海不會造車喔，美國車廠早就賣掉了 11/12 20:19
75F：推 dust999lin: 納智捷雖然被酸爆，但車子骨子裡的技術還是出自裕隆 11/12 20:20
76F：推 i4hunter9: 大家都以為裕隆退場，其實是換個姿勢繼續在裡面啊 11/12 20:25
77F：推 linwenoo: 鴻海要的是know-how，不是logo啦！ 11/12 20:31
78F：噓 elhazard01: 鴻華搞研發?很佩服這些業外人士對裕隆這麼有信心 11/12 20:32
79F：推 catpupupu: 造車不是組手機，零件、供應鏈、售服體系都要搞懂 11/12 20:36
80F：推 Phrodite: 說實話，能在台灣真的造得出車的，剩沒幾家 11/12 20:47
81F：→ TepTep: 唉真想贏現代跟 kia 11/12 20:50
82F：推 shyshyan: 能跟蘋果做生意的公司有需要擔心售服的銷售體系的建立 11/12 20:51
83F：→ shyshyan: ？造車當然難啊 都是要花時間砸錢找人養人的 學現代跟k 11/12 20:51
84F：→ shyshyan: ia挖人沒很難吧？難在要花時間掌握技術把車子弄出來 11/12 20:51
85F：→ shyshyan: 真想要做 現在去中國挖人也一堆能挖阿 一堆公司倒閉破 11/12 20:52
86F：→ shyshyan: 產 再去挖日產跟三菱的人 我就不信弄不出來 11/12 20:52
87F：推 shyshyan: 車子要前衛要突破 挖中國人內捲出來的準沒錯 要可靠度 11/12 20:54
88F：→ shyshyan: 品質 挖日本人就是了 11/12 20:54
89F：推 timzzz: 華創以前就幫納智捷設計車，現在只是名字換鴻華而已 11/12 20:57
90F：推 cherry777: 裕隆：我沒死，我只是換了個皮在活著 11/12 21:05
91F：推 ss3617586: 一堆人罵裕隆，其實他們是台灣最後一個還有完整造車鏈 11/12 21:10
92F：→ ss3617586: 的廠 11/12 21:10
93F：推 permanent27: 在台灣不要想做品牌，市場就那麼小，除非靠外銷。 11/12 21:18
94F：→ evolutiondav: 什麼強強整合，小強整合還差不多 11/12 21:22
95F：推 peishan: 鴻海那邊技術有了，缺的是車廠底子，這才是雙贏 11/12 21:24
96F：推 idkon: 裕隆沒有不見好嗎= =只是把研發跟生產整合起來變鴻華 11/12 21:24
97F：推 Leesineyebad: 納智捷被罵沒關係，但華創那群工程師是真的有料 11/12 21:32
98F：推 suughine: 台灣造車環境真的超難，連研發補助都不夠喝咖啡的錢 11/12 21:39
99F：→ lesportac: 欸那個裕隆連螺絲供應都自己管，所以這叫整合 11/12 21:39
100F：推 joice76x: 還在買Nissan人家日本就不想賣你台灣人 11/12 21:40
102F：→ x20165: 我看fb納今年5月就資遣業務 11/12 21:45
103F：推 n0412n0412: 劉董說「一起把市場做大」這句我挺，這才是共贏心態 11/12 21:49
104F：→ n0412n0412: 。 11/12 21:49
105F：噓 aaron5555: 所以鴻海有什麼技術？電池是自己的嗎？ 還是馬達是自 11/12 21:53
106F：→ aaron5555: 己的？ 11/12 21:53
107F：推 stevenbilly: 就不是退場，是內部垂直整合，換個名字繼續做車而已 11/12 22:00
108F：推 zxpnnn: 整合≠被買，台灣人很愛把合作講成誰吃掉誰 11/12 22:01
109F：推 DUFTON: 阿斗 台灣之恥終於退場 11/12 22:02
110F：推 OAOtt9911: 我覺得整合完的裕隆更像汽車「集團」了 11/12 22:05
111F：推 ddt73930: 和泰就是只想躺賺而已 11/12 22:05
112F：推 bear0525: 鴻海自己組車試試看？沒有裕隆那條線你連零件都叫不到 11/12 22:10
113F：→ bear0525: 啦 11/12 22:10
114F：推 annier0318: 到底有沒有人看懂啊，這波是鴻海進補，裕隆當廚師， 11/12 22:23
115F：→ annier0318: 雙方都吃飽才是真的。 11/12 22:23
116F：噓 queen1983: 強強組合？ 11/12 22:28
117F：推 lotty2136: 裕隆還能造車這件事，本身就該給掌聲吧，台灣沒人敢做 11/12 22:35
118F：→ lotty2136: 就是事實啊 11/12 22:36
119F：推 Banana566: 整合不是壞事，至少比那些只拿補助卻造不出車的強多了 11/12 22:45
120F：→ Banana566: 吧 11/12 22:45
121F：推 celelor: 鴻華就以前的華創車電 幾乎同一批人換個名字而已 11/12 23:01
122F：→ windlll: 因為鴻海懶得去申請造車證 11/12 23:20
123F：推 lovewaiting: 鴻海還是比和X零研發能力又賣零星破車的有產業貢獻 11/12 23:27
124F：噓 willie0171: 鴻海買下的公司，不賺錢的也有，別以為看的很精準 11/13 02:30
125F：→ willie0171: 還有要買早就裕隆股價會先狂噴，知情的早就先佔好位子 11/13 02:34
126F：→ willie0171: 了 11/13 02:34
127F：→ CORSA: 和泰只是銷售 在台灣造車的是國瑞 在台灣算兩家不同公司 11/13 03:07
128F：→ kidtoo: 技術團隊沒走、生產線沒關，這哪裡叫退場？ 11/13 03:46
129F：推 david3033: 就只是買下納智捷股權+整頓無能高層+改LOGO 沒那麼複雜 11/13 05:12
130F：推 whitecow: 全台通路..請問一年全台幾輛車？ 11/13 06:37
131F：推 louis561: 和泰只是代理及經銷，代工的是國瑞汽車…… 11/13 07:28
132F：噓 l90289312: 那汁賊那個通路，鴻海砸錢做不到嗎？ 笑死 11/13 08:39
133F：→ agapemone: 你要不要聽聽看你在講什麼 11/13 09:26
134F：→ ohyakmu: 全台通路？售服體系？對鴻海這種體量的公司 11/13 09:36
135F：噓 royli: 裕隆拿多少補助做了多久年，給RD可悲薪水 11/13 09:40
136F：推 Erechtheus: 插頭互插變成雙引擎永動機 蹭蹭噌噌噌 11/13 09:46
137F：噓 x2000ya2: 傻屌聯合，跟中國拼電車不可能有任何希望 11/13 09:55
138F：推 p1227426: 掛個 富士康的牌 也比垃圾菌好 11/13 12:09
139F：噓 Semaj543: 吹成這樣，你自己不尷尬大家看了都尷尬 11/13 12:21
140F：噓 ian41360: 國產車就是割韭菜的垃圾車 11/13 12:25
141F：→ segio: 拿補助可以嘴一輩子.其他國組車廠都沒補助到.. 11/13 12:46
142F：→ segio: 這車真的誰愛造誰造...反正造了也是嘴翻.. 11/13 12:46
143F：推 zipupup: 然後繼續賣盤子價 11/13 13:52
144F：推 zoquase: 這波很明顯就是是組織優化啊，人、技術、工廠全在原位沒 11/13 14:02
145F：→ zoquase: 動 11/13 14:02
146F：推 renovar: 看看海公公之前併購案例，有多少失敗的 11/13 15:07
147F：推 phoebeC: 別被標題騙了，裕隆沒倒、沒賣、沒退出 11/13 15:31
148F：噓 nono1852: 和泰是搶補助搶輸裕隆才只能作代理 11/13 16:22
149F：推 v963610: 重點就是鴻華只是新皮，底下骨頭還是裕隆的 11/13 16:48
150F：噓 weibrother: 邏輯？ 11/13 21:56
151F：推 Benefits: 台灣油車搞不贏日本,電車搞不贏中國.國產車坑窮人,進口 11/13 23:14
152F：→ Benefits: 車坑有錢人. 11/13 23:15
153F：→ ganhenleila: 換個股權結構不代表消失，這叫垂直整合，有懂？ 11/14 04:48
154F：→ a9564208: 垂直整合？會直接反應到人事任用吧 11/14 07:44
155F：噓 LastHuman: 強強整合？ㄏㄏ 11/14 08:32
156F：推 yoshilin: 反正一定會被國產第一品牌背刺，難保會不會有新的抗中 11/15 07:05
157F：→ yoshilin: 保台條款 11/15 07:05
158F：噓 proyo: 「強強整合」？？ 11/15 13:30
159F：噓 jojochen: 電動車不是不用保養嗎？ 11/15 16:36
160F：→ coulson1267: 接手成本少一大截不香嗎？ 11/15 17:59
161F：→ yrmeet17617: 裕隆沒消失，是換個姿勢繼續造車，只是現在更聰明 11/16 07:06
162F：→ yrmeet17617: 整合資源 11/16 07:06
163F：噓 labiron: 中國車壓境沒有一國擋得住好嗎 都要用禁止和超高關稅檔 11/18 23:28
164F：推 Bmtswiiii: 和泰就爛啊 根本沒技術可言 你叫他自己造車是要被看破 11/24 08:44
165F：→ Bmtswiiii: 手腳膩 11/24 08:44
166F：推 h311013: 我們都知道鴻海買的品牌最後都會加速邊緣化 11/24 08:46
167F：推 ppnow: 只賣電車就copy特斯拉就好，搞什麼傳統通路，養一堆油車時 11/26 07:33
168F：→ ppnow: 代的老員工幹嘛 11/26 07:33