作者OldWang911 (一生懸命)
看板car
標題[新聞] Honda泰規推小改款CR-V e:HEV配備升級
時間Mon Nov 10 21:55:29 2025
來源：
https://auto.ltn.com.tw/news/30000/3
2025/11/10 18:01
文／記者蘇銘翰
標題：Honda 泰規推小改款 CR-V e:HEV 配備升級！台灣有望明年導入
內文：泰國 Honda 啟動小改款 CR-V e:HEV 接單，預計 11 月 28 日上市，而先前疑似
CR-V e:HEV 測試車在台灣現蹤，有望導入販售，預期將直接引進小改款版本，而泰規的
配置將能提供參考，售價方面泰國官方透露入門不超過 140 萬泰銖（約 134 萬元台幣）
、頂規約 170 萬泰銖（約 163 萬元台幣）。
https://i.imgur.com/EVdJLXO.jpeg
根據泰國 Honda 的接單資訊，小改款 CR-V e:HEV 提供 E、ES、HuNT、RS、RS 4WD 等車
型，其中「HuNT」為新增車型，於水箱護罩和前保桿處加入銅色飾條，並配置輪拱裝飾、
車頂行李架、側踏板等配備，更強調outdoor風格。
https://i.imgur.com/N2K4c6S.jpeg
車內導入全新 9 吋中控螢幕，內建 Google Maps 地圖、Google Assist 智能語音助理、
Google Play 商店，還支援 Honda Connect 聯網系統。同時針對安全升級，包含 BSI 盲
點偵測與 RCTA 倒車橫向來車警示皆納入全車系標配。
https://i.imgur.com/ZDmgM61.jpeg
動力則維持 2.0 升自然進氣引擎搭配雙電動馬達與鋰電池組，引擎能輸出 148 匹馬力與
18.7 公斤米扭力，而電動馬達則提供 184 匹馬力和 34.2 公斤米扭力，綜效輸出達 20
7 匹水準，平均油耗為每公升 19.6 公里。
日前有民眾拍到貼上部分偽裝的 CR-V 測試車現身台灣，主要針對廠徽、車尾下方銘牌進
行遮掩，推測就是車迷期待已久的 CR-V e:HEV，同時從測試車的客貨兩用身分來看，有
望採國產身分上市。
心得：CR-V e:HEV的偽裝車已經在台灣路上捕獲到了，推出上市的時程不曉得會壓在明年
什麼時候，感覺明年台本有好多車要推出，包括：Prelude ZR-V CR-V e:HEV 還有也有網
友)曾提到的Freed，總之，明年應該是台本有史以來推出最多車款的時候吧！？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.141.51 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1762782931.A.C4B.html
1F：推 kuominj: 163萬買CRV?11/10 22:00
2F：推 bing6715: 拒買11/10 22:00
3F：→ kgkg0057: 它鍋四物 本島鐵桿優先.. 11/10 22:03
4F：推 eric19850629: 慘囉，連泰國都賣這麼貴，台本價大概很精彩 XD 11/10 22:05
5F：推 csgod1325: 泰國-30萬台幣對標台苯 所以ehev 大概135萬11/10 22:09
6F：推 superpie007: 有夠普通11/10 22:21
7F：→ OldWang911: 嗯 就是一台大眾的SUV，不然樓上你想要什麼11/10 22:29
8F：→ wondtty: 這種鋼材強度，有人敢買？ 11/10 22:33
9F：推 morrishh: 不如買KUGA 一樣能停貨車格 11/10 22:36
10F：→ OldWang911: 未來要上市的我不曉得，但是現行款庫嘎的內裝我覺得11/10 22:39
11F：→ OldWang911: 有點老氣的感覺(個人感受 勿戰)11/10 22:39
12F：→ OldWang911: 總之，青菜蘿蔔，各有所愛，大家挑自己喜歡的就好 11/10 22:39
13F：推 morrishh: 貨車要什麼內裝 性能跟安全無可比擬 11/10 22:40
14F：→ OldWang911: 每個人在意的點不一樣11/10 22:41
15F：推 flexin: 恩11/10 22:43
16F：推 ftwing: 遲到的引擎，台本懶惰鬼 11/10 22:45
17F：推 CMLeeptt: 不遭人嫉是庸才，當沒有人罵本田的時候，就是沒有本田也 11/10 23:00
18F：→ CMLeeptt: 無所謂的時候吧 11/10 23:00
19F：→ OldWang911: CM大講得中肯 <(_ _)>11/10 23:22
20F：推 Jimmy540i: 像現在nissan根本沒人要罵....11/10 23:30
21F：推 Feriohan: 你想罵他，代表你對他還有期待11/10 23:42
22F：→ Feriohan: （484在想免稅的美規本田，我也覺得很香）11/10 23:42
23F：→ Feriohan: 雖然台本都開烙賽價格11/10 23:43
25F：→ hondasho: 次配備給得不錯，HUD、通風椅、加熱椅、加熱方向盤、後 11/10 23:53
26F：→ hondasho: 視鏡除霧、ADB都有上 11/10 23:53
27F：→ liaox: 國產客貨掰11/11 00:15
28F：→ TheDivision: 買家佛11/11 00:39
29F：推 timewaits: 135算是蠻合理的數字 但六代RAV4要出了 可能佔不到什11/11 01:33
30F：→ timewaits: 麼便宜 11/11 01:34
31F：推 Benefits: 以前沒錢買喜美,現在沒錢買休旅喜美 11/11 01:52
32F：→ OldWang911: aitt都已經預言5年後台灣汽車銷售前五名有4家是豪華品11/11 02:03
33F：→ OldWang911: 牌，沒錢應該不大可能11/11 02:04
※ 編輯: OldWang911 (111.83.141.51 臺灣), 11/11/2025 02:23:10
34F：推 sugaryeh000: 有錢的不買這台 沒錢的買不起這台車 11/11 05:25
35F：推 wiabc: 本田的ehev有綜效喔？不是低速電高速油嘛？ 11/11 07:47
36F：推 chigo520: 日商好像比起台灣更在乎泰國市場 11/11 07:58
37F：→ SCYAzure: 最好是nissan沒人要罵... 11/11 08:19
38F：→ hondasho: i-MMD從初期推出就有在講綜效，是後來以e:HEV包裝後，要 11/11 08:24
39F：→ hondasho: 傳達EV的概念，加上系統特性，才比較強調馬達的數據~這 11/11 08:24
40F：→ hondasho: 段期間只有美規會強調綜效~後來平行軸推出後，綜效又開 11/11 08:24
41F：→ hondasho: 始會註明在規格表上~ 11/11 08:24
42F：推 stockton19: fit怎沒小改版。都那麼久了 沒牙膏？ 11/11 09:07
43F：→ ByKiss: 泰國人口7000多萬，當然比較在乎泰國市場吧@@ 11/11 09:12
44F：→ GGundam: 業務報原廠想壓在140w 11/11 09:14
45F：推 reallocust: 泰國一年汽車銷量將近80萬量,台灣多少,你是商人會在乎 11/11 09:23
46F：→ reallocust: 哪裡？ 11/11 09:23
47F：推 PTTCEO: 真能135的話 還是很香啦 新款rav4估計小漲開145.8 11/11 09:24
48F：推 Adonis7088: 台灣一年好像45萬輛? 是沒泰國多 但你說少也沒很少... 11/11 09:59
49F：→ Adonis7088: 考量到泰國人口為台灣三倍 結果汽車銷售只多一倍不到 11/11 10:00
50F：推 colorghost: 就算確定進油電但是台本鈑金又要鏽繡了嗎？ 11/11 10:04
51F：推 j003862001: 135還是150都不是問題 看台本拔多少東西而已 11/11 10:17
52F：推 morrishh: 泰國是汽車業製造基地阿 OE跟AM都有 11/11 10:44
53F：推 SamWhite: 誰在乎台灣 台本不思進取很久了 11/11 10:48
54F：推 xboxandone: 超過130 都想直上牛寺了 11/11 10:48
55F：推 dai26: 看了十幾年日本車的風格大概都是這樣 11/11 11:00
56F：→ orange7986: 140萬結果還是客貨車 11/11 11:38
57F：推 Carmelo3: 泰國人均才7千美元 還是亞洲汽車大國 結果車比鬼島還貴 11/11 11:53
58F：推 e2000: 後面有內鐵嗎？ 11/11 12:17
59F：→ e2000: 泰國車賣134萬？怎麼沒人幫泰國人喊冤？ 11/11 12:18
60F：→ OldWang911: 從樓上幾位提供的數字看起來，泰國的車市還有成長空 11/11 12:20
61F：→ OldWang911: 間，台灣則應該趨近飽和了吧 11/11 12:21
62F：推 leutk: 泰國車價本來就比台灣貴 11/11 12:39
63F：→ lonelysin: 本田跟其他日企一樣，都是在中國吃到大便吃到飽，業績 11/11 12:42
64F：→ lonelysin: 爛到有剩，只能回來乖乖經驗這些東南亞小市場補血。 11/11 12:42
65F：→ lonelysin: 經營 11/11 12:42
66F：→ finasoul: 小小台灣怎麼跟東南亞底特律比 11/11 13:29
67F：噓 cokecolatw: 導入什麼？導入盤子嗎？ 11/11 14:43
68F：推 fuyuo1469: 泰規一個點是可以跟日規通用，成本比起台灣特規相 11/11 15:21
69F：→ fuyuo1469: 對低一些，kicks進口Epower跟國產的就不一樣 11/11 15:21
70F：推 smile521688: 這精美的價格 堪比Lexus 11/11 15:23
71F：推 maniaque: 這車板,罵某納牌還從不停歇呢..... 11/11 15:25
72F：→ TigraBoy: 鄉民不是說台灣車價最貴，怎泰國貴成這樣 11/11 16:23
73F：→ OldWang911: 要比收入才正確 11/11 16:33
74F：推 foxvera: 如果以2. 0客貨車和2.5客車稅金差額去算，每年差一 11/11 17:46
75F：→ foxvera: 萬，十年，開140萬，還算有競爭力 11/11 17:46
76F：推 NTCU9527: 台苯都把台灣人當盤子 11/11 18:04
77F：→ Mytsb2421: CRV隔音差，吵 11/11 18:58
78F：推 yechau: LV2呢？ 11/11 20:37