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是這樣的 剛看到超可怕的 得利卡 輕輕一個碰撞 「重心高」直接翻車 坎入電信桿 駕駛死亡 https://youtu.be/_3f9ABxsilo
昨天也有類似的 也是高重心 撞到分隔島 整車翻覆 6人受傷 https://youtu.be/Dk3fue_IvxA
車輛重心高 就是危險因子吧? 買車的時候會考慮嗎? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.10.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1762667815.A.27C.html
1F:→ MikuLover: 重心高自己危險 車頭長別人危險 11/09 13:58
2F:推 yulbin98: 是這樣沒錯,不過沒人在乎 11/09 14:09
3F:推 alexhsu0909: https://tw.news.yahoo.com/share/b8b7c5c6-3a08-3 11/09 14:22
4F:→ mscmobitai: SUV仔:視野好 空間大 !重心高會晃?那不重要啊 慢 11/09 14:23
5F:→ mscmobitai: 慢開 順順開就好 11/09 14:23
6F:推 ka2: 對,除了重心低的跑車,其他轎車與suv都拖去報廢填海! 11/09 14:24
7F:推 alexhsu0909: https://files.catbox.moe/4i8dsx.png 11/09 14:28
8F:推 soy5566: 重心低在高速公路連續事故會直接被壓在下面 11/09 14:42
9F:→ iPadProPlus: 超速才是最危險 11/09 14:45
10F:→ gn01914120: 太低鑽到貨斗下面變無頭騎士,還是翻車好了 11/09 14:48
11F:→ s523698: 是,但最危險據交通部說還是速度 11/09 14:49
12F:推 baw88: 不會,那是他們衰,空間大多棒啊,不要成天想倒楣的事,什 11/09 14:52
13F:→ baw88: 麼車禍癌症意外,都不如當下爽 11/09 14:52
14F:推 scopeowl: 應該立法禁掉suv 11/09 15:00
15F:推 negotiates: 自己愛買便宜的suv 難怪那麼愛翻車 11/09 15:10
16F:推 a151091: 重心高本來就危險,租車小鴨和vios同樣彎可以感覺到小鴨側 11/09 15:50
17F:→ a151091: 傾更多,我對這一點點身體超敏感我也不知為啥,未來買車就 11/09 15:50
18F:→ a151091: 是以小鴨車高為上限 11/09 15:50
19F:推 jerrry: 底盤設定 也有關聯 11/09 15:58
20F:推 Simonfenix: 事實是SUV的重心也在往下調吧。 11/09 16:30
21F:推 EASON0213: SUV沒記錯的話,嚴重事故的死亡率比較低 11/09 16:40
22F:→ szhy: 撞轎車的時候有差 11/09 17:06
23F:推 POWERSERIES: 低是多低,高是多高?MX5夠低嗎? 11/09 17:06
24F:噓 CMLeeptt: 嵌入 11/09 17:58
25F:→ finals: 不見得 之前有統計過 房車受到重傷的比例比休旅車還嚴重 11/09 18:36
26F:→ finals: 房車的總體致死率約為39%,休旅車為21% 美國公路統計的 11/09 18:38
27F:推 wayneshih: 車子做重一點就好啦 11/09 18:56
28F:推 joiedevivre: 看數據應該是容易翻但比較不容易死 電車suv重心較低 11/09 19:37
29F:→ joiedevivre: 但車重重以及電池會有另外的風險 11/09 19:37
30F:推 gghh: 美國很多大休旅台灣可是沒有喔~然後美國路上3X年的老房車還 11/09 19:44
31F:→ gghh: 在跑,休旅大概是這20年才大量出現的比較基準不太一樣 11/09 19:45
32F:→ gghh: 說到大休旅chevy suburban後座其實很穩 11/09 19:46
33F:推 spanish26: SUV是撞到行人比轎車撞行人致死率更高很多 11/09 20:28
34F:推 spanish26: 基本上沒注意到就是用輾的過去了 11/09 20:31
35F:推 leo255112: 開很慢就好了,選我正解 11/09 20:43
36F:→ iamdiff: -ㄢ嵌入,高級字,要用對 11/09 22:00
37F:→ iamdiff: ㄑㄧㄢ 11/09 22:01
38F:→ Benefits: 國道車禍最多是疲勞駕駛,其次是分心。 11/09 22:08
39F:推 eric19850629: 我覺得最大的危險因子就是車裡的駕駛... 11/09 23:08
40F:→ maniaque: 沒人否認SUV重心高的這一塊,但"有利的部分"也要記得提 11/10 10:07
41F:→ maniaque: 本來就是權衡取捨 11/10 10:07
42F:→ maniaque: 要是SUV 沒有優點只有缺點的話,早就被市場蛋雕了 11/10 10:07
43F:→ maniaque: 但事實卻是SUV越賣越多,研究也顯示SUV整體安全性>轎車 11/10 10:08
44F:→ maniaque: 當然,這是指對車內這一塊 11/10 10:09
45F:推 leaveleft: 美國數據不能在台灣用啦!我在美國開X5遇到F150那種皮 11/10 11:19
46F:→ leaveleft: 卡都變成小弟了..我就看過QX60被F150側撞成廢鐵..., 11/10 11:19
47F:→ leaveleft: 車輛太輕才是危險 11/10 11:20
48F:推 tabris0122: 休旅就是船 11/10 12:33
49F:推 hzhz5566: 車輛低跟車輛高車禍,低的也是危險因子 11/11 10:16







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