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https://youtu.be/ftWpP_epbME
台灣的國道及封閉式道路,為何在郊區段和離峰段也能不順暢? 最大原因就是沒有落實優先靠外側巡航的觀念 從影片可以清楚看到,一個順暢乾淨的中內線,超車動作大約10秒左右(甚至10秒內)即 可完成~ 若超車若受到中內線巡航車的影響,超車時間可多達1分鐘以上,這中間還會受到內線與 外線車的包夾,只要其中一台車爆胎或是有突發狀況,直接像保齡球一樣波及周遭車輛。 優先巡航外線,不只是國際通則,更有助於提升全體用路人安全,又能讓全體車流順暢的 正確駕駛觀念。 https://i.imgur.com/qxxebGc.jpeg ===== 優先行駛外線的優點 - 對於路況的資訊量掌握最廣。 - 遇到突發狀況,隔壁就是路肩,可以直接進行閃避。萬一是車輛故障或是身體有狀況, 也可以避免橫跨車道,牽連他人,引發更嚴重的意外。 - 把超車道留給需要的人,讓車流更順暢,可大幅降低逼車狀況(不佔用超車道,車流順 了,自然沒人會逼車;超車能順暢,自然也沒有蛇行鑽車縫的車)。 - 有更安全的行車距離。 - 建立中線為第一超車道,內線為第二超車道的觀念(越往內線,速度要越比外線高), 超完車就回外線巡航,車流效率更提升。 - 減少跟隔壁車道併排行駛的機率,避免被隔壁車道的突發狀況波及。 - 習慣有養成,自然降低「內線螃蟹下交流道、匯入車螃蟹到內線」的產生機率。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.30.228 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1762088752.A.6C1.html
1F:→ ur260: 台灣有台灣的玩法 11/02 21:12
2F:→ basacola: 好了啦 要幾篇 11/02 21:13
3F:→ tn00210585: 我都用紐澤西護欄跑法 11/02 21:15
4F:→ hondasho: 中內線巡航車這樣累積下來,造成的就是車流回堵、跟車距 11/02 21:15
5F:→ hondasho: 離不足、無謂的煞車,形成一坨又一坨的車陣,降低車流 11/02 21:16
6F:→ hondasho: 效率~ 11/02 21:16
7F:→ PtT0615s: 這不是中線的問題,內線沒踩到150都滾出去就解了 11/02 21:16
8F:→ headnobig: 看看外側學長給的車距,外線留給你嘍 11/02 21:18
9F:推 sa13961387: 外線有大車,老人會怕,內線定速100,結案 11/02 21:18
10F:噓 f16leon: 時速100然後說車流不順 11/02 21:19
11F:→ hondasho: 但影片中大車其實不多 11/02 21:19
12F:噓 scopeowl: ??? 11/02 21:21
13F:→ hondasho: 原本20秒內可以超完三台車,變成要花1分鐘以上,你認為 11/02 21:23
14F:→ hondasho: 這叫順? 11/02 21:23
15F:→ hondasho: 效率兩個字看得懂嗎?XD 11/02 21:24
16F:噓 scopeowl: 我ok你先去外側巡 11/02 21:24
17F:推 xmaspan: 真的是夠了,以為是你個版嗎?版主不處理嗎 11/02 21:25
18F:推 tn00210585: 你憂國的嗟嘆,不當部長真的是屈才 11/02 21:26
19F:→ xmaspan: 待會又是不斷貼網紅文、跳針一樣的話、小學生般地説反話 11/02 21:27
20F:→ xmaspan: 、搶版面、嘲笑他人,大家看得很膩好嗎 11/02 21:27
21F:推 tn00210585: 他還會一直www 嘲諷www 懂? 11/02 21:28
22F:→ hondasho: 中內線巡航仔始終不願意面對造成車流效率下降的鐵證w 11/02 21:28
23F:推 xmaspan: 真是爛死了,類似情況,已經不是搭車讓座問題,而是叫你 11/02 21:32
24F:→ xmaspan: 只要是年輕人就不該坐下 11/02 21:32
25F:→ xmaspan: 滾 11/02 21:32
26F:推 queen1983: 原po太高估車板的素質 11/02 21:32
27F:→ hondasho: 恰好彰顯他們的素質囉XD 11/02 21:34
28F:推 xmaspan: 好啦,就你們高素質啦,可以滾嗎 11/02 21:35
29F:→ hondasho: 那就跟我一起滾到外線啊XDDD 11/02 21:38
30F:→ lay10521: 內線龜車都清不完 講這個有點太早了== 11/02 21:47
31F:→ hondasho: 這個才是治根 11/02 21:48
32F:推 maltum: 幫補 11/02 21:49
33F:推 pzztt: 支持都滾去最外線 11/02 21:50
34F:→ basacola: 好 你去外線 11/02 21:56
35F:噓 AmigoSin: 你自己去外側巡航 一堆超速不保持距離都學長 11/02 22:26
36F:→ hondasho: 請指出影片中哪來的一堆超速不保持距離的學長?XDD 11/02 22:32
37F:→ Saza: 又發作了 11/02 22:38
38F:→ dppdick: 藉機曝光自己頻道罷了,但頻率也太高了吧 11/02 22:42
39F:噓 cor1os: 變線 煞車太多,ACC龜狗 11/02 22:43
40F:→ cor1os: 只要腦袋還存著慢=安全的歪理,把合理的速度當飆仔,這國家 11/02 22:44
41F:→ cor1os: 的交通永遠都是民智未開 11/02 22:44
42F:噓 Veyron: 自打臉,怎麼總是不找有一堆學長出現的路段時段拍攝 11/02 22:45
43F:→ hondasho: 看血栓慧根多久能領悟囉 11/02 22:46
44F:推 coolsparrow: 全員高速巡航才是最快車流 整天變道根本交通毒瘤 11/02 22:46
45F:→ hondasho: 「離峰段、郊區段」中文看得懂嗎? 11/02 22:46
46F:→ hondasho: 這種路況,中內線快車理應一下就消失在畫面,為何甩不開 11/02 22:47
47F:→ hondasho: ?正是因為中內線巡航車在擋路 11/02 22:48
48F:噓 Veyron: 那麻煩請你不要搞這種農場標題,直接把離峰郊區寫進去 11/02 22:50
49F:推 coolsparrow: 應該是會逼車的人就別上路了 11/02 22:52
50F:→ hondasho: https://i.imgur.com/1LiCras.jpeg 蛤? 11/02 22:54
51F:→ Veyron: 請寫進標題,中文看得懂嗎? 11/02 22:55
52F:→ hondasho: https://i.imgur.com/fKAiiHC.jpeg ni 484沒發過文R? 11/02 23:02
53F:噓 mio10000: 太難了,還好我都坐統聯在中線巡航 11/02 23:03
54F:噓 Veyron: 我的確很少發文,但我懂得不發農場標題文,也懂控管字數 11/02 23:09
55F:噓 xie532: https://i.imgur.com/0LvbsDO.jpeg 11/02 23:10
56F:→ xie532: 外線定速120 直接被學長貼爛 嚇到我滾回中線 11/02 23:10
57F:→ hondasho: 你隔壁的中線肯定有佔用仔讓學長超不了車,要怪就怪中線 11/02 23:12
58F:→ hondasho: 佔用車囉~ 11/02 23:12
59F:→ hondasho: https://i.imgur.com/4NFWx8x.jpeg 超完車一下就拉遠了 11/02 23:13
60F:→ Veyron: 我建議這位H粉行文交通部,如果您的主張可行,交通部自然 11/02 23:15
61F:→ Veyron: 會發文高公局改設立您理想中的告示牌。 11/02 23:16
62F:→ Veyron: 否則就別老在這兒鼓吹您自個兒的理想世界了 11/02 23:17
63F:→ weilawda: 這帖怎麼似曾相似 11/02 23:23
64F:→ hondasho: 好好充實自己的觀念卡實在~ 11/02 23:26
65F:→ hondasho: 不要只會羨慕國外好開,卻不願從自身做起 11/02 23:26
66F:推 mb070: 觀念正確沒錯,但台灣還有很長的路要走 11/02 23:34
67F:→ mb070: 現階段你會被噓爆,只能先幫補血了 11/02 23:35
68F:→ hondasho: 能點醒一個是一個囉~ 11/02 23:36
69F:推 mb070: 問題就是裝睡的叫不醒,他們理直氣壯認為自己沒錯啊 11/02 23:37
70F:→ mb070: 但我真的很認同沒車就往外線靠,才是最有效率的做法 11/02 23:38
71F:→ mb070: 但一堆人會說,2分鐘內就會遇到慢車要切回中內線 11/02 23:39
72F:→ hondasho: 有m大這樣願意跳出來聲援就夠感心的了XDD 11/02 23:42
73F:→ hondasho: 在外線遇到慢車,如果中內線是順暢甚至無車的,時速根 11/02 23:44
74F:→ hondasho: 本不太需要降就能高效率地完成超車動作XD 11/02 23:44
75F:推 winchuck: 我在離峰時段和郊區確實都是外線巡航優先,安全又好開。 11/02 23:49
76F:→ winchuck: 大車根本就懶得逼你,趕時間的利用中線就超過你了。 11/02 23:49
77F:→ hondasho: 沒錯XD 11/02 23:53
78F:→ winchuck: 最喜歡外線巡航的路段是國一苗栗這一段,交流道少。某一 11/02 23:55
79F:→ winchuck: 段兩側的樹又漂亮,外線ACC定速100,開起來有像在國外的 11/02 23:55
80F:→ winchuck: 感覺。 11/02 23:55
81F:→ hondasho: 真的XDDDD 11/03 00:03
82F:推 maximper79: 這篇釣到一堆不會開車的台灣鯛 XD 11/03 00:10
83F:→ hondasho: XDDDD 11/03 00:17
84F:推 Alllllogo: 外線不會被貼爛,會自己超車,順順開請去外線,感恩 11/03 00:41
85F:噓 uvegotmail: 懷疑第五縱隊其中任務就是散播有毒資訊破壞社會秩序 11/03 01:13
86F:噓 uvegotmail: 光是看到超越前車變換車道需要4次就知道不必再看下去 11/03 01:16
87F:→ hondasho: 不會開車又不懂得充實自己,還出來秀下限啊www 11/03 01:19
88F:→ playp: 內線超車還是有限速,若本身定速110,結果前車108,保持 11/03 01:25
89F:→ playp: 距離並轉內線超車是要多少時間?現在大家喜歡走中線,反而 11/03 01:26
90F:→ playp: 外線比較好開,除了上下班跟大車常出入的路段外。 11/03 01:27
91F:→ playp: 但走中線好處,外線的路面跑起來為什麼常常不太好? 11/03 01:31
92F:→ G773: 累了嗎? 聽首歌好嗎? 11/03 01:35
93F:→ joiedevivre: 血栓哥去看醫生吧www 11/03 01:48
94F:噓 lwamp: 最高速限在內線巡航就是最優解,內線閒置一定更塞 11/03 01:52
95F:噓 glassspirit: 週末狂歡要結束了,再來秀最後一次下限n_n 11/03 02:13
96F:噓 canlest: 洗文有點節制好嗎 11/03 02:48
97F:推 xmaspan: 舉例來説,當初不領口罩是自己選擇,宣揚自己理念也沒問 11/03 05:37
98F:→ xmaspan: 題,但若去貶損領口罩的人,就是很沒品的行爲。當時有這 11/03 05:37
99F:→ xmaspan: 樣的人,現在還是有,而且不斷洗版 11/03 05:37
100F:→ hondasho: 笑死~優先巡航外線不是不能使用中內線,是「超車或有需 11/03 06:21
101F:→ hondasho: 要時」才使用,這觀念比「若不……得以……」容易理解 11/03 06:21
102F:→ hondasho: 數百倍,加油好嗎www 11/03 06:21
103F:→ hondasho: 安怎?發文完全合版規啊~ 11/03 06:23
104F:推 sampam: 頻繁切換車道仔才是造成塞車主因 11/03 07:41
105F:→ hondasho: 中內線巡航所形成的車陣,才會導致頻繁變換車道 11/03 07:44
106F:推 xmaspan: 又在轉了,當大家不知你風格,成爲車版神人不是沒原因 11/03 07:51
107F:→ hondasho: 中內線巡航仔完全提不出個「郊區段/離峰段」巡航在中內 11/03 07:58
108F:→ hondasho: 線有什麼利他結果,自私的行徑顯露無遺 11/03 07:58
109F:推 xmaspan: 最會人身攻擊的就是你了,還好意思説別人 11/03 08:01
110F:推 xmaspan: 版主可容忍你、大家可容忍你,但你也該適可而止 11/03 08:03
111F:→ hondasho: 蛤?我可沒動不動叫人看醫生、說人心智年齡小學生哦www 11/03 08:04
112F:→ hondasho: 發文完全合乎板規~揪咪^_^ 11/03 08:07
113F:推 xmaspan: 2-3、3-1、5-1 11/03 08:11
114F:噓 westmoney: 好的,繼續巡航 11/03 08:13
115F:推 xmaspan: 10/31 2篇、11/02 1篇 你在ㄧ週內已經對類似主題發文3篇 11/03 08:15
116F:→ xmaspan: 了 11/03 08:15
117F:→ hondasho: 跟你巡航在中線合法啊www 11/03 08:19
118F:→ druu: 即便車多車速下降也是保持距離跟著前車開啊 非得要為了保持 11/03 08:19
119F:→ druu: 原車速而切來切去才是歪理 而且把人比喻為血栓也沒高尚到哪 11/03 08:20
120F:→ druu: 想超車想切換車道的空間是等出來的 不是擠出來的 11/03 08:21
121F:→ hondasho: 郊區段離峰段中內線巡航沒擋在那,超車就是一路往前到下 11/03 08:23
122F:→ hondasho: 一個外線空檔切出去,並不會頻繁地切來切去,也不會有 11/03 08:23
123F:→ hondasho: 擠的問題~ 11/03 08:23
124F:→ hondasho: 以血流比喻車流,車流堵塞如同血栓一般,不當血栓不就沒 11/03 08:26
125F:→ hondasho: 事了?www 11/03 08:26
126F:推 kukuo413117: 我是很想實踐,可是我每天早上遇到的外線都慢到我 11/03 08:43
127F:→ kukuo413117: 切出去就會馬上想切回來QQ 11/03 08:44
128F:→ hondasho: 郊區段/離峰段能做到,台灣的封閉式道路就會好開很多了X 11/03 08:49
129F:→ hondasho: D 11/03 08:49
130F:→ liquidgroove: 內線路塞最不願意面對的事實 11/03 08:53
131F:→ hondasho: 然後各種理由伯XD 11/03 09:05
132F:→ liquidgroove: 占用內側超車道 可以無腦順順開享受空曠視野 11/03 09:57
133F:→ liquidgroove: 不用與其他車輛互動 活在自己小世界裡面 真香阿 11/03 09:57
134F:→ druu: 沒耐心排隊跟車的飆仔搶快仔插隊仔一堆就是台灣交 11/03 10:05
135F:→ druu: 通爛的主要原因 11/03 10:05
136F:→ hondasho: 你講的飆仔插隊仔也是源自於沒有優先行駛外線所造成的 11/03 10:07
137F:→ hondasho: 結果~ 11/03 10:07
138F:噓 lwamp: 擋到飆仔飆車就是栓仔唷 11/03 10:31
139F:噓 basacola: 你就去外線啊 很好 11/03 10:32
140F:→ hondasho: 郊區段離峰段的中內線巡航支持者,言論完美呈現自私的 11/03 10:46
141F:→ hondasho: 行徑www 11/03 10:46
142F:推 acesslai: 其實就慢車靠右,不佔用超車道,跟上車流,有開車障礙 11/03 10:51
143F:→ acesslai: 的一律外線 11/03 10:51
144F:→ acesslai: 台灣人不會變換車道啦,所以你講得再多,內線開不到100 11/03 10:53
145F:→ acesslai: 罰單一張比較有用 11/03 10:53
146F:→ hondasho: 很多以為開個100以上就不叫慢車,但永遠有比自車快的車X 11/03 10:53
147F:→ hondasho: DD 11/03 10:54
148F:推 sted0101: 一堆只開200的慢車~ 11/03 11:24
149F:推 atana: 高速公路車太多也是個問題 台灣地狹人稠是不是可以考慮拉高 11/03 11:44
150F:→ atana: 過路費 高到讓人稍微要考慮今天有沒有必要走高速 11/03 11:45
151F:→ atana: 不然現在的狀況完全就是無腦上高速公路 11/03 11:46
152F:→ liquidgroove: 內線路塞都認為比他快的通通都是違規超速飆車仔 11/03 11:51
153F:→ liquidgroove: 警察都還要用科學儀器確認超速他們打打鍵盤就可認定 11/03 11:51
154F:→ liquidgroove: 不過大家可以探討一下 為何這些人要堅守內車道? 11/03 11:54
155F:→ acesslai: 所以我不愛進內線,即使貼前車,也沒有安全距離的,後 11/03 11:56
156F:→ acesslai: 車還是會有焦慮 11/03 11:56
157F:→ acesslai: 探討堅守內線沒用,罰單比較有效 11/03 11:57
158F:→ jimmyyang: 就這樣?也想訓別人? 11/03 11:58
159F:→ xixixxiixxii: 影片裡已經超過10秒了還沒完成超車欸 11/03 18:21
160F:→ hondasho: 笑死~中內線不暢通,當然超過10秒啊XDD 11/03 18:31
161F:→ dicktrf: 如果都在外線,那遇到交流道怎麼辦?集體換中線嗎?而且 11/04 09:01
162F:→ dicktrf: 大車在外線又要保持安全車距,你切結果導致外線更慢,車 11/04 09:01
163F:→ dicktrf: 速會更慢吧 11/04 09:01
164F:推 Adonis7088: 你還在努力宣導 respect~ 11/04 11:29
165F:→ Adonis7088: 跟上車流而已 跟不上就靠外線道 如此簡單扼要... 11/04 11:29
166F:→ Adonis7088: etc漲三倍我也天天在講 要學日本要學整套阿 11/04 11:30
167F:→ hondasho: 遇到交流道,要計算匯入車的速度啊~空間夠就讓,如果判 11/04 12:06
168F:→ hondasho: 斷速差太大,就提前切到中線超越~這有啥困難? 11/04 12:06
169F:→ hondasho: 巡航大車速度跟加速沒一般車快啦~咻一下就遠離了 11/04 12:07
170F:推 queen1983: 車板果然一堆豐田龜仔,不是佔內線就是龜中線 11/04 12:20
171F:噓 ShotNoise: 翻譯:給我讓路給貼車鬼切飆仔 11/04 21:23
172F:推 a901922001: 現實反過來 11/05 00:13







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