作者a187 (AJ)
看板car
標題[閒聊] 保時捷利潤暴跌99%....
時間Sun Oct 26 19:04:20 2025
剛財報出來虧損了340億台幣左右
除了爛大街 品牌價值下降外
最主要還是沒人買單電車...
現在認錯改回燃油車還救得起來嗎?
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1F：→ YLTYY: 台灣人買太少 10/26 19:09
2F：推 lwamp: 利潤下滑主因是失去中國市場吧，電動化目前只是延緩但還是 10/26 19:09
3F：→ lwamp: 長期趨勢 10/26 19:09
4F：→ wang56: 幫保時捷擔心？豪華品牌真的撐不住早就大降價了 10/26 19:09
5F：→ wang56: 保時捷光品牌光芒，就不用擔心了，要不要讓利，賺多賺少 10/26 19:10
6F：→ Mulsanne: 電車時代馬力不值錢啊 買一台M3P才多少錢而已 10/26 19:10
7F：→ wang56: 而已 10/26 19:10
8F：推 zark07222: 破車就是破車，被特斯拉按在地上摩擦 10/26 19:11
9F：推 nbarepeat: 真假 感覺台灣最近常看到耶 10/26 19:12
10F：推 david7112123: 痛快 等降價 10/26 19:12
11F：推 orny: 爽辣 10/26 19:13
12F：→ wang56: 現在各大品牌電動車，不像幾年前價格那麼高貴，電動車比 10/26 19:14
13F：→ wang56: 較偏向通勤用，要保時捷性能還是會買燃油性能車 10/26 19:14
14F：推 maximper79: 哈哈哈哈哈 10/26 19:15
15F：推 WiLLSTW: 利潤率下滑主要還是電動化研發費用太高啦 但它們又在不 10/26 19:16
16F：→ WiLLSTW: 同市場停售了好賺的走量燃油車型 10/26 19:16
17F：推 aa01081008tw: 馬力在電車出現後就不值錢了..只剩牌子能唬人了 10/26 19:17
18F：推 chrischiu: 進口大家都買特斯拉啦 10/26 19:17
19F：→ PtT0615s: 能讓副駕甘願下車吐痰的只有它了 10/26 19:17
20F：→ wang56: 買保時捷就是要性能，買電動車就是要便宜省錢，剛好保時 10/26 19:17
21F：→ wang56: 捷完全跟市場相反，才會這樣慘 10/26 19:18
22F：推 CRonaldo07: 大谷代言有拉高美國.日本的銷售量嗎？ 10/26 19:19
23F：推 chrischiu: 奔馳盈利下降也是相同道理 10/26 19:19
24F：→ wang56: 電動馬力跟燃油馬力，駕駛感受是不同等級 10/26 19:19
25F：推 aa01081008tw: 而且早就轉彎說油車會繼續出了..連718都都不例外XD 10/26 19:19
26F：推 bennybennyb: 義哥坐上帕拉梅拉 10/26 19:20
27F：推 Gsm30768: "所以呢，有撞到嗎？" 10/26 19:20
28F：推 Lexus: 加價賣來台灣啊還要我教 10/26 19:22
30F：推 GymRat: 被8+9弄臭了 10/26 19:22
31F：→ wang56: 不用那麼仇富，保時捷又不是賣一般人 10/26 19:24
32F：推 TradePau: 911賣119才有救 10/26 19:24
33F：→ jack55777100: 每次聽到排氣聲音回頭看到保時捷電車就笑出來 10/26 19:25
34F：→ wang56: 利潤暴跌，也不會降價給一般消費者，不用妄想了 10/26 19:25
35F：推 aa01081008tw: 一般人本來就不會買保時捷啊XD 是買得起的不買單了 10/26 19:25
36F：推 pepeboy: Taycan Macan ev最近烙賽成這樣 cayenne ev 定價不知道會 10/26 19:25
37F：→ pepeboy: 多少呢 10/26 19:26
38F：→ aa01081008tw: 買得起的根本不買單保時捷的電車..新款凱彥電車也要 10/26 19:26
39F：→ wang56: 好笑的是一般人仇富會很爽，不知道為何？利潤暴跌還是賺 10/26 19:27
40F：→ aa01081008tw: 5百萬起跳了吧..現在電車macan就要4百了.賣超慘XD 10/26 19:27
41F：推 Anyotw: 不坑窮人，悲憤啥 10/26 19:27
42F：→ pf775: 一堆8+9開還會虧錢喔 10/26 19:29
43F：推 lwamp: 加速性能是跑車品牌能擁有奢侈品屬性的關鍵，本來是跑車專 10/26 19:29
44F：→ lwamp: 屬現在平價電車也能擁有，那跑車品牌就要拿出其他獨特性來 10/26 19:30
45F：→ lwamp: 說服消費者，目前卻看不到 10/26 19:30
46F：→ GLUESTICK: 那個誰說車拆開都是福斯零件 10/26 19:32
47F：→ negotiates: thomas說cayenne ev價格會跟cayenne hybrid一樣 10/26 19:33
48F：推 lwamp: 所以回頭只做油車也只是慢性死亡 10/26 19:33
49F：→ negotiates: 賣400多快500的話銷量一樣爛啦 10/26 19:33
50F：→ kikujiro: 七期已經買到變雙B等級了 還扶不起來嗎 10/26 19:35
51F：推 ru04hj4: 可憐 10/26 19:36
52F：→ apps9661509: 看EV凱彥那片大曲面螢幕，我只能說保重 10/26 19:42
53F：推 Jimmy540i: 福斯爸爸不要他就慘了 到時候又是中國牌買下 10/26 19:46
54F：推 omanorboyo: 中國盤子不給敲了 10/26 19:48
55F：→ noirskakashi: 不意外吧，掌握中國供應鏈什麼廠商都生得出電動車 10/26 19:48
56F：推 Morphee: 要靠破許才能讓副駕吐痰太遜了 10/26 19:49
57F：推 lwamp: 那個曲面螢幕真是神設計 完全犧牲實用性 10/26 19:50
58F：推 omanorboyo: 敲高端客群跟人家玩電車市場幹啥 10/26 19:50
59F：→ omanorboyo: 一堆百萬車子都有的基本功能 保時捷就是放在選配表裡 10/26 19:52
60F：→ terry955048: 爽啊，繼續做電車啊 10/26 19:53
61F：推 babyMclaren: 台灣我看滿多電車保時捷耶 10/26 19:53
62F：→ roberttony: 賣不動？加價賣啊 10/26 19:54
63F：推 Mulsanne: 保時捷還想把油車Macan停產 真的笑死 10/26 19:54
64F：→ bagaalo: 台灣賣得很好啊 只可惜總量不夠 10/26 19:57
65F：推 linleex: macan 2.0t才是主力，停產自找苦吃 10/26 19:59
66F：→ linleex: 路上大部分都零選配的 保值神車 10/26 19:59
67F：推 tr920: 保時捷花了100年才實現油車零百加速在3秒內，電動車在5年 10/26 20:00
68F：→ tr920: 內就搞定甚至超前，現在的保時捷就像VERTU手機，錢多無處 10/26 20:00
69F：→ tr920: 花才會買單 10/26 20:00
70F：推 tn00210585: 當然是趁還有市值賣掉，降價就盤不到下家了 10/26 20:01
71F：推 ALDNOAH5566: 百萬就有冰箱彩電大沙發 對岸根本不看破許 10/26 20:03
72F：推 features: 有賣盲灣超車系統嗎？ 10/26 20:04
73F：推 omanorboyo: 中國花到200萬買電車 配備基本都飛天了 10/26 20:04
74F：噓 Giovinazzi99: 回油車了吧 哈哈歐洲人哈哈 10/26 20:05
75F：推 Miyagi13: 誰要買塔欠…. 10/26 20:06
76F：推 a1280547: Macan YOY還成長的啦 快笑死 財報會不會看 10/26 20:07
77F：→ a1280547: 25年Q1-Q3比24年Q1-Q3多賣了9000多台 居然有人說Macan 10/26 20:07
78F：→ a1280547: Taycan也才比起24年同期少賣1000多台 10/26 20:08
79F：推 zzyzx: macan降到200 我就買單 10/26 20:14
80F：→ gametv: 保時捷買電車本來就很奇怪了吧，簡直就是去以牛排聞名的餐 10/26 20:18
81F：→ gametv: 廳點蔬食排一樣 10/26 20:18
82F：推 eric19850629: 歐洲那些白癡搞死自己最會，笑死。 10/26 20:20
83F：推 k078787878: 保值捷 10/26 20:23
84F：→ Yoimiya: 檳榔陳那台現在不知剩多少錢 10/26 20:25
85F：推 wingtoya: 在北部路上保時捷都快比toyota 多了，竟然虧損 10/26 20:35
86F：→ poz93: 就被歐洲那些環團騙 以為買電車 高大上 10/26 20:36
87F：→ poz93: 結果中國電車太內卷 能出口來歐洲 都是煉蠱完成的便宜怪物 10/26 20:37
88F：推 omanorboyo: 歐洲燃油車禁令應該會無限推遲了 歐洲車廠在電車領域 10/26 20:38
89F：→ omanorboyo: 完全沒有競爭力 油車禁令等於判自己死刑 10/26 20:38
90F：→ poz93: 跑車品牌賣電車 只剩那個牌子 10/26 20:38
91F：→ wang56: 電車技術剛出的時候的確很高貴，但隨著對岸大量發展，被 10/26 20:41
92F：→ wang56: 對岸一堆便宜車廠玩到有點臭 10/26 20:41
93F：→ ghchen1978: 全都賣台灣就賺了 10/26 20:46
94F：→ wang56: 看特斯拉就知道。當初進口一台破500萬的車，現在跟本不敢 10/26 20:49
95F：→ a187: 牛排餐廳改賣蔬食有夠靠杯XDDD 10/26 20:49
96F：→ wang56: 賣到500萬，電車趨勢就是這樣，保時捷則是反過來 10/26 20:49
97F：推 jackie0712: 台灣保時捷表示：只好加價賣囉 10/26 20:50
98F：推 Reki1351: 300萬911要來了嗎 10/26 20:51
99F：→ wang56: 電動車市場定位就是代步車，連特斯拉都在出更便宜車款，你 10/26 20:51
100F：→ wang56: 保時捷以為靠logo漲價就會讓市場買單，就太單純 10/26 20:51
101F：推 zebirlin: 賣這種盤子價還會虧錢?? 高層領太多吧 10/26 20:52
102F：推 omanorboyo: 非特斯拉跟中國電車專注在油電就好了 純電真的壓著打 10/26 20:55
103F：推 jim80227: 看一下特斯拉銷量對比就知道了 10/26 21:05
104F：→ jim80227: 資訊發達後 想當上好美盤人變少 10/26 21:06
105F：推 NekomataOkay: 電車就買特斯拉 10/26 21:07
106F：推 NexusPrime: 電車賣400萬起跳真的蠻好笑，其他牌2-300多萬馬力也 10/26 21:08
107F：→ NexusPrime: 差不多，那為何要花400以上當盤子 10/26 21:08
108F：推 gn00152097: 電車就沒差異化啊，你500匹我也500匹，聲音都一樣， 10/26 21:15
109F：→ gn00152097: 加速感沒啥差異 10/26 21:15
110F：→ gn00152097: 油車每個廠牌都有屬於自己的調性 10/26 21:15
111F：→ cluster: 破蝦不坑窮人，有錢人會繼續買，不用為它擔心 10/26 21:19
112F：推 neil1103: 盤子車還想賣品牌溢價 10/26 21:19
113F：推 ahg: 在台灣還是加價賣呀 10/26 21:20
114F：推 iscl6: 所以呢？有撞到嗎 10/26 21:21
115F：噓 a22530722: LV包一個賣這麼貴真的蠻好笑其他牌差不多那為何當盤子 10/26 21:33
116F：推 callmelanpa: 台灣哪有加價賣別笑死人，一堆轉單讓利求售好嗎 10/26 21:38
117F：→ SALEENS7LM: 電動車就是當年被名為內燃機的後來之秀一拳擊倒再起 10/26 21:38
118F：→ SALEENS7LM: 不能，一生躺在病床不靠輔助儀器就活不下去，卻整天 10/26 21:38
119F：→ SALEENS7LM: 吹噓自己未來大有可為的老人 10/26 21:38
120F：推 phoenix13: 通通拿來台灣賣 賣爆 10/26 21:41
121F：推 CBR500RIDER: GT2 RS業務：所以呢？有賺（撞）到嗎？ 10/26 21:47
122F：噓 cor1os: 電車就是玩具,終究不是正道 10/26 21:48
123F：推 turndown4wat: 汎德永業一根 10/26 21:48
124F：推 asd10417: 保時捷的賣點應該不只是加速快不快而已，操控性跟換檔 10/26 21:53
125F：→ asd10417: 效率那些動力以外的元素也不馬虎，但最大的賣點還是保 10/26 21:53
126F：→ asd10417: 時捷這個LOGO，我相信同價位的性能車應該不會輸太多 10/26 21:54
127F：推 jen1121: 被中國榨乾的產業 10/26 22:00
128F：推 Miyagi13: 除了自動駕駛的差別…電車個牌子差距好像不大 10/26 22:02
129F：推 lonelysin: VAG就被這些共x環保左膠玩意害慘，現在連中國都管制汽 10/26 22:08
130F：→ lonelysin: 車晶片不給，德國部長跑去抱習大腿還沒人鳥。本來想一 10/26 22:08
131F：推 dododododora: 加價賣來台灣 台灣人搶著要 10/26 22:08
132F：→ lonelysin: 招打爆豐田，結果自己先完全炸裂，可憐吶！ 10/26 22:08
133F：推 RyanHoward: 蝗蟲業務表示 10/26 22:10
134F：噓 yiyin330: 賺好幾年了哪有差 10/26 22:10
135F：推 LAURANCE: 哈哈哈哈~~ 10/26 22:10
136F：噓 blackstyles: 忘記加喇叭跟低音砲把聲浪弄回去了 10/26 22:26
137F：推 cgs99999: 傳統德國車企遇到轉型陣痛期，還是乖乖搞油車市場就好 10/26 22:51
138F：→ cgs99999: ，至少才不會兩邊客群都流失了！ 10/26 22:51
139F：→ yashiro: 幫豪車廠商擔心這種事幹嘛 10/26 23:34
140F：推 woofwoof009: 我開Model X 超好開 誰要加價100萬買保時捷為了那個L 10/26 23:37
141F：→ woofwoof009: ogo當盤子 馬力輸 軟體屌輸 盤子才買 10/26 23:37
142F：→ woofwoof009: 400萬的車電腦跟智障一樣 盤子 10/26 23:38
143F：→ truelove356: 來台加價賣救業績啊 來Ptt車板再加100%賣 10/26 23:42
144F：→ truelove356: Ptt歐車粉吹得很兇的 歐洲車修車也能有尊爵感 10/26 23:42
145F：→ WenliYang: 真的是爛大街 主要是沒那價值 10/27 00:25
146F：推 supeedada123: 太多垃圾89開 名聲臭掉 10/27 00:25
148F：→ ctes940008: 炸裂 10/27 00:41
149F：推 david3033: 把自己的當家車款油車macan 718 凱彥給停產 誰還要買 10/27 00:56
150F：→ david3033: 買保時捷當然是為那顆引擎跟變速箱啊 10/27 00:56
151F：→ coneflwer: 在鬼島買和泰才對 10/27 01:02
152F：→ lesnaree2: 不要再被豪華品牌手法騙了 10/27 02:33
153F：推 QQbrownie: 電動化還是大趨勢，這句話像是股市老師的話術 10/27 02:36
154F：噓 LabaK: 凱燕跟馬肯一堆89三寶集結 臭死 10/27 05:09
155F：推 mathrew: 會想買Porche的，不就是要引擎、聲浪那個爽感 10/27 06:11
156F：→ mathrew: 自己沒搞懂品牌定位，或該 10/27 06:11
157F：→ seanfan: 保時捷就是只能比賓士貴一點而已 10/27 06:53
158F：→ seanfan: 再往上拉就這下場 管理層智商稅繳滿 10/27 06:53
159F：→ apps9661509: 不用再貼克拉克森那張，自己看三劍客另外兩位選擇接 10/27 07:13
160F：→ apps9661509: 受電動車就剩他一個選擇跑去搞農場 10/27 07:13
161F：→ w08445566: 稅金 10/27 07:33
162F：推 leo255112: 暴發戶跟+9把這品牌弄得很沒格調 10/27 07:52
163F：推 ohlong: 高價品牌搞到滿街跑就遲早跌落神壇的 10/27 07:57
164F：→ ohlong: 定位不明確 二手爛大街 最後就是沒人要 10/27 07:58
165F：推 ohlong: 但歐洲為什麼出電車狀況不太一樣 連法拉利都被迫要搞電車 10/27 08:02
166F：→ ohlong: 平台 主要是法規跟碳權的考量 10/27 08:02
167F：→ thinksilver: 在台灣已經變成89車了吧 10/27 08:24
168F：推 Catlaco: 保時捷夕鶴 10/27 08:36
169F：推 joe931: 電車馬力隨便就超車!!品牌的優勢就被打趴只剩品牌高光 10/27 08:56
170F：→ joe931: 除非有些人喜歡引擎的聲音,這是電車沒辦法擬真 10/27 08:57
171F：推 sugaryeh000: 在台灣89暴發戶車就bmw+保時捷啊XD 10/27 09:29
172F：→ atbhao05: 智障歐盟 白癡 10/27 09:42
173F：推 beepuffer: 就像鐘錶業，機械錶最後被電子石英錶淘汰。 10/27 09:45
174F：→ beepuffer: 機械錶最後只能賣情懷跟收藏。 10/27 09:48
175F：推 jkduke: 保時捷 變 保時泰 10/27 09:49
176F：推 AustinRivers: 台灣人很有錢 10/27 10:27
177F：推 infinity0124: 某人太逗了吧，保時捷狂噴不就是在中國被本土新能 10/27 10:29
178F：→ infinity0124: 源搶去大半市場導致利潤下滑，現在看誰才是那個吃 10/27 10:29
179F：→ infinity0124: 老本的老人 10/27 10:29
180F：推 lp2650056: 不是，這牌子的問題是基本功能全放選配，然後沒有那個 10/27 10:54
181F：→ lp2650056: 價值卻賣四五百吧？更不用說電車全面被特屌打 10/27 10:54
182F：推 highwind66: 不是沒人買電車，是電車賣不贏 10/27 11:00
183F：推 rainbowcrash: 高高在上 10/27 11:03
184F：推 mictaner0972: 台北台中多得跟RAV4一樣 唬爛 10/27 11:42
185F：→ sublimate: 在台灣已經不是豪車了吧 路上有夠多 10/27 11:55
186F：推 ymx3xc: BASE車款隨便漲100萬 RS一次漲幾百萬 區隔市場消費者 10/27 11:57
187F：→ ymx3xc: 反正不吭窮人 就無所謂吧~ 而且VAG那麼有錢 10/27 11:59
188F：推 sugaryeh000: 這幾年消費者變聰明了，不是你高級品牌端盤垃圾出來 10/27 12:18
189F：→ sugaryeh000: 消費者就會乖乖買單 10/27 12:19
190F：推 sugaryeh000: 難怪Toyota這幾年GR表現好。因為真正愛玩車的就是要 10/27 12:20
191F：→ sugaryeh000: 這種純駕駛樂趣的車 10/27 12:20
192F：推 eryaniso: 不走豪華的保時捷遇到電車，還剩下什麼？情懷？ 10/27 13:41
193F：推 marunouchi: 高級福斯 10/27 14:06
194F：推 gk1329: 聽說很拽 還會有客戶黑命單= = 10/27 14:10
195F：推 yumeixuan: 服務真的糟 輪胎沒氣路過想打氣說沒這種服務 10/27 15:05
196F：推 maniaque: 樓上,你說要訂一台,順道請業務幫你這台打氣,就有了 10/27 15:19
197F：→ wendy2927: 利潤暴跌99%也太多了，保時捷現在已經不能是品牌的代表 10/27 15:44
198F：→ wendy2927: 已經沒有辦法達到保值的功能 10/27 15:44
199F：→ maniaque: 樓上.....不會看財報,是吧..... 10/27 16:08
200F：推 t88002: 只剩賣盤子給呆灣人 10/27 16:20
201F：推 re340: 一堆剛落地就進入二手市場 根本像開汽車包膜店的目的一樣 10/27 18:13
202F：推 dbluetree: 大谷代言也救不起來呀 慘 10/27 20:52
203F：噓 happyendless: 你各位買太少，明天去下訂 10/27 22:50
204F：推 srasn: Taycan 會降價嗎 10/28 01:11
205F：推 money1992922: 不夠豪 現在貧富差距超嚴重 有錢的看不起沒錢的買 10/28 11:31
206F：→ money1992922: 不起 不上不下的難怪沒人買 10/28 11:31