作者wowowowow (狹)
看板car
標題Re: [閒聊] 買AUDI奧迪原廠事故車，是不是很爽？
時間Thu Oct 23 14:06:22 2025
很現實的講
大家有什麼好共情的
大眾集團（福斯）最重要的市場除了歐洲
就是中國大陸
其他包含連美國都是lamp sum啦
車廠的態度似乎就是篤定你不會買
會買的人就只能接受
不買的人他在做什麼也是浪費錢而且開了先例
但假設今天這事發生在中國大陸
你忘了當初為了中國市場他可以把DSG雙離合保固期直接拉到十年，台灣有理過你嗎？會
買的不是照買？最好笑的是客戶自己騙自己說沒問題
美國更狠，現在直接把其他市場用的DSG換成AT，美其名是客戶不喜頓挫，是不是怕class
action被告到內褲都沒了就不知道了
所以結論是
福斯從來沒變過
是台灣消費者沒掂量過自己的份量，你要的太多了
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1F：→ ilovedirk41: 中國? 中國不都是新能源嗎? 福斯在那裏能賣? 10/23 14:07
2F：→ dppdick: 早些年中國是福斯很重要市場，近年不行了 10/23 14:16
3F：推 LAURANCE: 賓士總裁說 台海發生戰爭也不會放掉中國市場 品品這啥 10/23 14:21
4F：→ gpx369: DSG，確實開起來很爽，但你要能接受它是消耗品 10/23 14:22
5F：推 wickham15: 今天更可惡的是欺騙 除非他們證明當初不知道 要不然真 10/23 14:25
6F：→ wickham15: 的惡質 10/23 14:25
7F：推 iPadProPlus: 所以我不買了啊 10/23 14:26
8F：推 oldling: 確實 以後不要買就好了 10/23 14:27
9F：→ segio: 福斯很早就進中國了.帕薩特陪中國人民成長.. 10/23 14:32
10F：推 a1280547: 美國福斯明明一堆DSG 10/23 14:37
11F：噓 ericekin: 所… 10/23 14:43
12F：推 eric19850629: 現在中國主流已經是本土廠的新能源車了，這些國外車 10/23 14:45
13F：→ eric19850629: 企都嘛很難混。 10/23 14:45
14F：→ ilovedirk41: 福特在美國用過雙離合都沒事了 10/23 14:53
15F：→ rtoday: idot，這個字和idiot很像…… 10/23 14:54
16F：推 toshiba5566: 說白了就是台灣人自己賤，廠商當然懶得理你 10/23 15:02
17F：→ toshiba5566: 大家都不買，我看阿三就會被調回老家了 10/23 15:02
18F：→ see3small: 阿三業績有比上一任總裁好？ 10/23 15:08
19F：推 david3033: 現在的奧迪在中國早就被歸類在雜牌了吧 10/23 15:23
20F：推 wheat1130: 美國8.5代gti也是dsg 10/23 15:26
21F：推 wheat1130: 不過這集團感覺不太老實，你看排氣造假，車門偷換 10/23 15:28
22F：→ wheat1130: 理虧也硬要跟消費者凹到底。 10/23 15:29
23F：推 WellyT: 德國車一直很看不起臺灣的感覺…… 10/23 15:32
24F：推 LAURANCE: 這件事根本敲響台奧喪鐘 10/23 15:32
25F：推 wheat1130: 喔，對了 m01好像有篇audi原廠保桿沒換新的詐欺文章。 10/23 15:35
26F：推 Snowman: 車之感湯瑪斯自己也開凹迪 也講一堆凹迪爛事 也說下一台 10/23 15:35
27F：→ Snowman: 不凹迪了 凹迪的爛是世界級的 10/23 15:35
28F：→ wheat1130: 沒被刪 10/23 15:35
29F：→ wheat1130: 一樣是內湖audi 10/23 15:36
30F：→ Snowman: vw在10多年前是對岸國民車 10/23 15:36
31F：→ wheat1130: 猜應該是死豬不怕開水燙了。 10/23 15:37
32F：推 fan0226: 福斯第三季全球賣220萬輛，你台灣佔多少？ 10/23 15:48
33F：→ taxisy: lump sum不是這樣用的...零頭就零頭 不需要硬要 10/23 15:52
34F：推 h901106546: 這種就免了吧，不然你提個品牌會在中國和台灣中間選 10/23 15:52
35F：→ h901106546: 台灣的？在商言商很正常吧 10/23 15:52
36F：→ DYE: VW在中國好歹還是銷量第二的品牌，即便是吉利汽車加上吉利銀 10/23 15:57
37F：→ DYE: 河也沒有VW多。吉利汽車跟吉利銀河其實他們自己說是不同品牌 10/23 15:57
38F：→ DYE: ，吉利銀河號稱新勢力。奧迪在中國銷量跟雙B也是互有先後， 10/23 15:57
39F：→ DYE: 差距不大。即便是理想或是鴻蒙全系加起來也沒有奧迪多，網路 10/23 15:57
40F：→ DYE: 上聲量這些新車廠很大，的確是對傳統車廠有影響，但在中國VW 10/23 15:57
41F：→ DYE: 跟豐田還在挺著，雙B跟奧迪也還在撐。 10/23 15:57
42F：推 ALDNOAH5566: 多的是賭你沒能力去抓原廠瑕疵 肯定不只一間敢這樣 10/23 16:00
43F：推 lskqre456: 歐洲納智捷啊 網路上罵罵嚎的就不是他們的客群 10/23 16:17
44F：→ seanfan: 2025了傻逼才買保時捷福斯奧迪 10/23 16:30
45F：推 LAURANCE: 現在是所有車廠跟奧迪一樣了~~ 真不錯啊 10/23 16:36
46F：→ LAURANCE: 意思叫消費者都不要買車摟 或是新車當作二手車殺價? 10/23 16:37
47F：→ LAURANCE: 標稕的 劣幣逐良幣最後風向變成所有車廠跟奧迪依樣遭 10/23 16:38
48F：推 SherryWon: 原廠這處理太不明智了～如果這件事在同為中文的中國廣 10/23 16:47
49F：→ SherryWon: 為流傳不就事情大條了… 10/23 16:47
50F：→ Snowman: 在對岸凹迪就縮了 市場那麼大搞砸了政府下令反制 德國原 10/23 17:12
51F：→ Snowman: 廠會賠到沒褲子 10/23 17:12
52F：推 tidalwave00: 對岸政府有這麼厲害？台灣也有消保會 10/23 17:31
53F：推 hmt17: 電車大力出來前中國車禍影片一堆福斯奧迪克萊斯勒 10/23 17:31
54F：推 Snowman: 賠到沒褲子的意思不是罰錢 對岸政府只要把你列入不良企業 10/23 17:48
55F：→ Snowman: 全民抵制 沒了中國市場 vag差不多可以把凹迪裁掉 10/23 17:48
56F：推 atbhao05: 對岸要完全惹政府很難 他們內裝致癌都沒事了 10/23 18:03
57F：→ atbhao05: 台灣一片門烤漆VS一整大批車內裝會致癌 太苗小 10/23 18:03
58F：推 Tco03: 哈哈，福斯都快被中國本土品牌踢出中國了！！ 10/23 18:33
59F：→ hcshin: 看來看去，還是買Toyota/Lexus比較妥當啦 10/23 19:07
60F：推 siegfriedlin: 想知道toyota / lexus的後勤如何？ 10/23 19:19
61F：→ Henghengpig: 台灣市場本來就沒那麼重要 是台灣人常常以為自己很 10/23 19:22
62F：→ Henghengpig: 重要 10/23 19:22
63F：推 truelove356: 台灣喜歡頓挫感啊！很有操控感 10/23 19:32
64F：→ truelove356: 加價買頓挫常跑修車廠才有操控尊榮感 10/23 19:33
66F：→ finasoul: 130萬台，北美佔61萬。大車比較好賺？ 10/23 20:57
67F：→ finasoul: 抱歉 推錯文 10/23 20:57
68F：推 truelove356: 怕啥 來台加價賣救業績 爽死 10/23 22:50
69F：推 yyyy: 消費者不團結，廠商才不會怕 10/23 23:46
70F：推 Ericcws: 如果德國原廠到台商都這種態度，說不定出廠有瑕疵的車都 10/24 11:02
71F：→ Ericcws: 丟給台灣，只是很多沒被發現而已，有問題就說歐洲車正常 10/24 11:02
72F：→ ru04hj4: 在中國的話肯定被中國官方矯正 10/24 21:06
73F：推 defendor007: 一樓多看看世界好嗎 人家vag在中國都在一堆還設工廠 10/25 08:13