作者rhinfly (雄邁可)
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標題[新聞] 台製「TOYOTA 7人座MPV」即將量產回銷日
時間Thu Oct 23 12:30:17 2025
台製「TOYOTA 7人座MPV」即將量產回銷日本！網友敲碗台灣快國產左駕版
ettoday 1141023
記者徐煜展／綜合報導傳聞已久的台製TOYOTA Noah、Voxy已經有譜，這兩款日本熱賣
MPV「由台灣生產、再回銷日本」，預計2026 年第2季開始，第 4 季正式交車。這兩款車
在日本可是主力級人物，年銷量合計超過 18 萬輛，如今母廠選擇交給台灣國瑞汽車來生
產，可說是對台灣製造實力投下超級信任票。
其實跟日本當地車廠近年面臨缺工、產能吃緊有關。為了穩定供應，日本將把關鍵零件運
來台灣，由國瑞汽車負責組裝，再出口回日本市場。這不只是單純的代工，而是整車「
Made in Taiwan」重新登上日本本土市場的象徵。事實上，受惠的不只是台灣國瑞，由
於台灣、日本大量零件往返，1年內將有超過7萬套零件，因此也會長榮、陽明、萬海等貨
運帶來龐大經濟效益。
更有意思的是，既然Noah、Voxy會在台灣組裝生產，也代表「台灣市場有機會出現國產左
駕版本」！目前這兩款車都已在台完成註冊測試，若未來正式以國產身分上市，勢必會讓
現行7人座MPV市場掀起一波震撼。像是MG G50 Plus、Hyundai Custin 等熱門家庭 MPV，
屆時都將面臨強敵挑戰。
https://speed.ettoday.net/news/3054921
心得
都要銷售日本
當然要好的版本
致於台灣
低階版就可以賺錢
為何不消庫存
人家畢竟是商人
只是有外資入股而已
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.239.199 (臺灣)
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1F：→ ses15763: 這個文章怎印象看過不少次了 10/23 12:36
2F：→ maniaque: 關說政府通過國產右駕車可以特許上路就解決了 10/23 12:37
3F：推 fold7: 超多新聞 但不會有左駕 他國事務 10/23 12:38
4F：→ fold7: 你台灣繼續2ZR跟比東南亞晚半年以上的東西 10/23 12:38
5F：推 zstan2008: 不用想太多，目前國產供貨商情報，明年9月才量產，目 10/23 12:53
6F：→ zstan2008: 前都在準備 10/23 12:53
7F：推 CaymanS: 他國事務，台灣生產但只外銷不內銷的東西可多了 10/23 13:31
8F：推 features: 這兩台日本一堆 10/23 13:34
9F：推 skyangler: 朕不給的你不能有 10/23 13:44
10F：推 smh920055: noah在沖繩開過，上坡很沒力 10/23 14:06
11F：→ cabin2501: 家庭用車你管他有力沒力 爬得上去就好 10/23 14:10
12F：→ wearetheweal: 供應商都說回銷日本而已，不太可能花大錢改左駕吧 10/23 14:13
13F：推 david3033: 出口日本會賣得比台灣便宜嗎 10/23 14:44
14F：→ rtoday: 有車美式嗎 10/23 14:55
15F：→ maniaque: 出口日本賣比較便宜? 啥? 台灣就組裝代工而已 10/23 15:00
16F：→ maniaque: 產能這邊比較閒,又有便宜人力, 10/23 15:01
17F：→ atbhao05: 反觀咱們灣灣兒之寶裕隆 10/23 15:47
18F：推 love25720: 看大C小C賺的盆滿缽滿，可能也有興趣插一腳，加上吸煙 10/23 15:57
19F：→ love25720: 塔停產，也不是不可能賣左駕版 10/23 15:57
20F：推 atbhao05: 只是美國花錢逼你匯差也沒有台灣弄車還便宜 笑死 10/23 16:06
21F：推 permanent27: 反觀阿斗集團 10/23 16:25
22F：推 KJK7: 笑死，組裝跟代工有什麼不一樣 10/23 16:36
23F：推 chiuoerice04: 夢裡什麼都有 10/23 17:01
24F：→ aa0968: 和泰: 寫的很好~我們繼續CC/RAV4 10/23 17:03
25F：推 SUZUKI5566: 滿載油門踩到底不會動的車 10/23 17:08
26F：→ SUZUKI5566: 但空間運用真的讚 10/23 17:08
27F：→ tdc: 嘴巴嘴和泰身體超誠實 10/23 17:09
28F：推 sam66622: 這個新聞看得好膩啊 10/23 17:11
29F：推 zipupup: 滿載油門踩到底還不會動的是上面壓了20噸的貨嗎？ 10/23 17:44
30F：→ j198811: 滿載油門踩到底不會動就跟有人說動力差的車沒辦法上武嶺 10/23 17:46
31F：→ j198811: 一樣可笑 10/23 17:46
32F：推 chrischiu: 直接說豐田台灣車廠就好 10/23 17:47
33F：→ a9564208: 騙人沒開過喔，切到power五人+100公斤行李開山路也 10/23 18:12
34F：→ a9564208: 是上得去啦 10/23 18:12
35F：→ a9564208: 切eco爬山路是你有問題不是車有問題 10/23 18:13
36F：推 dannis888888: 台灣wish是全球唯一左駕版 10/23 18:51
37F：→ RiverMan1: 垃圾新聞...沒營養價值 10/23 19:33
38F：推 penny949: 他國事務 10/23 20:12
39F：推 amazingwow: 結果賣回日本 一台折台幣60萬 10/23 20:25
40F：推 fuyuo1469: 這背後都有要求KPI的，打點媒體營造企業形象很花錢 10/23 20:31
41F：→ fuyuo1469: 的 10/23 20:31
42F：推 angellll: 賣回去日本比台灣國產的toyota 便宜 這樣說得過去? 10/23 23:20
43F：推 missile: 想知道 TSS4.0 有多厲害 10/24 00:34
44F：→ a1277034: 等等，不是說0關稅汽車業死一片？為什麼還有外銷代工的 10/24 06:53
45F：→ a1277034: 競爭力？那之前是在騙老百姓嗎 10/24 06:53
46F：→ AlphaMC: 用詞誤導，組裝而已不是製造，自然不會出現左駕版零件讓 10/24 09:49
47F：→ AlphaMC: 你組 10/24 09:49
48F：推 mb070: 這台在日本開過好幾次，家庭出遊真的好用 10/24 10:26
49F：→ mb070: 在台灣開價120萬以內，應該賣爆 10/24 10:26
50F：→ angellll: b台灣生產運去日本賣60 在台灣賣120 ? 10/24 10:42
51F：→ a9564208: 以台日CC頂規價差估算，noah頂規可能115上下 10/24 11:12
52F：→ a9564208: 真的要賣可能就折五萬+十萬卡在一百內吧 10/24 11:12
53F：推 daimou: 今年去日本有開 可惜台灣沒賣 只好買G50了 10/24 13:17
54F：推 sakeru: 這台空間超棒的，在日本租過 誰管你動力 10/24 14:53
55F：→ a9564208: 這台強在高度高，160以下可以在裡面站著直接走 10/24 15:17
56F：→ a9564208: 然後第三排很大 10/24 15:18
57F：→ jorneet: 每個禮拜洗一次的新聞用意在哪 10/24 15:49
58F：→ Ron51320: 台灣送到日本賣可能還賣比台灣便宜 10/24 16:01