作者hondasho (ホンダ ショウ)
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標題Re: [新聞] 3千元繳國庫！一票車主「開ACC自動跟車
時間Tue Oct 21 13:00:00 2025
一堆不看手冊在那邊喊冤真的會笑死www
基本上車主手冊裡面應該都會告訴你每格的距離大約是多少~
像Honda SENSING 的部分，是以秒數差計算~（可以看到每格的秒數是固定）
1格是1.2秒
2格是1.6秒
3格是2.0秒
4格是2.4秒
https://i.imgur.com/DXkBGFf.jpeg
而高工局的行車指南內，建議秒差是2秒以上~
https://reurl.cc/ZNKXyp
https://i.imgur.com/YVfxQEd.jpeg
所以說在高速公路用一兩格的距離，本來就不夠，被罰不意外~
一堆佔著中內線，ACC開著1、2格的，時不時併排，產生中內線一條龍，拖累車流效率外
，不是撞緩撞車，就是搞個連環撞，又把道路變成停車場，完全是毒瘤無誤。
落實優先巡航外線，中線第一超車道，內線第二超車道，互相禮讓，才是解決問題的根本
之道~
※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言：
: [新聞](需檢附來源)
: 3千元繳國庫！一票車主「開ACC自動跟車仍收罰單」原因曝
: https://is.gd/gBAtsz
: 新世代車種普遍配備「ACC自動跟車系統」，而現在越來越多駕駛在開長途車程時仰賴
該?
: 技，不過近年來不少車主分享，儘管使用ACC並依速限行駛，卻仍收到「未保持安全距
離?
: 的罰單，事實上自動跟車系統雖然能控制車速與距離，但若是跟車距離設定錯誤，仍可
能
: 規被罰新台幣3000元。
: 該怎麼計算安全距離？交通部道安會就曾分享兩種方法，首先是「時速計算法」，小型
車
: 安全車距 =時速 ? 2（公里 / 公尺）；大型車安全車距 =時速 - 20（公里 / 公尺）
，
: 如時速100公里，小型車應保持至少50公尺；大型車則需80公尺以上。
: 另外一種方法則為「虛線判斷法」，無法即時計算時，建議可用「地面白色虛線」判斷
車
: ，高速公路每段虛線間隔約10公尺，若駕駛與前車相隔5段虛線，基本上即可符合時速1
00
: 里所需的安全距離。市售車輛的ACC系統大多可調整跟車距離，常見為1至4格，數值越
高?
: 距離越長，建議車主在上路前詳閱車主手冊內容，以免3000元繳國庫。
: 附註/心得/說明
: 安全距離留太剛好，一下就被人插進來，明明守規矩反而吃虧。現在開車不只要算距離
，
: 得預防別人亂切線，真是防不勝防。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.22.84 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1761022815.A.0A3.html
※ 編輯: hondasho (49.215.22.84 臺灣), 10/21/2025 13:01:00
1F：推 hsinyeh: 你的"本來就不夠"是建立在人力煞車的狀態下 10/21 13:33
2F：→ hsinyeh: 有AEB前提下，所需要的煞車距離勢必不同 法規有無修正 10/21 13:34
3F：→ hsinyeh: 必要我想是可以討論的 10/21 13:34
4F：→ longtimens: 通常是通過固定點數三秒 距離才夠 10/21 13:34
5F：→ longtimens: 理論上要四格比較保險 10/21 13:35
6F：→ longtimens: 高速下aeb沒用 10/21 13:35
7F：→ longtimens: 一定煞不住的 10/21 13:35
8F：→ joiedevivre: 就知道血栓哥會出來 那種鬼切害人被罰的就你吧 10/21 13:38
9F：推 methodho: 不管開什麼車，距離總是開最大頂多往回一階，體感最舒 10/21 13:48
10F：→ methodho: 服就是，都開自動駕駛了誰還在那搶輸贏啦XD 10/21 13:48
11F：推 rainbowcatch: 一樣是ACC. 舒適度不同 懂得就懂 。 10/21 13:48
12F：推 waterdesign: 事實上AEB就是老撞緩撞車啊 10/21 14:07
13F：→ hondasho: 一樓依賴ADAS依賴到連法定安全距離都不注意？XDD 10/21 14:17
14F：→ hondasho: ADAS是讓人可以更注意路況，不是通通放給ADAS去處理跟 10/21 14:17
15F：→ hondasho: 應變餒XDDDD 10/21 14:17
16F：推 hsinyeh: 就靠你們這些僵化的思考邏輯 難怪台灣自駕車鬆綁牛步 10/21 14:23
17F：→ hsinyeh: 我的論點不是說要現在馬上立馬取消或是放寬車距規定 10/21 14:24
18F：→ hsinyeh: 而是在輔助駕駛可以介入的狀況下 是不是在可以有如何驗 10/21 14:25
19F：→ hsinyeh: 証安全性前提下，有限度放寬車距規定 10/21 14:26
20F：→ hsinyeh: 阿你就繼續老路 覺得電腦不安全 一輩子都要人工介入駕駛 10/21 14:26
21F：→ bilibala: 給樓上的，每台車的 ACC 功能強弱不是一致的，你要怎麼 10/21 14:27
22F：→ hsinyeh: 才是最安全的論證邏輯 AEB老是撞緩撞車 10/21 14:27
23F：→ hondasho: 所以自駕車上路是全民都換自駕車，不再有老車？XDD 10/21 14:27
24F：→ bilibala: 測試？這就跟煞車功能不是一致，所以才有保守的 車速/2 10/21 14:27
25F：→ hsinyeh: 人為疏忽駕駛出的車禍是有比較少過嗎？ 10/21 14:27
26F：→ hondasho: 而且車距2秒根本不嚴格吧 10/21 14:28
27F：→ hsinyeh: 政府要怎麼設計驗證環節不就是相關部門要設計檢驗標準嗎 10/21 14:29
28F：→ hsinyeh: 我又沒說要車廠自己說甚麼就要照單全收 當然要有測試標準 10/21 14:29
30F：→ hondasho: 上~ 10/21 14:29
31F：→ hsinyeh: 恩對阿 你永遠都用保守的觀點，所以北宜就全路限速40 10/21 14:30
32F：→ hsinyeh: 明顯我們的交通部很贊成你的做法 10/21 14:30
33F：→ hondasho: 我可沒支持降低速限哦ww 10/21 14:31
34F：→ longtimens: 高速aeb會失效 整天期待aeb有什麼毛病 10/21 14:46
35F：→ longtimens: 大家說的acc是自動跟車 10/21 14:47
36F：→ leesuewon: 有人以為自己思想進步,殊不知是天真井蛙 10/21 15:11
37F：推 timewaits: 這邊也提供一下隔壁友牌的設定 TSS2.0 : 10/21 16:06
39F：→ timewaits: TSS3.0 : 10/21 16:06
41F：→ hondasho: 感謝timewaits大提供XD 以時速100km/h下，法定安全距離 10/21 16:10
42F：→ hondasho: 要大於50m，等於說TSS也是要設三格以上 10/21 16:10
43F：→ hondasho: 可見那些說設一兩格的是三寶無誤XD 10/21 16:11
44F：推 timewaits: 自己用TSS2.0在外線最高時速巡航通常都三格就可以離得 10/21 17:43
45F：→ timewaits: 超級遠大概接近8個白虛線，車多速度降低會用兩格也都 10/21 17:43
46F：→ timewaits: 有超過50米（約六個白虛線） 用一格的人絕對是貼車三寶 10/21 17:44
47F：→ timewaits: 另外還是不要太依賴AEB吧 高速情況下容易失效或僅有警 10/21 17:48
49F：推 timewaits: 上面是2018 EuroNCAP做的ADAS高速公路測試，大部分品牌 10/21 17:52
50F：→ timewaits: 都有包含接近停止的車、緩慢前進的車，前方車輛切入、 10/21 17:52
51F：→ timewaits: 切出，告訴你從50-130公里各家系統對於高速公路部分常 10/21 17:52
52F：→ timewaits: 見場景的反應以及人為干預程度，也有影片可以參考。 10/21 17:52
54F：→ timewaits: 可惜沒有Honda XD 10/21 17:54
55F：推 supeedada123: 為什麼特斯拉就沒這些問題 10/21 18:51
56F：推 maniaque: 因為特斯拉負責起火,美國這幾天燒的很熱鬧啊 10/21 19:17
57F：推 elaymutter: 不是啊，我開三格一直被插啊，管他內線中線外線都一樣 10/21 22:03
58F：→ hondasho: 讓一下海闊天空 10/21 22:05
60F：→ liquidgroove: 樓上好影片 只可惜內線路塞會假裝不知道 10/21 22:20
61F：→ hondasho: 畢竟路塞就是最自私的那群毒瘤www 10/21 23:03
62F：推 coolsparrow: 有安全距離的穩定車流才快 fb一堆貼車仔頻繁踩煞車 10/22 06:16
63F：→ coolsparrow: 降低行車效率還講話最大聲 10/22 06:16
64F：→ acesslai: <=大家都離好遠，我腳控一般都3台車內，慢速大概+1台 10/22 08:10
65F：→ kusoyoda: 沒開到150好意思進內車道 素質真差 10/22 11:43