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acc開最遠根本不可能被拍被罰 高速公路開四格 乘客坐起來也舒服,也不用擔心受怕前面可能來不及煞車 不要在那邊開個一格說acc怎麼還是被拍 是你不會用欸 說什麼交通議題就國外真香,怎麼車距就沒這回事? 說被插的,能開到速限距離拉最遠根本沒那麼多車會插好嗎 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.195.127 (臺灣)
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1F:推 ccc101419: 車距設定最遠,然後同時被兩台車插? 10/21 12:22
2F:推 sojay: 你太小看方向燈了 打了就是要過 你不讓就是龜 10/21 12:25
3F:推 Solzeta: 有些人就不爽被插,看到黃燈閃就會趕緊補油門 10/21 12:26
4F:→ longtimens: 豪小欸 最遠也就標準車距 怎麼插兩台 10/21 12:33
5F:推 alcloth: 開最遠就是一直被插然後一直踩煞車 10/21 12:48
6F:→ alcloth: 或者遠遠車子就自己煞車 被後車閃燈 10/21 12:48
7F:推 CMLeeptt: 我ACC一向都是用最遠車距在開的,其實沒太多問題 10/21 13:07
8F:推 sk0181607: 前車切進來還減速,電腦就減更多速,更讓人惱火 10/21 13:15
9F:推 gn00152097: 四格超遠XD 會被插好插滿吧 10/21 13:28
10F:→ longtimens: 根本不會… 10/21 13:31
11F:→ longtimens: 時速110四格距離才夠 10/21 13:32
12F:→ longtimens: 緩衝夠長前車煞車後車也不用急煞 就是反應時間不夠急 10/21 13:33
13F:→ longtimens: 煞後車才會很幹 10/21 13:33
14F:推 joiedevivre: 我都開三格 但遇到要硬插我安全距離的東西就加速卡 10/21 13:34
15F:→ joiedevivre: 要切可以 去前面拉出足夠安全距離 憑什麼要急煞讓你 10/21 13:34
16F:→ joiedevivre: 而且切進來就離我很近 讓我和乘客不舒服 10/21 13:36
17F:→ joiedevivre: 反正他們加速不夠快的就乖乖排我後面 快的去鑽別人 10/21 13:36
18F:→ joiedevivre: 鑽我還得浪費我時間剪片檢舉 不用浪費彼此時間金錢 10/21 13:37
19F:→ GXIII: 要插之前還是要確認有足夠的緩衝潤滑 10/21 13:37
20F:→ GXIII: 否則難免讓人家感到不舒服 10/21 13:38
21F:→ longtimens: 若人家已經在斜前方打燈了 點個煞車讓一下又不會死 10/21 13:39
22F:→ longtimens: 都說國外說打燈會讓好棒棒 怎麼自己在國內又不讓 10/21 13:40
23F:推 hondasho: 其實也不用點煞車,鬆個油門或是設定速度調降就好XD 10/21 13:40
24F:→ hondasho: 慢車讓快車先行,這在國外是很基本的 10/21 13:41
25F:→ longtimens: 國外一樣是輕踩煞車留空間讓 10/21 13:41
26F:推 andygogogo: 保持安全車距就對了,看很多車鑽來鑽去的,最後到達 10/21 13:42
27F:→ andygogogo: 時間才快個30秒1分鐘,不知道他在忙什麼 10/21 13:42
28F:推 joiedevivre: 你們說的國外是哪國?我經常在北美開車的 10/21 13:47
29F:→ joiedevivre: 人家是經常方向燈都不打 但離你足夠遠 打不打都沒差 10/21 13:47
30F:→ joiedevivre: 因為根本不需要為他煞車 不可能加速卡他 就不影響你 10/21 13:47
31F:→ longtimens: 日本一樣會讓啦 10/21 13:47
32F:→ longtimens: 車多的時候不可能大家不讓 10/21 13:47
33F:→ longtimens: 車少到方向燈不打都沒差的地方有什麼好比 10/21 13:48
34F:→ joiedevivre: 但也不是國外就是好 北美一堆遠燈怪 高速跟車距離也 10/21 13:48
35F:→ joiedevivre: 超近 這點就沒什麼好學習的 10/21 13:48
36F:→ longtimens: 交叉讓車大家就是沒這概念 10/21 13:48
37F:推 hondasho: https://youtu.be/BJ-_Hz9LZkU 互讓才會更順暢 10/21 13:50
38F:→ joiedevivre: 慢車讓快車 是建立在快車不是混蛋的情況 10/21 13:50
39F:→ joiedevivre: 如果快車快車就是猴子 那我就比你更快 去後面吃土 10/21 13:50
40F:→ joiedevivre: 有些開那德性還覺得大家都該讓他 我負責鑽 你負責閃 10/21 13:51
41F:→ joiedevivre: 那就只能比他更快換他讓了 當個有品的快車吧 10/21 13:52
42F:推 hondasho: https://youtu.be/zOdh80XBC2M 10/21 13:52
43F:→ babyMclaren: 兩格120就一直被插了…. 10/21 14:11
44F:→ GXIII: 樓上感到不舒服嗎 10/21 14:20
45F:→ Nico0214: 要插就給他插唄 安全抵達目的地最重要吧 10/21 14:38
46F:→ Nico0214: 但時速110~120以上 安全車距下 是很少碰到被插就是 10/21 14:40
47F:噓 AirCondition: 喇叭嘴造謠,誰跟你開四格一直被插,開四格外線順 10/21 14:53
48F:→ AirCondition: 順開根本就沒什麼影響,反而人家進來的安全距離夠 10/21 14:53
49F:→ AirCondition: 你自己更安全,某些人邏輯切車道切到你面前就叫插 10/21 14:53
50F:→ AirCondition: 真的好笑 10/21 14:53
51F:推 timewaits: 不用開最遠 兩格就約40-50米了 完全沒問題 10/21 14:54
52F:→ timewaits: 最遠三格被插爆 兩格多少被插 一格偶爾被插 10/21 14:55
53F:→ timewaits: 不過每家的格數跟距離都不同 不能直接對比就是 10/21 14:56
54F:→ apps9661509: 依照我每天國道通勤的經驗,塞車時大家普遍沒有耐心 10/21 14:57
55F:→ apps9661509: ,方向燈打了就算盲點在閃也是不管照切的,你ACC開最 10/21 14:57
56F:→ apps9661509: 遠是真的可以被2台串聯插進來 10/21 14:57
57F:→ apps9661509: 然後開一格一樣各種被花式插 10/21 14:59
58F:推 bfacsls: 開三格蠻ok的,別人要進來就進來也無所謂 10/21 15:13
59F:噓 loveyanzi03: 插爆 10/21 15:33
60F:推 mangobearx: 不是,被插或怎樣嗎?計較什麼= = 10/21 17:52
61F:推 vincentpon: 老人家的觀念就是不讓 10/21 19:06
62F:推 z2608002: 鄉民標準四格內線會說你內線龜xdd 10/21 19:27
63F:推 cheermin: 沒事就別在內線開acc了吧,內線是超車道,一堆acc 10/21 19:43
64F:→ cheermin: 在內線龜,沒事給你亮一下煞車燈,開在後面真的很 10/21 19:43
65F:→ cheermin: 難過 10/21 19:43
66F:→ longtimens: 都開acc了 煞車是前前車的問題吧 10/21 19:47
67F:推 Ericcws: 怕被插的人根本腦子有問題 10/21 20:28
68F:推 enthusiastic: 怕被插就手動駕駛啊 10/21 20:50
69F:→ ez111111: 兩格120就一直被插了, 還開到4? 10/21 21:18
70F:推 InInDa: 一格跟前車離1.5車身也是被插爛,那種硬要插的就送一張未 10/21 21:57
71F:→ InInDa: 保持車距,很高機率會過 10/21 21:57
72F:推 hondasho: 1.5車身?一台車假設4.5m,這樣距離才6.75m餒www 法定 10/21 22:11
73F:→ hondasho: 的安全車距,100km/h下,要大於50m唷~是在自介貼車?www 10/21 22:11
74F:推 gametv: 時速110要4格才安全 10/22 01:41
75F:推 allenz78: 要插給插沒關係 進來不要降速讓ACC觸發煞車都隨便你插 10/22 10:01
76F:→ JUSTNONE: 我的車開四格是超過70公尺了欸.... 10/22 11:28
77F:→ leo255112: 給他插又不會怎樣,ACC會自動再拉車距,你真受不了直 10/22 11:35
78F:→ leo255112: 接油門一敗切出去超車也行 10/22 11:35
79F:→ kusoyoda: 開150就不怕被開單了 10/22 11:44
80F:推 StNeverRush: 被插隊還好但每次都要煞車就有點煩了 10/22 13:37







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