作者zzahoward (Cheshire Cat)
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標題Re: [新聞]新車售價230萬元起，Audi Q5、Q6 Sportbac
時間Mon Oct 6 10:51:50 2025
聊一下Audi這品牌碰到的問題，就是"Identity"
這個Identity翻譯我其實不太確定要怎麼翻，有點像是，你要怎麼說服我去買一台Audi
這品牌到底有什麼特殊的? 為什麼我不去選Mercedes, BMW或是Lexus?
賣不好不僅僅是台灣分公司的奇怪策略，整個品牌似乎有點找不到方向
假如你看車看了蠻久一段時間，其實會發現車廠調性的轉變
二十年前的Mercedes，大家都說偏穩重經典，尤其是Bruno Sacco紅利還沒吃完的年代
內裝外型還是比較偏向雋永的設計感，喜歡Mercedes的氛圍可以參考R129
(R129也幾乎成為汽車史上在最多部電影出現的汽車，這台車是年代文化的代表)
同期BMW被讓人詬病的通常都是相對較差的內裝以及較落後的科技，但有著最好的操作手感
Audi則是科技的代表，身世較為坎坷，但真正開始嘗試跟Mercedes和BMW競爭是90年代
而Audi一開始確實也是朝著新興市場來進攻，包括東歐、中東和非洲等等
直到中國市場開放以後迎來大爆發
在電影Transporter 2開始Frank開著Audi A8 W12大殺四方，Audi也迎來巔峰
Audi在那個年代一直是相對勇於把新科技放到車上的車廠，包括LED日行燈、當年
相對先進的MMI車機系統等等
到了2025的今天，科技感多數人反而會聯想到BMW，內裝設計還是Mercedes稍好一點
Audi? 在規格表和照片上真的看不出什麼強項，無論外觀、內裝、動力以及產品創新
幾乎都沒有什麼特別吸引人的地方
反觀Lexus，從頭到尾遵從著"Mediocre"，因為Lexus知道他們的客戶追求的就是這一味
你給他太好的操控、太好的動力、太靈敏的底盤、太好的科技系統反而是壓力
但Audi對於底盤的造車功力還是有的，以同樣等級的產品來說，我甚至覺得Audi>BMW
Powertrain只要不要去對到B58+ZF8，Audi本質上也輸不到哪裡去
而在競爭對手們內裝大量降級的時代，Audi其實保持還算及格的水準
但BMW在設計上越來越敢挑戰自己，Audi現在最大的問題就是要怎麼重新找到Identity
以下是個人意見
Audi應該填補那一塊大量電子化以後的市場缺口，螢幕就是兩塊
數位儀表+中央infotainment system，更簡單直接的實體按鍵規劃
像是新版本911那種layout
然後專注在底盤、powertrain以及內裝精緻度上面
帶來那種更經典的豪華車感覺，像傳統的名錶或是名牌包包
而不是去跟風挑戰自己不擅長的領域，重新擁抱客群想要的東西
這幾年失去Identity的車廠真的太多太多了，希望有一天他們能找回自己
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
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※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 10/06/2025 10:52:45
1F：推 eric19850629: 反正有人會說不用我們擔心。 10/06 11:02
2F：推 negotiates: 寶馬非M還真的沒那麼運動了 跟以前相比 10/06 11:06
3F：推 f41101: 繼續專注燈具即可 內外燈具都上好上滿先 10/06 11:25
4F：推 cluster: 品牌價值 10/06 11:35
5F：→ cluster: jaguar最瞎，信奉DEI變頑皮豹 10/06 11:37
6F：→ kira925: 他們重新找新設計師 他們是知道問題的 10/06 11:40
7F：→ kira925: 現在就是轉型來不來得及 10/06 11:41
8F：噓 alexhsu0909: 講的不錯但Lexus銷量售價定位比較的對象是Volvo 10/06 11:44
9F：推 a1280547: 你去看全球銷量就知道自己在無病呻吟 10/06 11:54
10F：→ a1280547: J跟I兩家是快掛了 Lexus跟Volvo還是那死樣子 10/06 11:55
11F：→ a1280547: 台灣銷量在看奧迪才會覺得這品牌快掛了 10/06 11:55
12F：→ Kayusumi: 台灣應該雙B>L>V>A 10/06 12:05
13F：推 joybarbarian: 深有同感，要再拉高豪華度、配備做出區隔 10/06 12:07
14F：推 kira925: 現狀來說 底盤跟動力鏈（不管油車還是電車）品質沒掉 10/06 12:25
15F：→ kira925: 主要還是內裝問題很大 走了10年迷茫路 10/06 12:25
16F：→ zzahoward: Audi扣掉中國已經進入百萬台保衛戰了 今年可能摸不到 10/06 12:37
17F：→ zzahoward: Lexus扣掉中國今年應該會破90萬 我同意兩者產品和品牌 10/06 12:38
18F：→ zzahoward: 價值以及能力不是同等級的 但市場分額就是這麼大 10/06 12:38
19F：→ zzahoward: Volvo根本跟Lexus不是同量級的選手 10/06 12:39
20F：推 Arsenalhenry: 不知道在幹嘛的車廠 新車都毫無記憶點 10/06 12:45
21F：噓 alexhsu0909: 24年 Volvo76萬 lexus85萬 audi167萬 10/06 12:49
22F：→ alexhsu0909: 誰明顯不是同級量 很明顯 10/06 12:50
23F：推 maplefoxs: 奧迪兩大特色：四驅、頭燈，但是現在大家都四驅頭燈也 10/06 12:51
24F：→ maplefoxs: 很炫 10/06 12:51
25F：推 TsaiTao: Identity就是品牌認同 10/06 12:58
26F：→ zzahoward: Audi建議扣掉中國比較準 10/06 13:02
27F：→ zzahoward: 我說的都是扣除中國市場 中國市場比較特殊一點 10/06 13:05
28F：推 Aueston: Identity在這邊應該是定位吧！audi定位越來越不明，以往 10/06 13:16
29F：→ Aueston: 是科技代表，機械公敵出現的概念車吸引多少人目光，結果 10/06 13:16
30F：→ Aueston: 現在不僅科技落後對手車廠，連內裝也常常是幾個世代前 10/06 13:16
31F：推 griffon569: identity就是品牌識別啊。讓他人辨識出你們之間的不同 10/06 13:18
32F：→ griffon569: 早期對於Audi的感覺就是有錢雅痞頂客族的調性 10/06 13:19
33F：→ griffon569: Mercedes就是企業家老闆，雍容華貴 10/06 13:19
34F：→ griffon569: BMW就是賽道技術超控狂，一切的設計都是為了開更快 10/06 13:21
35F：→ griffon569: 我個人是覺得Audi的設計明顯地走下坡，科技又被超車 10/06 13:22
36F：→ griffon569: 對於Audi失望的買家，應該會走向BMW跟Tesla吧？(個人) 10/06 13:23
37F：推 yiyin330: 奧迪外觀其實是所有車廠前段班，但也就這樣而已 10/06 13:23
38F：推 a1280547: 扣掉中國你知道賓士跟BMW少多少嗎 世界第一大市場欸 10/06 13:23
39F：→ a1280547: 到底在講甚麼 特斯拉扣掉中國你知道剩多少保衛戰嗎 10/06 13:24
差不多 去年來說扣掉中國市場BMW 1.5M Mercedes 1.3M Audi 1.0M
去年Audi在中國賣的量跟Mercedes差不多60萬台 BMW 70萬台
40F：推 yiyin330: 日行燈真的也是一絕，當年台灣應該是A4首度搭載，遠遠 10/06 13:28
41F：→ yiyin330: 看到真的蠻新奇的 10/06 13:29
42F：推 david7112123: 這品牌 在台灣直接不用考慮 價錢車款 各方面完全喪 10/06 13:31
43F：→ david7112123: 失競爭力 10/06 13:31
44F：推 linlinme5208: audi 行車質感不錯 10/06 13:43
45F：推 deffejfr: 奥迪那個副駕可操控螢幕讓人很感興趣，但其他就普普 10/06 13:43
46F：→ deffejfr: 也就是說，當那個副駕螢幕出現在別的牌子時奥迪就不是選 10/06 13:44
47F：→ deffejfr: 項了 10/06 13:44
48F：→ linlinme5208: 小孩坐audi etron BMW ix MB GLC，一致認為audi最 10/06 13:44
49F：→ linlinme5208: 不會晃 10/06 13:44
50F：→ linlinme5208: 但CS實在很不怎樣，特別是台南廠 10/06 13:45
51F：→ linlinme5208: 所以下一台不考慮audi 10/06 13:45
52F：→ deffejfr: 上次試駕奥迪Q5 Q6兩台一切都覺得不錯但就沒有那種衝動 10/06 13:46
53F：→ deffejfr: 尤其那時候Q6還沒有置中...不過現在好像有了 還出斜背 10/06 13:47
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 10/06/2025 13:52:40
54F：推 smile521688: 簡單來說就是牛肉給太少，大家不想當盤 10/06 14:05
55F：推 a1280547: 少了70萬叫做差不多 你在公三小 從破200變130 10/06 14:42
56F：→ a1280547: 中國市場佔了雙B幾% 都30%了叫做扣掉差不多 10/06 14:43
57F：推 geniusw: jaguar 真的超可悲 10/06 15:36
58F：→ WiLLSTW: 我比較好奇Acura的identity是什麼 10/06 15:54
59F：→ linlinme5208: uniqueness 比較恰當 10/06 16:08
60F：推 TCdogmeat: 我開BMW 之前短暫擁有A5 我覺得Audi 真的沒什麼進 10/06 16:15
61F：→ TCdogmeat: 步 只有副駕駛螢幕吸引我 其他都不行 10/06 16:15
62F：推 bear546: 怎麼覺得在暗酸lexus車主... 10/06 16:16
63F：→ TCdogmeat: BMW一開始也覺得大鼻孔 看到實車很震撼 10/06 16:16
64F：推 TCdogmeat: 底盤我覺得還是BMW屌打Audi 10/06 16:26
65F：→ zzahoward: 要看從哪個方面 我覺得舒適和性能之間的平衡Audi較好 10/06 16:29
66F：推 Tars: 中國市場對Audi是有特殊情懷的 在那邊已經賣輸BMW了 不看中 10/06 16:43
67F：→ Tars: 國市場反應的是全球市場的喜好 BMW>MB>Audi 而且這個持續幾 10/06 16:43
68F：→ Tars: 年的趨勢還沒減緩 10/06 16:44
69F：→ Tars: 然後那個副駕螢幕反而被歐洲當地的車評噴爛 這種冰箱彩電大 10/06 16:46
70F：→ Tars: 冰箱的中國特色配備 就是Audi迷失方向的產物 10/06 16:46
71F：→ Tars: 大沙發 10/06 16:47
72F：推 TCdogmeat: 可是我覺得X3副駕駛座超醜欸=.= 比kodiaq還慘 至少 10/06 17:01
73F：→ TCdogmeat: 給個置物空間吧 10/06 17:01
74F：推 Mulsanne: 中國官車已經不用奧迪很久了 10/06 17:21
75F：推 eric19850629: 中國自己就有紅旗了。 10/06 17:25
76F：→ eric19850629: 外加主流是新能源，內捲很難贏中國本土廠 XD 10/06 17:26
77F：推 armfire1911: 賓士現在內裝也不行了，夜店風+超醜飛機口，BMW還比 10/06 17:48
78F：→ armfire1911: 較好看 10/06 17:48
79F：→ linlinme5208: 底盤BMW 不行 10/06 18:13
80F：→ linlinme5208: 同樣的路小朋友坐ix會暈車想吐，Audi卻不會 10/06 18:14
81F：→ iPadProPlus: 奧迪就是誠意不足啊 10/06 18:44
82F：→ iPadProPlus: 雙逼的內裝塑膠感超重 廢到笑 10/06 18:45
83F：推 ninegba: 有啊 燈具 10/06 18:50
84F：→ morrishh: 現在的福特車頭還不如買福特 至少輔助駕駛都是完整的 10/06 19:44
85F：推 v222000: 上有Porsche下有VW，狹縫中根本沒太多空間 10/06 22:16
86F：推 cefiro: 奧迪跟福斯差距沒有以前大 10/06 22:18
87F：→ cefiro: 還自砍手腳拿掉傳統quattro 10/06 22:18
88F：→ cefiro: RS Wagon系列的聲量也被M Power蓋過去 10/06 22:19
89F：推 PaulOneil1: Audi唯一慶幸的是外型還沒像雙B一樣走鐘 10/06 22:37
90F：推 sonycat0615: 感覺是想全面電動化這一步走錯了，發現電動化後沒人 10/06 23:30
91F：→ sonycat0615: 買單又回來燃油車亡羊補牢，有點汽車界DEI的感覺 10/06 23:30
92F：→ linlinme5208: 沒有 quattro 的Audi 完全可以pass 10/07 08:21
93F：→ linlinme5208: 已經失去其uniqueness 10/07 08:21
94F：→ linlinme5208: 不是續航力落後，etron 舊款完全屌打Q4 Q6 10/07 08:27
95F：→ poz93: 過去保時捷369凱燕空車 大賣特賣 直接打死奧迪 10/07 08:38
96F：→ poz93: 現在保時捷拉高售價後 才有空間給奧迪生存 10/07 08:39
97F：→ JEON: Audi前驅就輸到死了還輸不到哪邊去？ 10/07 10:36
98F：噓 j0930162: Audi新車駕駛扶手那片面板爛死了，關車門都不知道要抓 10/07 11:28
99F：推 yfhao: 好奇現在A5能折多少？站內有業代嗎？ 10/07 12:02
100F：→ Killercat: "定位"，你是想問這個嗎 XD? 10/07 16:56
101F：→ toshiba5566: 台灣區阿三：我看你完全是不懂喔！ 10/07 17:36
102F：推 liaox: I don't car 10/07 23:59
103F：推 IamShio: 老實說我覺得貫穿式大屏超醜，我喜歡分兩塊 10/09 13:25