作者tigotigo5566 (鐵劍5566興隆。)
看板car
標題[閒聊] 國道事故是不是越來越多了？
時間Wed Oct 1 09:51:55 2025
今天開車前用導航估了一下抵達時間
比平常多20分鐘
於是就打開警廣聽聽看怎麼回事
原來是國道三號又事故了
兩個事故、六台車都在我常經過的路線
地點在內線
大概又是貼車仔和內線龜的戰爭
記得前不久國一也才事故導致塞車
感覺最近國道事故越來越頻繁
有沒有八卦？
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拎北 鐵劍五五六六，乃天命之所歸，特從天降，拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊，下凡普渡眾生。凡我信眾，務須三步一跪，九步一拜，
向拎北宣誓效忠。欽此，快叩謝拎北！
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1F：→ william826: 內線龜頂多浪費我幾秒超過去 貼車鑽車那種教育失敗的 10/01 09:58
2F：→ william826: 畜生 搞到大回堵所有人陪他塞 人渣操 10/01 09:58
3F：推 slluu2: 貼數據啊 嘴砲文 10/01 09:59
4F：→ william826: 基本的人品規則都沒有 還滿嘴大道理 標準老害 10/01 09:59
5F：推 iPadProPlus: 我昨天開 內線都乖乖的借過 好開心 10/01 10:01
6F：推 alwang: 每天早上都有這類新聞 "快改道 國道XX回堵" 10/01 10:01
7F：推 MetaMorphos: 逼車仔自己去路邊撞一撞就不會塞了 10/01 10:06
8F：推 kediflower: 逼車和鑽車仔的大勝利! 10/01 10:08
9F：推 VANDAS: 車距不到十公尺的都當自己F1車手反應0.1秒 出車禍 10/01 10:09
10F：→ VANDAS: 後面浪費一堆時間 根本不會想在那邊逼車導致意外 10/01 10:09
11F：→ VANDAS: 一次車禍光出險修復就不知道要多久 逼一輩子車可能 10/01 10:09
12F：→ VANDAS: 都省不到這些時間 10/01 10:09
13F：→ mike1124109: 歹丸最美風景啊，一堆屎尿素質沒耐心老粗貼車跟鑽車 10/01 10:10
14F：→ mike1124109: 的大小車，好像快一點到很有效率好棒棒耶笑死，最8 10/01 10:10
15F：→ mike1124109: 7的是忙的要死還在我前面，真的是底層思維 10/01 10:11
16F：→ PhyEng: 感覺文 10/01 10:15
17F：噓 ISAF: 一直都很頻繁 10/01 10:16
18F：→ fallheart: 偉大交通部訂的規則造成的啊 10/01 10:17
19F：推 henry10818: 逼車仔真的很煩 是能快幾秒 10/01 10:23
20F：推 xboxandone: 一堆開車滑手機的 10/01 10:25
21F：推 maltum: 應該是內線仔 vs 緩撞ㄅ 10/01 10:29
22F：推 acjackal: 感覺內側車直接下交流道的車也變多了 10/01 10:29
23F：→ maltum: 內線放空最大啦 10/01 10:30
24F：→ PtT0615s: 開輔助駕駛的人都習慣龜內線 明明就是超車道 10/01 10:30
25F：→ leo255112: 看到事發經過都會很疑惑到底是怎麼撞的 10/01 10:31
26F：→ PtT0615s: 超車道被一群懶人濫用了 10/01 10:31
27F：推 kazami: 一直都很多 只是剛好今天發生在你的通勤路線上 10/01 10:32
28F：噓 r30385: 去問問垃圾狗官部最愛地逼車鑽車仔啊 10/01 10:32
29F：推 poz93: 內線龜頂多降低車流速度 貼車鑽車仔 只要一個失誤就一~兩個 10/01 10:34
30F：→ poz93: 車道不能用 10/01 10:34
31F：推 x20165: 沒保持距離很貼，亂插隊 10/01 10:39
32F：→ summer08818: 這種東西每年交通部都有統計數據 有啥好感覺的... 10/01 10:40
33F：噓 hondasho: 塞仔的問題 10/01 10:45
34F：→ liquidgroove: 沒有內線路塞把通道塞住 哪裡來的貼車仔? 10/01 10:54
35F：推 jackie0712: 一堆貼車不保持安全距離就一直會這樣啦 10/01 10:54
36F：→ liquidgroove: 內線路塞把超車到塞住 製造塞車路怒 還在裝綠茶?! 10/01 10:55
37F：推 wayneshih: 開車貼很近 追撞再下來咆哮你怎麼沒擺三角錐 10/01 10:55
38F：推 supersu1a: 你太菜了，多20分鐘是日常而已。 10/01 10:58
39F：→ hmt17: 跟東大一樣 十一連假一堆一年只開兩桶油的在高速群魔亂舞 10/01 10:59
40F：→ OldWang911: 呵呵，喜歡帶風向齁 10/01 11:01
41F：噓 CMLeeptt: 廢文我確定是愈來愈多了 10/01 11:09
42F：推 xing1007: 交通部那死樣子 不可能有改善的一天 加上台灣人習慣差 10/01 11:11
44F：→ xing1007: 自私愛造成別人麻煩 10/01 11:11
45F：推 Jamie: 龜頭仔跟眼瞎手斷的自動仔愈來愈多 10/01 11:12
46F：→ Jamie: 整串看下來恰好一堆自介 10/01 11:13
47F：推 VAIO911: 不保持安全距離啊 社群軟體上的追撞文都看到一堆白癡檢 10/01 11:13
48F：→ VAIO911: 討前面急煞而不是後面那坨沒保持安全距離的三寶 10/01 11:13
50F：推 Jamie: 反正我現在一律從外線超車，看一堆龜頭在裡面接龍，後面插 10/01 11:15
51F：→ Jamie: 前面多P搞笑。週末/連假/上下班時間非必要一律不上國道， 10/01 11:16
52F：→ Jamie: 減少被手斷眼瞎撞的機會。 10/01 11:16
53F：推 aa01081008tw: 愛貼車.開ACC玩手機.政府是能做什? 10/01 11:17
54F：→ GOPOL: 台灣人一堆開100KM 車距都不到十公尺..... 10/01 11:18
55F：→ GOPOL: 事故比例最多就是不注意前方 來不及反應 10/01 11:18
56F：→ sing60905: 沒不頻繁過... 10/01 11:28
57F：推 joiedevivre: 推一樓 10/01 11:42
58F：推 Ron51320: 全國道全線分區區間測速就行 10/01 11:46
59F：推 snailking: 先問那些頻繁變換車道又不保持安全距離的鑽車仔吧 10/01 11:47
60F：→ snailking: 爽是你在爽，每換一次車道後面都要踩剎車，有夠自私 10/01 11:48
61F：推 xmaspan: 看多久後又來抗中保台式的言論，所有事故都是中線龜、內 10/01 11:51
62F：→ xmaspan: 線龜、測速照相造成的 10/01 11:51
63F：推 twlastgg: 交通部真是有夠無能 10/01 11:58
64F：→ cor1os: 沒帶腦袋開車的變多了 10/01 12:03
65F：→ abc12000: 本來就很頻繁了，一堆不自覺的沒塞車一樣加速道不加速時 10/01 12:14
66F：→ abc12000: 速50-60直接匯入主線甚至直接螃蟹走跨到中線。中間是大 10/01 12:14
67F：→ abc12000: 車超車道無論幾噸能跑多快跑多快直接貼在你後面不到一公 10/01 12:14
68F：→ abc12000: 尺的一堆 10/01 12:14
69F：→ abc12000: 國道是好在不會有垃圾吊車偷渡，74一對垃圾偷渡也沒在抓 10/01 12:16
70F：→ abc12000: 尤其過中清地下道後沿路上坡根本爬不動時速25在那冒黑煙 10/01 12:16
71F：→ abc12000: 當路障 10/01 12:16
72F：推 ethan310: 台灣人開車習慣本來就很差 10/01 12:16
73F：推 jerry1019: 暴走時代，不是無差別衝撞就不錯了 10/01 12:24
74F：→ windom: 台灣罰則太輕 一堆酒駕毒駕的人渣都在路上 事故是日常的啊 10/01 12:32
75F：推 CCPenis: 龜車仔禍害用路人 10/01 12:32
76F：→ tigotigo5566: 今天在外線慢慢跟著前車還被貼 超車道沒車也不換去 10/01 12:32
77F：→ tigotigo5566: 內線 真他X智障貼車仔 10/01 12:32
78F：→ eric2251: 一職都很頻繁 大回堵真的很煩 10/01 12:36
79F：推 abc5588646: 台灣高速公路上7-8成的車都沒保持安全車距。 10/01 12:37
80F：推 j32072: 真的 跟54年前國一剛建成的時候比起來現在事故真的頻繁 10/01 12:38
81F：推 jazzprozac: 智障交通部的人四處插測速照相以為能減低事故啊 10/01 12:38
82F：→ jazzprozac: 內線為超車道也沒落實 可以說是完全沒在抓 10/01 12:39
83F：→ jazzprozac: 太多問題了 10/01 12:39
84F：→ jazzprozac: 然後台灣人一堆上高速匯入，他媽的不踩油門，慢慢加速 10/01 12:40
85F：→ jazzprozac: ，這點就是臺灣駕駛習慣的問題 10/01 12:40
86F：推 DSB520: 疫情後 每年通行收入都在增加 代表使用量在增加喔 人多白 10/01 12:42
87F：→ DSB520: 癡就多 10/01 12:42
88F：噓 hondasho: 所以說「優先行駛外線，中線是第一超車道，內線是第二超 10/01 12:42
89F：→ hondasho: 車道」的觀念很重要~ 10/01 12:42
90F：推 ultratimes: 優先行駛外線只有在車很少時才做得到 10/01 12:44
91F：→ ultratimes: 車多一點 中線就會變成車鍊，外線再空只要追上前車 10/01 12:44
92F：→ ultratimes: 根本就沒辦法進中線超車，除非吃別人安全距離 10/01 12:45
93F：噓 hondasho: 塞子卡著超車道，跟鄰車併排，造成後車速差，拖累後方 10/01 12:45
94F：→ hondasho: 車流，生出貼車仔鑽車仔，一出事直接癱瘓全線~完全是封 10/01 12:45
95F：→ hondasho: 閉式道路的毒瘤~ 10/01 12:45
97F：→ hondasho: 為塞子造成車流回堵，把大家都卡著，當然以為車多，事 10/01 12:48
98F：→ hondasho: 實上車陣的前方是一片淨土 10/01 12:48
99F：→ jazzprozac: 非必要與商務需求，假日認真完全不想出門，因為開車太 10/01 12:48
100F：→ jazzprozac: 痛苦。汽車總量是一個問題，政府部門是一個問題，民眾 10/01 12:49
101F：→ jazzprozac: 駕駛習慣又是另外一個問題。 10/01 12:49
102F：噓 hondasho: 沒貫徹優先外線的觀念，就是會有寶匯入車道直接螃蟹切 10/01 12:50
103F：→ hondasho: 中內線，要匯出又再一次螃蟹，影響車流 10/01 12:50
105F：推 doubleyellow: 內線貼車仔出事，大家陪著塞！ 10/01 12:55
106F：→ hondasho: 然後一堆貼車仔也很好笑，中外線有空間的時候又不切出 10/01 12:58
107F：→ hondasho: 來，傻乎乎的跟著前車，繼續影響後方車流 10/01 12:58
108F：推 iamneptune: 圓環改建害的 10/01 13:04
109F：→ iamneptune: 要是圓環還在就不會這樣 10/01 13:04
110F：推 icosahedron: 遇到內線龜繞過去較好，偏偏有人技術太差只能貼車啊 10/01 13:07
111F：→ chi17: 事故多車速慢更安全啊不是這樣的嗎 10/01 13:14
112F：推 Reki1351: 該上區間測速了吧 10/01 13:25
113F：推 HisVol: 現在人手一台手機+社群發達，你才能即時看到一堆車禍，有 10/01 13:26
114F：→ HisVol: 沒有變多還是要看數據才知道，我記得是沒變太多 10/01 13:27
115F：推 coolsparrow: 希望逼車貼車仔都別出門別上路 10/01 13:27
116F：→ Lowpapa: 龜車日常 10/01 13:32
117F：→ Aso: 造成事故的人應該禁止一個月內再上路 他就會記得 10/01 13:51
118F：推 sformosa: 建議每個天橋都裝車距照相，每次上高速都被貼屁股 10/01 13:55
119F：推 kwinner: 臺灣車禍平均一天快死10個 10/01 13:56
120F：推 oh5566oh5566: 開放重機的後果 10/01 13:59
121F：推 Tommy8888: 逼車仔真的別上路。龜車頂多影響到車流順暢，但逼 10/01 14:06
122F：→ Tommy8888: 車仔是直接拿別人的生命安全來冒險，每次在國道上 10/01 14:06
123F：→ Tommy8888: 面看到逼車仔都覺得很智障，明明切個車道就能解決 10/01 14:06
124F：→ Tommy8888: 的事情，就逼車仔硬要貼烏龜的屁股貼半天，而且我 10/01 14:06
125F：→ Tommy8888: 超怕他來不及煞車波及到我^_^ 10/01 14:07
126F：→ qazxc312: 油車品牌的自動跟車系統全部禁掉 10/01 14:17
127F：推 Dick2: 推一樓 鑽車貼車人渣 10/01 14:23
128F：推 Algshir: 還有一種就是每個車道都塞車 硬要換 最後又換回來 只領 10/01 14:27
129F：→ Algshir: 先你一台車距 跟智障一樣 10/01 14:27
130F：→ hondasho: 以上種種的罪魁禍首，都來自佔用仔 10/01 14:28
131F：推 zinckerio: 國道事故一直都沒少過啊 10/01 14:32
132F：推 MonkeyD5566: 就一堆人不適合擁有駕照，台灣考到照就沒有淘汰機制 10/01 14:56
133F：→ MonkeyD5566: ，一堆雞腿換駕照的，早不該上路 10/01 14:56
134F：推 paunch: 車子持有成本太低造成車輛過多，應該增加牌照及燃料稅 10/01 15:15
135F：推 Miyagi13: 昨天才遇到閘道口反悔 直接槽化切出來…. 10/01 15:22
136F：→ liquidgroove: 內線路塞真是好笑 自己阻塞車流後 還怪後車貼太近? 10/01 15:35
137F：→ liquidgroove: 別在內車道阻塞車流 製造塞車道路就順了 10/01 15:35
138F：→ liquidgroove: 路怒仔不怒了 貼車仔也不會貼了 只需要把路塞移走 10/01 15:36
139F：→ GXIII: 台灣根源問題就是 汽車持有成本太低 更不乏一人名下多車 10/01 16:26
140F：推 balbalbanana: 優先行駛外線超危險，一堆匝道匯入車根本不看有沒 10/01 16:49
141F：→ balbalbanana: 有車跟速差，一上來就切 10/01 16:49
142F：推 xmaspan: 栓哥等人果然如預期般地搞笑了 10/01 17:17
143F：推 xmaspan: 以栓哥個性，不讓人佔便宜，等下看他怎回一串酸回 10/01 17:33
144F：噓 hondasho: 遇到匝道匯入，是不會配速或是提前預判換車道是嗎？笑 10/01 18:23
145F：→ hondasho: 死www 10/01 18:24
146F：→ hondasho: 而且佔用中內線不也是在造成超車者的速差？ 10/01 18:25
147F：→ brella: 因為智障駕駛愈來愈多 10/01 18:35
148F：→ jeff12302000: 逼車仔，插隊仔，違規仔，台灣國道三寶 10/01 18:48
149F：推 bfacsls: 真的，我從來沒出過車禍的，今年也在國道被追撞 10/01 18:55
150F：推 adeson: 應該是一直都很頻繁 10/01 19:12
151F：推 amethystboy: 內線龜車就是惹人厭討人嫌 10/01 19:30
152F：推 hcshin: 車板出現過很白癡的觀點: 保持安全距離會被插，所以不保持 10/01 20:03
153F：→ hcshin: 安全距離比較安全。笑死! 10/01 20:03
154F：推 timmy8812: 真的是龜車日常 10/01 20:26
155F：推 motokare: 是 真的有感 6.7月時有一陣子汐五高架入口上班日天天 10/01 21:03
156F：→ motokare: 有車禍 塞到懷疑人生 10/01 21:03
157F：噓 pig2014: 民進黨喜歡龜仔三寶 10/01 21:06
158F：推 Betterdays: 智慧型手機用多的年代大家比以前更沒耐心了ㄏ 10/01 21:44
159F：推 eryaniso: 國道事故不就這些貼車仔，自以為車神導致的 10/02 06:36
160F：推 hondasho: 沒有塞仔，就沒有貼車仔 10/02 09:30
161F：推 e04bank: 安全車距在台灣應該要好好的大執法抄一遍 10/02 09:55
162F：噓 HsihHan: 貼車仔開始在合理化自己的行為了 本來是龜 撞上變塞 10/02 16:14
163F：推 Spencer22: 應該沒有不頻繁過，尖峰時刻遇到車禍，塞到懷疑人生... 10/02 20:06
164F：→ cocoi: 違規還很大聲的人那麼多，不肇事才怪 10/02 20:31
165F：推 danny30716: 每天開國道一堆時數100保持不到兩條白線的安全距離... 10/04 09:16
166F：推 cblade: 不是越來越，是一直都很多，不要說國道 一般道路簡單路口 10/05 09:12
167F：→ cblade: 都能莫名三寶對決出事了 10/05 09:13