作者bluehora (blue)
看板car
標題Re: [閒聊]少子化人變少,路變多,但越來越塞,怎會這樣
時間Tue Sep 30 08:21:47 2025
※ 引述《AirCondition (MJ<<<冷氣)》之銘言：
: 還有人在提提高持有成本？
: 這輩子有出過台北市嗎？
: 公共交通真的能做到家庭不需要車的只有台北市可以，新北市看地點啦。
: 阿在其他縣市車子幾乎就是家庭的必需品，
: 比你雞蛋和牛奶還要更必須的必需品，
: 阿在需求彈性很低的情況下，
你講的很對，所以可以嘗試的方向是
1. 提高台北停車費用 （公有停車一小時100 月租一個月20000）
2. 收進城費，現在etag、車牌辨識都很成熟，可以進城費一次1000元（一天最多就1000）
3. 戶籍設在台北市的人，每人每月補助公車捷運1000元 (實報實銷 沒用到的算你自己
虧到 這樣大家應該會優先搭公車 然後才是自己騎車 開車會擺最後)
4. 台北市交通違規零容忍
※ 編輯: bluehora (36.230.174.25 臺灣), 09/30/2025 08:26:38
1F：推 AlexCaruso: 你覺得台灣哪一個立委敢推這種東西 09/30 08:32
2F：噓 rinkai: 醒 09/30 08:36
3F：推 kazami: 停車100 開車的人只是會罵 然後還是開車去 你要讓他根本找 09/30 08:51
4F：→ kazami: 不到車位 他才會認真考慮大眾運輸 09/30 08:52
5F：→ kazami: 但不管是哪樣 只要是要選舉的 我想應該沒人敢做 09/30 08:53
6F：→ kazami: 就算這個做了 下任可能會改回來 09/30 08:53
7F：→ kazami: 還有1樓 這不是立委的事 這是台北市政府的事... 09/30 08:54
8F：推 CYHyen: 3可以考慮一下，反正Tpass現在也像是補貼 09/30 09:18
9F：→ TsBC: 日本企業補助交通費行之有年了,台灣應該跟進補助員工TPASS 09/30 09:23
10F：→ TsBC: 公家機關應該帶頭,如有規劃加薪,挪1200來提供TPASS不難吧 09/30 09:26
11F：推 mow1982: 全力支持，機車進城每次也收1000 09/30 09:48
12F：→ OhmaZiO: 內湖 當我死了嗎? 月經建議爬文 就有的東西 09/30 10:16
13F：推 Znation: 支持市區停車位直接漲一倍 一堆沒車位的都長期停在停車格 09/30 10:51
14F：→ Znation: 想臨停買東西的都沒辦法 嫌停車位貴就別買車了吧 09/30 10:52
15F：→ TsBC: 不一定是車位問題,家裡有車位不難,主要是出門到目的地沒車位 09/30 11:00
16F：→ TsBC: 才會違停,尤其是連假風景區... 09/30 11:01
17F：→ longtimens: 沒有地方可以有無限停車格讓所有人停的…. 09/30 11:35
18F：→ longtimens: 連木柵動物園旁邊河堤停車場都可能停滿就知道 09/30 11:35
19F：→ longtimens: 你要麼早出門搶 要馬換其他交通方式 怎麼直接跳成那 09/30 11:36
20F：→ longtimens: 我違法…. 09/30 11:36
21F：→ TsBC: 捷運文湖線到動物園不會滿,如果要改善停滿狀況,應該要限制成 09/30 11:47
22F：→ TsBC: 僅有身心障礙車位、攜帶孕婦及六歲以下孩童之專用車位，其他 09/30 11:49
23F：→ TsBC: 一般沒障礙的人請搭捷運或公車,外地開車來也請到其他站轉乘 09/30 11:50
24F：→ TsBC: 陽明山/武嶺/九份...建議取消停車場,全面實施山下電動車接駁 09/30 11:55
25F：→ sorkayi: 可以 硬推上去下次馬上不用選 對手狂攻擊這點 09/30 12:07
26F：推 piyopiyolee: 台北停車100沒有很貴，差不多是現在進行式 09/30 13:14
27F：→ chair209: 觀光景點接駁車用意很好沒錯，但現實是你哪來這麼多司機 09/30 13:24
28F：→ TsBC: 營收高薪水高就不缺司機,台北307沒在缺司機,缺的是虧錢區域 09/30 13:48
29F：推 sober921: 非本地車收塞車費，汽機車依時收費 09/30 15:52
30F：→ zxc36mn7: 那台北用別的縣市發的電別的縣市是不是也可以抽稅 10/01 00:48
31F：推 brans: 台灣現在被民粹綁架，交通根本沒辦法進步。交通改革沒選票 10/03 07:27