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現在這個時代,我以為完整有Level 2以上的ADAS 應該早就落實在每一台車 但沒想到,原來這幾個月來持續都有ADAS的爭議 一下是強制加裝要立法這回事,有人同意也有人反對 立委提高齡者車輛強制裝ADAS 陳世凱:3個月內研議 https://news.pts.org.tw/article/752340 又或是遊覽車加裝,不是早該裝了嗎? 原來成本比乘客的安全還重要 包圍交通部!加裝ADAS系統 遊覽車駕駛批:多扒一層皮 https://news.tvbs.com.tw/life/2927181 但話說回來 要真的有Level 2以上,說起來也不是每一台車都有 甚至有錢、貴一點還不一定有? 先定義清楚Level 2好了,基本必須具備: 1.自動輔助煞車(AEB) 2.自動輔助跟車(ACC) 3.車道維持系統(LKA) 截至目前為止,好像還蠻多甚至百萬的車都未必有搭載 我自己簡單排名一下,順便問了一下AI 價格由低到高的前5名有Level 2的車是這樣(不知道對不對,可能有漏) 第一名:CMC J SPACE 5人座豪華型 — 65 萬 第二名:MG ZS 1.5 心動版 — 69.9 萬 第三名:Toyota Yaris Cross 享樂版 — 71 萬(YC到底要不要算有?) 第四名:Toyota Corolla Altis 1.8 經典 — 72.5 萬 第五名:Suzuki Swift GLX — 73 萬 我本以為,應該一些50萬、60萬的平價車也應該要有吧? 結果Colt Plus、Picanto、Vios這些全都沒有 甚至貴一點的休旅車Outlander、URX也沒有 或是很受歡迎的Jimny,連Level 1都沒有 我以為Level 2已經逐漸普及 但事實上,百萬內的車也都還是有沒給齊的 從預防勝於治療的角度來看 還是希望政府早日規範好主動安全Level 2應該要每台車都具備 同時也要教育民眾「輔助駕駛不是自動駕駛」的觀念 才能發揮真正的事故預防作用吧? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.160.210 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1758878893.A.DF7.html
1F:推 dynamo: CP最高的就CC,空間,動力這些都贏其他台 09/26 17:31
銷售冠軍一個月可以賣3000台真的不簡單
2F:噓 cmy0512: 法傾倒?汽油油耗?你睡醒了沒??還是吃飽了沒? 09/26 17:38
我不懂你在說什麼耶 我是在純討論Level 2這回事,怎麼會扯到別處去?
3F:→ dslite: Jsapce車道置中跟沒有差不多 自己去社團看 09/26 17:48
畢竟一台也就那個$$ 但就價格來說就是便宜
4F:推 kkboy3037: 目前TNCAP好像還是停留在撞擊分數的比重較多 09/26 17:48
5F:→ kkboy3037: 多數有去撞測的其實安全輔助多半都偏低分 09/26 17:48
https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Result 真的沒幾台高分的 看起來Focus真的給得很足,一直以來都是國產車安全標準
6F:推 cxcxcx: 最近要去撞的Town Ace也是沒有Level 2的 09/26 17:49
7F:→ cxcxcx: 但它在銷售排行前5名 09/26 17:50
貨車可能很多人認為不需要吧
8F:推 year2020: J SPACE比起來應該是沒有比較輸 09/26 17:51
9F:→ year2020: https://www.youtube.com/watch?v=OPqKO7SSr8U 09/26 17:51
10F:推 Brester: 羊毛出在羊身上,車廠要賺錢 09/26 17:54
11F:推 year2020: 現在大家好像也不敢講置中,都是講維持 09/26 17:54
12F:→ Brester: 給或不給,一切說穿了都要看成本來考量 09/26 17:54
13F:推 Brester: ADAS防護能減低駕駛人的疲勞,但是車商不是吃素的 09/26 17:55
14F:→ Brester: 便宜的車款要有完整Level 2實在少見 09/26 17:55
但其實還是一分錢一分貨啦!基本原則是有比沒有好 ※ 編輯: fg50901 (27.240.160.210 臺灣), 09/26/2025 18:01:44
15F:推 rainbowmoon: 我在JS社團看到還好啊 09/26 17:56
16F:→ rainbowmoon: 一堆都是自己去改了又沒做校正的社會底層,會歪掉都 09/26 17:57
17F:→ rainbowmoon: 正常,反而是Town Ace連個ACC都沒有 09/26 17:57
18F:→ TigraBoy: 一樣都標榜lv2有的車用起來跟屎一樣 09/26 18:01
19F:→ BMnam: 畢竟還是要成本,雖然很多車都標配了,但實際上就是羊毛出 09/26 18:05
20F:→ BMnam: 在羊身上 09/26 18:05
21F:推 Spencer22: YC有人會說有、有人會說沒有,簡單來說就是「半套」 09/26 18:06
22F:推 FuShou: 遊覽車、職業駕駛不想增加成本啊 09/26 18:07
23F:→ FuShou: 就是會來喊說要他們花錢重買車之類的 09/26 18:07
24F:→ FuShou: 可能會想要爭取政府補助吧? 09/26 18:07
25F:推 MikeLow: 支持,早就該全面標配Level 2,使用觀念也要跟上 09/26 18:11
26F:→ MikeLow: 不然很多人會以為下雨天、起霧都能用 09/26 18:11
27F:→ MikeLow: https://i.meee.com.tw/a80GTAO.jpg 09/26 18:12
28F:推 roberio: 反正都有人會把ACC說成舒適性配備了 09/26 18:22
29F:→ roberio: 給這麼多幹嘛?不重要啦! 09/26 18:22
30F:推 LianD: honda的算有嗎 level1.87 09/26 18:25
31F:推 david5192003: 沒有autohold稱LV2有點勉強 只能說是定速行駛進階 09/26 18:32
32F:→ cafb2720: 有些標榜Lv2 結果ACC不是全速域 09/26 18:36
33F:推 l3cm: 車道維持就ford 比較好,還可以偏左偏右,其他間不想做也沒 09/26 18:38
34F:→ l3cm: 辦法 09/26 18:38
35F:→ l3cm: 這種都是很簡單的事,不要下放擠牙膏而已,hiace hilux gra 09/26 18:39
36F:→ l3cm: nvia 全部都沒有 09/26 18:39
37F:推 linbryan: 你以安全為理由。那應該強制規定不准有L2.沒有跟車等自 09/26 18:48
38F:→ linbryan: 駕功能.就不會去撞防撞車.除非想自殺 09/26 18:48
39F:推 kazami: 我是覺得就警示系統就好 LV2放在小客車上面被濫用的結果就 09/26 18:49
40F:→ kazami: 是撞蠍子車 撞一些LV2失效的地方 可以想像大客車或是學長 09/26 18:50
41F:→ kazami: 們濫用之後會怎樣 本來不該撞的就撞了 而且撞上去基本上都 09/26 18:50
42F:→ kazami: 很嚴重 09/26 18:51
43F:噓 ftwing: YC TSS1.75只有車道偏移輔助,沒有維持。 09/26 19:14
44F:推 ronning: 購車成本便宜了,標配ADAS機率高事故率會不會就下來了? 09/26 19:14
45F:推 whitecow: 馬的這立委有病 09/26 19:17
46F:→ shuuptt: LV2也有很難用的好嗎 09/26 19:23
47F:推 bursty: 便宜又要好用的LV2,只能選福特了 09/26 19:53
48F:推 CMCYCZH: ADAS事後加裝才是最蠢的,你都不知道那東西可不可 09/26 20:05
49F:→ CMCYCZH: 靠。 09/26 20:05
50F:推 austin0353: 有人不懂定義 09/26 20:12
51F:推 methodho: SAE J3016不就是標準嗎?幹嘛自己定義一個 09/26 20:53
52F:→ crazysix: Lv2每間的等級又有落差 不是便宜就好 09/26 21:23
53F:推 morrishh: CP最高唯有CP360 09/26 21:35
54F:推 x8501991: 最便宜有完整的TSS 3.0應該就corolla sport吧 09/26 22:02
55F:推 Seattle995: CC 美化市容 09/26 22:25
56F:推 highwind66: 好用不好用的也差很多 09/26 22:33
57F:推 rickyhoney: JS一直被攻擊中國製,就是因為對手沒其他能贏,有Lv2 09/26 22:58
58F:→ rickyhoney: 總比沒有好 09/26 22:58
59F:→ TRYING: 事實就是台灣車爛 還要笑對岸 09/26 23:08
60F:推 Czernin: 事實上就是的確LV2真的很不普及 09/26 23:45
61F:噓 astrofluket6: 便宜又如何 __輪仔還是買不起 呵呵 09/27 00:51
62F:→ ciswww: 如果追求的是安全,應該去拚AEB是否做得比同級車更準確, 09/27 02:16
63F:→ ciswww: 而不是拚有LV2,那只是有而已,不是準確 09/27 02:19
64F:→ ciswww: 另外,車道偏移「警告」是主動安全,車道置中是舒適配備 09/27 02:22
65F:推 howard324666: sentra有 level2啊 09/27 03:06
66F:→ lolicat: 這是自由經濟市場 成本本來就比安全重要 除非立法強制規 09/27 09:12
67F:→ lolicat: 範 不過你看看政府做過什麼好事了嗎? 09/27 09:13
68F:推 zxc862003212: 神A那不是什麼Lv2吧 連電子手煞都沒有停止3秒就中斷 09/27 09:22
69F:推 rifinah: 我覺得最近貨物稅減免沒有順便搭上車好可惜。應該要讓有 09/27 11:29
70F:→ rifinah: 這項技能的車款有稅務上的優惠更能鼓勵車商 09/27 11:29
71F:推 Q00863: 焦點號不在裡面? 09/27 14:06
72F:推 cow7585519: 仙草真的沒人權QQ 09/27 15:44
73F:推 bursty: focus入門版的便宜又好開,安全配備給好給滿不打折,其實 09/27 20:01
74F:→ bursty: 是很好的選擇 09/27 20:01
75F:推 chingyun8245: 電子手煞車跟lv2無關,畢竟定義是0-100全速御跟車的 09/28 02:41
76F:→ chingyun8245: 駕駛“輔助”,並沒有規範一定要跟到停以後還有能hol 09/28 02:41
77F:→ chingyun8245: d住,就像suzuki 系統也是號稱快速域跟車 09/28 02:41
78F:推 Eric0605: CC真的是CP值最高的 09/28 13:17
79F:推 bursty: CC只適合不暈車體質的人,沒那個命還是算了吧,晃得跟什 09/29 12:24
80F:→ bursty: 麼一樣 09/29 12:24
81F:推 DSAndres: Level2跟主動安全是兩碼事 被錯誤廣告誤導太久了 09/29 13:49
82F:→ DSAndres: 主動安全主要是AEB跟LKA 這是安全性功能會預設開啟 而 09/29 13:53
83F:→ DSAndres: 不是要選擇開啟的 ACC是便利功能是選擇性開啟 並不是安 09/29 13:53
84F:→ DSAndres: 全功能 有AEB沒ACC無法滿足Lv2要求 09/29 13:54
85F:推 GimO: CC 09/29 23:51
86F:推 bt9527: 再等個7、8年就會普及了啦,我十年前買的車也只有一堆兩氣 09/30 16:31
87F:→ bt9527: 囊可選,現在再換車已經買不到兩氣囊的車了,當L2普及了, 09/30 16:31
88F:→ bt9527: 已經有些車開始L4,然後L2就會又被酸不顧人命的車了啦 09/30 16:31
89F:推 bursty: 台銀共契8-9人座的Staria竟然是2氣囊的,政府根本沒把公 09/30 22:55
90F:→ bursty: 務員當人看 09/30 22:55







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