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https://autos.udn.com/autos/story/7826/8985491?list_ch2_indexgold Nissan跌出全球汽車銷量前十名 連Suzuki都超越它 2025-09-16 09:33 聯合新聞網/老司機丹尼斯 Nissan近期的困境已非秘密。該公司正在努力應對財務問題,裁減工廠職位,並面臨因引 擎瑕疵而起的集體訴訟。毫不意外地,其銷售數字也反映了這一點。 來自外媒Motor1的報導,根據研究公司Market Lines發表、並由《日經亞洲》率先報導的 數據,Nissan在2025年上半年跌出了全球汽車銷量前十名,這是近16年來首次發生的狀況 。該公司銷量下降6.0%,至161萬輛,遠落後於業界領頭羊Toyota和Volkswagen集團。 這次銷量大幅下滑,讓中國汽車製造商BYD和Geely得以超越Nissan,其中BYD的銷量增長 了33%,躍升至排行榜第八名。此外,長期以來的國內競爭對手Suzuki也以163萬輛的銷量 超越Nissan,多了2萬輛。這是自2004年以來,Suzuki首次超越Nissan。 在4月至6月期間,Nissan報告虧損157億日圓(約新台幣34.8億元),這是連續第四個季 度虧損。這與去年同期的285億日圓(約新台幣63.2億元)獲利形成鮮明對比。 Nissan在多個市場都面臨困境。在美國,汽車銷量依然低迷,但更大的問題是其最大市場 中國,上半年銷量下降18%,僅為27萬輛。而在2018年的高峰時期,Nissan在中國的銷量 曾高達72萬輛。日本市場的銷量也下降了10%,至22萬輛,創下自1993年以來最低的國內 銷售紀錄。 儘管2025年開局艱難,Nissan正大膽地改革其產品線,希望在未來幾個月內扭轉局面。在 美國,該公司最近推出了新款Leaf電動車,改款後的Kicks也銷量漸增,上半年銷量超過5 萬輛。此外,還有報導稱,Nissan計劃讓Xterra SUV回歸。 同時在中國,Nissan於4月推出了N7電動轎車,起價為人民幣119,900元(約新台幣52.3萬 元)。這款車型開局強勁,且Nissan計劃在不久的將來在該地區推出更多電動車。 ====== Nissan產品線比Suzuki還多, 竟然還輸給Suzuki, 真是情何以堪 前CEO Carlos Ghosn亂搞後就一蹶不振 也沒有具亮點的產品或技術 --



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1F:推 kutkin: 問就是高恩害得 09/18 22:34
2F:→ kutkin: 就跟宏碁都怪蘭奇一樣 09/18 22:34
3F:推 Zodiac10: 偷偷問一下suzuki有很弱嗎? 09/18 22:45
4F:推 bebyjimmy: suzuki在阿三地盤賣爆 09/18 22:52
5F:推 gg8n8nd34ss: Suzuki印度真的超多 比例上應該比台灣Toyota還誇張 09/18 22:55
6F:推 lancechance: 高登時期財務跟業績是最好的 09/18 22:57
7F:→ lancechance: 把高登搞得掉真的是最糟糕的決策 09/18 22:58
8F:推 SALEENS7LM: 日產再不砍掉多餘的電動贅肉,就真的要被三菱篡位了 09/18 23:05
9F:推 rtoday: suzuki專注小車,縮減產品線毛利反而比較高 09/18 23:07
10F:推 rainbowcatch: Suzuki 便宜小車在第三世界賣爆,這市場以前是三大 09/18 23:25
11F:→ rainbowcatch: 車廠不屑 09/18 23:25
12F:→ GXIII: 你行NISSAN 你不行... 09/18 23:25
13F:推 SC30mvp: Nissan的路線看不懂啊 產品定位不明 又堅持醜不拉幾的V- 09/18 23:45
14F:→ SC30mvp: motion 多少人看照片就放棄去展間看車了 09/18 23:45
15F:→ alex00089: 沒產品了跟三菱一樣 09/18 23:46
16F:推 kazami: nissan這幾年的車是不是都沒啥亮點啊?好像只要上新聞就都 09/19 00:08
17F:→ kazami: 是這種負面新聞... 09/19 00:09
18F:推 PauFrank5566: Suzuki可以稱霸印度不簡單,環境惡劣 09/19 00:44
19F:噓 astrofluket6: 鄉民:今年一定ㄉ 09/19 00:51
20F:推 T8: 與印度當地財閥結合,推Maruti品牌已久 09/19 00:55
21F:→ T8: 印度整體有低齡紅利,買個鳥車當嫁聘禮 09/19 00:56
22F:→ T8: 還很願意砸錢在這車上。不像其他成熟市 09/19 00:57
23F:→ T8: 場買入門車低調用。除定保根本不花錢。 09/19 00:58
24F:→ T8: 舊模拿去印度沖壓低張力鐵皮,照賣不誤 09/19 00:59
25F:→ T8: 你看Ford來做雷射焊與1700硬鋼都沒人買 09/19 01:00
26F:→ T8: 成熟市場就是挑剔。 09/19 01:00
27F:推 NowQmmmmmmmm: 其實suzuki的小車在自己日本也是賣爆常常是買小車 09/19 04:57
28F:→ NowQmmmmmmmm: 的優先選擇還在豐田之前 09/19 04:57
29F:→ IDhandsome: 鈴木在日本本地能見度也超高,鈴木牛逼 09/19 05:22
30F:推 SaberMyWifi: 準備變海產了 09/19 05:54
31F:推 NowQmmmmmmmm: 因為鈴木的價格實惠用料又不差配備又齊全小車的空 09/19 06:18
32F:→ NowQmmmmmmmm: 間又不錯日本人風評很好一般代步甚至旅遊都夠用了 09/19 06:19
33F:→ NowQmmmmmmmm: 還低稅金好停車 09/19 06:19
34F:推 JinJoy: v-motion早就改掉了,只是車頭變更醜 09/19 06:21
35F:推 NowQmmmmmmmm: https://i.imgur.com/TW1VYZ6.jpeg 09/19 06:22
36F:推 NowQmmmmmmmm: 像上個月的日本小車銷售量前十名就有五名是鈴木的 09/19 06:24
37F:→ NowQmmmmmmmm: 車型賣到翻掉長期銷售都很好 09/19 06:24
38F:推 hasebe: Suzuki的高層有說過,他們不和大廠硬拼 09/19 06:56
39F:→ hasebe: 走開發藍海路線 09/19 06:56
40F:→ hasebe: 代表作就是KCar、小型越野車、印度之類市場 09/19 06:57
41F:推 hasebe: 某程度Honda也是集中產品線,只是沒Suzuki鋪得偏( 09/19 07:01
42F:→ hasebe: ? 09/19 07:01
43F:推 amethystboy: 你行Nissan 09/19 07:01
44F:→ hasebe: NISSAN車海反而失敗 09/19 07:02
45F:→ iPadProPlus: 鈴木就是便宜治百病啊 09/19 07:25
46F:→ segio: Ghosn亂搞?亂搞的是把他趕走後的那群蠹蟲吧... 09/19 07:40
47F:推 chrischiu: Nissan有好車,但是不會賣,比如說Qashqai 09/19 07:42
48F:→ jorden: 你行Nissan 09/19 07:45
49F:→ segio: 後面三任西川 山內 內田把NISSAN搞到要倒閉怪Ghosn? 09/19 07:46
50F:推 Rudolph0726: 反指標aka鍵盤CEO說話了 09/19 08:17
51F:推 sugaryeh000: 日本人:高恩搞的啦咱們日本人絕對不會搞政治內鬥這 09/19 08:31
52F:→ sugaryeh000: 種事情好嗎 09/19 08:31
53F:推 chrischiu: 最終日產還是回去找雷諾爸爸合作 09/19 08:35
54F:推 lukesaga: 這篇開玩笑吧,suzuki全球銷量比雙B還高誒 09/19 08:36
55F:推 mikedd123: qashqai 到底什麼時候台灣才會賣啊 09/19 09:08
56F:推 eryaniso: 下一個換誰? 09/19 09:23
57F:推 NowQmmmmmmmm: 鈴木的小車真的很好開載東西買菜很方便,是台灣都 09/19 09:29
58F:→ NowQmmmmmmmm: 不進來不然如果賣日本的售價跟配備我看所有車都會被 09/19 09:30
59F:→ NowQmmmmmmmm: 打趴被痛扁 09/19 09:30
60F:→ wondtty: Infiniti 表示 09/19 09:31
61F:→ a9564208: 先解決右駕法規限制吧,日本都開放左駕了 09/19 10:22
62F:推 qaz2334438: suzuki 小車專家 09/19 10:30
63F:推 skullies0625: 路上遇到開Tiida還有livina有很大概率是三寶 09/19 10:52
64F:推 AIRWAY1021: 鈴木到現在都認為自己是小車廠,就安分的做。 09/19 11:50
65F:推 coox: 加油撐住 等我有錢買輛GTR 09/19 11:55
66F:推 coolrgin: suzuki機車印度也賣爆 09/19 12:31
67F:推 siegfriedlin: 都幾年了還在高恩?反正都是高恩害的 09/19 13:54
68F:→ akirapai: 都賣到台灣就好,台灣不是什麼車都缺車嗎? 09/19 14:01
69F:→ vt1009: 那台N7來台不加個100賣153萬就對不起台灣車市 09/19 14:33
70F:→ jack1st2001: 鈴木底子很好吼 很好開 09/19 18:03
71F:推 zivking: 鴻海併購計劃不知道哪個階段了 09/19 18:52
72F:推 Tenging: 鈴木好開好養 09/19 18:56
73F:→ ASKA: 反正日本政府也不會讓他倒 09/19 19:54
74F:推 ddpp123: SUZUKI有明確產品特色 NISSAN感覺什麼都有做但都不精 09/19 21:44
75F:推 dashiung: Suzuki在中古車也很有市場,主要是妥善好又省油又好開 09/20 17:45
76F:推 eric19850629: 鈴木有印度市場支撐,日產現在已經是要舉債度日了.. 09/20 22:56
77F:→ eric19850629: . 09/20 22:56
78F:推 kiac90646: 不行就收一收好了,看到就想到裕隆感覺略差 09/21 10:51
79F:推 horb: 高登被搞掉之後。才那麼慘吧。以前至少靠便宜賣跟行銷還可以 09/22 10:37
80F:→ horb: 撐一下銷量。不過前CEO沒扎根技術真的是遠因之一 09/22 10:37
81F:推 allan0926: 可靠度吧!我的第一台車就是新尖兵 09/22 23:22







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