作者yamatobar (747-8I)
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標題[新聞] 中國低價新車衝擊澳洲市場！Mazda總裁：轉售價值與車輛品質
時間Tue Aug 26 22:50:25 2025
中國低價新車衝擊澳洲市場！Mazda 總裁：轉售價值與車輛品質才是關鍵
澳洲市場引進多家中國車廠，並以低價衝擊其他品牌，但 Mazda 澳洲總裁表示，價格上
很難與中國品牌競爭，但客戶買車不會只考慮新車價格，更會參考轉售價值以及車輛品質
，因此即使有大量中國車湧入 Mazda 的競爭力依然強。
根據 Mazda 澳洲總裁 Vinesh Bhindi 接受採訪時的說法，市場湧入大量新品牌，消費者
不僅會考慮新車，二手車市場同樣受到關注，而澳洲新車市場約 120 萬輛、二手車市場
則約 100 萬輛，而中國品牌最大的優勢便在於新車價格低廉。
但 Vinesh Bhindi 強調，若從二手車市場來看，品牌信譽以及可靠性會起到更重要作用
，這點上 Mazda 以及其他深耕多年的品牌一樣更具優勢，畢竟 Mazda 本身便再澳洲擁有
良好且強大的客戶群，清楚品牌的價值並有高忠誠度。
同時對於中國新車低廉售價衝擊市場，Vinesh Bhindi 表示，新車價格只是購車方程式的
其中一個因素，車輛品質的優劣更會提供價值，優異的品牌會讓消費者對轉售價值更具信
心，這點預期也會大幅影響消費者的購買意願。
https://auto.ltn.com.tw/news/29290/3
等等!豐田才有資格這樣說吧!Mazda根本沒有資格這樣說耶wwwwwwwwwwww
目前只有豐田和Tesla能對抗中國低價車狂捲
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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1F：推 henry4621: 新CX-5 你配個140P引擎跟我說價值? 08/26 22:51
2F：→ fck01: 請正名 馬自大 08/26 23:00
3F：推 Jokering5566: 低馬力、高公設比，車魂價值你不懂 08/26 23:02
4F：→ GLUESTICK: 做不出汽車的大國 08/26 23:05
5F：推 YLTYY: Ok 直接買二手 08/26 23:06
6F：推 Feriohan: 在幫新CX-5找理由了 08/26 23:14
7F：→ BrandonMai: Mazda電動車不就中國的形狀 好意思說啊 08/26 23:15
8F：→ wowtaiwanese: 不懂為何Mazda沒資格，雖然轉售價比不上Toyota，但 08/26 23:15
9F：→ wowtaiwanese: 在澳洲Mazda也是比中國車好很多，品質也相對穩定 08/26 23:15
10F：→ wowtaiwanese: 澳洲MG, BYD還是蠻常聽到中國人自己在小紅書上面抱 08/26 23:17
11F：→ wowtaiwanese: 怨品質和後勤糟糕，勸人避雷的 08/26 23:17
12F：推 gotapple: 不久中國小粉紅就要洗版帶風向了 08/26 23:30
13F：推 Basket0205: 正義從未缺席 Mazda頂多遲到 08/27 00:13
14F：推 TT123: Mazda在au年銷量第2還第3的樣子，應該是有資格說一下 08/27 00:16
15F：推 ms01096: 沒差啦，買了頂多遲到，加上公設比高而已 08/27 00:55
16F：推 green0616: 2024澳洲銷量排名：豐田、福特、馬自達、起亞、三菱 08/27 00:56
17F：推 sdd5426: 看車版以為中國車全世界銷量都第一 08/27 01:03
18F：推 SALEENS7LM: 跟中國車一比很難沒有資格 08/27 01:24
19F：推 siegfriedlin: 老實說全世界都一樣，便宜治百病 08/27 02:51
20F：推 yoshilin: 中國二手車更便宜會更好賣吧？然後就是其他牌二手車沒 08/27 05:38
21F：→ yoshilin: 人買了 08/27 05:38
22F：→ yoshilin: 二手車市場也是看售價喔 08/27 05:39
23F：推 yoshilin: 而且中國低價新車跟其他牌二手車價如果差不多，不如買 08/27 05:46
24F：→ yoshilin: 新車 08/27 05:46
25F：→ yoshilin: 一堆人說Toyota賣好多車賺好多錢所以比中國車好棒棒， 08/27 05:48
26F：→ yoshilin: 是買了Toyota股票嗎？這麼替賺大錢的廠商撐腰 08/27 05:48
27F：→ ciswww: 請先思考台灣那些價格低的二手車品牌，是否讓其他牌的二手 08/27 08:09
28F：→ ciswww: 車沒人買 08/27 08:09
29F：推 morrishh: 上禮拜才剛從澳洲回來，路上馬自達能見度蠻高的，建議 08/27 08:12
30F：→ morrishh: 原po 要了解一下再下評論，另外中國品牌長城BYD路上也 08/27 08:12
31F：→ morrishh: 都有，甚至電視廣告都有福特呢 08/27 08:12
32F：推 mercedeces: 中國汽油車的確還很爛,技術大概還在十幾年前的日本車, 08/27 09:01
33F：→ mercedeces: 但電動車日廠沒優勢 08/27 09:01
34F：推 chrischiu: 澳洲車市應該超便宜的 08/27 09:12
35F：推 aftermathx: 中國有競爭力的是電動車 而電動車二手價跟屎差不多 08/27 09:51
36F：→ aftermathx: 另外Mazda在澳洲賣得特別好 我也不懂為什麼 08/27 09:54
37F：推 chrischiu: 西方世界對中國車成見仍大，不像東南亞容易接受中國車 08/27 10:55
38F：→ dati: 納智傑的二手價應該要一統二手車的天下 08/27 11:52
39F：推 syterol: 便宜治百病，連換換病都能治 08/27 12:05
40F：推 ctpevx: 澳洲Mazda能見度很高，東西澳都是 08/27 12:22
41F：→ noirskakashi: 過兩年就被中國車打趴了，而且用關稅也是消費者支出 08/27 12:30
42F：→ noirskakashi: 最多，中國車雙贏。 08/27 12:30
43F：推 Timberlake: 豪宅都是高公設比所以馬自達很有資格這樣說 08/27 13:00
44F：推 thisistang4: 拜託公設比先處理 08/27 13:47
45F：推 u987: 大陸電車價格品質二手車價都屌打日本電車 08/27 14:56
46F：推 hzhz5566: 夠便宜開壞直接丟，誰還再轉售 08/27 15:21
47F：→ hzhz5566: 享受一直開新車的感覺 08/27 15:22
48F：→ Dick2: 馬自達這種車不懂澳洲為何那麼愛 08/27 16:59
49F：推 lwamp: 因為澳洲人都又矮又瘦不像台灣人又高又壯需要大空間 08/27 19:11
50F：推 tse651155: 澳洲長城比亞迪駕駛10個只有1個是正常駕駛,其他都是__ 08/27 19:52
51F：推 chrischiu: 馬自達台灣也賣得很好 08/27 20:42
52F：推 ryosai: 馬自達不錯啊，滿好開的 08/27 20:56
53F：→ DYE: 我也很討厭比亞迪的駕駛，主要是龜車多(很多是為了省錢選這 08/28 02:03
54F：→ DYE: 品牌) 新手多(低階車價格低新手優先選擇) 08/28 02:03
55F：→ DYE: 長城駕駛的特色沒明顯 08/28 02:04
56F：推 infinity0124: 這話給Toyota說我是同意的，至於Mazda就看看中國現 08/28 05:42
57F：→ infinity0124: 況就知道下場了，都快沒呼吸了 08/28 05:42
58F：推 HRyan: 不怕超低價，但是怕超超超低價 08/28 19:13