作者theyrbillion (g6u4)
看板car
標題[閒聊] id buzz有駕駛才能持續開冷氣,神操作?
時間Thu Aug 7 21:33:54 2025
id buzz要駕駛有人才能持續開冷氣耶，喜歡電車的人，都很喜歡在車上吹冷氣的風氣下，這個限制根本是神操作，能瞬間澆熄對他有興趣的人的熱情
到底是什麼天才理由，會強迫一定要駕駛有人才能開冷氣呢？有人理解設計者的神邏輯嗎？
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1F：推 PJC: ID系列的電車好像都要去外廠加裝才行 08/07 21:41
2F：→ jerryz2005: 難怪賣不出去，自以為是的設計 08/07 21:43
3F：推 JOHNJJ: 拿包肥料壓在椅子上勒 08/07 21:50
4F：推 armfire1911: 逼你環保？ 08/07 21:50
5F：→ dslite: VAG都可以刷電腦啦 08/07 21:52
6F：推 AirCondition: 怕你公里數沒增加一直耗電池循環，這樣出保固會很 08/07 21:56
7F：→ AirCondition: 不方便 08/07 21:57
8F：推 joiedevivre: 進D檔拉住手剎可以嗎？不熟ID系電車 08/07 22:01
9F：推 pop1210: 直覺跟保固有關，怕有人住車上影響電池壽命 08/07 22:09
10F：推 JJ6842: 外面可以改 08/07 22:17
11F：推 AIRWAY1021: 這不是電車最基本的功能嗎？當移動冷氣房 08/07 22:21
12F：推 venon0916: 電車這樣設定真的很退火 08/07 22:24
13F：→ lancelot123: Id系列我不知道，但奧迪的Etron是先關電門再重啟動， 08/07 22:25
14F：→ lancelot123: 駕駛離開座位會有一小時冷氣 08/07 22:26
15F：推 bla: N7有維持、寵物和露營三種模式讓你想怎麼吹就怎麼吹 08/07 22:33
16F：推 siegfriedlin: 大陸有上市應該...沒什麼問題吧 08/07 22:33
17F：推 atliberty: 看完Echo影片超消火，明明會熱賣的電動麵包車 08/07 22:43
18F：推 joiedevivre: 如果寫電腦能解決 那好像也還能接受 沒通風椅難接受 08/07 23:02
19F：推 u92202: 原廠為了降低出保機率，所以拔了露營模式 08/07 23:12
20F：→ u92202: 你去刷電腦，不就正好給原廠不出保的最佳理由了嗎 08/07 23:12
21F：推 u92202: 然後連Echo買IDbuss也被當空氣大小眼 08/07 23:27
22F：→ u92202: 福斯油車有死亡閃光，福斯商旅有死亡斜眼 08/07 23:27
23F：→ u92202: 福斯的車在台灣能買？ 08/07 23:27
24F：推 paselalps: 6樓正解 08/07 23:31
25F：推 EPIRB406: 原廠沒那麼無聊鎖吧！吹冷氣的功率跟起步大電流比根本輕 08/07 23:37
26F：→ EPIRB406: 微多了，吹冷氣對電池負擔沒那麼大 08/07 23:37
27F：→ brainytsai: 外廠有一個硬體模組叫（座椅佔位器），對插就可以了 08/07 23:46
28F：→ ysmsy: 是電池循環次數 08/08 00:01
29F：推 DSB520: VAG都這種設計 很糟糕體驗 08/08 00:55
30F：推 ohlong: 左派DEI設計的環保節能車 08/08 01:24
31F：→ ciswww: 當你發現某些電動車買家其實不需要環保節能，甚至支持極右 08/08 01:42
32F：推 beoneg: N7屌打 08/08 02:05
33F：推 hungmaxy: 把安全帶繫上不知道能不能騙過 08/08 03:48
34F：推 skyangler: n7各種模式加遠端啟動爽吹 08/08 07:20
35F：→ Zexion: 不懂遠程到底有什麼難欸 08/08 10:39
36F：→ Zexion: 外廠都能改了，原廠捨不得給喔 08/08 10:40
37F：→ tomy10417: EV9的隔音應該不錯，之前看英國Macan開箱影片，剛好有 08/08 12:24
38F：→ tomy10417: 人兩台都有，他有酸保時捷隔音連Kia都輸 08/08 12:24
39F：→ tomy10417: 抱歉回錯了，我是回下面的EV9跟iD buzz比較的文章 08/08 12:25
40F：推 MangoLi: 我看YT好像還是電容方向盤? 還沒改回按鍵 08/08 12:46
41F：推 joiedevivre: 垃圾電容鍵沒錯 現在id系列都還是這個設計 08/08 16:11
42F：→ DYE: 我的VAG電車是駕駛開門離座就斷電，但是插著安全帶就不斷。 08/08 19:15
43F：→ DYE: 座位重量 車門感應 安全帶插銷 是觸發斷電的條件。 08/08 19:15
44F：→ DYE: 我認為這樣的設計是為了怕車主忘記下電 08/08 19:18