作者malnor (浩)
看板car
標題Re: [問題] 所以美國車關稅到底幾趴
時間Fri Aug 1 14:57:19 2025
※ 引述《ASKR (ASKR)》之銘言：
: 大家好 我小帥
: 現在關稅細節蓋牌
: 不知道台灣對美國車關稅改幾趴
: 現在是不是只要 領一台看看
: 就知道結果了？
還是很有可能降吧
查了一下日本韓國目前進美國車的稅率是0
如果開放市場是條件之一且目標與日本韓國一樣關稅的話
那"汽車關稅高度調為跟日韓一樣"極有可能被當籌碼吧
附上圖 並且可高度關注AIT或其他機構發布的訊息作為訊號
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1F：推 a4cloud: 怕一樣0% 結果談出來20%輸日韓的15% 所以不敢說哈 08/01 15:11
2F：→ avgirl: 送一大堆，然後20>15 我覺得很棒! ^.^ 08/01 15:24
3F：→ jforce: 日本1978年開始 汽車就0關稅了，這次主要是針對 非關稅障 08/01 15:28
4F：→ jforce: 礙，日本首次同意接受美國的汽車安全標準(FMVSS)，未來美 08/01 15:29
5F：→ jforce: 製車輛進入日本時，將不再需要進行額外、繁瑣且昂貴的本地 08/01 15:29
6F：→ jforce: 化安全測試 08/01 15:29
7F：推 chigo520: 進口稅零趴 然後國產車給個貨物稅減免，皆大歡喜 08/01 15:31
8F：推 Adonis7088: 我宣布幻想文大賽正式開始 (還是早就開始了?) 08/01 15:34
9F：推 berryc: 日本國產車品質太好,美國車應該禁止標產地才對吧? 為什麼 08/01 15:44
10F：→ berryc: 日本不用禁止標產地, 這難道不是貿易障礙? 08/01 15:45
11F：推 kazami: 非關稅障礙台灣好像也有 08/01 16:12
12F：→ kazami: 這幾個月比較少聽到有人在講這個 都是洗降關稅買便宜車 08/01 16:13
13F：推 ialeou: 日本國產JDM都是右駕所以不用標產地，美規車都左駕 08/01 16:14
14F：→ dslite: 有啊 就貨物稅 08/01 16:23
15F：→ ilovedirk41: 非關稅貿易障礙不是指VSCC? 08/01 16:26
16F：推 kazami: 不是指貨物稅 我印象中好像是美規歐規的問題 台灣規定大多 08/01 16:34
17F：→ kazami: 採歐規標準 美規車好像就因此進來有限制 最後就導致沒什麼 08/01 16:35
18F：→ kazami: 人想進美規車的樣子(以上是憑印象...) 08/01 16:36
19F：推 justinnn: 日韓零關稅,台灣不講,越是拖,大家就繼續等,車就越難賣 08/01 16:36
20F：→ ilovedirk41: 樓樓上說對了 台灣美規車單一車型一年限制75台 08/01 16:54
21F：→ ilovedirk41: 我想這也是特斯拉不從美國拉Y 進來賣的原因 08/01 16:55
22F：→ Feriohan: 75台是要玩個雕.. 川寶一定開一個進口量要你達標，台灣 08/01 17:07
23F：→ Feriohan: 不改法規都不行 08/01 17:07
25F：噓 sh981215: 板上一堆窮光蛋每天在等關稅降 還不如把工作做好賺錢比 08/01 17:33
26F：→ sh981215: 較實際… 08/01 17:33
27F：推 rinkai: 但是這是臺灣市場，應該是0%但是漲價吧 08/01 17:36
28F：推 a4cloud: 朕不給的 你們別想要 啾咪 08/01 17:43
29F：推 lancechance: 不用在地化測試很重要 台灣要跟進 08/01 17:47
30F：推 pippen456: 現在什麼都沒送就20%了 08/01 18:57
31F：推 a523928: 台灣這個汽車落後國家 還好意思跟人家玩驗車？ 價格還 08/01 21:28
32F：→ a523928: 開那麼高？ 08/01 21:28
33F：噓 balance90316: 貨物稅在川寶眼中也是關稅啦 還想跟川寶玩文字遊戲 08/01 22:08
34F：→ balance90316: ？ 08/01 22:08