作者oopsskimo (...)
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標題Re: [新聞] VW ID.4、ID.5正式發表，售價169.8萬起！
時間Sat Jul 26 08:30:21 2025
※ 引述《yam193431 (d83n3n3)》之銘言：
: ※ 引述《BMWG81M3 (M Power Best)》之銘言
: : 新聞連結：
: : https://racingcharger.tw/?p=50788
: : 新聞內容：
: : Volkswagen品牌首款電動車ID.4、ID.5正式在台灣發表，分別有169.8萬的ID.4 Pro S、
: : 199.8萬的ID.4 GTX、186.8萬的ID.5 Pro S以及209.8萬的ID.5 GTX。
: : 心得：
: : 福斯的電動車終於來了，不過這個接近兩百萬的價格，現在看都覺得，怎麼不摸一點就買
: : 的到Q4 e-tron了...XD
: 沒吧這台明明就定位入門電車，價格比媽抖Y打快5折
: 媽抖Y 25萬RMB
: ID4最新落地只要14萬
: https://i.imgur.com/1gELAwc.jpeg
: 喔不對這是沒有自由空氣的價格
: 只能在淪陷區買到。
https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3003050
https://i.imgur.com/IiomOpq.jpeg
降價囉
135.8～167.8降價幅度蠻大
難怪二手車商都不太收電動車
價格浮動幅度太大了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.167.186 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1753489825.A.23C.html
1F：推 amou1030: 這價格不錯，比韓國電動車有誠意 07/26 08:42
2F：→ oopsskimo: Skoda enyaq應該也要降了 07/26 08:44
3F：推 AirCondition: 那些說關稅降車廠寧可保持高利潤也不會降價的人出 07/26 08:50
4F：→ AirCondition: 來說話啊。 07/26 08:50
5F：→ AirCondition: 雖然這不是關稅但就表示市場機制運作完全正常。 07/26 08:51
6F：推 kira925: 這兩台剛好是可以從美國直接拉的... 07/26 08:53
7F：→ lancelot123: 看01說是24年出廠的 07/26 08:57
8F：→ aitaiwan: 海風版的嗎 07/26 08:57
9F：推 ChungLi5566: 後鼓煞pass 07/26 08:59
10F：→ lancelot123: 是經銷商要清掉一些去年庫存車，牌價本身沒有降 07/26 09:01
11F：推 PJC: Enyaq降幅沒有ID大，有去問過了 07/26 09:09
12F：推 cor1os: 電車終究是玩具 07/26 09:11
13F：推 cools: 看來n5不8X萬開賣不行了 07/26 09:14
14F：推 joiedevivre: 觸控歪風車就算了 還沒通風椅 不值得買 07/26 09:26
15F：推 SALEENS7LM: BEV/EREV這種根本沒多少人買的鬼東西，降多少都沒用 07/26 09:34
16F：推 a885669: 沒什麼人要買 難怪取名叫Pro車 07/26 09:35
17F：→ final01: 這台有人買嗎？ 07/26 09:45
18F：推 final01: 給的配備跟本就對不上價錢 07/26 09:46
19F：推 E6300: 期待150的新歪 07/26 09:50
20F：→ poz93: 7月開始 就越來越廠商要出清上年份的車 07/26 10:01
21F：→ fang2tu: pro s一開始就應該150內才有得打 07/26 10:05
22F：推 kuominj: 你不買，我不買，時間站在消費者這邊 07/26 10:08
23F：推 cgs99999: 絕對是跨年度的車輛出清價格 07/26 10:09
24F：推 linleex: 牛奶仔:零關稅不可能降價啦 07/26 10:09
25F：→ jasonsu0514: 2024庫存車降價很常見吧 07/26 10:24
26F：推 DKing: 原本價格真的太扯，現在最低13X 還可以，最好到100初 07/26 10:25
27F：→ cofejt: 買家佛 07/26 10:27
28F：→ ilovedirk41: 現代的ioniq 5庫存賣完了嗎？ 07/26 10:43
29F：→ dslite: 應該是去年的庫存？ 07/26 10:47
30F：推 ShaNe1993: 一開始就這樣賣就銷冠了 07/26 11:14
31F：推 iceonly: 我覺得只是單純的電車賣不出去而已 07/26 11:22
32F：推 alek: 鮮奶仔：關稅降車也不會降 07/26 11:47
33F：推 ha3810996: Audi Q4是不是也該來一下？ 07/26 11:53
34F：推 sun0625: 去年庫存車還沒賣完，降價清庫存 07/26 11:56
35F：推 Daikin: 被Peugeot打到 07/26 11:57
36F：推 joiedevivre: 大家不要急 還沒有通風椅 代表車廠還不夠急 07/26 12:02
37F：推 Zodiac10: 關稅沒降而車價降，那關稅與車價無關啊... 07/26 12:11
38F：推 suPerFlyK: 獅仔策略成功 跑第一個 最賺 07/26 12:37
39F：推 DSB520: 沒通風椅外 使用體驗也很智障 07/26 12:49
40F：推 EPIRB406: 130好吸引人，但是福斯又電車怕怕的 07/26 12:55
41F：推 ATT8392: 這台車 優點：駕駛座駕姿可以調的跟低底盤車差不多，隔 07/26 13:04
42F：→ ATT8392: 音有一定水準，油轉電不會有突兀 07/26 13:04
43F：→ cools: 沒變速箱別怕，但沒中文介面和車聯網該噓 07/26 13:05
44F：推 acesslai: 比超跑還稀有的福斯電車，印象沒看過 07/26 13:05
45F：→ ATT8392: 缺點：底盤後軸會甩鞭效應，比地瓜底盤還不如，沒OTA 沒 07/26 13:06
46F：→ ATT8392: 通風椅 胎壓還是只會警報的類型 介面全英文 07/26 13:06
47F：推 ATT8392: 77度電池 跑跟特斯拉單馬達版差不多電耗，雖然可以模組 07/26 13:08
48F：→ ATT8392: 化更換但報價挺貴的，12區聽到的報價是一區9萬 07/26 13:08
49F：推 BMHSEA: 牛奶論信奉者死光了嗎 07/26 13:41
50F：→ jdkcupid: 介面英文會怎樣？我以為ptt族群都是大學學歷以上？ 07/26 13:54
51F：推 EPIRB406: 這台買了要有開到報廢的打算，二手應該很差 07/26 14:02
52F：推 hungmaxy: 後軸會甩，其實跟電車重量和配重有很大關係，單電機版 07/26 14:18
53F：→ hungmaxy: 本後軸重，根本中置後驅的配重 07/26 14:18
54F：推 ATT8392: 可是特不會甩阿… 很穩定耶 07/26 14:38
55F：推 ATT8392: 補充一下ID4沒有前置物空間 07/26 14:40
56F：→ utrustcj: 對24年領車的車主真不公平 07/26 14:46
57F：推 LeeFrank: 不就清庫存而已 07/26 14:48
58F：→ dslite: Q4聽說已經接單才生產了 根本不進現車 07/26 15:45
59F：→ a9564208: 牛奶發酸了沒 07/26 15:57
60F：推 david7112123: 繼續降 便宜的特斯拉準備靠港 07/26 15:59
61F：→ zx2751206: 開起來贏韓國電車，還行 07/26 16:09
62F：推 easy618: 看到有寫 "以上價格均可討論" 然後8/1號又降一波 07/26 16:47
63F：→ easy618: 的話 去年車主會哭死 07/26 16:47
64F：推 SAKIEr: 135確實蠻香的wltp也很高 07/26 17:03
65F：推 siegfriedlin: 怎麼沒有全中文化？ = = 07/26 17:37
66F：→ ATT8392: 里程是用大電池換來的，並不優秀 07/26 18:16
67F：→ weichungBRO: 這價格還不如買二手的特斯拉 07/26 18:28
68F：推 queen1983: 保濕電動車還沒來是要打什麼 07/26 19:56
69F：→ jor7382: 這價格居然還沒有通風椅 07/26 20:43
70F：推 hungmaxy: 特其實調教風格就是完全的推頭，再加上強制動能回收， 07/26 21:09
71F：→ hungmaxy: 所以進彎的速度已經不快了，如果單純定速去故意破壞平 07/26 21:10
72F：→ hungmaxy: 衡 後軸慣性還是很大 07/26 21:10
73F：推 ATT8392: 我講的甩鞭不是後輪會不會滑，而是遇到起伏路段後軸彈跳 07/26 23:25
74F：推 ATT8392: 普遍民用車一定都是調教偏推頭，好救也安全 07/26 23:27
75F：推 onlydawei: 電車還有一台Aryia ，如果可以從美國進，配合關稅降價 07/26 23:34
76F：→ onlydawei: ，也是一個好選擇。 07/26 23:34
77F：推 hungmaxy: TIGUAN 跟ID.4都開過，福斯SUV調教風格就這樣，電車底 07/27 07:21
78F：→ hungmaxy: 盤舒適的目前開過大概就Ariya EV6 BZ4X還不錯，特斯拉 07/27 07:21
79F：→ hungmaxy: 舊Y舊3像在騎馬，新3是比較好，新Y還沒開過 07/27 07:21
80F：→ Killercat: 舊Y感覺上很像用普通懸吊去撐重很多的電池底盤... 07/27 07:25
81F：→ Killercat: 減震筒用不夠好 只好把彈簧弄硬 就變成這樣了 07/27 07:25
82F：→ Killercat: 不過新Y好很多 應該對這塊有下過工夫 07/27 07:26
83F：推 h311013: 好慘喔直接降42萬…秒選model3 07/27 08:25
84F：推 smapkid: 等90萬以下的N5 07/27 09:38
85F：→ lp2650056: 這台根本沒這價格，更不用說德系電車的軟體還是屌輸 07/27 12:54
86F：推 celelor: 會買這兩台的不知道在想啥 完全沒競爭力可言 07/27 17:01
87F：→ ASKA: 上星期剛好開了兩天。整體我覺得還不錯啦，不過車機只有英 07/27 18:43
88F：→ ASKA: 文有點...... 可能買車送 iPhone 用會 carplay 好些。但是 07/27 18:43
89F：→ ASKA: 我還遇到 carplay 臨時故障連不上 ...... 一些人說啥有 car 07/27 18:43
90F：→ ASKA: play 就夠了是沒考慮到這種問題嗎？還是要有內建導航比較好 07/27 18:43
91F：→ ASKA: ，尤其對電車，起碼能搜尋充電站。 07/27 18:43